NLM シティホッパー

NLM シティホッパー
設立	1966
営業開始	1966年8月29日
営業停止	1991 年 3 月 31 日( KLM シティホッパーに改名)
ハブ	アムステルダムスキポール空港;
親会社	KLM（100%）
本部	アムステルダム空港; ハールレンマーメール、オランダ

NLM シティホッパー、正式名Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (オランダ航空会社) は、1966 年に設立されたオランダのコミューター航空会社です。本社は、オランダ、ハールレンマーメールのスキポール空港東のビル 70 にありました。^[1]

歴史

この航空会社は1966年にNLM Nederlandse Luchtvaart Maatschappijとして設立されました。^[2] 1966年8月29日にオランダ空軍からリースしたフォッカーF27航空機を使用して運航を開始し、オランダ国内の国内線を運航する2年間の契約に基づいてKLMの子会社として設立されました。^[2]この航空会社は1978年にフォッカーF28を導入しました。 ^[3]^{: 1790}^[4]

当初、アムステルダム、アイントホーフェン、エンスヘーデ、フローニンゲン、マーストリヒト、ロッテルダムが航空会社のネットワークを構成していました。 ^[2]アイントホーフェン-ハンブルク路線は、航空会社が運航した最初の国際サービスでした。当初はフィリップスの定期エグゼクティブサービスを提供することが目的で、1974年4月に公開されました。^[5]ロンドン-ガトウィックは1975年初頭にネットワークに追加された。 ^[6] ( 1974-04 )

1988年4月に親会社KLMがネザーラインズを買収した後、同航空会社は社名をNLMシティホッパーに変更し、その後両子会社の業務は統合された。^{[7]両社は業務構造を共有していたものの、1991年4月1日に新設された}KLMシティホッパーに吸収されるまでは別個の企業であった。^[8] ( 1988-04 )

目的地

この航空会社は、その歴史を通じて以下の目的地に就航してきました。

艦隊

NLM シティホッパー艦隊

以下は、この航空会社がこれまでの歴史を通じて運航してきた航空機のリストです。

事故と事件

航空安全ネットワークによると、NLMシティホッパーは1件の事故/事件を記録している。^[13]

1981年10月6日:フォッカーF-28-4000、機体記号PH-CHIが、NLMシティホッパー431便としてロッテルダム-アイントホーフェン-ハンブルク間の国際定期旅客便の第一区間を運航中、竜巻に遭遇し、右翼が胴体から分離した。機体は3,000フィート（910メートル）から地面に突っ込み、ムールダイクの近くに墜落し、乗員乗客17人全員が死亡した。^[10]

参照

オランダの交通

参考文献

^ 「世界航空会社ディレクトリ」Flight International 1981年5月16日 1452ページ。「本社：オランダ、アムステルダム、スキポール空港東70号ビル」
^ abcdef 「世界航空会社調査... – オランダ・ルヒトヴァールト・マーチャッピ (NLM)」(PDF)。国際線: 581、1967 年 4 月 13 日。2011 年11 月 12 日に取得。
^ 「世界の民間航空機 - フォッカー-VFW インターナショナル」(PDF)。Flight International : 1789 – , 1791。1978 年 11 月 11 日。2011年11 月 14 日閲覧。Mk 4000 は現在、ヨーロッパの国内航空会社数社で運航されています。NLM CityHopper とAir Anglia は今年、この航空機を導入しました...
^ 「航空輸送」(PDF)。Flight International : 1361。1978年5月6日。 2011年11月14日閲覧。上はNLM CityHopper塗装のFirst F.28。
^ 「航空輸送... – NLM が国際展開」(PDF)。Flight International : 358。1974年3月21日。 2011年11月13日閲覧。
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^ 「World Airline Directory – KLM CityHopper」. Flight International . 139 (4260): 98. 1991年3月27日～4月2日. ISSN 0015-3710. 2012年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「ライセンスを受けた ATR42 が米国を巡回」(PDF)。Flight International : 1985 年 10 月 6 日。2011年11 月 14 日閲覧。KLMの子会社である NLM CityHopper は、すでにロッテルダム - パリシャルルドゴール間を運航しています...
^ ab 航空安全ネットワークにおけるPH-CHIの事故概要。2011年11月12日閲覧。
^ “WORLD AIRLINES 1970... – Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM)” (PDF) .国際線: 492、1970 年 3 月 26 日。2011 年11 月 13 日に取得。
^ 「KLMがF.100を発注」Flight International . 127 (3963): 20. 1985年6月8日。ISSN 0015-3710。2015年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。このオランダの航空会社は、フォッカーのF.27の最初の顧客の1つでした。子会社の航空会社NLM CityHopperは現在、4機のF.28-3000と3機のF.27-500を運航しています。
^ 「NLM CityHopper の事故記録」。Aviation Safety Network。2004 年 11 月 28 日。2011 年11 月 12 日閲覧。

[1] 「世界航空会社ディレクトリ」Flight International 1981年5月16日 1452ページ。「本社：オランダ、アムステルダム、スキポール空港東70号ビル」

[FI1967-2] 「世界航空会社調査... – オランダ・ルヒトヴァールト・マーチャッピ (NLM)」(PDF)。国際線: 581、1967 年 4 月 13 日。2011 年11 月 12 日に取得。

[3] 「世界の民間航空機 - フォッカー-VFW インターナショナル」(PDF)。Flight International : 1789 – , 1791。1978 年 11 月 11 日。2011年11 月 14 日閲覧。Mk 4000 は現在、ヨーロッパの国内航空会社数社で運航されています。NLM CityHopper とAir Anglia は今年、この航空機を導入しました...

[4] 「航空輸送」(PDF)。Flight International : 1361。1978年5月6日。 2011年11月14日閲覧。上はNLM CityHopper塗装のFirst F.28。

[5] 「航空輸送... – NLM が国際展開」(PDF)。Flight International : 358。1974年3月21日。 2011年11月13日閲覧。

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[FI1991-8] 「World Airline Directory – KLM CityHopper」. Flight International . 139 (4260): 98. 1991年3月27日～4月2日. ISSN 0015-3710. 2012年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[9] 「ライセンスを受けた ATR42 が米国を巡回」(PDF)。Flight International : 1985 年 10 月 6 日。2011年11 月 14 日閲覧。KLMの子会社である NLM CityHopper は、すでにロッテルダム - パリシャルルドゴール間を運航しています...

[ASN-10] 航空安全ネットワークにおけるPH-CHIの事故概要。2011年11月12日閲覧。

[FI1970-11] “WORLD AIRLINES 1970... – Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM)” (PDF) .国際線: 492、1970 年 3 月 26 日。2011 年11 月 13 日に取得。

[FI1985-20-12] 「KLMがF.100を発注」Flight International . 127 (3963): 20. 1985年6月8日。ISSN 0015-3710。2015年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。このオランダの航空会社は、フォッカーのF.27の最初の顧客の1つでした。子会社の航空会社NLM CityHopperは現在、4機のF.28-3000と3機のF.27-500を運航しています。

[13] 「NLM CityHopper の事故記録」。Aviation Safety Network。2004 年 11 月 28 日。2011 年11 月 12 日閲覧。