| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSオーウェル |
| ビルダー | レアード・サン&カンパニー、バーケンヘッド |
| 横たわった | 1897年11月9日 |
| 発売 | 1898年9月29日 |
| 完了 | 1900年1月 |
| 運命 | 1922年、廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | B級 魚雷艇駆逐艦 |
| 変位 | 360ロングトン(366t) |
| 長さ | 216.25 フィート (65.91 メートル) |
| ビーム | 21.5フィート(6.6メートル) |
| 下書き | 9フィート7インチ(2.9メートル) |
| 推進 |
|
| スピード | 30ノット(時速56km、時速35マイル) |
| 補体 | 63 |
| 武装 | |
HMSオーウェルはイギリス海軍のB 級 魚雷艇駆逐艦である。レアード・サン・アンド・カンパニーによって建造され、1900 年から 1920 年まで運用された。
建設と設計
1897年から1898年にかけてのイギリス海軍の建造計画の一環として、イギリス海軍本部はバーケンヘッドのレアード・サン・アンド・カンパニーに「30ノット」駆逐艦1隻を発注した。レアードの設計は、 1895年から1896年の計画で発注された6隻の駆逐艦のうちのアーネスト級駆逐艦に基づいており、さらにその6隻は1894年から1895年の計画で発注されたクエイル級駆逐艦に基づいていた。[1]
オーウェルの全長は216フィート9インチ(66.07メートル)、幅は21フィート6インチ(6.55メートル)、喫水は9フィート7インチ(2.92メートル)でした。この船は2基の三段膨張式蒸気機関で駆動され、4基のノルマンドボイラーから給水を受け、定格出力は6,300 ihp(4,700 kW)で、4本の煙突を備え、速度は30ノットでした。[2] [3] 排水量は軽装で360英トン(366 t)、満載で410英トン(417 t)でした。[3]
武装は「30ノッター」艦としては通常通りで、司令塔のプラットフォームにQF12ポンド12 cwt (3インチ(76 mm)口径)砲が装備され(実際にはプラットフォームは艦橋としても使用されていた)、副武装として6ポンド砲5門と18インチ(450 mm)魚雷発射管2基が装備されていた。[4] [5]
HMSオーウェルは1897年11月9日に起工され、1898年9月29日に進水した。[6]
サービス

オーウェルは1900年1月に完成し、同年4月に地中海艦隊に加わった。 [6] [7] 1902年9月、同艦隊の他の艦艇と共にナウプリアを訪問。 [8]翌年初め、同艦隊の他の艦艇と共にコルフ島周辺のギリシャ諸島を3週間巡航。[9]滞在中、 1903年1月30日、コルフ島近海での夜間演習中に巡洋艦パイオニアと衝突。衝突でオーウェルの艦首が切断され、乗組員15名が死亡した。[10] [11]
オーウェルは1906年にイギリスに戻り、その後は母国海域でイギリス海軍での任務を全うした。[6] 1910年、オーウェルはデボンポートの第5駆逐艦隊に所属し、駆逐艦補給艦リアンダーの支援を受け、1912年も同じ駆逐艦隊に所属していた。[10]
1912年8月30日、海軍本部は全ての駆逐艦を外観に基づいてアルファベットで指定するクラスに分類するよう指示した。[12] [13]これは、 HM駆逐艦の命名に何らかのシステムを提供するためであった。4本の煙突を持つ「30ノッター」船は海軍本部によってBクラスに分類され、3本の煙突を持つ「30ノッター」はCクラス、2本の煙突を持つ船はDクラスとなった。4本の煙突を持つオーウェルは、 1913年10月1日にBクラス駆逐艦として登録された。 [14] 1913年までに、同艦は第7駆逐艦隊の一部となり、[10]依然としてデボンポートを拠点とし、旧式の駆逐艦と魚雷艇を装備した4つの哨戒艦隊の1つとなった。[15] [16]
第一次世界大戦が勃発すると、第7駆逐艦隊はイギリス東海岸に転属となった。[17] 1914年後半、オーウェルはスカパ・フローに転属し、現地での哨戒と護衛任務を遂行した。[10] [18] [19] 1918年3月までに、オーウェルはスカパの現地防衛に割り当てられたわずか3隻の駆逐艦のうちの1隻となったが、[20]その年の6月までにアイリッシュ海駆逐艦隊に転属した。[21]
オーウェルは1920年7月1日にスクラップとしてプリマスのSキャッスルに売却され、1922年10月に解体された。[22]
参考文献
- ^ リヨン2001年、61-63頁。
- ^ リヨン2001、61、63頁。
- ^ ChesneauとKolesnik 1979、94ページより。
- ^ リヨン2001、98-99頁。
- ^ フリードマン 2009年、40ページ。
- ^ abc リヨン2001年、63ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36433号。ロンドン。1901年4月19日。10ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36867号。ロンドン。1902年9月8日。8ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36983号。ロンドン。1903年1月21日。8ページ。
- ^ abcd 「NMM、船舶ID 372552」(PDF)。軍艦歴史、第3巻。国立海洋博物館。 2012年6月12日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年9月13日閲覧。
- ^ 「巡洋艦と駆逐艦が衝突: HMSオーウェルが沈没: 下士官と兵士15名が溺死」ニュージーランド・ヘラルド。1903年3月16日。6ページ。 2014年9月13日閲覧。
- ^ ガーディナーとグレイ 1985年、18ページ。
- ^ マニング 1961、17-18ページ。
- ^ ガーディナーとグレイ 1985年、73ページ。
- ^ マニング1961年、25ページ。
- ^ 「国内および海外の艦隊等:巡視船団」海軍リスト:269d。1913年4月。 2014年9月14日閲覧。
- ^ マニング1961年、25-26頁。
- ^ 「海軍月報リストの補足。艦隊の編成、旗艦将校の指揮など」海軍リスト:1915年1月8日。 2014年9月14日閲覧。
- ^ マニング 1961、27ページ。
- ^ 「海軍月報リストの補足。艦隊の編成、旗艦将校の指揮など」海軍リスト:1918年3月12日。 2014年9月14日閲覧。
- ^ 「海軍月報リストの補足。艦隊の編成、旗艦将校の指揮など」海軍リスト:1918年6月19日。 2014年9月14日閲覧。
- ^ ディットマーとコレッジ 1972年、57ページ。
文献
- チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. 編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-133-5。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』(改訂版)。ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- ディットマー、FJ; コレッジ、JJ (1972)。イギリス軍艦 1914–1919。シェパートン、イギリス: イアン・アラン。ISBN 0-7110-0380-7。
- フリードマン、ノーマン(2009年)。『イギリス駆逐艦:初期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス:シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-245-5。
- リヨン、デイヴィッド(2001)[1996]。最初の駆逐艦。ロンドン:キャクストンエディション。ISBN 1-84067-3648。
- マニング、TD (1961)。『イギリス駆逐艦』ロンドン:パトナム社OCLC 6470051。
- マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦:1892~1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン:シーリー サービス。OCLC 164893555 。
