ジープ リバティ (KK)

ジープ リバティ (KK)
概要
メーカー	クライスラー LLC (2008–2009) クライスラー グループ LLC (2010–2012)
別名	ジープ チェロキー (KK) [1]
生産	2007年[2] –2012年8月16日
モデル年	2008–2012 [3] [4]
デザイナー	ダン・ジマーマン（2004）[5]
ボディとシャーシ
レイアウト	フロントエンジン、後輪駆動/四輪駆動
関連している	ダッジ ナイトロ ジープ グランドチェロキー ジープ コマンダー ジープ ラングラー
パワートレイン
エンジン	2.8 L VM Motori RA 428 I4 (ターボディーゼル) 3.7Lパワーテック V6（ガソリン）
伝染 ; 感染	4速ウルトラドライブ 42RLEオートマチック 5速メルセデスベンツ W5A580オートマチック 6速クライスラー NSG370マニュアル
寸法
ホイールベース	106.1インチ（2,695 mm）
長さ	176.9インチ（4,493 mm）（2008年～2010年） 176.1インチ（4,473 mm）（2011年～2013年）
幅	72.4インチ（1,839 mm）（2008年～2010年） 73.1インチ（1,857 mm）（2011年～2013年）
身長	74.9インチ（1,902 mm）（2008年～2010年） 71.3インチ（1,811 mm）（2011年～2013年）
車両重量	3,985～4,780ポンド（1,808～2,168キログラム）
年表
前任者	ジープ リバティ (KJ)
後継	ジープ チェロキー (KL)

ジープ・リバティ（KK）、または北米以外ではジープ・チェロキー（KK）は、ジープが製造し、2008年に初代リバティ（KJ）の後継として発売されたコンパクトSUVです。リバティはユニボディ構造を特徴とし、米国およびエジプトやベネズエラを含む他の国々のトレド北組立工場で組み立てられました。2010年にジープは、リバティ購入者の70％が初めてのジープ所有者であると推定しました。 ^[6]

ジープ・リバティは2008年モデルで完全に再設計され、2007年ダッジ・ナイトロのようなより箱型で実用的な外観となった。後者は2011年12月に最終生産されるまで続いた。2008年リバティは2007年のニューヨーク国際オートショーでデビューした。^[7]

燃費を重視する購入者の要求に応えるため、より小型のクロスオーバーSUV、パトリオットとコンパスが販売されるようになり、4気筒ディーゼルエンジンはリバティのラインナップから外された。2008年には、鉄ブロック、アルミヘッドの V6エンジンのみが利用可能だった。牽引能力は5,000ポンド（2,268kg）だった。ジープは、ディーゼルエンジンに対する2007年の厳しい排出ガス基準を満たさないため、アメリカ市場向けのリバティCRDの販売を中止した。2008年から2010年の間、ジープ リバティKKは、175馬力、302～339ポンドフィートのトルクを発生する2.8Lディーゼルエンジンを搭載して欧州市場で販売された。直列4気筒ターボディーゼルエンジンは、イタリアのディーゼルエンジン製造会社VM Motori社が製造している。

トランスミッションの選択肢はどちらも継続され、6速マニュアルまたは4速オートマチックです。標準装備には、ロール緩和機能付き電子安定制御、トラクションコントロール、ブレーキアシスト付きアンチロックブレーキが含まれます。新機能には、標準のサイドエアバッグが含まれます。オプション機能には、雨滴感知ワイパー、シリウス衛星ラジオ、Bluetooth、ナビゲーションシステム、および30 GBハードドライブを備えたMyGigエンターテイメントシステムがあります。

当初は、ベースの「スポーツ」と高級仕様の「リミテッド」の2つのモデルが提供されました。ホイールの選択肢には、16、17、18インチのデザインがいくつかありました。より特徴的な機能の1つは、前部座席と後部座席を覆う「強化アクリル布」で作られたパワールーフであるスカイスライダーでした。スカイスライダーは、クラス最大の60インチ（1,500 mm）x 30インチ（760 mm）の開口部に収納されました。ジープは、スカイスライダーの背後にあるアイデアは、頑丈なフレームの剛性と安全性を維持しながら、消費者に以前のジープモデルのようなオープンエアの感覚を与えることだと主張しました。^[8]

