ハールレメルメール

ハールレメルメール
自治体
ホーフトドルプの風車
フラグ 紋章
北ホラント州の場所
座標: 52°18′N 4°42′E / 52.300°N 4.700°E / 52.300; 4.700
国	オランダ
州	北ホラント
地域	アムステルダム首都圏
政府 [1]
• 体	市議会
• 市長	マリアンヌ・シュールマンス＝ワイデフェン ( VVD )
エリア [2]
• 合計	206.31 km 2 (79.66 平方マイル)
• 土地	197.48 km 2 (76.25 平方マイル)
• 水	8.83 km 2 (3.41 平方マイル)
標高 [3]	−4 メートル (−13 フィート)
人口  （2021年1月）[4]
• 合計	157,789
• 密度	799/km 2 (2,070/平方マイル)
異名	ハールレマー湖
タイムゾーン	UTC+1 (中央ヨーロッパ標準時)
• 夏 ( DST )	UTC+2 (中央ヨーロッパ夏時間)
郵便番号	1100、1400、2000、2100の範囲の一部
市外局番	020、023、0252、0297
Webサイト	ヘアレマーメアゲメエンテ.nl/en

Haarlemmermeer (オランダ語の発音: [ˌɦaːrlɛmərˈmeːr] ^ⓘ）は、オランダ西部、北ホラント州の自治体。ハールレメル湖は干拓地、水が干拓された土地で構成されています。ハールレメル湖という名前は「ハールレムの湖」を意味し、19世紀にこの地域が干拓された水域を指しています。

ハールレンマーメールの主要な町はホーフトドルプで、人口は 76,660 人です。ホーフトドルプは、急速に成長しているニューフェネップやバドフーフェドルプの町とともに、ランスタッド集積地の一部です。オランダの主要国際空港であるスキポールはハールレンマーメールにあります。

元々のハールレマー湖は、ローマ時代にこの地域を通過したライン川の北支流の名残で、大部分が泥炭地であったと言われています。1531年、元々のハールレマー湖の面積は26.0平方キロメートル（10.0平方マイル）で、近くにはライデン湖（Leidsche Meer）、シュピーリング湖（Spiering Meer）、オウデ湖（Oude Meer）の3つの小さな湖があり、合計面積は約31平方キロメートル（12平方マイル）でした。^[5]

4 つの湖は、度重なる洪水によって 1 つにまとまり、ハールレマー湖という名前は、この 1 つになった湖に付けられました。その過程で村々は消滅しました。その村の 1 つがヴェネップで、現在のニュー ヴェネップはこれにちなんで名付けられました。オランダ語では、時間の経過とともに湖が大きくなる傾向を「ウォーターウルフ」と呼びます。オランダ独立戦争中、ハールレマー湖の水域は、スペイン艦隊と、ハールレム包囲を破ろうとしていた「海の乞食」として知られるオランダ反乱軍の船との間の海戦であるハールレマー湖の戦いの舞台となりました。

ハールレマー湖は嵐の時には危険な場所となることがあった。1629年1月7日、 「冬の王」フリードリヒ5世の息子で後継者のプファルツ伯フリードリヒ・ハインリヒが湖を渡ろうとして溺死した。1647年までに、新しいハールレマー湖の面積は約150平方キロメートル（58平方マイル）となり、1世紀後には170平方キロメートル（66平方マイル）以上に拡大した。^[5]

1643年、ヤン・アドリアンスゾーン・レーグワーテルは、湖に堤防を築き水を抜くことを提案した。1742年のニコラウス・サミュエル・クルキウスや1820年のファン・ラインデン・ファン・ヘメン男爵の計画など、同様の計画は時折提案された。しかし、1836年11月の猛烈なハリケーンが水をアムステルダムの門まで押し寄せ、クリスマスの日に別のハリケーンが水を反対方向に流してライデンの街路を水没させたとき、この問題は真剣に検討された。^[5]

