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 ラバウルへ向かうシドニー、1914年9月
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| 歴史 | |
|---|---|
 オーストラリア | |
| 名前 | シドニー |
| 同名の人物 | シドニー市 |
| ビルダー | ロンドン・グラスゴー・エンジニアリング・アンド・アイアン・シップビルディング・カンパニー |
| 横たわった | 1911年2月11日 |
| 発売 | 1912年8月29日 |
| 委託 | 1913年6月26日 |
| 廃止 | 1928年5月8日 |
| モットー | 「徹底的かつ準備万端」 |
| 栄誉と 賞 | |
| 運命 | スクラップとして解体 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | |
| 変位 | 5,400ロングトン（5,500t） |
| 長さ | 456フィート10+3 ⁄ 8 インチ（139.25メートル） |
| ビーム | 49 フィート 10 インチ (15.19 メートル) |
| 下書き | 19 フィート 7 インチ (5.97 メートル) |
| 推進 | パーソンズタービン、ヤローボイラー、プロペラ4基 |
| スピード | 25.7ノット（47.6 km/h; 29.6 mph） |
| 補体 | 標準 376、最大 475 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
| 搭載航空機 | ソッピース パップ1 匹 |
HMAS シドニーは、オーストラリア海軍(RAN)のチャタム級 軽巡洋艦です。1911 年に起工、1912 年に進水し、1913 年に RAN に就役しました。
第一次世界大戦の初期段階、シドニーはオーストラリア海軍および軍事遠征軍の支援と、最初のANZAC船団の護衛に従事した。1914 年 11 月 9 日、ココス島の戦いでドイツの巡洋艦SMS エムデンを破った。1915 年から 1916 年にかけて、シドニーは北アメリカおよび西インド諸島基地で活動し、1916 年 11 月にスコットランドのグリノックで第 2 軽巡洋艦戦隊に加わった。1917 年 5 月 4 日、巡洋艦はドイツのツェッペリンL43との決着のつかない戦闘に参加したが、どちらも損傷はなかった。1917 年後半、シドニーは航空機を発艦させた最初のオーストラリア艦艇となり、回転式プラットフォームから航空機を発艦させた最初の艦艇となった。
戦争が終わった後、シドニーは1年間予備役となり、その後再びオーストラリア海軍の旗艦として活動した。この巡洋艦は1928年に退役し、解体されてスクラップとなった。船首や前檣を含む船体のいくつかの部分は記念碑として保存されており、主砲3門は後に海岸の要塞に使用された。
設計と建設
シドニーはタウン級軽巡洋艦で、チャタム級の派生型である。[1]基準排水量は5,400トンであった。[1]巡洋艦の全長は456フィート9.75インチ (139.2 m)、垂線間の長さは430フィート (130 m) 、平均全長は49フィート10インチ (15.19 m)、喫水は19フィート8インチ (5.99 m) であった。[1]石炭と石油を燃料とするヤロウ式ボイラーはパーソンズ式ギアードタービンに接続され、4つのプロペラに25,000馬力 (19,000 kW) の軸馬力を供給した。[2]シドニーは最高速度25ノット（時速46km、29マイル）で設計されていたが、試験中の平均最高速度は25.7ノット（時速47.6km、29.6マイル）だった。[1] 1921年には経済巡航速度は11ノット（時速20km、13マイル）、1926年には11.5ノット（時速21.3km、13.2マイル）と評価された。[1]標準的な乗組員は376名だったが、戦時中は士官31名と水兵454名の計475名まで増加した。[2]
巡洋艦の主砲はBL 6インチ Mark XI単装砲8門で構成されていた。[2] [3]副兵装および対空兵装は3インチ (76 mm) 速射高角対空砲1門と0.303インチ機関銃10挺（ルイス機関銃8挺とマキシム機関銃2挺）で構成されていた。[2] 21インチ魚雷発射管2基が装備され、7発の魚雷を搭載していた。[2]対潜水艦戦用に油圧式爆雷シュート2基が搭載されていた。 [2] 12ポンド8 cwt野砲1門と3ポンドホチキス 礼砲4門が兵装を締めくくった。[2]装甲板は、船体中央部で厚さ3インチ（76 mm）のサイドベルト、船首と船尾で厚さ1.5インチ（38 mm）に細くなるサイドベルト、機関室と弾薬庫の上の保護デッキ、および装甲司令塔で構成されていました。[4]
