G40

歴史
ドイツ帝国
注文済み	1914 平時命令
ビルダー	ゲルマニアヴェルフト、キール、ドイツ
発売	1915年2月27日
委託	1915年9月16日
運命	1918年11月22日スカパ・フローで抑留 1919年6月21日スカパ・フローで自沈
一般的な特徴
変位	1,051トン
長さ	79.5メートル
ビーム	8.33メートル
下書き	3.74メートル（前方）; 3.45メートル（後方）
スピード	34.5ノット（時速63.9km）
範囲	20ノットで1,100海里   （時速37kmで2,040km）
補体	士官と水兵83名
武装	3 × 8.8 cm（3.5インチ）SK L/45砲 500mm魚雷発射管6基 24 個の地雷

SMS G40は、第一次世界大戦中のドイツ帝国海軍（Deutschen Kaiserliche Marine）の1913年型大型魚雷艇（Großes Torpedoboot）であり、同級の16番目の艦艇です。

この船はドイツのキールにあるゲルマニアヴェルフト社で建造され、1915年2月に進水した。

G40 はドイツ帝国海軍大洋艦隊の第一水雷艇隊に配属された。ユトランド沖海戦に参加した際、巡洋戦艦SMSリュッツォウの護衛を任された。この戦闘でリュッツォウは大きな損傷を受け、ドイツ領海に戻れなくなった。リュッツォウはSMS G37、SMS G38、SMS V45 を支援して生存者の避難を行った。その後、追跡してきたイギリス艦艇の艦砲射撃によりG40のエンジンが損傷し、ドイツ領海まで曳航しなければならなかった。

戦闘終了後、G40 はスカパ・フローに抑留され、自沈した。1925年に アーネスト・コックスによってスクラップとして引き揚げられた。

• [1] 1913年型大魚雷艇の技術仕様