1837年8月1日、ウィリアム1世は王立調査委員会を任命した。その提案は1839年3月にオランダ議会第二院の承認を受け、翌年5月に作業が開始された。^[5]

まず、湖の周囲にリングファールト（環状運河）と呼ばれる運河が掘られ、それまで湖を横切っていた排水路と船や船舶の交通を運ぶことになった。この運河は長さ61キロメートル（38マイル）、深さ2.40メートル（7.9フィート）で、掘削した土は湖の周囲に幅30～50メートル（98～164フィート）の堤防を築くのに使われた。運河に囲まれた面積は180平方キロメートル（69平方マイル）以上で、湖の平均深さは4メートル（13フィート）だった。水には自然な排水路がなかったため、おそらく10億トンの水を機械的な手段で汲み上げなければならないと計算された。^[5]

揚水はすべて蒸気工場で行われたが、これは風車を使って干拓地を排水するという歴史的慣習とは対照的な革新であった。ヘイルからは、リーウォーター、クルキウス（ワット設計の往復ストローク蒸気機関としては史上最大で、現在は博物館になっている）、ラインデンの3つのコーンウォール製ビームエンジンが輸入された。揚水は1848年に始まり、1852年7月1日までに湖は干上がり、実際に8億トンの水が排出された。1853年8月16日に湖岸沿いの最も高い土地が初めて売却された際、1エーカーあたり約28ポンドが支払われたが、その後の平均価格はそれより低かった。水から回収された170.36平方キロメートル（65.78平方マイル）の全面積から、940万ギルダー、つまり約78万ポンドがもたらされ、事業の費用をちょうどカバーした。そのため、国家が実際に負担した費用は、資本の利子の額、つまり約368,000ポンドのみであった。^[5]

土壌は、ローム、粘土、砂、泥炭など多種多様です。大部分は十分に肥沃ですが、低地には、わずかな植物が黄土色の堆積物で覆われた不毛の地があります。非常に高い割合 (1 リットルあたり 3.245 グラム) の食塩を含む鉱泉があり、1893 年に採掘会社が設立されました。

1854年、ライデン市は新しい領土の所有権を主張したが、裁判所は国家に有利な判決を下した。^{[5]ハールレメルメールは1855年7月16日に法律により}北ホラント州の自治体として法人化された。初代市長はマタイス・サミュエル・ペトルス・パブストであった。同年に最初の教会が建てられ、1877年までに7つの教会が建てられた。1860年までに人口は7,237人となり、40年後の1900年には16,621人になった。

当初、ハールレマー湖では農業が主流でした。しかし、土地の 99% が少数の裕福な地主によって所有され、収穫が乏しく、商品価格が低かったため、小作農の生活は非常に困難でした。1900 年以降、商品価格が上昇し、ほとんどの農民が自分の土地を所有するようになったため、状況は改善しました。その後、温室農業が発展しました。季節労働者は、高給に惹かれ、リングファールト沿いの村に定住して人口を増やしました。トウモロコシ、種子、牛、バター、チーズが主な生産物でした。今日では、特にホーフトドルプとスキポールで、大規模な工業地帯とオフィスビルの開発が目立っています。

町を横切る道路の周囲には、オランダ、フリースラント、ブラバント地方のさまざまなスタイルで建てられた美しい農家が立ち並んでおり、農民の出身地がそれぞれ異なっていることを反映している。ホーフトドルプ、ヴェンネペルドルプ（ニュー・ヴェンネップ）、アベネス、ポンプ場の周辺は、人口が最も密集している場所である。^[5]

1917 年、スキポールの旧要塞の近くに軍用空港が建設されました。現在、スキポール空港はオランダの主要な民間航空拠点であり、ハールレメル湖の土地面積の 15% を占めています。1926 年、アムステルダム市議会がスキポール空港の管理を引き継ぎました。スキポール空港は、ストックホルム空港に続いて、1937 年から 1938 年にかけてヨーロッパで 2 番目に強化滑走路を備えた空港となりました。スキポールという名前は「船の穴」を意味し、かつての湖で嵐により失われた多くの船に由来しています。

