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| ラフリン空軍基地 | |||||||||||
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| アメリカ合衆国 テキサス州デルリオ近郊 | |||||||||||
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  ラフリン空軍基地  ラフリン空軍基地  ラフリン空軍基地 | |||||||||||
| 座標 | 北緯29度21分34秒 西経100度46分41秒 / 北緯29.35944度 西経100.77806度 / 29.35944; -100.77806 | ||||||||||
| タイプ | 米空軍基地 | ||||||||||
| サイト情報 | |||||||||||
| 所有者 | 国防総省 | ||||||||||
| オペレーター | アメリカ空軍 | ||||||||||
| 制御者 | 航空教育訓練司令部(AETC) | ||||||||||
| 状態 | 運用 | ||||||||||
| Webサイト | 翻訳元 | ||||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||||
| 構築済み | 1943年（ラフリン陸軍飛行場として） | ||||||||||
| 使用中 | 1943年～現在 | ||||||||||
| 駐屯地情報 | |||||||||||
| 現在の 司令官 | タイラー・エリソン大佐 | ||||||||||
| ギャリソン | 第47飛行訓練航空団（ホスト） | ||||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||||
| 識別子 | IATA : DLF、ICAO : KDLF、FAA LID : DLF、WMO : 722615 | ||||||||||
| 標高 | 標高329.4メートル（1,081フィート） | ||||||||||
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| 出典： 連邦航空局[1] | |||||||||||
ラフリン空軍基地（IATA：DLF、ICAO：KDLF、FAA LID：DLF ）は、テキサス州デルリオの東に位置するアメリカ空軍の施設です。
概要
ラフリン空軍基地は、アメリカ空軍最大のパイロット訓練基地であり、航空教育訓練司令部の第 47 飛行訓練航空団と空軍予備役司令部の第 96 飛行訓練飛行隊の本拠地です。平日には、この飛行場での離着陸は国内のどの空港よりも多く行われます。[引用が必要]
歴史
ラフリン陸軍飛行場
ラフリン空軍基地は、1943 年 3 月 3 日にB-17E フライングフォートレスのパイロット、ジャック T. ラフリンにちなんでラフリン陸軍飛行場と名付けられました。ラフリンはパイロットとして訓練を受け、実際には B-17E、機体番号 41-2476 の副操縦士でした。最初の爆撃任務の日に、彼はグループ司令官のスタンリー K. ロビンソン少佐に押し出されました (ロビンソンはパイロットのウォルター W. スパークス大尉の隣の副操縦士でした)。ロビンソン少佐は、戦闘経験のある独自のナビゲーター、リチャード シーズ中尉を連れていました。ラフリンは、任務中、飛行機内での担当は決まっていませんでした。デル・リオが乗っていた飛行機（おそらく任務中は腰部銃手として搭乗）が1942年1月29日（または28日）にマカッサル海峡で受けた損傷により海上で行方不明となり、デル・リオにとって第二次世界大戦での最初の犠牲者となった。損傷はボルネオ島バリクパパン沖のマカッサル海峡で日本軍の軍艦と輸送船に対する2度の爆撃中に発生した。この飛行場は1943年11月11日に単にラフリン飛行場となり、後に米陸軍航空隊補助飛行場となった。第二次世界大戦中、ラフリン飛行場の主な任務はB-26マローダーのパイロットと乗組員の訓練であった。1945年10月に閉鎖された。
ラフリン空軍基地
ラフリン空軍基地は1952年5月1日に再開された。1952年10月、航空管制局は基地を搭乗員訓練航空隊 (CREWTAF) に移管し、朝鮮戦争に向かうパイロットの戦闘搭乗員補充訓練施設として第3645飛行訓練航空団 (戦闘機) を発足させた。訓練では新人パイロットにF-80 シューティングスター、F-84 サンダージェット、T-33ジェット機での基本的な爆撃および砲術戦闘技能を教えたが、短期間のうちに搭乗員はT-33のみを使用した。1955年9月、ラフリンは飛行訓練航空隊の管理下に入り、アリゾナ州のウィリアムズ空軍基地と任務を交代した。ラフリンは引き続きT-33を使用して単発パイロット訓練を行った。