2009年モデルのリバティの外観は2008年モデルから変更されていない。アップグレードには、より硬いリアアクスルシャフト、再調整されたスプリング、ショックアブソーバー、アンチロールバー、ステアリングギアバルブ、低ロールバックブレーキキャリパー、および改良されたブレーキペダル比が含まれる。6速マニュアルトランスミッションは廃止され、4速オートマチックが標準となった。^[9]

2011年モデルでは、リバティKKは中期サイクルの再設計を受けました。全体的な外装デザインは2008-2010年モデルと同一のままでしたが、内装は新型2011年型ジープ・グランドチェロキー（WK2）に似たものに変更され、新しいステアリングホイールと、 U Connect Bluetooth搭載車ではワイヤレスステレオオーディオストリーミング（A2DP ）が含まれるようになった改良されたインフォテインメントシステム（最上位のリミテッドおよびリミテッドジェットエディショントリムではこの機能が標準装備）と、タッチスクリーンインフォテインメントシステム搭載車ではパークビューリアビューバックアップカメラが利用可能になりました。中位のリミテッドトリムは小売購入者向けに棚上げされ、代わりに新しいリミテッドジェットエディションが導入されました。フリート購入者（レンタカー会社など）向けに引き続き販売されたリミテッドモデルには、レザーシートトリム、ヒーター付きフロントシート、サブウーファー付きの368ワット8スピーカーInfinityプレミアムアンプオーディオシステム、U Connect Bluetoothなど、より高レベルの標準装備が採用された。ジープ70周年を記念して、内装に「SINCE 1941」のエンボス加工が施され、特別な70周年記念エディションモデルも提供された。スポーツジェットエディション、ラティチュード、リミテッドジェットエディションの3つの新しいトリムが年半ばに導入された。

5 年間の生産期間中、Jeep Liberty KK には 2 つの基本トリム レベルが用意されていました。

スポーツはベースモデルとして提供され、210馬力の標準3.7L Powertech V6エンジン、6速マニュアルトランスミッション（後にオートマチックトランスミッションが標準装備になる）、エアコン、シングルディスクCD/MP3プレーヤー付きAM/FMステレオ、3.5ミリ補助オーディオ入力ジャック、4スピーカーサウンドシステム（後に6スピーカーサウンドシステムが標準装備になる）、16インチタイヤとアルミホイール、パワーウィンドウとドアロック、キーレスエントリー、布張りのシート表面、分割折りたたみ式リアシートが含まれていました。オプションには、Sky-Sliderファブリックサンルーフ、A2DPワイヤレスステレオオーディオストリーミング機能を備えたUConnectハンズフリーBluetooth電話、ステアリングホイールに取り付けられたリモートオーディオシステムコントロール、オートマチックトランスミッション（後に標準装備になる）、ダークカラーの17インチアルミホイール、フルサイズスペアタイヤがありました。

リミテッドには、その他の標準装備に加えて、オートマチックトランスミッション、UConnectハンズフリーBluetooth電話、A2DPワイヤレスステレオオーディオストリーミング機能、電話用音声コマンド、衛星ラジオ、リモートオーディオシステムコントロール付きレザー巻きステアリングホイール、6スピーカーサウンドシステム、パワーフロントドライバーシート、セキュリティシステム、17インチタイヤとアルミホイール、フルサイズスペア、デュアルゾーンクライメートコントロール、ビニールリアカーゴシェードが追加されました。オプションには、レザートリムシート表面、ヒーター付きパワーデュアルフロントバケットシート、インフィニティサブウーファー付き8スピーカープレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンサウンドシステム、スカイスライダーファブリックサンルーフ、オールシーズンタイヤに装着された18インチクロームクラッドアルミホイールなどがあります。

Liberty KK には 5 つの特別版モデルが用意されました。

2009年から2011年まで販売されたRenegadeには、Selec-Trac IIフルタイム4輪駆動トランスファーケース、全地形タイヤ付きダークカラーの16インチアルミホイール、UConnectハンズフリーBluetooth電話、A2DPワイヤレスステレオオーディオストリーミング機能、電話用音声コマンド、衛星ラジオ、ステアリングホイールのリモートオーディオシステムコントロール、独自のシートファブリック、フルサイズのスペアタイヤ、および黒のフードデカールが追加されました。

2012 年モデルには、アークティック エディションが用意されました。このバージョンには、ユニークな布張りのシート サーフェイス、フルサイズのスペア ホイール、ダークな 16 インチ アロイ ホイール、A2DP ワイヤレス ステレオ オーディオ ストリーミング機能を備えた UConnect ハンズフリー Bluetooth 電話、電話の音声コマンド、衛星ラジオ、ステアリング ホイールに取り付けられたオーディオ システムのリモート コントロール、および両方の前部座席の背もたれのユニークな刺繍が追加されました。

