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| 気象史 | |
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| 形成された | 2022年1月27日 |
| 退出した土地 | 2022年1月30日 |
| 消散した | 2022年1月31日 |
| カテゴリー1「注目すべき」冬の嵐 | |
| 地域降雪指数: 2.29 ( NOAA ) | |
| 最高風速 | 75 mph (120 km/h) ( 1分間の持続風) |
| 最大突風 | マサチューセッツ州トルロでは時速 99 マイル (159 km/h) |
| 最低圧力 | 969ミリバール( hPa ); 28.61 inHg |
| 最大降雪量または氷の付着量 | マサチューセッツ州ブリッジウォーター付近で35.7インチ（91 cm） |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 直接2件、間接2件 |
| ダメージ | 5,000万ドル（2022年米ドル） |
| 影響を受ける地域 | アメリカ北東部、ニューイングランド、カナダ沿岸諸州 |
| 停電 | 130,000 |
| [1] [2] | |
2021～22年北米冬季の一部 | |
2022年1月の北米の猛吹雪は、デラウェア州北部からノバスコシア州にかけての北米大西洋岸に広範囲にわたる破壊的な影響を及ぼし、2022年1月末には最大2.5フィート（30インチ）の降雪、猛吹雪、沿岸の洪水が発生した。強い中層から上層の気圧の低さのエネルギーから形成されたこのシステムは、 1月28日に米国南東部沖で低気圧に発達した。その後、このシステムはその夜に急速に勢力を強め、1月29日に海岸と平行に北東に移動し、大陸の東海岸北部に強風による大雪をもたらした。さらに北ではメイン州の内陸部にも移動し、その幅が広かったため、カナダの沿岸3州すべてに大きな影響を与えた。ニュージャージー州、ロングアイランド、マサチューセッツ州の沿岸部を中心に、風（雪ではない）の影響で一部の地域では2018年1月の嵐以来の猛吹雪となった。[3]嵐は急速に激化し、気圧が24時間で少なくとも24ミリバール低下したため、「爆弾低気圧」とみなされた。[4]嵐には「2022年の猛吹雪」や「ケナンの冬の嵐」などの名前が付けられた。[5] [6]
中部大西洋岸地域とニューイングランドのいくつかの州は、嵐が発達するに先立ち非常事態を宣言した。ほとんどの地域では、鉄道、バス、フェリー、高速道路の橋などの交通機関が閉鎖または延期され、数千便のフライトがキャンセルされた。強風により、南ジャージーの一部の地域では高さ3フィートの雪の吹き溜まりが発生した。道路状況はすべての地域で危険で、積雪の深さのために多くの道路が通行不能となった。最大時速99マイル（159 km/h）の強風により、被災地域の13万人以上の住民が停電した。この猛吹雪で少なくとも4人が死亡し、全員がロングアイランドで、2人は雪かきによる間接的な死者となった。嵐は金曜日の夜と土曜日に発生し、学校は休みで通勤者も少なかったため、その影響は軽減された。[7]この猛吹雪により少なくとも5千万ドルの損害が発生した。[2]
気象史
2022年1月中旬から下旬にかけて、コンピュータモデルは月末に西大西洋で強力な嵐が発生する可能性があることを示唆し始めたが、正確な進路は不明であり、降雪量の推定は一致しなかった。1月25日までに、 GFSや欧州モデル（ECMWF）などのモデルは、嵐が海岸に近づき、強くなると示した。[8]
1月27日、ハイプレーンズとロッキー山脈から上層の深い気圧の谷が噴出し、大西洋に向かって東に移動しました。気圧の谷が負に傾き始めたため、気象予報センター（WPC）は、上層の相互作用の結果、1月28日にフロリダ付近の南東海岸沖で地表低気圧が発生したと報告しました。 [9]このシステムは北に移動するにつれて勢力を強め始め、その結果、その日の夜遅くには中部大西洋岸諸州に雪と冬らしい降水が降り始めました。 [10]上空の好条件により気圧は急速に深まり始め、1月29日00:00 UTCの1,001 mb（29.6 inHg）から、同日18:00 UTCには972 mb（28.7 inHg）に低下しました。わずか18時間で29 mb（0.86 inHg）の低下であり、必要な基準を十分に満たしています。[11] [12]この頃、 サイクロンもハリケーン並みの強風を記録した。