20世紀前半にはハールレマーメールに数多くの蒸気鉄道路線が建設されたが、そのほとんどは数十年後に廃止された。2019年1月1日、ハールレマーリーデ・エン・スパーンヴォーデ市がハールレマーメールと合併した。^[6]

ハールレンマーメール市には次の都市、町、村が含まれます:アールスメールダーブルグ、アッベネス、バドフーフェドルプ、バインスドルプ、ベージングヘリデ、ブイテンカーグ、ブルガーフェーン、クルキウス、 デ・フック 、ハールレンマーリーデ、ハーフヴェーク、ホーフトドルプ、't Kabel、ライムイダーブルグ、レインデン、リッサーブルック、ニューウェ メール、ニューウェブブルグ、ニューヴェネップ、オーデ メール、ペニングスフェール、ライゼンハウト、 ローゼンブルク、 北オランダ [nl]、スキポール、スキポール・ライク、スパールンダム(一部)、シュパールンウォウデ、ヴィフホイゼン、ヴィンケブルグ、ウェテリングブルグ、ズヴァーンスフック、ズワーネンブルク。

• アムステルダム防衛線– アムステルダムの古い防衛線はハールレンメル湖を横切っています。この防衛線全体を歩行可能にする計画が立てられていますが、現在、そこを通る主要高速道路 A4 を横断することはできません。この公園は、ハールレンメル湖の森など、レクリエーションのためにさまざまな場所からアクセスできます。
• ハールレメルメールの森（オランダ語：「ハールレメルメールの森」）は、ハールレメルメール最大の公共公園で、国際ガーデンショー「フロリアード 2002」の会場でもあります。この公園には、夏に泳ぐことができる大きな湖と、スポッターズ ヒルと呼ばれる高さ 40 メートルの人工の丘があります。ハールレメルメールの森では、馬のショーやミステリーランドミュージック フェスティバルなどのイベントが開催されます。
• クルキウス博物館– クルキウス博物館は、ハールレマー湖を干上がらせるために使われた蒸気工場の 1 つにあり、蒸気機関のデモンストレーションやオランダの水路と干拓地の模型を展示するために一般公開されています。クルキウス蒸気機関は史上最大のものであるため、この博物館は ERIH (ヨーロッパ産業遺産の道)のアンカー ポイントとなっています。博物館の裏には公園があります。

ハールレメルメールのスキポール空港敷地内には、TUIフライ・ネザーランド^[7]、 KLMシティホッパー^[8] 、マーティンエア^[9]、トランサヴィアの4つの航空会社が本社を置いています。^[10]航空連合スカイチームは、スキポール空港敷地内のワールドトレードセンタースキポールビルに事務所を置いています。^{[11] [12]}空港を運営するスキポールグループは、空港敷地内に本社を置いています。 ^[13]イラン航空は、ワールドトレードセンタービルにオランダ営業所を置いています。^[14]日本貨物航空もヨーロッパ地域事務所をそこに持っています。^[15]コレンドン・ダッチ・エアラインズは、ハールレメルメールのラインデンに本社を置いています。 ^{[16]ラインデンには、}コレンドン航空のアムステルダム支社もあります。^[17]

また、航空管制サービス提供者（航空管制官）を代表する国際組織である民間航空管制サービス機構（CANSO）の本部もスキポール空港にあります。

かつてKLMはスキポール空港の敷地内に本社を置いていた。^{[18]現在の}アムステルフェーンの本社は1970年末に完成予定だった。^[19]エア・ホランドが存在していた当時、その本社はハールレメルメールのアウデ・メールにあった。^{[20] [21]}かつてNLMシティホッパーは空港に本社を置いていた。^[22]

