海軍航空機グループ 16

海軍航空機グループ 16
海軍航空機グループ 16
	MAG-16の記章
アクティブ	1952年3月1日～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ海兵隊
タイプ	ヘリコプターグループ
役割	突撃支援
の一部	第3海兵航空団; 第1海兵遠征軍
駐屯地/本部	ミラマー海兵隊航空基地
エンゲージメント	ベトナム戦争スターライト作戦; ; 砂漠の嵐作戦; テロとの世界戦争不朽の自由作戦; ; イラク自由作戦 2003年イラク侵攻; 警戒心の決意作戦; ファントムフューリー作戦; ; ;
司令官
現在の; 司令官	ショーン・デポ・ホーウィング大佐

海兵航空群16は、ミラマー海兵隊航空基地を拠点とするアメリカ海兵隊の航空部隊であり、現在は4つのV-22オスプレイ飛行隊、4つのCH-53スーパースタリオン飛行隊、1つの人員支援派遣隊、および航空補給飛行隊で構成されています。このグループは、第3海兵航空団と第1海兵遠征軍の指揮下にあります。

ミッション

海兵隊航空地上任務部隊の指揮官に航空支援を提供する。

組織 2024

2024年3月現在、第16海兵航空群は以下の構成となっている: ^[1]

CH-53E スーパースタリオン飛行隊:

HMH-361「フライングタイガース」
HMH-462「重量物運搬車」
HMH-465「ウォーホース」
HMH-466「ウルフパック」

MV-22オスプレイ飛行隊:

VMM-161「グレイホークス」
VMM-163「イーヴィルアイズ」（旧称「リッジランナーズ」）
VMM-165「ホワイトナイツ」
VMM-362「醜い天使たち」

支援飛行隊:

海兵航空補給飛行隊 16 (MALS-16) イモータルズ (旧称「フォアランナーズ」)

歴史

海兵隊ヘリコプター輸送グループ16（MAG(HR)-16）は、1952年3月1日にカリフォルニア州サンタアナ海兵隊航空施設で就役した。 ^[2]^{: 105} MAG-16は、海兵隊で設立された最初のヘリコプターグループであった。^[2]^{: 52}活動開始前は、ヘリコプター飛行隊は特別部隊とみなされ、中間指揮系統なしに航空団司令官に直接報告していた。^[2]^{: 52}ハロルド・J・ミッチェナー大佐がMAG-16の初代指揮官であった。新たに結成されたMAGは、本部飛行隊（HQSQ）16、海兵隊航空基地飛行隊（MABS）16、海兵隊航空機整備飛行隊（MAMS）16、海兵隊ヘリコプター輸送飛行隊（HMR）162、163、362、363の7つの部隊で構成されていた。

当時、この部隊は沖縄の海兵隊普天間航空基地に拠点を置いていた。 ^[3]

ベトナム戦争

1962年4月15日、HMM-362グループ飛行隊は、USS プリンストンからメコンデルタのソクトラン飛行場に上陸したシコルスキーUH-34で南ベトナムで活動する最初の海兵隊航空機部隊となり、最初のシュフライ作戦飛行隊となった。^[4]^{: 60} MAG-16飛行隊は約4か月の間隔で南ベトナムに出入りし、8月1日にHMM-163がソクトランでHMM-362と交代した。^[4]^{: 70}

MAG-16 UH-34は1965年10月28日、MMAFへの攻撃で破壊された。

1965年3月8日、第9海兵遠征旅団（第9MEB）がダナンに上陸すると、グループはその支援に配属された。海兵隊のヘリコプターは、シュフリー指揮下とほぼ同じように運用を続けた。その任務のほとんどは、第I軍団全体のベトナム共和国軍（ARVN）軍の支援として飛行した。第9MEBの上陸後、当初、これらの飛行のほとんどはHMM-163によって行われた。新しく到着したHMM-162は3月12日に運用を開始したが、当初は第9MEBの支援に限定されていた。3月末までには、両方の飛行隊が海兵隊とARVNを支援していた。^[5]^{: 17} 4月下旬、VMCJ-1がダナンに到着し、グループに配属された。^[5]^{: 27} 6月13日、HMM-161はフーバイ戦闘基地に上陸し、グループに配属されました。^[5]^{: 33} 7月14日、グループの固定翼飛行隊は海兵隊航空機グループ11に転属しました。^[5]^{: 149} 8月、グループの飛行隊はスターライト作戦を支援しました。^[5]^{: 81} 8月12日から13日の夕方、MAG-16のヘリコプターは戦争で最初の夜間ヘリコプター攻撃に参加し、245人の海兵隊員を降ろしてダナンに無事帰還しました。^[6]ダナン空軍基地がますます混雑してきたため、MAG-16のヘリコプター飛行隊を新しい基地に移転することが決定され、8月26日、彼らはダナンの南東5マイル(8.0 km)の天沙半島のマーブルマウンテン航空施設(MMAF)に移動しました。 ^[5]^{: 149} 8月末までに、グループはMMAFのHMM-261とHMM-361 、フーバイのHMM-161、クイニョンに10機の派遣隊、VMO-2、2つの支援飛行隊、MABS-16とH&MS-16で構成されていました。9月には、 HMH-462から CH-37Cモハベ大型輸送ヘリコプターの6機の派遣隊がH &MS-16に配属されました。^[5]^{: 149} 10月27日/8日の夜、ベトコン（VC）の工兵がMMAFを攻撃し、19機のヘリコプターを破壊し、さらに35機に損害を与えました。この攻撃で17人のベトコンが死亡、4人が捕虜になりました。3人のアメリカ人が死亡、91人が負傷しました。^[5]^{: 125} 11月、グループの飛行隊はハーベストムーン作戦を支援しました。^[5]^{: 98}