WPCは、中規模の帯状低気圧が発達してロングアイランド、ニューイングランド、ニュージャージーの一部の沿岸地域に向かって北西に進路を変え、地域で猛吹雪から実際の猛吹雪の状況が発生したため、15:00 UTCに強力なシステムに関する暴風雨概要速報の発行を開始しました。 [13]嵐は急速に激化した後、1月30日早朝3:00 UTCに最低気圧969 mb (28.6 inHg)でピークに達するまでゆっくりと激化しました。 [14]この時までに、ニューイングランド沿いの雪と風は、海岸線に最も近い場所を除いて徐々に弱まり、すぐに止みました。1月30日一日中、低気圧は急速に北東に移動し、ノバスコシア州とカナダ東部に移動すると弱まりました。[15]そのため、WPCはその日の15:00 UTCに概要速報を終了しました。[16]その後、この嵐は北大西洋に移動し、翌日には消滅するまで弱まり続けました。
準備
![](https://img-server.japedia.wiki/wikipedia/commons/thumb/9/9e/2022-01-28_10_09_47_Variable_message_sign_reading_"Major_Winter_Storm_Today_thru_Saturday"_along_southbound_Interstate_295_between_Exit_24B_and_Exit_24A_in_Westville,_Gloucester_County,_New_Jersey.jpg/500px-thumbnail.jpg)
冬の嵐警報は、ニューヨーク市、フィラデルフィア、プロビデンスなどの都市を含むサウスカロライナ州からメイン州までの米国東海岸沿いの州に発令され、吹雪警報はボストンやアトランティックシティを含むデラウェア州からメイン州の沿岸地域に発令された。[17] [18]カナダでは、冬の嵐警報がニューブランズウィック州、プリンスエドワード島、ノバスコシア州に発令された。[19]嵐に先立ち、米国全土で約1,200便が欠航した。アムトラックは、1月29日のワシントン・ボストン回廊沿いのほとんどの列車と、1月30日のニューヨーク・ボストン間のほとんどの列車を運休し、1月29日は西側の地点へのサービスを減らした。[20] [21]
アメリカ南東部
バージニア州は暴風雨に備えて1月27日に非常事態を宣言した。 [22] 1月28日、ニューポートニューズ-バージニアビーチ-ノーフォーク都市圏でバスとライトレールの交通機関を提供するハンプトン・ローズ・トランジットは1月29日の運行を中止した。[23]
アメリカ合衆国中部大西洋岸
デラウェア州とメリーランド州
デラウェア州では、ジョン・カーニー知事がケント郡とサセックス郡に非常事態を宣言し、デラウェア州兵に支援を提供する権限を与えた。さらに、ケント郡とサセックス郡にはレベル2の運転制限が発令され、ニューキャッスル郡にはレベル1の運転警告が1月28日午後10時から発令された。 [24]
メリーランド州知事ラリー・ホーガンは東海岸の9つの郡に非常事態を宣言し、メリーランド州兵を動員した。サマセット、ウィコミコ、ウースターの各郡には猛吹雪警報が発令された。[25]
ニュージャージー州とペンシルベニア州
ニュージャージー州の州間高速道路95号線や州間高速道路78号線などの主要道路は、1月26日からニュージャージー州運輸局によって塩水散布されていた。 [26]アトランティックシティの当局は、1月28日午後5時から駐車禁止を発効し、シェルターを開設すると発表した。フィル・マーフィー知事も同日、非常事態を宣言し、住民に道路を使わないよう求めた。[27] ニュージャージー交通局は、嵐のため1月29日の全バスサービスを停止した。[28]
ペンシルベニア州では、冬の嵐の警報が発令された。フィラデルフィア市は1月28日午後7時から雪の緊急事態を宣言した。[29]
アメリカ北東部
ニューヨーク
ニューヨーク州知事キャシー・ホークルは1月28日、特にロングアイランド地域の東側の住民に対し、強風、停電、吹雪に備えるよう求めた。[30]また、人々は嵐の最中に旅行しないよう促された。ホークルはまた、嵐がさらに西に進んだ場合に備えて、州の緊急資産を準備するよう命じた。[30]同日、ニューヨーク市衛生局はニューヨーク市で「雪警報」を発令した。ロングアイランドでは、公共サービス企業グループの作業員が、雪が枝に重くのしかかり折れて停電するのを防ぐため、木の枝を切る作業を行った。[30]ロングアイランド鉄道は翌日の運行を中止し、メトロノース鉄道はほとんどの路線で運行を中止し、残りの路線では減便した。[31] [21]同日、ニューヨーク市のフェリーはすべて運休となった。[32]
