HMS ライブリー (1900)

歴史
イギリス
名前	HMSライブリー
ビルダー	レアード・サン＆カンパニー、バーケンヘッド
横たわった	1899年6月20日
発売	1900年7月14日
完了	1902年4月
委託	1902年5月13日
運命	1920年に廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプ	ライブリー級駆逐艦
変位	385ロングトン（391t）
長さ	219フィート（67メートル）
ビーム	21.25 フィート (6.5 メートル)
下書き	8 フィート 7 インチ (2.6 メートル)
推進	垂直三段膨張式蒸気機関 石炭火力ノルマンボイラー 6,250馬力（4,661kW）
スピード	30ノット（時速56km、時速35マイル）
武装	QF 12ポンド砲1門 6ポンド砲3門 18インチ（450 mm） 魚雷発射管3基

HMSライブリーは、イギリス海軍のB 級 魚雷艇駆逐艦です。この艦は、このタイプの船舶のさらなる注文を先取りして、バーケンヘッドのレアード・サン・アンド・カンパニーによって投機的に建造され、1901 年に海軍に購入されました。

1899年3月30日、イギリス海軍本部は、 1899年から1900年の造船計画で発注された合計12隻の駆逐艦のうちの1隻として、バーケンヘッド造船所のレアード・サン・アンド・カンパニーに2隻の魚雷艇駆逐艦、ライブリーとスプライトリーを発注した。[ 1 ] [ 2 ] [ a ]これら^{2隻は4本の煙突を持ち、1894年から1895年の計画（}クエイル級）、1895年から1896年の計画（アーネスト級）、1897年から1898年の計画（オーウェル）でレアードに発注されたものと類似していた。^{[4] [5]}

ライブリーは全長219フィート0インチ（66.75メートル）、垂線間の長さは215フィート0インチ（65.53メートル）、全幅21フィート9インチ（6.63メートル）、喫水8フィート7インチ（2.62メートル）であった。排水量は軽荷重で385英トン（391トン）、満載で435英トン（442トン）であった。^[1] ライブリーは、定格出力6,250 馬力（4,660kW）のノーマンドボイラー4基から燃料を供給する2基の三段膨張式蒸気エンジンで推進し、契約速度30ノットを実現した。^{[6] [7]}武装は30ノッター級の標準で、QF12ポンド12 cwt（口径3インチ（76 mm））砲が司令塔上のプラットフォーム（実際にはプラットフォームは艦橋としても使用されていた）に搭載され、副武装として6ポンド砲5門と18インチ（450 mm）魚雷発射管2基を備えていた。^{[8] [9]}

ライブリーは1899年6月20日に造船所639番として起工され、 1900年7月14日に進水し、1902年4月に完成した^。[1]

ライブリーは1902年5月13日、デボンポートでジェームズ・ホークスリー大尉の指揮の下、オストリッチの乗組員とともに就役^し、 同艦の代わりに教育艦隊に配属された。^[11]ライブリーは1902年8月16日、スピットヘッドで行われたエドワード7世戴冠式の観艦式に参加し、^[12]その後、1902年8月に国王がイギリス諸島に沿って巡航した際、王室ヨットのヴィクトリア・アンド・アルバート号^{の護衛を務めた。 [13]}翌月には教育艦隊に復帰した。^[14] 1902年10月19日、アーネスト・エドワード・パーカー大尉が艦長に任命された。 ^[15]

1912年8月30日、海軍本部は契約速度と外観に基づいてすべての駆逐艦をアルファベットで指定するクラスに分類するよう指示した。4本の煙突を持つ「30ノッター」船は海軍本部によってBクラス、3本の煙突を持つ「30ノッター」はCクラス、2本の煙突を持つ船はDクラスに分類された。4本の煙突を持つ30ノッター駆逐艦として、ライブリーはBクラスに割り当てられた。^{[16] [17]} 1913年2月、ライブリーはデボンポートを拠点とする巡視船団、第7駆逐艦隊に所属していた。^{[18] [19]} 1913年6月1日、ライブリーはフェリクストウ沖で駆逐艦バイオレットと衝突した。^[20]ライブリーは1914年7月の第一次世界大戦前夜まで第7艦隊に所属していた。^[21]

戦争が勃発すると、第7戦隊は英国東海岸沖での作戦のためハンバー川に再配置された。 ^{[22] [23]}戦隊の任務は、東海岸の港への接近路で敵艦が機雷敷設や魚雷攻撃を行うのを阻止し、敵艦による襲撃を阻止することであった。^[24] 1914年11月3日、リヴリーは駆逐艦レパードと共にノーフォーク沖のヤーマス港付近で定期哨戒に参加しており、一方、水雷砲艦ハルシオンは近くで機雷の捜索を行っていた。午前7時頃、ハルシオンは早朝の霧の中から現れる数隻の大型軍艦を発見し、ハルシオンが攻撃を仕掛けると、軍艦は砲火を浴びせた。敵艦はヤーマスを襲撃していたドイツの巡洋戦艦と巡洋艦の部隊であった。ライブリーは急いで駆けつけ、ハルシオンを守るために煙幕を張った。ハルシオンは巡洋戦艦ザイドリッツの激しい砲火を浴びたにもかかわらず軽微な損傷しか受けず、ライブリーとレオパルドは無傷だった。ドイツ軍はヤーマス方向に数発砲した後撤退し、2隻の駆逐艦はドイツ軍を追跡しようとしたが追いつくことができなかった。^{[25] [26] [27]}

1914年11月8日、ライブリーはオークニー諸島スカパ・フローのグランド・フリート基地の現地防衛を強化するため、第7駆逐艦隊から転属となった12隻の駆逐艦のうちの1隻であった。^[28]ライブリーは1918年3月までスカパ・フローに留まり、^[29]スカパ・フローの現地防衛に割り当てられた最後の3隻の駆逐艦のうちの1隻であったが、^[30] 4月までにアイリッシュ海艦隊に転属し、^[31] 7月までにはアイリッシュ海狩猟艦隊というより攻撃的な名前が付けられた。^[32] 1918年10月10日、アイルランドのキングスタウン（現在のダン・レアリー）とアングルシー島のホーリーヘッドの間で郵便船およびフェリーとして運航していた蒸気船RMS レインスターが、ドイツの潜水艦UB-123の魚雷攻撃を受けて沈没した。ダブリンのスケリーズ沖を哨戒中だったライブリーは、リーンスター沈没の知らせに反応し、駆逐艦マラードとシールとともに生存者の救助に向かった。ライブリーは127人の生存者を救助し、シールは51人、マラードは20人を救助したが、529人が死亡した。^{[33] [34] [35]}

ライブリーは1920年7月1日にスクラップとしてキャッスル・オブ・プリマスに売却された。^[36]

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• モノグラフ No. 7: 戦争開始時の巡視船団(PDF)。海軍スタッフモノグラフ (歴史)。第 3 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1921 年。71 ～ 107 ページ。