シドニーは1911年2月11日にスコットランドのグラスゴーにあるロンドン・グラスゴー工鉄造船会社で起工された。同艦は1912年8月29日にサー・レジナルド・ヘンダーソン提督の妻によって進水した。シドニーは1913年6月26日に完成し、その日にオーストラリア海軍に就役した。同艦の建造費用は約38万5000ポンドであった。[2]
運用履歴
初期のキャリアと初期の戦争活動
シドニーは処女航海を終え、1913年9月19日に西オーストラリア州アルバニーに到着した。[2]巡洋艦は1914年3月までオーストラリア東部で活動し、その後シンガポールに出航してオーストラリアの新造潜水艦AE1とAE2と合流した。[2] 3隻は5月にシドニーに到着し、巡洋艦は東海岸沿いの哨戒任務に再配置された。[2]
第一次世界大戦が始まると、シドニーはジョージ・パティ提督率いる巡洋戦艦オーストラリアに合流するため北上した。[2]両艦はすぐにオーストラリア海軍遠征軍の護衛に任命され、同軍は同地域のドイツ 植民地資産の奪取に当たった。シドニーは9月にラバウルとアンガウル島に対する作戦に参加した。[2] 10月、シドニーと姉妹艦メルボルン はパティの艦隊を離れシドニーに向かい、オーストラリアとニュージーランドの兵士をエジプトに輸送する最初の船団の護衛に参加した。 [2]船団はオーストラリア南岸を回ってアルバニーに向かい、11月1日にコロンボに向けて出航した。[2]
ココスの戦い
11月9日の朝、ココス諸島（キーリング諸島）のディレクション島の通信所がドイツの軽巡洋艦エムデンに拿捕された。 拿捕される前に通信所はSOSを発信することができ、兵員輸送船団がそれを受信し、シドニーに調査を命じた。エムデンの無線通信士は救難信号とシドニーへの命令を聞き、オーストラリアの軍艦と会う準備をしていた。[2]
シドニーがエムデンの位置を初めて知ったのは、ドイツ艦が6海里（11km）の距離から砲撃を始めた時だった。オーストラリア艦は2回の斉射の後、効果的な砲撃に成功し、エムデンの煙突3本、前檣、無線機、操舵装置を破壊し、機関室に火をつけた。ドイツ艦はノースキーリング島に乗り上げ、シドニーは支援していた石炭運搬船 ブレスクを追いかけたが、ブレスクはすでに自沈を始めており、オーストラリア艦はエムデンに戻った。ドイツ軍はまだ軍旗を掲げていたが、シドニーが降伏命令を送った後、軍旗を降ろし、応答がなかったため2回斉射した。[5]
交戦中、シドニーは約670発の砲弾を発射し、約100発が命中したとされている。[6]その間、シドニーは16発の被弾を受け、乗組員3名が死亡、13名が負傷した。[7] 134名のドイツ人乗組員が死亡し、残りの乗組員はシドニーに捕らえられ（陸上部隊はスクーナー船アイーシャを乗っ取って逃亡した）、マルタのバレッタでイギリス軍に引き渡された。マルタを出港した後、オーストラリア巡洋艦は北米・西インド諸島基地に合流し、1915年1月6日にバミューダに到着した。[8]
大西洋
シドニーは18か月間、アメリカ大陸の西海岸に沿って何事もなく哨戒を続けた。[5 ] 1916年9月9日、巡洋艦はイギリスに向けて出航し、グリノックで短期間の修理を行った後、スカパ・フローの第5戦艦戦隊に加わった。[5] 11月15日、シドニーはグリノックの第2軽巡洋艦戦隊に再配属された。[5]
1917年5月4日、巡洋艦ダブリン、駆逐艦ネピアン、オブデュレイト、ペリカン、ピラデスとともに北海を哨戒中、シドニーはツェッペリンL43との戦闘に参加した。[9] [10]飛行船はシドニーに向けて10発から12発の爆弾を投下したが、シドニーに命中することはなかった（飛行船は巡洋艦の1隻に命中したと主張したが） 。 [11]これはオーストラリアの軍艦に対する最初の空襲であった。[12]ツェッペリンは対空砲火で撃退された。[12]
1917年8月、シドニーは3か月間の改修のためチャタムに入港した。[9]この間、シドニーには新しい三脚マストと回転式航空機発射プラットフォームが取り付けられた。これは軍艦に取り付けられた最初のものであった。[9] 12月8日、姉妹艦ダブリンからソッピース パップ航空機を取得した後、シドニーは航空機を発射した最初のRAN艦艇となった。[9] 12月17日、パップは今度はランプを風上に向けて再び進水した。これは艦載回転プラットフォームからの航空機の発射の最初のものであった。[9]パップは1918年初頭にソッピース キャメルに置き換えられた。 [9] 1918年6月1日、シドニーと第2軽巡洋艦隊の残りが襲撃のためにヘリゴラント湾に向かっているときに2機のドイツ機が発見された後、航空機は唯一の戦闘出撃に向け発進した。[9]キャメルは2機の航空機を60マイル（97km）追跡し、1機を撃墜したが、1機の銃が故障し、もう1機の弾薬が尽きたため撤退を余儀なくされた。[9]シドニーを発見できなかったパイロットは駆逐艦 シャープシューターの近くに不時着した。[9]