ニューイングランド
マサチューセッツ州ボストンでは、当局は1月29日早朝までに最大30インチ（76cm）の積雪を警告した。[33] 1月28日早朝、ロードアイランド州、ニューハンプシャー州沿岸部、マサチューセッツ州東部、メイン州の大部分に吹雪警報が発令された。[34]同じ州のいくつかは、小さな町や都市で雪緊急事態と駐車禁止令も発令した。 [35]ケープコッド国立海岸の一部の施設は嵐の前に閉鎖された。[36]ロードアイランド州全体で、1月29日の午前8時から午後8時まで、緊急車両以外の移動が禁止された。[37]
カナダ
カナダ環境省は、ニューブランズウィック州、プリンスエドワード島（PEI）、ノバスコシア州に大雪、凍結雨、強風が予想される冬の嵐警報を発令し、吹雪により土曜日の午前と午後は道路の視界が「ほぼゼロ」になると付け加えた。[19]カナダ環境省は、最大風速80～110 km/hの風が電力や公共サービスの停止を引き起こす可能性があり、大西洋沿岸地域では高潮が発生して洪水につながる可能性があると予測した。[19]ノバスコシア州は、土曜日の午後10時に緊急オペレーションセンターを開設すると発表した。 [38]ニューブランズウィック州とプリンスエドワード島を結ぶコンフェデレーション橋は、迫りくる嵐のため、通常の乗用車以外のすべての車両の橋の通行を禁止すると土曜日の朝に発表した。[39]
インパクト
アメリカ国立気象局が確認したところによると、金曜の夕方から土曜の午後にかけてデラウェア州とニュージャージー州の海岸沿い、ロングアイランドのサフォーク郡一帯で猛吹雪となり、また土曜日の大半の時間ではコネチカット州沿岸のニューロンドン、ロードアイランド州一帯、マサチューセッツ州東部から西はウースター、東はケープコードまで、そしてメイン州のほとんどの地域でも猛吹雪となった。[40] [41]これらの地域のほとんどで12～24インチ（30～61cm）の雪が降り、マサチューセッツ州東部では30インチ（76cm）もの降雪があった。ニューブランズウィック州、プリンスエドワード島、ノバスコシア州のかなりの地域でも猛吹雪となったが、降雪量は少なく、最大でも16インチ（41cm）だった。
アメリカ南東部
ノースカロライナ州北東部とバージニア州ノーフォークおよびバージニアビーチでは、1月28日夕方から1月29日午前中にかけて2～4インチ（5.1～10.2cm）の雪が降り、最大時速50マイル（80km/h）の突風が吹き、木の枝が倒れた。[42] [43]最低気温が-9℃（16°F）まで下がり、1月30日朝まで路面が凍結し、バージニア州運輸局はドライバーに路上走行を避けるよう要請した。[42]北部では、バージニア州東海岸（デルマーバ半島）で最大10インチ（25cm）の積雪があり、ホワイトアウト状態となった。[42] [44]
アメリカ合衆国中部大西洋岸
メリーランド州とデラウェア州
メリーランド州の大西洋岸にあるオーシャンシティでは、12インチ（30 cm）の積雪と、時速45マイルに達する強風により、運転者にとって危険な状態となった。[45]メリーランド州警察は、この嵐の間、州全体で190件の車両事故を含む約1,800件の救助要請に対応した。[46]デラウェア州の海岸では、南部で11インチ（28 cm）、さらに北のルイスでは14インチ（36 cm）の積雪があり、内陸のウィルミントンでは3インチ（7.6 cm）の積雪があった。[45]デラウェア州南部のサセックス郡の学区は、1月31日（月）の授業を中止した。[46]
ニュージャージー州とペンシルベニア州
ニュージャージー州アトランティックシティは猛吹雪に見舞われ、積雪は16インチ（41cm）に達し、同市史上3番目に多い降雪量となった。[47]この降雪と月初めの北東風が重なり、2022年1月は同市史上最も雪の多い1月となった。[48]アトランティックシティの消防署長は、多数の救急車とパトカーが大雪で立ち往生していると明らかにした。[49]アトランティックシティ北岸のバークレー・タウンシップのベイビル地区では、ニュージャージー州で最も降雪量が多く、21インチ（53cm）に達した。[50] [51]アメリカ国立気象局は、1月28日夜から1月29日午後にかけて、ニュージャージー州南部の海岸線全体が猛吹雪であったことを確認した。[52]ニュージャージー州は、猛吹雪が過ぎ去るまで、トラクタートレーラーを含む商用車による州間高速道路の使用を禁止した。[50] [49] ニューアークでは7.1インチ（18cm）の積雪があり、ニューアーク・リバティー空港では600便以上（約85%）が欠航となった。[53] [54]ペンシルベニア州内陸部では、フィラデルフィアでは7.5インチ（19cm）の積雪があり、フィラデルフィア空港を離発着する300便以上の便が欠航となった。[52] [49]この暴風雪の後、フィラデルフィアでは1インチ（2.5cm）の積雪がない記録的な日が続いたが、2024年1月15日に記録が破られた。[55] [56]