戦略航空軍
アメリカ空軍は1957年4月1日に基地の管轄権を戦略航空軍に移管し、第4080戦略偵察航空団（軽）がジョージア州ターナー空軍基地からここに移転した。1957年3月の最終クラスの卒業に伴い、航空管制局は第3645戦略偵察航空団を解散した。第4080航空団はロッキードU-2AとRB-57Dキャンベラを使用して高高度偵察と空気サンプルの採取を行った。第4080戦略偵察航空団は1960年6月15日に第4080戦略航空団に改称され、RB-57の任務は段階的に廃止された。
1962年、ラフリンU-2は、ソ連のミサイル施設がキューバに設置されていたことを示す写真証拠を最初に提供した機体の一つであった。当時、第4080U-2パイロットのスティーブ・ヘイザー少佐は、カリフォルニア州エドワーズ空軍基地を離陸後、U-2Cでキューバ上空を飛行した。ヘイザー少佐は任務後、フロリダ州マッコイ空軍基地に着陸し、マッコイはキューバ危機の間、U-2の運用場所となった。ヘイザー少佐の任務のフィルムは現像、分析され、その写真は1962年10月22日に国連安全保障理事会に提示され、キューバ島に攻撃用ミサイルが存在することが世界に証明された。
もう一人の第4080飛行隊のパイロット、ルドルフ・アンダーソン・ジュニア少佐は、1962年10月22日、マッコイ空軍基地からキューバ上空を飛行中、U-2がソ連製SA-2 地対空ミサイルの破片に当たり死亡した。U-2は直撃を受けなかったが、アンダーソンは近接信管弾頭の爆発による破片に当たり、それが彼の与圧服を貫通して損傷した（高所では意識不明と死がすぐに訪れた）。彼の遺体は危機の後、与圧服を着用したまま米国に送還された。アンダーソン少佐は死後、空軍十字章を初めて受章した。ラフリン基地の主要作戦訓練施設であるアンダーソン・ホールは、彼に敬意を表して名付けられた。
航空訓練司令部
1961年、米空軍司令部はラフリンの当局に対し、その任務が拡大され、航空訓練司令部の学部生パイロット訓練プログラムが再び含まれると通知した。計画では、テキサス州ラレド空軍基地から学生の約半数を移送することになっていた。航空管制局は、学生とT-37およびT-33の訓練機の段階的な導入に備えるため、1961年10月にラフリンで第3645パイロット訓練航空団（後に第3646パイロット訓練航空団に改称）を再活性化した。第4080SWは、1963年までラフリンにテナント組織として存続した。
現在、ラフリンで飛行する航空機には、T-6A テキサン II、T-38C タロン、T-1A ジェイホークなどがあります。毎年、約 20 ～ 25 人のパイロットからなる 15 クラスが卒業します。
ベースユニット
ラフリン空軍基地に拠点を置く飛行部隊および著名な非飛行部隊: [2] [3]
アメリカ空軍
航空教育訓練司令部 (AETC)
- 第47飛行訓練航空団
- 第47管制飛行隊
- 第47作戦群
- 第47作戦支援飛行隊
- 第47学生飛行隊
- 第 85 飛行訓練飛行隊– T-6A テキサン II
- 第 86 飛行訓練飛行隊– T-1A ジェイホーク
- 第87飛行訓練飛行隊– T-38C タロン
- 第 434 飛行訓練飛行隊 – T-6A テキサン II
- 第47医療グループ
- 第47医療作戦飛行隊
- 第47医療支援飛行隊
- 第47ミッション支援グループ
- 第47通信飛行隊
- 第47回契約飛行隊
- 第47土木工学飛行隊
- 第47支援飛行隊
- 第47補給即応飛行隊
- 第47保安部隊
- 第10空軍
- 第340飛行訓練群
- 第 96 飛行訓練飛行隊(GSU) – T-1A ジェイホーク、T-6A テキサン II、T-38C タロン (GSU は地理的に独立した部隊であり、ラフリン基地に拠点を置いていますが、別の場所に拠点を置く親部隊に従属しています。)
- 第340飛行訓練群
地理
アメリカ合衆国国勢調査局によれば、基地の総面積は5.9平方マイル（15.3 km 2）で、すべて陸地である。
人口統計
アメリカ合衆国国勢調査局は、この基地を国勢調査指定地域（ラフリン空軍基地 CDP）として数えており、 2020年の国勢調査では人口は1,673人である。[18]この基地は、1970年の国勢調査で初めて非法人コミュニティとして登場し、[12] 1980年の国勢調査で国勢調査指定地域となった。[13]