このオーストラリアの巡洋艦は、1918年11月21日のドイツ大洋艦隊の降伏に立ち会い、ココス海戦でシドニーの敵に敬意を表して命名されたケーニヒスベルク級巡洋艦エムデンの護衛を任された。 [9] [12]シドニーは1919年4月にイギリスを出港し本国に向かった。 [9]当初、この巡洋艦は戦時中の功績で「エムデン1914」という1つの戦闘栄誉章しか授与されなかった。これは、 20世紀に授与されたわずか3つの単独艦の戦闘栄誉章のうちの1つであった。 [13] 2010年にオーストラリア海軍の栄誉制度が全面的に見直された後、シドニーは遡及的にさらに2つの戦闘栄誉章「ラバウル 1914」と「北海 1917–18」を授与された。[14] [15]
戦後
シドニーは1923年4月13日に予備役となった。[9]改修後、1924年9月29日に再就役しオーストラリア海軍の旗艦となった。 [9] [16]
廃止と運命
シドニーは1928年5月8日にシドニーで退役し、 1929年にコカトゥー島造船所に到着し、そこで解体された。[9] [12]船の前マストは保持され、1934年にタイタンによってブラッドリーズヘッドに建てられた。[17] [18]これは当初エムデンとの戦闘の記念碑として機能したが、1964年に失われたすべてのオーストラリア船と任務中に亡くなったすべての水兵の記念碑として再奉納された。[19]船首の一部、ステムヘッド、ジャックスタッフ、フェアリーダーはシドニーハーバーブリッジの下のミルソンズポイントの防波堤に設置された。[17]巡洋艦のデリックの1つはワガワガのビクトリーメモリアルガーデンに展示されており、コンパススタンドはポートマッコーリーにある。[20]メインのトップマストはエンビロナに建てられましたが、根元が腐って倒壊しました。[21]その後ジャービス湾に移されました。[21]
HMAS シドニーの舵輪は、メルボルンのセント・キルダにあるロイヤル・メルボルン・ヨット隊の2階の玄関ホールに展示されています。
1930年代に、6インチ砲2門が西オーストラリア州に運ばれ、1938年にロットネスト島のバックリーポイントに設置された。[17]これらは1944年に退役して保管され、1963年にスクラップ商人に売却された。[17]しかし、ディーラーはそれらを回収することはなく、砲は1980年まで現場に残され、陸軍予備役がそれらを回収して修理し、1門は西オーストラリア州陸軍博物館の外に展示されている。[22]船の別の砲は1940年から1987年まで木曜島で使用された。[22]
2014年、1943年の改修中にアデレード艦から取り外され、ビクトリア州モーニントン半島のゴミ捨て場に捨てられていた盾が、改修 のためパースに運ばれた。オーストラリア西オーストラリア州にある王立オーストラリア砲兵歴史協会の会員が、シドニー艦艇から保管していた6インチMk XI艦艇砲に合う盾を20年間探していたところ、その場所でこの盾を発見した。[23]この艦艇砲と盾は、2015年9月にレイトン砲台に設置され、現地でオリジナルの6インチ砲を再現した。[24]
参照
注記
- ^ abcde カセルズ『キャピタルシップ』138ページ
- ^ abcdefghijklmnop カセルズ『キャピタルシップ』139ページ
- ^ 6インチBL Mk XI砲をP Mk VIに搭載。照準マニュアル。海軍本部、1916年。ADM 186/216
- ^ バストック『オーストラリアの軍艦』38ページ
- ^ abcd カセルズ『キャピタルシップ』141ページ
- ^ 「HMASシドニーの記録」、459ページ
- ^ フォルストマイヤー、20ページ
- ^ カセルズ『キャピタルシップ』140～141ページ
- ^ abcdefghijklmn カセルズ『キャピタルシップ』143 ページ
- ^ 海軍スタッフモノグラフ第35号1939年、2～3ページ
- ^ 海軍スタッフモノグラフ第35号1939年、3～4ページ
- ^ abcd バストック『オーストラリアの軍艦』47ページ
- ^ カセルズ『キャピタルシップ』143、207ページ
- ^ 「海軍、戦闘栄誉の歴史的変更で109周年を迎える」オーストラリア海軍。2010年3月1日。2011年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年12月23日閲覧。
