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_IWM_SP_809.jpg/500px-HMS_Marmion_(1915)_IWM_SP_809.jpg) 姉妹艦 HMSマーミオン
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSモレスビー |
| 同名の人物 | フェアファックス モレスビー |
| 注文済み | 1914年9月 |
| ビルダー | J. サミュエル ホワイト、イースト カウズ |
| ヤード番号 | 1456 |
| 横たわった | 1915年1月1日 |
| 発売 | 1915年11月20日 |
| 完了 | 1916年4月7日 |
| 故障中 | 1921年5月9日 |
| 運命 | 解体されるために売られる |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アドミラルティM級 駆逐艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 265 フィート (80.8 メートル) ( oa ) |
| ビーム | 26フィート7インチ（8.1メートル） |
| 下書き | 8 フィート 7 インチ (2.62 メートル) |
| 設置電力 | ホワイトフォースターボイラー3基、25,000 shp（19,000 kW） |
| 推進 | パーソンズ 蒸気タービン、3軸 |
| スピード | 34ノット（時速39.1マイル、時速63.0キロメートル） |
| 範囲 | 17ノット（31 km/h; 20 mph）で2,280 nmi（4,220 km; 2,620 mi） |
| 補体 | 80 |
| 武装 |
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モレスビーは、第一次世界大戦中にイギリス海軍で運用された海軍本部 M 級 駆逐艦です。M 級は、以前のL 級の改良型で、より高速でした。当初はJ. サミュエル ホワイトによってワイト島のイースト カウズでHMSマーライオンとして起工され、1915 年 11 月 20 日に進水する前に改名されました。ユトランド沖海戦では、当初は水上機母艦エンガディンの護衛を務めていましたが、すぐに軽巡洋艦チャンピオンの艦隊の一部として戦闘に参加しました。モレスビーはドイツ艦隊に魚雷で攻撃し、最初は弩級戦艦マルクグラフを狙って失敗し、戦闘の終わり近くにもう 1 本の魚雷を発射しましたが、これは巡洋戦艦フォン デア タンをかろうじて逃れました。1918 年 3 月、モレスビーは駆逐艦ミハエルと共にU-110 を沈めました。戦後、駆逐艦は予備艦として保管され、最終的には1921年5月9日に解体されるために売却されました。
設計と開発
モレスビーは、1914年9月に第一次世界大戦の建造計画の一環としてイギリス海軍本部が発注した16隻のM級 駆逐艦のうちの1隻であった。 [1] M級は、噂されていたドイツの高速駆逐艦に対抗するために、より高速化する必要があった、以前のL級駆逐艦の改良型であった。任務は、最高速度36ノット（ 時速67km、時速41 マイル）を持つことであり、最終的な設計ではこの目標は達成されなかったが、海軍はその優れた性能を高く評価した。ドイツの艦艇は存在しないことが判明した。[2]
モレスビーは全長265フィート (80.8 m) 、全幅26フィート7インチ (8.1 m)、喫水8フィート7インチ (2.6 m)。排水量は常用で1,004英トン (1,020 t) 、満載で1,028英トン (1,044 t) 。[1]動力はホワイトフォースターボイラー3基から供給され、定格25,000軸馬力(19,000 kW ) のパーソンズ 蒸気タービンに給油し、3軸を駆動して設計速度34ノット(63 km/h、39 mph ) を実現した。[3]煙突は3本取り付けられた。この駆逐艦は296英トン（301t ）の石油を搭載しており、設計航続距離は15ノット（28km/h、17mph）で3,450海里（6,390km、3,970mi）であった。[4]