オランダで最も交通量の多い高速道路の1 つであるアムステルダムからデン ハーグまでのA4 は、ハールレンマーメールを通過します。その他の高速道路には、ホーフトドルプからアムステルダム スローテルダイクまでのA5 、アルクマールからディーメンまでのA9 、ニュー フェネプからワッセナールまでの A44があります。

2004年、ベアトリクス女王の臨席のもと、スペインの建築家サンティアゴ・カラトラバが設計した3つの橋が開通しました。これらの橋はハールレメル湖の主要運河に架かっており、3つの弦楽器、ハープ、シターン、リュートにちなんで名付けられています。2006年には、これらの橋のうち2つの構造物にすでに明らかな腐食の兆候が見られ、修理が必要となりました。

オランダの主要国際空港である アムステルダム・スキポール空港もハールレメルメールにあります。

オランダ国鉄であるNederlandse Spoorwegen は、ホーフトドルプ駅、ニューフェネップ駅、スキポール空港(高速鉄道も運行) の 3 つの駅で自治体を運営しています。

20 世紀初頭には、ハーレマーメール全域にハーレマーメール鉄道線という地方蒸気鉄道網が敷かれていました。

リングファールトは、商業船やレジャー船にとって重要な水路です。その一部は、ホランズ・ディープからアイセル湖までの航路の一部を形成しており、高さ 6 メートルを超えるマストを持つ船舶が通行可能です。また、ライデンやその先まで広がる カーグ湖群 (カーガープラッセン)にもつながっています。

ハールレメル湖には運河がいくつかあり、主なものはホーフドファールト（本運河）とクルイスファールト（横断運河）です。しかし、当初は外部の水路とはつながっていなかったため、貨物は環状堤防で積み直す必要がありました。1895 年にアールスメールに二重運河閘門が建設され、経済が活性化しました。1950 年代にこの閘門は閉鎖され、運河は再び船舶輸送に使用されなくなりました。

ハールレメルメール市議会は39議席で構成されており、2022年の市議会選挙では以下のように配分される。^[23]

• VVD – 8 席
• ハールレンメル湖政治政治局 (HAP) – 6 席
• フルンリンクス– 5 席
• D66 – 4席
• CDA – 3 議席
• フォルツァ！ハールレンマーメール – 3 席
• PvdA – 3議席
• Social Rechts Haarlemmermeer (SRH) – 2 席
• ChristenUnie / SGP – 1 席
• 1 ハーレマー湖 – 1 席
• ゲゾント ハールレンマーメール – 1 席
• 民主主義フォーラム– 1議席
• ベラン・ファン・ネーデルラント(BVNL) – 1 席

オランダ航空安全委員会は、その存続期間中、ハールレメルメールのホーフトドルプに本部を置いていた。^{[24]後継機関である}オランダ運輸安全委員会は1999年7月1日に設立され、その際にオランダ航空安全委員会は同委員会に統合された。^[25]

以下の都市はハールレメルメール市と姉妹都市関係を結んでいます。

この関係を記念して、ホーフトドルプにある 3 つの建造物に姉妹都市にちなんで「セブ シティブリッジ」と「ホードメゾヴァーサールヘイ噴水」という名前が付けられています。