- ^ 「オーストラリア海軍艦艇・部隊戦闘栄誉賞」(PDF) 。オーストラリア海軍。2010年3月1日。 2011年6月14日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2012年12月23日閲覧。
- ^ 「新しい旗艦：HMASシドニー」デイリー・テレグラフ。シドニー。1924年9月29日。4ページ。 2020年1月19日閲覧。
- ^ abcd カセルズ『キャピタルシップ』144ページ
- ^ ルーカス、アラン（2011年2月）。「タイタンの死」アフロート（256）：23。
- ^ 「シドニー海軍記念碑が改装される」。PerthNow。News Limited。2013年5月1日。2013年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月3日閲覧。
- ^ 「ファクトシート：ニューサウスウェールズ州へのリンク」。シドニー・エムデン100周年記念。Newsboost。2014年。2014年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年10月24日閲覧。
- ^ ab モートロック、アラン・J.; アンダーソン、バーニス・アンダーソン (1978)。『未知のキャンベラ』。キャンベラ：オーストラリア国立大学出版局。pp. 42–47。ISBN 0-7081-1579-9。
- ^ カセルズ著『キャピタルシップ』146ページ
- ^ ブラウン、サイモン・レオ（2014年11月19日）。「廃棄された第二次世界大戦の砲盾が修復され、パースで展示される」ABCニュース。 2020年4月25日閲覧。
- ^ ウィン、エマ（2014年9月24日）。「パースの旧砲兵基地に第二次世界大戦の海軍砲盾が誇らしげに展示」ABCニュース。 2020年4月25日閲覧。
参考文献
- バストック、ジョン（1975年）。オーストラリアの軍艦。クレモーン、ニューサウスウェールズ州：アンガス・アンド・ロバートソン。ISBN 0207129274. OCLC 2525523.
- カセルズ、ヴィック（2000年）。『主力艦：その戦いと勲章』イースト・ローズビル、ニューサウスウェールズ州：サイモン＆シュスター。ISBN 0-7318-0941-6. OCLC 48761594.
- フォルストマイヤー、フリードリヒ (1972)。「SMS エムデン、小型防護巡洋艦 1906-1914」。プレストン、アントニー (編)。軍艦プロファイル 25。ウィンザー、イギリス: プロファイル出版。pp. 1-24。
- 「HMAS シドニー (I)」。オーストラリア海軍。 2008年8月23日閲覧。
- 「HMAS シドニー対ツェッペリン」GWPDA。2008年12 月 7 日閲覧。
- モノグラフ No. 35: 本国水域 - 第 9 部: 1917 年 5 月 1 日から 1917 年 7 月 31 日(PDF)。海軍スタッフ モノグラフ (歴史的)。第 XIX 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1939 年。
- 「HMASシドニーの議事録の物語」（PDF）。Naval Review（2）。ロンドン：The Naval Society：448-459。1915年。OCLC 9030883。 2014年4月13日時点の オリジナル（PDF）からアーカイブ。 2014年4月12日閲覧。
さらに読む
- ドラモンド、バーブ（2010年）。『美しい船と勇敢な船乗りたち - シドニー・エムデン海戦』B.ドラモンド。ISBN 978-0-9562900-4-5。
- Jose, Arthur W. (1941) [1928] .オーストラリア海軍 1914–1918. 1914–1918 年の戦争におけるオーストラリアの公式歴史。第 IX 巻 (第 9 版)。シドニー、NSW: Angus and Robertson。OCLC 215763279。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、HMAS シドニー (船、1912 年)に関連するメディアがあります。
- オーストラリア戦争記念館( AWM ): 非公式「シドニー・エムデン・メダル」
- 「英国海軍の航海日誌 - HMAS シドニー」。2014年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月14日閲覧。oldWeather.org の 1913 年 6 月から 1914 年 6 月までの船舶航海日誌の転写