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_IWM_Q_021241.jpg/500px-HMS_Fame_(1896)_IWM_Q_021241.jpg) マラードの姉妹船であるフェイム
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSマラード |
| 注文済み | 1895年5月30日[1] |
| ビルダー | ジョン・I・ソーニクロフト、チズウィック |
| 料金 | £54,715 [1] |
| ヤード番号 | 308 |
| 横たわった | 1895年9月13日 |
| 発売 | 1896年11月19日 |
| 委託 | 1897年10月 |
| 故障中 | 1919年に予備役に |
| 運命 | 1920年2月10日、解体のため売却 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 煙突2本、速力30ノットの 駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 210フィート（64メートル） |
| ビーム | 19フィート6インチ（5.94メートル） |
| 下書き | 5フィート8インチ（1.73メートル） |
| 設置電力 | 5,700馬力（4,300kW） |
| 推進 |
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| スピード | 30ノット（時速56キロ） |
| 範囲 |
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| 補体 | 将校と兵士65名 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 操作: | 第一次世界大戦1914 - 1918 |
HMSマラードは、1894 ～ 1895 年の海軍予算に基づいてイギリス海軍が発注した、煙突 2 本、速度 30 ノットの 駆逐艦です。第一次世界大戦前と大戦中は国内海域で運用され、1920 年に解体のため売却されました。
工事
この船は1895年9月15日にテムズ川沿いのチズウィックにあるジョン・I・ソーニクロフト造船所で308番造船所として起工され、1896年11月19日に進水した。建造時の試験では、平均最高速度は30.1ノットだった。ポーツマスで武装が取り付けられ、1897年10月に完成し、イギリス海軍に受け入れられた。[1]
戦前
就役後、ハリッジ艦隊のチャタム支部に配属された。
ガイ・ド・ランシー・オームズビー・ジョンソン大尉が1900年1月11日に指揮官に任命され、[2]メドウェイ教育艦隊の一員として任務に就いた。 [3] 1900年4月、ブライトンの西桟橋で起きた事故に遭遇。HMSデスパレート号の 乗組員7人が桟橋に近づいた際に悪天候で溺死した。[4] [5]
1901年1月20日、チャールズ・タットヒル・ボレット大尉が艦長に任命され、[6]本土海域で任務に就き、1901年10月までメドウェイ教導艦隊に所属した。[7] 1902年4月初旬、ジョージ・J・トッド大尉が艦長に任命され、[8]船体の強化も行う改修を終える直前であった。[9]地中海艦隊での任務に就き、[10] 1902年5月下旬にポーツマスを出てジブラルタルに向かい、[11] 7月にマルタに到着した。[12] 1902年9月にはギリシャ海域（ナフプリアを含む）を訪問したと報告されている。 [13]
1910年11月22日の夜、マラードは駆逐艦スタッグと衝突し、両駆逐艦の船首が損傷した。巡洋艦アブキールとバッカンテは、損傷した2隻の駆逐艦の救援に向かい、2隻は修理のためシチリア島のシラクサに運ばれた。 [14] 1912年8月30日、海軍本部はすべての駆逐艦のクラスを文字で指定するように指示した。設計速度が30ノットで煙突が2本あったため、Dクラスに割り当てられ、煙突が3本と4本の30ノット駆逐艦はCクラスとBクラスになった。[15] 1913年9月30日以降、マラードはDクラス駆逐艦として知られるようになり、船体のブリッジエリアの下と、前方または後方の煙突のいずれかに「D」の文字が塗装された。
第一次世界大戦
1914年7月、彼女は現役任務に就き、シアネスを拠点とする第8駆逐艦隊に配属され、駆逐艦補給艦 タインに委託された。[16] 1914年8月、第8駆逐艦隊はタイン川に再配置され、対潜水艦および対機雷哨戒に従事した。
1917 年 11 月、戦闘が終結するまでアイルランド海狩猟艦隊に派遣され、対潜水艦および密輸対策の哨戒任務に従事した。
運命
1919年に退役し、処分を待つ予備船として保管された。マラードは1920年2月10日にチャールズタウンで解体するためにアロア船舶解体会社に売却された。[17]
ペナント番号
参考文献
- ^ abcd リヨン（1996）、p.45。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36044号。ロンドン。1900年1月20日。12ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36072号。ロンドン。1900年2月22日。10ページ。
- ^ 「ブルージャケッツに災難 - ブライトンでボートが沈没 - 船員7名が溺死」。ニュース・オブ・ザ・ワールド。1900年4月15日。
- ^ 「HMS ビターン」。19世紀の海軍艦艇の索引とその動向の一部。2017年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月13日閲覧。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36348号。ロンドン。1901年1月10日。8ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36581号。ロンドン。1901年10月9日。8ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36715号。ロンドン。1902年3月14日。9ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36712号。ロンドン。1902年3月11日。11ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36731号。ロンドン。1902年4月2日。8ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36783号。ロンドン。1902年6月2日。9ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36818号。ロンドン。1902年7月12日。9ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36893号。ロンドン。1902年10月8日。4ページ。
- ^ 「駆逐艦衝突」。タイムズ。第39228号。1910年11月24日。8ページ。
- ^ コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1906-1921』コンウェイ海事出版社、1985年、17頁、ISBN 0 85177 245 5。
- ^ 「海軍データベースウェブサイトのHMSマラード」。2015年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月20日閲覧。
- ^ ab 「「アロースミス」リスト - パート1 駆逐艦プロトタイプから「リバー」級まで」 。 2013年6月1日閲覧。
文献
- チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. 編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-133-5。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- ディットマー、FJ; コレッジ、JJ (1972)。イギリス軍艦 1914–1919。シェパートン、イギリス: イアン・アラン。ISBN 0-7110-0380-7。
- フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦：初期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-245-5。
- リヨン、デイヴィッド（2001）[1996]。最初の駆逐艦。ロンドン：キャクストンエディション。ISBN 1-84067-364-8。
- マニング、TD (1961)。『イギリス駆逐艦』ロンドン：パトナム社OCLC 6470051。
- マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦：1892～1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン：シーリー サービス。OCLC 164893555 。