• ヘンドリクス・コライン（Hendrikus Colijn、1869年、ブルガーフェーン在住 – 1944年）オランダの政治家、オランダ首相（1925/1926＆1933/1939 ）
• ゲリット・ヴェルクイル(1872 年ハールレンメルメール在住 – 1967 年) 新約聖書ギリシャ学者、米国の聖書翻訳者
• マキエル・ファン・デン・フーベル（1900年ハールレンマーメール在住 – 1946年）オランダ軍士官、コルディッツ城オフラッグIV-Cのオランダ人捕虜の逃亡将校
• アーノルド・マイヤー（1905年ハールレンマーメール在住 – 1965年）オランダのファシスト政治家
• トム・ゲーレルス(1925 年ハールレンマーメール在住 – 2011 年) オランダ系アメリカ人の天文学者、学者
• ヤン・ファン・ハウヴェリンゲン(1939 年、リールダム在住 – 2013 年) オランダの政治家、ハールレンマーメール市長 1994/2003
• ティネケ・ネテレンボス(1944 年ヴォルメルフェール生まれ) オランダの引退政治家、ハールレンマーメール市長 2006/7
• リック・ファン・デル・リンデン（1946年バドフーフェドルプ – 2006年）オランダの作曲家、キーボード奏者
• ジェイコブ・ウィット（1952年ハールレメルメール生まれ、2024年）は、トリニダード・トバゴにあるカリブ海司法裁判所の判事である。
• ソーニャ・ファン・ドリエル（1959年ハールレンメルメール生まれ）オランダ人写真家
• カス・ヤンセン(1977年バドフーフェドルプ生まれ) オランダの俳優^[26]

• ダーク・ファン・フォレスト(1862 年ハールレンマーメール在住 – 1956 年) オランダのチェス名人
• アーノルド・ファン・フォレスト(1863 年ハールレンマーメール在住 – 1954 年) オランダのチェス名人
• オランダの陸上競技選手、ファニー・ブランケルス・コーエン（1918年ラーゲ・ヴールシェ生まれ、2004年生まれ）は、 1948年夏季オリンピックで4つの金メダルを獲得した。
• ダフネ・ヨンゲヤンス（1965年バドフーフェドルプ生まれ）は引退した女性ダイバーで、1984年、1988年、1992年の3回連続で夏季オリンピックに出場した。
• ヘニー・ドンペリング（1966年ハールレメルメール生まれ）はオランダのスポーツ射撃選手で、スキート射撃でオリンピック5回（1988年～2004年）に出場した。
• エドウィン・ヨンゲヤンス（1966年アムステルフェーン生まれ）は引退したダイバーで、1988年と1992年のオリンピックに出場した。
• ヨープ・ストッケル(1967 年アールスメールダーブルグ生まれ) オランダのパラリンピック選手であり、代表的な馬術選手
• ミヒール・バートマン（1967年バドフーフェドルプ生まれ）は元ボート選手で、1996年夏季オリンピックの金メダリスト、 2000年と2004年夏季オリンピックの銀メダリストである。
• マルセル・カイザー（1969年バドフーフェドルプ生まれ）は、かつてAFCアヤックスやスポルティングCPなどのクラブで指導したオランダのサッカーコーチである。
• ロバート・ファン・ボクセル（1983年ズワーネンブルク生まれ）プロサッカー選手、クラブキャップ数250以上
• ミッチェル・ドナルド（1988年ニューフェネップ生まれ）は、かつてAFCアヤックスでプレーしていたスリナムのプロサッカー選手である。
• レナーテ・ヤンセン（1990年アベネス生まれ）オランダの女子国際サッカー選手
• カルビン・ステングス（1998年ニュー・フェネップ生まれ）、現在フェイエノールトでプレーするオランダのプロサッカー選手
• スヴェン・ボットマン（2000年バドフーフェドルプ生まれ）は、現在ニューカッスル・ユナイテッドFCでプレーしているオランダのプロサッカー選手である。
• リヌス・ヴィーケイ（2000年ホーフトドルプ生まれ）は、現在エド・カーペンター・レーシングでインディカーに参戦しているオランダ人レーシングドライバーである。
• デロン・ペイン（2002年ホーフトドルプ生まれ）は、現在FCフォーレンダムでプレーしているオランダのプロサッカー選手である。

• Garritsen、AM Pyttersen のオランダ年鑑。ボーン・スタフリュー・ヴァン・ローフム [nl]、1998年。

• ウィキメディア・コモンズのハールレンマーメールに関連するメディア
• 公式ウェブサイト （オランダ語）