ファレルズ

ファレルズ

業界	建築と計画
設立	1965年; 59年前 （1965年）
創設者	テリー・ファレル
本部	ロンドンと香港
サービスエリア	全世界
サービス	建築設計、都市設計、マスタープランニング、インテリアデザイン、サステナブルデザイン、交通計画
Webサイト	ファレルズ

ファレルズは、イギリスの建築家兼都市計画家テリー・ファレルが設立した建築・都市設計会社で、ロンドン、マンチェスター、香港、上海にオフィスを構えています。この会社は、特徴的な多目的利用計画、公共交通指向型開発、文脈的な都市空間づくり、文化的な建物で数々の賞を受賞しています。 ^[1]

テリー・ファレルは1961年にロンドン州議会の建築部門でプロとしてのキャリアを開始し、そこで同僚の建築家ニコラス・グリムショーと出会った。^[2] 2人は親しい友人となり、1965年にファレル/グリムショー・パートナーシップを設立し、しばらくの間アーキグラムとオフィスを共有した。^{[3]彼らはまた、}ハイテク建築を実験する英国企業の「新波」の一部でもあった。^{[4]この期間中、ファレル/グリムショーは、} 125パークロード住宅協同組合（1970年）やバースのハーマンミラー工場（1976年）など、ハイテクでフレキシブルな建物の先駆的な作品をいくつか制作し、どちらもその後イングリッシュ・ヘリテージによってグレードIIのリストに指定されている。^{[5] [6]}グリムショーは1980年に会社を離れ、グリムショー・アーキテクツを設立したが、ファレルはパディントン・ストリートのオフィスで仕事を続けた。

新しく名付けられたテリー・ファレル・アンド・パートナーズは、ハイテク建築と、ファレルの高まるポストモダニズム、建物の改造、繊細な都市設計への関心を融合させた。ロンドンには時代遅れの工業ビルがあふれていたが、ファレルは取り壊すよりも残して再利用することを選んだ。同社は「既存ビルの友好的な改造」と特徴づけられる数多くの改修工事を完成した。^[7] TV-amとライムハウス・スタジオの両計画は、廃墟となった工業用倉庫を放送スタジオに改造した。1987年、同社はファレル/グリムショーの旧事務所からメリルボーンのかつてのエアロタイヤ工場の建物に移転し、ハットン・ストリート・スタジオに改装した。

ロンドンのエンバンクメント・プレイス（1990年）、アルバン・ゲート（1992年）、ヴォクスホール・クロス（1994年）などの大規模な新築工事は、ファレルがイギリスの「第一のポストモダニスト」としての地位を固めることになった。^[8]ファレルは、その言葉を否定し、自分の主な関心はスタイルではなく、むしろ都市空間であり、伝統的なモダニズムの「一掃」アプローチを拒否することだと主張した。^[9]

カミンチン・トライアングル計画（1982-1990年）などの小規模な都市再生と保全の仕事は、文脈的都市設計に対する同社の評判を高めた。^[10]その後の数十年間に同社は多数のマスタープランを実施し、その多くはロンドン地域で実施された。イーストロンドンでは、同社はドックランズとテムズゲートウェイ地域でさまざまなプロジェクトの計画を任された。同社はまた、リージェンツプレイス、グリニッジ半島、チェルシーウォーターフロント、コンボイズワーフなどの市街地の再活性化計画も策定した。2010年には、現在は閉鎖されているアールズコート展示センターを取り囲むアールズコート地区の長期再開発のマスタープランナーに任命された。テリー・ファレルは、この敷地の「大きな建築」を拒否し、次のように述べた。「このマスタープランは建物に関するものではないと思います。それはプロセスの間違った終わりから始まっています。高さや密度の問題は出発点ではありません。代わりに、通りとその幅、そして良い都市を構成するものなどについて話し合う必要があります。」^[11]

2013年、文化・通信・クリエイティブ産業大臣のエド・ヴァイジー氏の招待を受け、ファレルズはイギリス建築の方向性について専門家の指針を示すことを目的とした「建築と建築環境に関するファレルレビュー」を開始した。 ^[12]同社は建築と都市デザインの第一人者チームを編成し、広範囲にわたる協議プロセスを行った。2014年にファレルレビュー報告書が公表され、政府に対して60の提言が示された。^{[13]この報告書は好評を博し、政府は建築に対する大臣の監督を}文化・メディア・スポーツ省からコミュニティー・地方自治省に移し、建築環境に関する新たな国会特別委員会を設置するなど、デザインを議題のより上位に位置付けるよう動いた。^[14]

香港事務所はTFPファレルズとして法人化され、1991年に設立された。この事務所は、1997年にオープンし、後に香港の20ドル紙幣に描かれた新しいピークタワーの設計国際コンペで同社が優勝したことをきっかけに設立された。^{[15]その後、同社は}金鐘にある英国文化会館/総領事館の複合施設の設計コンペでも優勝した。この委託はマーガレット・サッチャーによって1988年に発表され、1997年の香港の主権移譲後の英国の香港における永続的な存在として重要な意味を持った。^[16]