武装は、艦の中心線上に3基のQF 4インチ (102 mm) Mk IV単装砲を備え、 1基は艦首楼に、1基は艦尾の高架プラットフォーム上に、1基は中央煙突と艦尾煙突の間に搭載されていた。魚雷兵装は、21インチ (533 mm) 魚雷用の連装砲2基で構成されていた。[5] [6]単装のQF 2ポンド40 mm (1.6 in) ポンポン対空砲が、魚雷発射管の間に搭載されていた。[3] [7] 1916年2月以降、対潜水艦戦用に、モレスビーには爆雷2発を装填できるシュートが2つ装備された。[8]戦争が進むにつれて、爆雷の搭載数が増加した。[9]艦の乗員は士官と下士官合わせて80名であった。[10]
建設とキャリア
マーリオンは1915年1月1日にワイト島のイースト・カウズでJ・サミュエル・ホワイトによって造船所番号1456で起工され、 11月20日に進水した。 [11]この船は1916年4月7日に完成し、グランド・フリートに加わった。[12]この時までに、この船の名前はフェアファックス・モレスビー提督に敬意を表してモレスビーに変更されていた。[13] [14]この船はグランド・フリートの一部として配備され、第13駆逐艦隊に加わった。[15]
1916年5月30日、この駆逐艦はグランド・フリートと共にユトランド沖海戦でドイツ大洋艦隊と対峙した。[16]モレスビーは艦隊の巡洋戦艦を守るための護衛隊に割り当てられた14隻のM級駆逐艦のうちの1隻であった。 [17] [18]しかし、姉妹艦オンスローと共に、この駆逐艦は水上機母艦エンガディンの護衛のために切り離された。[19]この母艦はドイツ艦隊の動きを観察するためにショートタイプ184を発進させ、それが戻ってくるのを待っていた。[20]偵察水上機が回収された後、オンスローを指揮していたジャック・トーヴィー少佐は2隻の駆逐艦を再び戦闘に導いた。[21]
モレスビーは再び戦隊に合流し、軽巡洋艦 チャンピオンに率いられてドイツ大洋艦隊へ向かった。両艦隊は遭遇し、モレスビーはすぐに戦闘の中心となった。この駆逐艦はドイツの巡洋戦艦を攻撃し、5月31日17時10分過ぎに弩級 戦艦 マルクグラーフに魚雷を発射した。[22]また、この駆逐艦は軽巡洋艦ヴィースバーデンの攻撃を辛うじて逃れ、2本の魚雷が前方と後方をすり抜けていった。[23]戦艦隊がバラバラになると、チャンピオンはドイツ艦隊を追って急いで逃げ、駆逐艦の大半を後に残し、モレスビーとオブデュレイトだけが追いついた。[24]
小さな艦隊はドイツ艦隊の主力を探し、翌日の午前2時15分に砲火に向かって西に進路を定めた。[25]彼らは4隻のドイツ巡洋艦とそれに随伴する駆逐艦を見た。[26]しかし、モレスビーは霧の中から、当初は前弩級戦艦4隻と思われていたものを見た。[27]駆逐艦は急行し、3,700ヤード (3,400 m) の距離から戦列の3番目の船に魚雷を発射した。駆逐艦は命中を報告し、撤退した。実際、2隻はドイツの巡洋戦艦で、魚雷はフォン・デア・タンをかろうじて逃れた。[28]代わりに、魚雷は魚雷艇 V4に命中した。[29]イギリス軍の戦線に戻った3隻はドイツの魚雷艇G40とV45に発見され、魚雷を発射したが、両軍とも命中を記録することなく逃げ去った。[30]
1917年後半、駆逐艦は第二駆逐艦隊とともにアイルランドのバンクラナに移送された。 [31]船団護衛を務め、1917年10月2日には装甲巡洋艦ドレイクの救助活動にも参加したが、結局は失敗に終わった。[32]翌年3月15日、駆逐艦は姉妹艦マイケルと共に哨戒中、U-110が定期船アマゾンを沈めた直後に奇襲をかけた。潜水艦は潜行したが、駆逐艦の爆雷攻撃で浮上し、砲火で仕留められた。乗組員6名が救助された。[33]
1918年11月11日の休戦協定により戦争が終結すると、イギリス海軍は平時の戦力レベルに戻り、経費節減のため艦艇数と人員を削減する必要があった。[34] モレスビーは現役を退き、当初はノアで予備役の駆逐艦52隻とともに配置された。[35] 1921年5月9日、同艦はグレイのトーマス・W・ワードに売却され、1923年に解体された。 [13]
ペナント番号
参考文献
引用
- ^ マクブライド1991、44ページ。
- ^ フリードマン 2009、132ページ。
- ^ Parkes & Prendergast 1969、109ページより。
- ^ フリードマン2009、296ページ。
- ^ プレストン1985年、76、80頁。
- ^ 1966年3月、174ページ。
- ^ フリードマン2009、156ページ。
- ^ フリードマン2009、150ページ。
- ^ フリードマン 2009、152ページ。
- ^ プレストン1985年、79ページ。
- ^ ウィリアムズとスプレイク、1993、p. 86.
