荃湾西駅

位置
	荃湾西 MTRシステム内の位置

荃湾西

荃灣西
荃湾西; 荃灣西
MTR 高速鉄道駅
	2021年の荃湾西駅の外観
中国語名
繁体字中国語	荃灣西
中国語（簡体字）	荃湾西
広東語エール	チュンワンサイ
漢語ピンイン
転写
標準中国語
漢語ピンイン	クァンワンシー
広東語
イェールローマ字表記	チュンワンサイ
ジュッピン	サイウン
一般情報
位置	荃湾桟橋、荃湾; 荃湾区、香港
座標	北緯22°22′07″ 東経114°06′35″ / 北緯22.3686° 東経114.1098° / 22.3686; 114.1098
所有者	KCRコーポレーション
運営者	MTRコーポレーション
行	屯馬線
プラットフォーム	2 (2つのサイドプラットフォーム)
トラック	2
接続	バス、ミニバス;
工事
構造タイプ	地下
プラットフォームレベル	1
アクセス可能	はい
建築家	ファレルズ
その他の情報
駅コード	TWW
歴史
オープン	2003年12月20日; 20年前
電化	25 kV 50 Hz AC (架空線)
サービス
ルートマップ
ルートマップ
位置
位置
	荃湾西 MTRシステム内の位置

荃湾西駅は香港新界荃湾にある地下鉄MTR 駅です。屯馬線の美孚駅と錦上路駅の間にあります。駅の南側には非常用ホームがあります。

駅の上には大きなバスとミニバスの乗換場があり、エリア内のほとんどの住宅地、工場、ショッピングセンターとつながっています。しかし、開業当初は駅の利用者はほとんどいませんでした。近くのいくつかの住宅地に住む少数の住民と近くの工場の労働者だけが駅を利用していました。^{[要出典]しかし、80階建ての}ニナタワー、ビジョンシティ、シティポイントなど、荃湾中心部の新しい開発がオープンしたことで、利用者数は増加しました。シティポイントやパビリオンベイなどの近くの土地でのMTRの追加不動産開発も2014年頃に開始されました。これらのプロジェクトも駅の乗客数を押し上げるはずです。

この駅は荃湾駅と同じ地域にありますが、両駅の運賃は異なります。たとえば、香港島に行く場合は、より早くて便利ですが、乗客はHK$1.7〜4.0多く支払う必要があります。両駅間ではシステム外の乗り換えのみが可能です。

2012 年版ブライトンコミュニティ教会 YF キャンプ「ディープアンドワイド」のキャンプ地は、この駅と荃湾線の荃湾駅の近くにあります。キャンプは 2012 年 12 月 17 日から 20 日まで開催されました。チームキャプテンは、この駅または荃湾駅でチームメンバーと会うことができます。

歴史

駅の建設は非常に複雑で、いくつかの道路の迂回、2つの工場の取り壊し、近くの公園の一部、元々その場所にあったフェリー桟橋の移転が必要でした。駅はファレルズによって設計されました。^[1]駅の建設と同時に建設されたウォーターフロントの遊歩道は荃湾の両端を結び、その地域の景観を大幅に改善し、荃湾南部と西部の多くの住民にレジャーの場を提供しました。

2003年12月20日、 KCR西線第一期工事により荃湾西駅が開業した。^[2]

2021年6月27日、沙田から中環への鉄道プロジェクトの一環として、西鉄線が東九龍で馬鞍山線（当時すでに屯馬線第1期に延長されていた）と合併し、新しい屯馬線が誕生しました。そのため、荃湾西は現在屯馬線の中間駅となっています。