教育
ラフリン空軍基地はサンフェリペデルリオ統合独立学区の管轄下にあります。この学区はラフリン空軍基地内にロベルトバレラSTEM小学校（K-5）（旧称ラフリンSTEM小学校）という小学校を運営しています。[21]
パーク大学[22]は基地内でオンサイト授業とオンライン授業を行っている。同大学のオフィスは教育センターにあり、軍人や民間人に開放されている。
参照
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- マニング、トーマス A. (2005)、「航空教育訓練司令部の歴史、1942-2002」。歴史研究局、本部、AETC、テキサス州ランドルフ空軍基地、OCLC 71006954、29991467
- ショー、フレデリック J. (2004)、「空軍基地跡地の特定、歴史の遺産」、空軍歴史博物館プログラム、米国空軍、ワシントン DC。OCLC 57007862、1050653629
- DLF 向け FAA 空港フォーム 5010 PDF
- ^ 「空港図 – ラフリン空軍基地 (KDLF)」(PDF)。連邦航空局。2019年8月15日。 2019年8月16日閲覧。
- ^ 「ユニット」。ラフリン空軍基地。アメリカ空軍。 2019年8月16日閲覧。
- ^ 「米国空軍の航空機と飛行隊」。米国空軍航空力レビュー2018。Key Publishing：96および97。2018年。
- ^ 「10年ごとの国勢調査」。米国国勢調査局。
- ^ 「1900 年国勢調査 - テキサス州の郡および小行政区別の人口」(PDF)。アメリカ合衆国国勢調査局。
- ^ 「1910 年国勢調査 - テキサス州補足」(PDF)。アメリカ合衆国国勢調査局。
- ^ 「1920 年国勢調査 - 住民数 - テキサス州」(PDF)。アメリカ合衆国国勢調査局。
- ^ 「1930 年国勢調査 - 住民数 - テキサス州」(PDF)。アメリカ合衆国国勢調査局。
- ^ 「1940 年国勢調査 - 住民数 - テキサス州」(PDF)。アメリカ合衆国国勢調査局。
- ^ 「1950 年国勢調査 - 住民数 - テキサス州」(PDF)。アメリカ合衆国国勢調査局。
- ^ 「1960 年国勢調査 - 住民数 - テキサス州」(PDF)。アメリカ合衆国国勢調査局。
- ^ ab 「1970 年国勢調査 - 住民数 - テキサス州」(PDF)。アメリカ合衆国国勢調査局。
- ^ ab 「1980 年国勢調査 - 住民数 - テキサス州」(PDF)。アメリカ合衆国国勢調査局。
- ^ ab 「1990 年国勢調査 - 人口および住宅数 - テキサス州」(PDF)。米国国勢調査局。
- ^ 「2000 年国勢調査 - 人口および住宅数 - テキサス州」(PDF)。米国国勢調査局。
- ^ 「2010 年国勢調査 - 人口および住宅数 - テキサス州」(PDF)。アメリカ合衆国国勢調査局。
- ^ ab 「P2 ヒスパニックまたはラテン系、および人種別ヒスパニックまたはラテン系以外 – 2020: DEC 区画再編データ (PL 94-171) – テキサス州ラフリン空軍基地 CDP」。米国国勢調査局。
- ^ 「テキサス州ラフリン空軍基地 CDP」。アメリカ合衆国国勢調査局。 2022年5月14日閲覧。
- ^ 「P004 ヒスパニックまたはラテン系、および人種によるヒスパニックまたはラテン系以外 – 2000: DEC 概要ファイル 1 – ラックランド空軍基地 CDP、テキサス州」。米国国勢調査局。
- ^ 「P2 ヒスパニックまたはラテン系、および非ヒスパニックまたはラテン系（人種別） - 2010 年：DEC 区画再編データ（PL 94-171） - テキサス州ラフリン空軍基地 CDP」。米国国勢調査局。
- ^ 「テキサス州ラフリン空軍基地」（アーカイブ）。米国国防総省。2015年8月13日閲覧。
- ^ パーク大学
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ラフリン空軍基地に関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- この米軍空港に関するリソース:
- DLFのFAA空港情報
- KDLFのAirNav空港情報
- DLFのASN事故履歴
- NOAA/NWS最新の気象観測
- KDLF の SkyVector 航空図
- FAA 空港図 ( PDF )、2024 年 9 月 5 日より有効