1966年1月、第9海兵連隊と第16海兵航空団は、スパローホークと呼ばれる戦術配置を考案し、連隊の各大隊が特別な着陸地帯に分隊規模の部隊を対応部隊として維持した。この部隊を投入する決定が下されると、MMAFで警戒態勢をとっていたUH-34DとUH-1Eガンシップが着陸地帯に飛び、分隊をピックアップして接触地域まで輸送した。^[5]^{: 160} 3月初旬、グループの飛行隊はアサウの戦いを支援するために飛行し、最終的に3月10日にそこの特殊部隊キャンプから撤退した。^[7]^{: 63} 4月初旬、仏教徒蜂起の際には、グループのヘリコプターがダナンから米国民間人を避難させた。^[7]^{: 83} 4月中旬、グループはジョージア作戦を支援し、アンホア戦闘基地に基地を設置した。^[7]^{: 93} 6月初旬、グループはフロリダ作戦を支援した。[ ^7]^{: 148} 6月下旬から7月初旬、グループはジェイ作戦を支援した。 ^[7]^{: 150} 7月4日から、グループはメイコン作戦を支援した。^[7]^{: 202} 7月中旬から、グループはヘイスティングス作戦を支援し、約1万回の出撃を行った。^[7]^{: 175} 8月初旬から、ドンハ戦闘基地のグループ派遣隊がプレーリー作戦を支援した。^[7]^{: 177}同時に、グループはコロラド作戦を支援した。^[7]^{: 216}

1967年1月8日、 HMH-463からCH-53Aシースタリオン4機の分遣隊がMMAFのグループに加わった。これらは、旧式化したCH-37の段階的更新の最初の増援であった。^[8]^{: 209} 10月4日、海兵隊航空機グループ36（MAG-36）がコハから北のフーバイに移転したのに伴い、フーバイのグループの飛行隊、VMO-3、HMM-164、HMM-362、MATCU-62、MACTU-68はMAG-36に転属し、 MMAFのHMM-265はグループに移管された。^[8]^{: 211} 12月28日から、グループの飛行隊はオーバーン作戦を支援した。^[9]^{: 92}

1968年初頭、このグループはH&MS-16、MABS-16、VMO-2、HMM-262、HMM-265、HMM-363、HMH-463で構成されていた。H&MS-16には、14機のO-1C/G バードドッグ航空管制観測機と1機のC-117Dスカイトレイン輸送機の派遣隊があった。このグループはまた、戦術航空偵察用に設計された18機のOV-1 モホーク航空機を装備したアメリカ陸軍の第245監視航空機中隊の運用管制も行っていた。このグループは一般に第1海兵師団を支援していたが、第3海兵師団、韓国第2海兵旅団、アメリカ陸軍第23歩兵師団に代わって任務を遂行した。また、南ベトナム軍部隊と関連する革命的発展鎮圧作戦のために無数の任務を遂行した。^[9]^{: 460} 2月10日、HMM-361はグループに転属し、HMM-363は特別上陸部隊（SLF）アルファに転属しました。^[9]^{: 721} 6月16日、HMM-265はSLFブラボーに転属しました。^[9]^{: 721} 9月6日、HMM-362はSLFアルファからグループに転属しました。^[9]^{: 721} 9月30日、HMM-265はMAG-36に転属しました。^[9]^{: 719} 10月下旬から、グループはヘンダーソンヒル作戦を支援しました。^[9]^{: 423} 12月7日、HMM-362はSLFアルファに戻りました。^[9]^{: 721} 12月10日、HMM-364がグループに転属しました。^[9]^{: 720}

1969年の初め、このグループはHMM-164、HMM-165、HMM-364、HMH-463、およびUH-1EとOV-10Aブロンコを搭載したVMO-2で構成されていました。^[10]^{: 220} 8月にCH-53を装備したHMH-361がグループに加わり、11月にMAG-36の再展開に伴いHMH-462がグループを離れました。 ^[10]^{: 238} 10月16日、 UH-1Eガンシップを装備したHML-167、HMM-161、HMM-262がMAG-36からグループに加わりました。^[10]^{: 344}