TFP ファレルズは、九龍駅(1998 年開業)の設計と、香港で最も高いタワーである国際商業センターを含む世界最大級の空中権開発である関連するユニオン スクエアマスタープランを手掛けて以来、都市交通インフラで高い評価を得てきました。ソウルの仁川国際空港の地上交通センター(2001 年) は、5 つの異なる鉄道システムに対応しており、数々の賞を受賞しています。その後、香港の MTR 駅 (荃湾西、堅尼地城、土瓜湾、宋黄土井)の追加設計を受注したほか、ヨハネスブルグ (ハウトレイン駅 3 駅) とシンガポール (プンゴル駅)の鉄道駅も受注しました。近年では中国本土にも進出し、上海支社を開設したほか、アジア最大級の鉄道駅 2 駅、北京南駅(2008 年) と広州南駅(2010 年) を完成させました。

さらに、同社はアジアで数多くのランドマーク的な超高層ビルを設計している。2011年に完成した深センのKK100タワーは、英国人建築家によって実現された最も高い建物である。 ^[17]バタナック・キャピタル・タワー（2014年）はカンボジアで最も高いビルである。北京の中央ビジネス地区にある高さ528メートルのチャイナ・ズンは、2018年に完成すれば中国の首都で最も高いビルとなる。^[18] 2014年、同社は前海経済特区に建設される最初の6つの超高層ビルの設計コンペで優勝し、そのうち2つは2015年に完成しました。^{[19] [20]山東省}済南では、TFPファレルズがエバーグランデ・グループ向けに高さ518メートルのタワーを設計しており、完成すれば中国で最も高いビルの一つとなる。^[21]これらの中国の超高層ビルの委託は、同社の英国での以前の仕事とはテンポが大きく異なるが、都市の活気を実現することを目的として、人間規模と歩行者中心の特徴を維持しようとしている。^[22]

香港事務所は過去数年にわたり着実に成長しており、アジア太平洋地域と中東地域での事務所の成長をすべて担っているにもかかわらず、香港の建築界で大きな存在感を維持している。スイスの建築家ヘルツォーク＆ド・ムーロンと提携し、西九龍文化地区の有名なM+美術館の設計コンペで最終候補に残った6チームのうちの1つとなった。彼らのデザインは2013年に優勝し、美術館の建設は最近始まった。^[23] TFPファレルズは、駅のアップグレード、沙田から中環へのリンク、エクスプレスレールリンク、西島線など、進行中の多数のプロジェクトでMTRコーポレーションに雇用されている。 2011年から2016年にかけて段階的にオープンしたケネディタウンスイミングプールは、未来的な宇宙船に例えられる三角形の形状をした、香港で最も目立つ新しい公共建築物の1つである。^{[24] [25]}

• ブレックファスト・テレビジョン・センター、ロンドン（1983）
• ライムハウススタジオ、ロンドン（1983）
• エンバンクメント プレイス、ロンドン (1990)
• 125 ロンドンウォール（1992）
• ヴォクスホールクロス、ロンドン（1994）
• エディンバラ国際会議センター(1995)
• 香港英国総領事館およびブリティッシュ・カウンシル（1996年）
• ピークタワー、香港（1997）
• 香港西九龍マスタープラン（1992年～2002年）
• 香港九龍駅（1998年）
• ディーンギャラリー、エディンバラ（1999）
• 仁川国際空港交通センター、ソウル（2002年）
• ザ・ディープ、ハル（2002）
• 荃湾西駅、香港 (2003)
• スイスコテージレジャーセンター（2004）
• ホームオフィスビル、ロンドン（2005）
• シェラトン リゾート 大梅沙、深セン (2007)
• グリーンビルディング、マンチェスター（2007）
• 王立研究所の改修（2008年）
• ロンドンのグリニッジ半島再開発（2008年）
• 北京南駅（2008年）
• グレートノース博物館、ニューカッスル（2009）
• BEAファイナンスタワー、上海（2009）
• ビスターエコタウン（2009年～継続中）
• アールズ コート複合再開発、ロンドン (2010 年～現在)
• 広州南駅（2010年）
• リージェンツプレイス、ロンドン（2010）
• KK100、深圳（2011）
• ケネディタウン スイミングプール(2011–16)
• ロイヤル アルバート ドックの再開発、ロンドン (2013 年～現在)
• バタナック キャピタル タワー、プノンペン (2014)
• 香港ケネディタウン駅（2014年）
• ワンエクセレンス前海（2016）^[26]
• 香港クアワン駅まで（2018年）
• 香港、ソンウォントイ駅（2018年）
• 中国尊、北京（2018）
• M+、香港（2019）
• 香港エキシビションセンター駅（2020年）
• ジュロン・イースト高速鉄道ターミナル、シンガポール（2026年）^{[27] [28]}

文献

• デイヴィス、エマ編（2013年）。コラージュとコンテキスト。ロンドン：ローレンス・キング。ISBN 9781780672755。
• ファレル、テリー（2004）。『場所：模型製作、動物園、そしてペーパーラウンドの物語』ロンドン：ローレンス・キング。ISBN 1856693325。
• Rosi, Adele (2008).イギリス > 香港. 香港: MCCM Creations. ISBN 9889984296。

• 公式サイト