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 日本の巡洋艦「千歳」
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| 歴史 | |
|---|---|
 大日本帝国 | |
| 名前 | 千歳 |
| 注文済み | 1896年度 |
| ビルダー | ユニオン・アイアン・ワークス、アメリカ合衆国 |
| 横たわった | 1897年5月16日 |
| 発売 | 1898年1月22日 |
| 完了 | 1899年3月1日 |
| 委託 | 1899年3月 |
| 廃止 | 1928年4月1日 |
| 打撃を受けた | 1928年4月1日 |
| 運命 | 1931年7月19日、標的として沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 笠置型 巡洋艦 |
| 変位 | 4,836 t（4,760長トン） |
| 長さ | 115.3 m (378 フィート 3 インチ) w/l |
| ビーム | 15メートル（49フィート3インチ） |
| 下書き | 5.4 m (17 フィート 9 インチ) |
| 設置電力 | 11,600kW （ 15,600馬力） |
| 推進 |
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| スピード | 22.5 ノット（41.7 km/h; 25.9 mph） |
| 範囲 | 10 ノット (19 km/h; 12 mph) で 4,000 nmi (7,400 km; 4,600 mi) |
| 補体 | 405 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
千歳（ちとせ）は、大日本帝国海軍の笠置級 防護巡洋艦である。笠置の姉妹艦である。
背景
千歳は、日清戦争を終結させた下関条約の和解の一環として中国帝国から受け取った戦争賠償金を財源とする1896年の緊急艦隊補充予算の一部として発注された。
デザイン
千歳は、アメリカ合衆国サンフランシスコのユニオン・アイアン・ワークスで設計・建造された。この艦は、日本海軍がアメリカの造船所に発注した2番目の主力艦であり、海外の造船所に発注した最後の艦であった。巡洋艦の仕様は高砂と非常に似ていたが、排水量と全体寸法がわずかに大きく、砲兵装は同じであった（艦首魚雷発射管はなかった）。しかし、内部は大きく異なり、千歳は130の防水区画を有していたのに対し、高砂は109であった。[1]
勤務記録
千歳艦の進水式はトーマス・エジソンによって撮影された。[2] [3] [4]カリフォルニア州知事ジェームズ・バッドの姪であるメイ・バッドがカリフォルニアワインのボトルで艦の命名を行った。サンフランシスコ市長ジェームズ・D・フェランの姪であるグラディス・サリバンが艦を滑走路に送り出すボタンを押した。この軍艦の平和維持の役割を象徴するため、進水時に100羽の鳩が放たれた。瀬川日本国総領事はその後の昼食会でのスピーチで、「千年にわたる平和」を意味する「千歳」という艦名を、この艦がその願いを叶えてくれることを願っていると述べた。
千歳は1899年4月30日に横須賀鎮守府に到着した。
日露戦争
日露戦争中、千歳は出羽重任提督の旗艦として旅順海戦に参加した。1904年2月9日、千歳は第三巡洋艦隊の一員として旅順港入口でロシア艦隊と交戦し、巡洋艦アスコルドとノヴィークを攻撃し、 2月25日にはロシア駆逐艦を撃沈した。8月10日の黄海海戦では、千歳は巡洋艦アスコルドとノヴィークの追撃に参加したが失敗し、その後も対馬と共にノヴィークを北海道まで追撃し、 8月21日のコルサコフ海戦でロシア巡洋艦を撃沈した。[5]
最後の決戦となった日本海海戦では、千歳は第三戦隊の他の巡洋艦と共にロシアの巡洋艦オレグ、オーロラ、ジェムチュクと交戦した。この戦闘で笠置が損傷すると、出羽提督は旗艦を千歳に移した。翌日、千歳はロシアの駆逐艦を撃沈し、巡洋艦イズムルドの追撃に成功した。日本海海戦の後、千歳は朝鮮北部への日本軍増援の上陸支援を任された。1905年7月末、千歳は修理のため 舞鶴海軍工廠に戻った。
第一次世界大戦
1907年4月1日から11月16日まで、千歳は装甲巡洋艦筑波とともに世界一周の航海を行い、最初にアメリカに立ち寄ってジェームズタウン植民地設立300周年記念式典である1907年ジェームズタウン博覧会に参加し、その後ヨーロッパへと航海を続けた。1910年に大規模なオーバーホールが行われ、機関車型の円筒形ボイラーがより信頼性の高い宮原製ボイラーに交換された。[1]
第一次世界大戦中、千歳は日本海軍第二艦隊に配属され、日英同盟の下で連合国の戦争努力への日本の貢献の一環として、シンガポールとボルネオ間の海路でドイツの通商破壊船やUボートに対する哨戒活動に参加した。
1921年9月1日、この船は2等海防艦に格下げされ、部分的に武装解除された。1928年4月1日、千歳は時代遅れとみなされ、海軍のリストから外された。1931年7月19日、四国の高知沖で実弾演習中に急降下爆撃機の標的となり、沈没した。
注記
- ^ ab チェスノー、コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1906-1921』230ページ
- ^ 「日本の軍艦「千歳」の進水」 loc.gov 。2018年3月19日閲覧。
- ^ 「Launching, no. 2」. loc.gov . 2018年3月19日閲覧。
- ^ 「打ち上げ後」loc.gov . 2018年3月19日閲覧。
- ^ ウィルモント『海軍力の最後の世紀』。
参考文献
- チェスノー、ロジャー（1985年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1906-1921』海軍研究所出版。ISBN 0-87021-907-3。
- エヴァンス、デイビッド・C. &ピーティ、マーク・R. (1997)。海軍：大日本帝国海軍の戦略、戦術、技術、1887-1941。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-192-7。
- ジェーン、フレッド T. (1904)。『大日本帝国海軍』。タッカー、スピンク & カンパニー。
- イェンチュラ、ハンスゲオルク。ユング、ディーター & ミケル、ピーター (1977)。大日本帝国海軍の軍艦、1869 ～ 1945 年。メリーランド州アナポリス: 米国海軍研究所。ISBN 978-0-87021-893-4。
- ミラノヴィッチ、キャサリン（2023）。 「高砂、笠置、千歳：日本海軍初の8インチ砲防護巡洋艦」。ジョーダン、ジョン（編集）。ウォーシップ 2023。オックスフォード: オスプレイ出版。 65–80ページ。ISBN 978-1-4728-5713-2。
- ロバーツ、ジョン（編）（1983）。『1860年から1905年までの世界の軍艦 - 第2巻: アメリカ、日本、ロシア。Bernard & Graefe Verlag、コブレンツ。ISBN 3-7637-5403-2。
- シェンキング、J.チャールズ（2005年）。『波を起こす：政治、プロパガンダ、そして大日本帝国海軍の出現、1868-1922』カリフォルニア州：スタンフォード大学出版局。ISBN 0-8047-4977-9。
- シーチェ、アーウィン F. (1990)。「オーストリア＝ハンガリー帝国の米国への最後の訪問」。ウォーシップ・インターナショナル。XXVII (2): 142–164。ISSN 0043-0374 。
- ウィルモント、HP（2009年）。『海軍力の最後の世紀：ポートアーサーからチャナックまで、1894-1922年』インディアナ大学出版局。ISBN 978-0-253-35214-9。
外部リンク
- 千歳号の進水の様子を撮影したビデオが掲載された議会図書館のサイト