RMS アマゾン (1906)

RMSアマゾン
歴史
イギリス
名前	アマゾン
同名の人物	アマゾン川
所有者	ロイヤルメール・スチームパケット社
オペレーター	ロイヤルメール・スチームパケット社
登録港	ベルファスト
ルート	サウサンプトン–ブエノスアイレス
注文済み	1904年11月
ビルダー	ハーランド・アンド・ウルフ、ベルファスト
ヤード番号	372
発売	1906年2月24日
完了	1906年6月5日
識別	英国公式番号120715 コード文字HGKN コールサインMBZ
運命	1918年3月15日魚雷により沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	RMSP「A」シリーズ
タイプ	定期船
トン数	10,037  GRT、6,301  NRT
長さ	513.2 フィート (156.4 メートル)
ビーム	60.4 フィート (18.4 メートル)
深さ	30.5 フィート (9.3 メートル)
設置電力	827 NHP
推進	2 x 4重膨張エンジン; ツインスクリュー
スピード	16ノット（時速30km）
容量	乗客870人 ファーストクラス300 70 2級 500 三等
注記	姉妹船: アラゴン、エイボン、アラグアヤ、アストゥリアス

RMSアマゾン号は、ロイヤルメール蒸気船会社がサウサンプトンとブエノスアイレスを含む南米の港の間で定期便を運航していた大西洋横断ロイヤルメール船でした。この船は、RMSP の「A」シリーズ定期船艦隊の 2 番目で、1906 年に進水しました。

第一次世界大戦中、1918年にUボートがアイルランドのマリンヘッド沖の北西30海里（56km）の大西洋でアマゾンを沈没させた。

RMSPは1904年11月かその直後にアマゾンを発注した。 ^[1] ハーランド・アンド・ウルフはベルファストの南造船所の6番スリップでアマゾンを建造した。^[2] 1906年2月24日に進水し、1906年6月5日に完成した。アマゾンはRMSPの最初の「Aライナー」であるアラゴンと同じ寸法で建造された。全長513.2フィート（156.4メートル）、全幅60.4フィート（18.4メートル）、深さ30.5フィート（9.3メートル）。アマゾンのトン数は10,037  GRT、6,301  NRTであった。^[3]

アマゾン号には2つのスクリューがあり、それぞれが4段膨張式蒸気機関で駆動されていた。2つのエンジンを合わせると827 NHP ^[3]の出力があり、16ノット（時速30 km）の航行速度を実現した。^[4]

RMSPはベルファストでアマゾンを登録した。英国の公式番号は120715、コード文字はHGKNであった。^[5]

アマゾンの定期航路はサウサンプトンとラプラタ川の港の間であった。

1908年、アマゾンはノルウェーへの17日間のクルーズを実施した。これはRMSPにとって初の「単船」クルーズであり、乗客は休暇中ずっと1隻の船に留まった。1909年、アマゾンはノルウェーへの一連のクルーズを実施した。その後数年間、RMSPはクルーズには大型の姉妹船エイボンを使用した。^[6]

1913年までにアマゾンは300メートルと600メートルの波長で動作する無線通信装置を備えていた。彼女のコールサインはMBZであった。^[7]

1918年までにアマゾンはサウサンプトンではなくリバプールから営業していました。

1918 年 3 月 14 日、アマゾン号は24 人の乗客を乗せ、海軍の護衛なしでリバプールからブラジルに向けて出港しました。濃霧のため速度を落として航行していました。3 月 15 日午前 9 時 30 分、ドニゴール州沖の西方接近路をジグザグに航行していたアマゾン号が、 SM  U-110 の魚雷 1 発をバンカーと第 4 船倉に命中しました。

アマゾンは15分で船尾から沈没した。イギリス海軍の駆逐艦HMS モレスビーは乗客乗員全員を救助し、U-110を爆雷で沈め、Uボートの乗組員48人のうち9人を救助した。^[4]

沈没船は、55°49′N 08°06′W / 55.817°N 8.100°W / 55.817; -8.100、水深113メートル（371フィート）の位置にある。^[4]

• マルコーニ通信社（1913年）。『無線電信および電話通信の年鑑』。ロンドン：セント・キャサリン・プレス。
• ニコル、スチュアート (2001)。『マックィーンの遺産：ロイヤルメールの歴史』第1 巻。ブリムスコム港およびサウスカロライナ州チャールストン:テンパス出版。ISBN 0-7524-2118-2。