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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSスプライトリー |
| ビルダー | レアード・サン＆カンパニー、バーケンヘッド |
| 横たわった | 1899年6月20日 |
| 発売 | 1900年9月25日 |
| 完了 | 1902年3月 |
| 運命 | 1920年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ライブリー級駆逐艦 |
| 変位 | 385ロングトン（391t） |
| 長さ | 219フィート（67メートル） |
| ビーム | 21.25 フィート (6.5 メートル) |
| 下書き | 8 フィート 7 インチ (2.6 メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 30ノット（時速56km、時速35マイル） |
| 武装 |
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HMSスプライトリーは、イギリス海軍のB 級 魚雷艇駆逐艦である。この艦は、このタイプの船舶のさらなる注文を先取りして、バーケンヘッドのレアード・サン・アンド・カンパニーによって投機的に建造され、1901 年に海軍によって購入された。
工事
スプライトリーは1901年11月下旬にバーケンヘッドからプリマスに到着し、海軍装備のテストと装備を行った。[1] 1902年3月下旬にデボンポートの艦隊予備隊B部門に配属された。[2]
1912年に海軍本部は、すべての駆逐艦を外観に基づいて文字で指定されるクラスにグループ化するように指示しました。[3] [4]これは、 HM駆逐艦の命名に何らかのシステムを提供するためです。4つの煙突を備えた「30ノッター」船は海軍本部によってBクラスに分類され、3つの煙突を備えた「30ノッター」船はCクラス、2つの煙突を備えた船はDクラスになりました。4つの煙突を備えた船であるスプライトリーはBクラスになりました。
運用履歴
スプライトリーは1902年5月13日にデボンポートでロジャー・キース司令官によって就役し、 [5]駆逐艦ファルコンの乗組員とともに同艦の代わりに教導艦隊に配属された。[6]スプライトリーは1902年8月16日にスピットヘッドで行われたエドワード7世の戴冠式のための観艦式に参加した。[7]
参考文献
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36621号。ロンドン。1901年11月25日。10ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36726号。ロンドン。1902年3月27日。4ページ。
- ^ ガーディナーとグレイ 1985年、18ページ。
- ^ マニング 1961、17-18ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36773号。ロンドン。1902年5月21日。10ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36764号。ロンドン。1902年5月10日。8ページ。
- ^ 「スピットヘッドでの海軍観閲式」。タイムズ。第36847号。ロンドン。1902年8月15日。5ページ。
文献
- Brassey, TA 編 (1898)。The Naval Annual 1898。英国ポーツマス: J Griffin and Co.
- チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. 編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-133-5。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- ディットマー、FJ; コレッジ、JJ (1972)。『イギリス軍艦 1914-1919』。シェパートン、イギリス：イアン・アラン。ISBN 0-7110-0380-7。
- フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦：初期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-245-5。
- リヨン、デイヴィッド（2001）[1996]。最初の駆逐艦。ロンドン：キャクストンエディション。ISBN 1-84067-3648。
- マニング、TD (1961)。『イギリス駆逐艦』ロンドン：パトナム社OCLC 6470051。
- マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦：1892～1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン：シーリー サービス。OCLC 164893555 。