1970年の初め、このグループはHML-167、AH-1Gコブラを装備したHML -367、MMAFのHMM-263、HMM-364、HMH-361、HMH-463、VMO-2、およびMAG-36の再配置後にグループに移管されたフーバイのHMM-161とHMM-262で構成されていました。^[11]^{: 270} 1970年4月、グループはコードネーム「ナイトホーク」の夜間ヘリコプター哨戒を開始しました。これは夜間観測装置と2丁の.50口径機関銃を装備したCH-46Dで構成され、2機のAH-1Gを伴っていました。ナイトホークは暗闇の時間帯にダナン戦術責任地域を哨戒し、好機を伺いました。 ^[11]^{: 40} 6月中旬、グループはヘリコプターでタンミー虐殺の生存者を避難させた。^[11]^{: 178} 7月中旬から、グループはピケンズフォレスト作戦を支援した。^[11]^{: 72} 1970年9月までに、キーストーンロビンアルファ作戦による海兵隊部隊の撤退が継続され、グループはHML-167、HML-367、HMM-262、HMM-263、HMM-364、HMH-463で構成されていた。^[11]^{: 96} 9月1日から、グループはインペリアルレイク作戦を支援した。^[11]^{: 116} 10月、グループはクアンナム省を4つの熱帯暴風雨が襲った後の洪水救援活動を支援した。^[11]^{: 108–10}

1971年4月、同グループはスコット・オーチャード作戦を支援した。^[11]^{: 235} 4月中旬、第3海兵水陸両用部隊が南ベトナムから撤退したのに伴い、MAG-16を含む残りの海兵隊部隊は第3海兵水陸両用旅団に編成された。^[11]^{: 238–40} 5月1日、HMM-263は再展開のため解散した。^[11]^{: 242} 5月中、同グループのヘリコプターは運用から外され、出荷のためにダナン港に輸送された。^[11]^{: 341} 1971年6月21日、同グループは非活性化された。^[11]^{: 431}

1980年代と1990年代

MAG-16の部隊は、砂漠のパンチ作戦、シーホース・ウィンド作戦、砂漠の盾/砂漠の嵐作戦、およびイラクの自由作戦を含む他の多くの任務に参加しました。

MAG-16は、ソマリアでの支援のほか、他の多くの場所での救助活動も行っています。MAG-16は、国内外で高い意識を維持するため、米国海軍の艦隊に部隊を派遣しています。MAG-16とその部隊は、米国大統領、国防長官、海軍長官、海兵隊司令官、映画界の伝説的人物オードリー・ヘプバーンなど、訪問中の米国高官や著名人に対して航空機による支援や輸送を提供してきました。MAG-16は、MCASミラマー航空ショーにも航空機や人員を提供しています。

世界的な対テロ戦争

2001年9月11日から現在まで、MAG-16の部隊は、HMM-163 (REIN) が第15海兵遠征部隊の一部としてアフガニスタンのFOBライノを確立する役割を担ったことに始まり、世界的な対テロ戦争に積極的に参加してきた。この部隊は、MAG-16に所属する中核的なCH-46E HMM飛行隊、HMH-465のCH-53E分遣隊、ならびにHMLAおよびVMA分遣隊で構成されていた。MAG-16のすべての飛行隊は、イラク、アフガニスタン、その他の場所での対テロ戦争に参加したが、ほとんどの場合、他の司令部部隊の指揮下にあった。MAG-16の司令部部隊は、2008年1月から2009年1月まで、特に対テロ戦争の支援に派遣され、イラクのアンバール州で海兵隊の航空支援の主要指揮を執った。イラク自由作戦を支援するこの展開の終わりまでに、MAGは多国籍軍西部および隣接司令部を支援して80,000飛行時間という節目を達成した。^[12]

遠征の変革

MAG-16は、海兵隊の現在の遠征環境に合わせて、そのアイデンティティを再構築し続けています。MV-22BオスプレイはCH-46Eシーナイトに取って代わり、MAGTFに長距離能力を追加しました。MAG-16は、「今日の危機に今日の力で対応する」ために、そのアイデンティティを洗練し続けます。^[13]

著名な元メンバー

レイモンド・M・クラウゼン・ジュニア-名誉勲章受賞者
ユージン・R・ブレイディ- MAG-16司令官、海軍十字章受章者
ロバート・P・ケラー- 中将。1958年から1959年までグループの執行役員を務めた。
ケネス L. ロイサー- 元 MAG-16 司令官、3 度の戦争で海兵隊飛行士として数々の勲章を受章、海軍十字章2 個と殊勲飛行十字章2 個を受賞。

参照

参考文献

この記事には、米国海兵隊のウェブサイトまたは文書からのパブリックドメインの資料が組み込まれています。

^ “第3海兵航空団”. 第3海兵航空団. 2024年3月8日閲覧。
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外部リンク

公式サイト

[Marine_Aircraft_Group_16-1] “第3海兵航空団”. 第3海兵航空団. 2024年3月8日閲覧。

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[Anbar-13] 下院議員（2011年3月1日）。「海兵隊司令官ジェームズ・F・エイモス将軍による下院軍事委員会における2011年米海兵隊の態勢に関する声明」。米国海兵隊。 2011年5月28日閲覧。