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| ニューサウスウェールズ州クイーン ビアン周辺 | |||||||||||||||
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  環境 | |||||||||||||||
| 座標 | 南緯35°24′ 東経149°11′ / 南緯35.400° 東経149.183° / -35.400; 149.183 | ||||||||||||||
| 人口 | 0 (2016) [1] | ||||||||||||||
| 設立 | 1924 | ||||||||||||||
| 郵便番号 | 2620 | ||||||||||||||
| LGA(複数) | クイーンビアン・パレラン | ||||||||||||||
| 州選挙区 | モナロ | ||||||||||||||
| 連邦部門 | エデン・モナロ | ||||||||||||||
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エンビロナは、オーストラリアのニューサウスウェールズ州、ジェラボンベラ・クリークの西、ニューサウスウェールズ州とオーストラリア首都特別地域の境界付近に位置する、クイーンビヤンの郊外および地域である。[2]この開発は計画コミュニティとして説明されていたが、実現には至らなかった。しかし、エンビロナはその後、クイーンビヤンのサウスジェラボメラ開発の一部として、トラリーとポプラーズの開発提案を含む開発提案に割り当てられている。[3] [4]
歴史
この土地自体は、もともとヒル ステーションとして知られる放牧地の区画でした。オーストラリア首都特別地域のヒューム工業団地を通り過ぎ、クイーンビアン - クーマ鉄道線のすぐ東に位置しています。
進取の気性に富んだ開発業者ヘンリー・フェルディナンド・ハロランは1924年にこの土地をオークションで購入し、将来の都市の計画を開始した。ハロランは、この地域が新しい連邦領土に最も近い自由保有地（トーレンス所有権）であることを強調した。[5]
キャンベラ・フリーホールド・エステートと呼ばれる区画の北部には、オフィス、店舗、病院、劇場のためのスペースが計画されていた。通りの名前には、パリ通り、ローマ広場、トキオ通りなどがあった。ハロランは、エステートの南部に石の記念碑を建てた。入り口にはアーチ、入口の通路には石の柱が並び、背の高い柱にはヘンリー・パークスの像があった。木の幹で支えられた波形の鉄板屋根と演壇のある野外ステージも建てられた。HMASシドニーのメイントップマストが建てられたが、根元が腐って倒壊し、後にジャービス湾に移された。[ 6 ]
区画は売れず、計画されていた開発は結局進められず、大恐慌でプロジェクトは頓挫した。クイーンズベイアン評議会は未払いの税金を理由に北側の土地を取り戻し、後にサウスクイーンズベイアンの一部となった。ヘンリー・ハロランは1953年に84歳で亡くなり、エンビロナの土地は娘のジョイス・ラーコムが相続した。1971年にそこに家が建てられた。 [6]ハロランの会社、リアリティ・リアライゼーションズは1970年代までクイーンズベイアン周辺の広大な土地を所有していた。[7]
1926年から1956年の間、ボンバラ鉄道線路沿いのエンビロナのすぐ北に鉄道駅があった。この駅はレッチワースと名付けられた。これはイギリスのレッチワース・ガーデン・シティにちなんで名付けられたもので、この名前はハロランが提案したものである。この駅はハロランの未実現の別の区画であるレッチワースに近かったが、区画が開発されていればエンビロナにも駅があったはずである。[8] [9] [10]
結局建設されなかったエンビロナの当初計画された街路レイアウトは、GoogleマップとAppleマップにマークされており、[11] 2021年初頭には高倍率でまだ表示されていました。[12]しかし、エンビロナの所在地のちょうど南東にあるトラリーで、サウスジェラボンベラ開発に関連する大規模な開発工事が開始されたため、状況はおそらく変わるでしょう。新しい主要道路であるエンビロナドライブが建設されており、この道路は新しく開発されたエリアとトムシットドライブを結びます。[13]この地域が長い間開発されていない理由は、キャンベラ空港が拡張された場合に住宅が航空機の騒音によって悪影響を受けるのではないかという懸念があったためです。[14]
地理
エンビロナは南のペンバートン丘陵の下部斜面に位置し、海抜620メートル（2,030フィート）から660メートル（2,170フィート）にあります。岩石は酸性火山岩、流紋デイサイト、流紋岩で、ディーキン火山岩類からできており、4億1490万年前に固まりました。[15]
参考文献
- ^ 「2016年国勢調査（Environa）」。統計局。連邦政府。2021年6月1日。
- ^ 「Environa」 。Googleマップ。2021 年4 月 26 日閲覧。
- ^ 「サウストラリー補足LESレポート」（PDF）。ニューサウスウェールズ州計画産業環境省。ニューサウスウェールズ州政府。
- ^ 「ポプラーズ・イノベーション地区」。ニューサウスウェールズ州政府。
- ^ ホースフィールド、ジェニファー。「Environa、80年前のキャンベラ近郊でのライフスタイルのマーケティング」（PDF）。オーストラリア国立図書館（オーストラリア国立図書館ニュース - 2005年10月第16巻第1号） 。 2010年12月19日閲覧。
- ^ ab Allan J. Mortlock、Bernice Anderson (1978)。Undiscovered Canberra。キャンベラ：オーストラリア国立大学出版局。pp. 42–47。ISBN 0-7081-1579-9。
- ^ 「都市の発展における企業の役割」。キャンベラ・タイムズ（ACT：1926-1995）。1974年3月2日。3ページ。 2021年9月14日閲覧。
- ^ “Letchworth”. www.nswrail.net . 2021年9月14日閲覧。
- ^ 「NSW鉄道駅の名前と由来」www.nswrail.net . 2021年9月14日閲覧。
- ^ 「広告」。サンデー・タイムズ（シドニー、ニューサウスウェールズ州：1895年-1930年）。1927年3月27日。37ページ。 2021年9月14日閲覧。
- ^ 「Ode to old stones」.トラベラー。 2016年9月18日閲覧。
- ^ 「Environa」 。Googleマップ。2021 年4 月 4 日閲覧。
- ^ ケリー、シャロン。「サウスジェラボメラが雇用を増やし、地域に経済効果をもたらす」。ザ・ライオットACT 。 2021年4月28日閲覧。
- ^ ジャービス・バーディ、ダン（2019年4月4日）。「『長い時間』：1250戸のサウスジェラボムベラ住宅地の工事が開始」。キャンベラタイムズ。2021年4月28日閲覧。
- ^ Henderson GAM と Matveev G.、「キャンベラ、クイーンビアンおよび周辺の地質学」1:50000 1980 年。