- ^ ウィリアムズとスプレイク、1993 年、p. 36.
- ^ Colledge & Warlow 2006、219ページより。
- ^ マニング＆ウォーカー 1959年、305ページ。
- ^ 「グランドフリートの駆逐艦隊」。月刊海軍名簿補足：1916年10月12日。 2020年11月3日閲覧。
- ^ ブルックス2016、155頁。
- ^ キャンベル1998年、23ページ。
- ^ ユトランド：1920年の公式報告書、533ページ。
- ^ ケンプ1956年、70ページ。
- ^ レイマン1990、98ページ。
- ^ ケンプ1956年、78ページ。
- ^ キャンベル1998年、101ページ。
- ^ キャンベル1998年、215ページ。
- ^ ブルックス2016、399頁。
- ^ コーベット1920年、408ページ。
- ^ ブルックス1962年、66ページ。
- ^ コーベット1920年、410ページ。
- ^ キャンベル1998年、301ページ。
- ^ コーベット1920年、411ページ。
- ^ ブルックス2016、425頁。
- ^ 「アイルランド海岸基地」、月刊海軍名簿補足、1917年10月17ページ、 2020年11月3日閲覧– スコットランド国立図書館経由
- ^ ニューボルト 1931、162ページ。
- ^ ギブソン＆プレンダーガスト 1931年、292ページ。
- ^ モレッツ2002、79ページ。
- ^ 「母港およびその他の基地の予備艦船」海軍リスト、p. 707、1919年10月、 2020年11月3日取得– スコットランド国立図書館経由
- ^ abc Dittmar & Colledge 1972、65ページ。
文献
- ユトランド沖海戦、1916 年 5 月 30 日から 6 月 1 日: 付録付き公式文書。ロンドン: 陛下の文具局。1920 年。
- ブルックス、エワート (1962)。『デストロイヤー』。ロンドン：ジャロルズ。OCLC 464408994 。
- ブルックス、ジョン（2016年）。『ユトランド沖海戦』ケンブリッジ：ケンブリッジ大学出版局。ISBN 978-1-107-15014-0。
- キャンベル、ジョン（1998年）。「ユトランド：戦闘の分析」ロンドン：コンウェイ海事出版社。ISBN 978-0-85177-750-4。
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- モレッツ、ジョセフ（2002年）。『戦間期のイギリス海軍と主力艦』ロンドン：ラウトレッジ。ISBN 978-0-71465-196-5。
- ニューボルト、ヘンリー(1931)。海軍作戦: 第5巻 第1次世界大戦の歴史。ロンドン: ロングマンズ、グリーン アンド カンパニー。OCLC 861238073。
- パークス、オスカー、プレンダーガスト、モーリス (1969)。『ジェーンの戦闘艦 1919』。ニュートン アボット: デイヴィッド & チャールズ。OCLC 907574860 。
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- ウィリアムズ、デイビッド L.、スプレイク、レイモンド F. (1993)。カウズのホワイトズ：「ホワイトズらしい、しっかりした造り！」。ピーターバラ：シルバーリンク。ISBN 978-1-85794-011-4。