アメリカ北東部
ニューヨーク
ロングアイランドの中央部と東部を含むサフォーク郡は、ロンコンコマのマッカーサー空港で最大24.7インチ（63センチメートル）の降雪があり、風速が時速60マイル（97キロメートル）に近づいて猛吹雪の状態になるなど、嵐の矢面に立たされた。[57] [54] [58] 1月29日の23.5インチ（60センチメートル）の降雪は、 2016年1月23日の記録をわずかに上回り、同郡の記録上最も降雪量の多い日となった。[59]この雪により、アイスリップの1月の積雪量は31.8インチ（81センチメートル）に達し、同郡で2番目に降雪量の多い1月となった。[60]ホワイトアウト状態のため道路が危険とされ、サフォーク郡では126件の交通事故が報告され、深い雪に閉じ込められた多くの車が救助を必要とした。[57] [58] [61]アメリカ国立気象局は、1月29日のほとんどの時間、郡内の風と視界の状況が猛吹雪を構成していたことを確認した。[58]以前の交通機関のキャンセルに加えて、サフォークとその西側のナッソー郡を結ぶナッソー・インターカウンティ・エクスプレスは、午前11時30分にバスのサービスを終日停止した。 [21] 1月30日、ロングアイランド鉄道のサービスは、線路に残った大雪のために遅れ、一部の列車はバスに置き換えられた。[62]ロングアイランドのカチョーグでは、男性がプールエリアで雪かき中にプールに落ちて溺死した。[63]ナッソー郡では、高齢の女性が車の中に閉じ込められて死亡した。[64]ロングアイランドでは、1人がシオセットで雪かき中に死亡した。[1]
その他の積雪はナッソー郡レビットタウンで19.2インチ（49cm） 、クイーンズで11.5インチ（29cm）、ニューヨーク市セントラルパークで8.3インチ（21cm）であった。[65] [66]ニューヨーク地下鉄のロックアウェイ、クイーンズ行きと他の地上区間のいくつかの運行が中止された。[67] [68]その夜のニューヨーク・アイランダース対シアトル・クラーケンのホッケーの試合は、翌週の水曜日に延期された。[54] [69]ラガーディア空港は1月29日の556便（98%）が欠航となったと発表し、ジョン・F・ケネディ空港は900便近く（約75%）が欠航したと報告した。[54] 1月30日朝の数百便も欠航となった。[62]ニューヨーク州ニューロシェル市近郊の州間高速道路95号線で嵐の間に2台のトラクタートレーラーが横転し、交通が片側1車線になった。 [54] [69]
ロードアイランド州とコネチカット州
プロビデンスは1月29日に18.8インチ（48センチメートル）の降雪を記録し、これまでの1日あたりの降雪量記録を更新した。これは1961年2月4日の18.3インチ（46センチメートル）という記録を破った。 [70] 1月28日後半から1月29日の午後までにプロビデンスに降った雪は合計19.3インチ（49センチメートル）で、この猛吹雪は記録上4番目に多い降雪量をもたらしたが、これを上回ったのは1978年、1996年、2005年の猛吹雪だけだった。[71]プロビデンスの南郊外ウォーレンではロードアイランド州で最も降雪量が多く25.0インチ（64センチメートル）となり、州内では最大時速75マイルの突風が記録された。[71]猛吹雪による視界不良のため、ロードアイランド州知事は午前8時から午後8時まで州内の道路を全車両が通行禁止にした。 [54]その後、知事は1月29日午前7時から午後5時まで視界ゼロの猛吹雪に見舞われたニューポート地域への唯一の連絡路を含む、緊急車両を除くすべての交通に対していくつかの橋を閉鎖した。[72] [73] [74]ロードアイランド州のほとんどの教育委員会は、除雪が完了していないため1月31日は学校を閉鎖した。[75]