Latitudeは2010 年から 2012 年まで販売されていました。オールシーズン タイヤを装着した 18 インチのクローム クラッド アロイ ホイール、ビニール アクセント付きの布張りシート、リモート オーディオ システム コントロール付きの革巻きステアリング ホイール、U Connect ハンズフリー Bluetooth 電話、A2DP ワイヤレス ステレオ オーディオ ストリーミング機能、電話の音声コマンド、衛星ラジオ、クローム フロント グリルが追加されました。

70 周年記念エディションは、2011 リミテッドのみで利用可能でした。このバージョンには、独自のアルミホイール、両方のフロントドアの 70 周年記念エディション エンブレム、2 つの特別な配色で利用できる独自の革張りシート サーフェイス、タッチスクリーン サウンド システム、Infinity サブウーファー付きのプレミアム 8 スピーカー サウンド システム、ヒーター付きフロント バケット シート、デュアル パワー フロント バケット シートが追加されました。

ジェットエディションは、 2011 年と 2012 年にスポーツ トリム レベルとリミテッド トリム レベルで提供されました。各トリム レベルに、独自のクローム クラッド アロイ ホイール、パワー フロント バケット シート、独自のシート トリム、特別なジェット エンブレムが追加されました。リミテッド ジェット エディションには、ヒーター付きフロント バケット シート、Axis パンチング スエードマイクロファイバーインサート付きのレザー トリム シート サーフェイス、Infinity サブウーファー付きのプレミアム 8 スピーカー サウンド システムを備えたタッチ スクリーン ディスプレイ、および Sky-Slider ファブリック サンルーフが追加されました。

2012年6月、クライスラーは、リバティを生産しているオハイオ州トレドのトレド北組立工場を、新型ジープ チェロキーの発売準備のため、2012年8月21日に一時閉鎖すると発表した。生産は、 2013年ニューヨークオートショーで新型チェロキーが発表された後、2013年春の終わりに開始される予定だった。

2代目リバティは新型チェロキーの再導入のため生産が中止された。最後の2012年モデルのジープ・リバティは2012年8月16日に生産ラインから出荷された。^[10]

2011年6月7日、クライスラーは2011年モデルのジープ・リバティの安全リコールを発行した。ステアリングコラムのピボットリベットが欠落しているか、誤って取り付けられている可能性があるためである。2011年7月14日、クライスラーは別のリコールを発行し、さらに11,000台の車両を検査に出した。^[11]

2011年12月7日、クライスラーは、2010年から2011年の間に製造され、パワードアロックを装備したジープ リバティに対して顧客満足度通知のリコールを発行しました。この不具合により、パワードアロックを使用しているときに右前ドアロックと右後ドアロックからラチェット音が鳴るようになりました。^[12]

2013年7月2日、クライスラーは追突時にアクティブヘッドレストが作動しない問題に対処するため、最初のリコールを出した。リコールは2013年1月14日までに製造された約50万台の車両に対して出された。その中には2011年と2012年のジープ リバティも含まれていた。2017年までに同じ問題に関して3つのリコールが出された。^[13]

ジープ・リバティKKは、複数のメーカーの何百万台もの車両に影響を与えた悪名高いタカタ製エアバッグのリコールの対象にもなった。リコールによると、「衝突事故で影響を受けたフロントエアバッグの1つが作動した場合、インフレータが破裂して金属片が車内の乗員に当たり、重傷を負う可能性がある」とのことである。^[14]

2002年に再設計されてから^{[議論の余地あり–議論中]} 、2012年に生産中止となりチェロキー KLに置き換えられるまで、リバティ KKはレンタカーの車両群に加わり、ほとんどの車両は2WDまたは4WDのベースモデルのスポーツモデルでした。

多くの政府および警察車両もリバティKKを使用していました。モデルは4WDを備えたベースモデルのスポーツモデルでした。

• ジープ リバティ

一般的な

• 「ジープが狙うのは全員」デトロイト・ニュース。 2006年1月9日閲覧。

Wikibooksには、 Jeep Libertyに関する本があります。

ウィキメディア・コモンズには、ジープ・リバティ (KK)に関連するメディアがあります。

• ジープ リバティ 公式ページ