コネチカット州では、ニューロンドンとノーウィッチでそれぞれ21インチと22インチ（53センチと56センチ）の降雪があり、州南東部で最も降雪量が多かった。一方、西のブリッジポートでは10.5インチ（27センチ）、北のハートフォードでは8.5インチ（22センチ）の降雪があった。 [76]コネチカット州のバスの運行は土曜日は中止となった。[77]
マサチューセッツ州
猛吹雪は金曜深夜から土曜午後遅くにかけてボストンに24.2インチ (61 cm) の積雪をもたらし、ボストンとしては2003年、1978年、1969年、1997年、2013年、2015年に次ぐ7番目に大きな暴風雪となった。[78] 1月29日土曜日にボストンが降った23.6インチ (60 cm) の雪は、 2003年2月17日に初めて樹立された1日の降雪量記録に並んだ。[41] [79]雪は1時間に2～4インチ (5.1～10.2 cm) の速度で降っており、時速70マイル (110 km/h) の風に吹き飛ばされ、土曜日の日中のほとんどの時間、ケープコッドを含むマサチューセッツ州東部のほとんどで猛吹雪と視界ほぼゼロの状態となった。[80] [81] [72]マサチューセッツ州は州道から大型トラックの通行を禁止した。[61]ボストンへの通勤鉄道は一日中大幅な遅れや運休があり、視界不良のため多くのバス路線の運行が中止され（約30台のバスが大雪で立ち往生）、2本の地下鉄路線の地上2区間の運行がバスに置き換えられた。[82] 1月29日、ボストンのローガン空港では到着便と出発便の約91％、合計617便が欠航となった。[83 ] 1月30日午前の便も多数欠航となった。[62]ボストンは1月30日と1月31日の夕方、地下鉄線路の雪を完全に除去するため、地下鉄路線の一部区間でバスを運行した。[7] [84]
ボストン都市圏の南端の都市ではマサチューセッツ州で最も降雪量が多く、ストートンでは30.9インチ（78cm）、シャロンでは30.4インチ（77cm）、クインシーでは30インチ（76cm）の降雪があり、東岸のプリマスでは24.7インチ（63cm）、南岸のニューベッドフォードでは18.5インチ（47cm）の降雪があった。[85]一時、マサチューセッツ州南東部ではケープコッドのプロビンスタウンの町全体を含む12万軒以上の住宅が停電した。[54] [77]最大15フィート（4.6メートル）の波のうねりが沿岸部の洪水を引き起こし、最も顕著だったのはマーサズビニヤード島のナンタケットのダウンタウンとボストン南部のノースウェイマスであった。[80] [7]風速99マイル/時（160 km/時）にも達する突風によって吹き付けられた波は、ケープコッドの海岸沿い、特に岬の先端に近いトゥルーロ付近で著しい浸食を引き起こし、少なくとも1軒の家が危うく倒れたままになった。 [86]吹雪が去った後、地域全体に極寒の気温が残り、1月30日の朝にはボストンの風速はマイナス3度となった。[86]多くの教育委員会は1月31日に学校を休校とし、他の委員会は2時間遅れで開校した。ボストン市は1月31日に全校を開校する予定だったが、除雪が終わっていなかったため、結局その日は一部の学校が閉校となった。[87] [88] 1月31日の夜、ボストンの多くの道路はまだ雪で渋滞していたため、市は渋滞した場所からトラック数百台分の雪を9つの指定された「雪ファーム」に移動させた。[84]
ニューイングランド北部
メイン州南西部は、土曜の朝から夕方にかけて吹雪となり、風速は時速66マイル（106 km/h）にも達し、ポートランドの12.5インチ（32 cm）、バンゴー近郊のヴィージーの22インチ（56 cm）に及ぶ積雪となった。[89]気温が低かったため、除雪車のワイパーが凍りつき、運転手は車を停めて除雪せざるを得なかった。[90]ポートランドやバンゴーを含むほとんどの公共交通機関は運休となった。[91]木の枝が電線に落ちたため、約5,500世帯で停電が発生した。[91]レイモンドでは強風により木が家に倒れたが、けが人はいなかった。[91]また、強風によりハンプトンビーチの沿岸部では洪水が発生し、沖合では風が強かったため、沖合の島々にハリケーン級の強風警報が発令された。[90]メイン州北東部では、ホールトンに15インチ（38cm）の雪が降り、土曜日の午後から日曜日の早朝まで断続的に吹雪が続いた。[89]
ニューハンプシャー州では、海岸沿いのハンプトンフォールズで17インチ（43cm）の積雪があり、ポーツマス近郊のライでは13.5インチ（34cm）、内陸のコンコードでは5.5インチ（14cm）の積雪となった。[92] [93]バーモント州では南西部で2インチ（51mm）の積雪を含む複数の積雪が報告された。[94]
カナダ
ニューブランズウィック
嵐は1月29日の午前遅くから1月30日の朝にかけて、ニューブランズウィックの大半を雪と強風で襲った。モンクトンは40センチメートル（16インチ）の降雪で最も多く、セントジョン、フレデリクトン、グランドマナン島ではそれぞれ約25センチメートル（9.8インチ）の降雪があった。ニューブランズウィック北部では、エドモンストンで約19センチメートル（7.5インチ）、ミラミチで33センチメートル（13インチ）の降雪があった。[95] [96] 最大突風はグランドマナン島で時速96キロメートル、モンクトンとセントジョンでは約90キロメートル（100メートル）に達した。[95]モンクトンは1月29日の午前11時から午後7時まで吹雪のため視界ゼロとなった。[97]ニューブランズウィック州のいくつかの都市は夜間駐車禁止を宣言し、フレデリクトンとセントジョンは公共交通機関を停止し、グランドマナン地域の島々へのフェリーサービスも停止された。[96] [19] [98]ニューブランズウィック州とカナダ沿岸地方の除雪作業員は1月31日もまだ道路や歩道の除雪作業を続けていた。[99]
プリンスエドワード島
1月29日に嵐がプリンスエドワード島（PEI）を襲った直後、警察はホワイトアウト状態のためすべてのドライバーに道路を避けるよう警告し、立ち往生している車両や放置された車両を報告した。[39]午後3時に、ニューブランズウィック州とPEIを結ぶコンフェデレーション橋が閉鎖され、島へのフェリーも運休となった。[39] [99]嵐によりシャーロットタウンには36センチメートル（14インチ）の雪が降り、夜遅くには降水量が氷雨に変わった。[100]
ノバスコシア州
1月29日、吹雪によりノバスコシア州の多くの高速道路でホワイトアウトが発生し、一部の車が大雪で立ち往生した。[101] [102]警察は住民に自宅待機を促し、運転しなければならない場合は徐行し、四方向の点滅ライトを使用するよう勧告した。[38]最大110 km/hの突風が記録され、日が暮れる頃には雪は氷の粒と凍雨に変わり、その後雨となり、1月30日早朝には一部の地域で再び雪となった。[96] ノバスコシア州とニューブランズウィック州を結ぶトランスカナダハイウェイは、午後3時に警察によって閉鎖された。[38]シドニーからニューファンドランド、ディグビーからニューブランズウィック州へのフェリーサービスはキャンセルされ、シドニーやヤーマスを含む都市部では交通が停止した。[101]ヤーマスでは積雪16.5センチメートル（6.5インチ）、雨量17.2ミリメートル（0.68インチ）、シドニーでは積雪11.2センチメートル（4.4インチ）、雨量94.8ミリメートル（3.73インチ）だったが、地域によっては積雪が40センチメートル（16インチ）に達した。[103] [104] [96]ハリファックスでは積雪約25センチメートル（9.8インチ）、雨量16.7ミリメートル（0.66インチ）となり、正午から夜にかけて数時間にわたって吹雪が続き、視界はほぼゼロとなった。[99] [105]ハリファックスは正午から数時間にわたってバスの運行を中止した。[38]一時、州全体で8,000世帯が停電し、公共図書館、レクリエーション施設、製造業者、大学など様々な組織が一日閉鎖となった。[102] [101]
参照
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ウィキメディア・コモンズには、2022年1月下旬のノーイースターに関連するメディアがあります。
参考文献
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- ^ ab 第 1 四半期の世界的大災害の概要、Aon、2022 年 4 月
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- ^ “Winter Storm Kenan、吹雪を伴う大規模なノーイースターが東海岸を襲う | The Weather Channel - Articles from The Weather Channel | weather.com”. The Weather Channel . 2022年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月29日閲覧。
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