ソンウォントイ駅

ソン・ウォン・トイ 宋皇臺
MTR 高速鉄道駅
プラットフォーム2
中国語名
繁体字中国語	宋皇臺
中国語（簡体字）	宋皇台
転写 標準中国語 漢語ピンイン 松皇台 広東語 ジュッピン ソン3ウォン4トイ4
一般情報
位置	香港、九龍城区、馬頭涌、オリンピック アベニュー
座標	北緯22°19′33″ 東経114°11′29″ / 北緯22.3258° 東経114.1914° / 22.3258; 114.1914
所有者	KCRコーポレーション
運営者	MTRコーポレーション
行	屯馬線
プラットフォーム	2面（島式ホーム1面）
トラック	2
工事
構造タイプ	地下
その他の情報
駅コード	スウ
歴史
オープン	2021年6月27日; 3年前[1] ( 2021-06-27 )
以前の名前	トゥクワワン、マタウワイ
サービス
前駅 地下鉄 次の駅 トゥクワワン 屯門方面 屯馬線 啓徳 五開沙方面
ルートマップ 啓徳へ トゥトゥクワワン
位置 ソン・ウォン・トイ MTRシステム内の位置 MTRの地図を表示 ソン・ウォン・トイ ソン・ウォン・トイ（香港都心部） 香港都心部の地図を表示

松黄台駅は香港の地下鉄MTR 屯馬線 の駅で、九龍城区の馬頭涌にあります。この駅は歩行者用トンネルを経由して九龍城と馬頭囲にもアクセスできます。この駅は沙田中環リンク（SCL）の一部として建設され、屯馬線の第2フェーズ（松黄台から紅磡）の残りの部分とともに2021年6月27日に開業しました^{[2] 。この駅は}サムスンと新昌の合弁会社によって建設されました。 ^[3]

当初のKCR計画では、駅は旧啓徳空港の駐機場にある松黄土路と土瓜湾路の交差点近くに建設される予定だったが、土瓜湾と松黄土路の交差点の近くに移転された。^{[4]この場所は、旧啓徳}空港ターミナル跡地の西端と滑走路13/31の始まり付近となり、現在は啓徳開発地区の西部となっている。

この駅は地理的に土瓜湾よりも馬頭涌に近い。計画・建設段階では、当初この駅には「土瓜湾」、土瓜湾にある隣の駅には「馬頭囲」が選ばれた。2017年9月23日にMTRが公開した将来の路線図では、駅名は近くのランドマークである宋王台（宋王朝皇帝端宗の重要な歴史的遺跡）の名前に変更された。しかし、MTRコーポレーションは、この名前は「社内参照用」であり、2018年まで最終決定は行われないと述べた。

2017年11月27日、運輸住宅局は両駅の名称が「内部基準」に従って最終決定され、その名称は地理的正確性、一枚岩の歴史的重要性、鉄道構造物と地元コミュニティの融合に関する国民の懸念を反映したものであると発表しました。^[5]

2014年4月21日、建設作業員が6つの井戸と宋代に遡る数千点の遺物を発見した。^[6]考古学的評価が行われている間、建設は数か月間中断された。この発見により、建設プロジェクトは11か月遅れ、30億香港ドルの追加費用が発生した。^[7]政府は、少なくとも1つの井戸を現地に保存し^[8]、駅のデザインに組み込むことを計画している。コインや陶磁器など、発掘された遺物70万点のうち約400点が選ばれ、この駅のコンコースに展示されている。^[9]

この駅は地下に位置し、島式ホーム1つと出口3つを備えており、4つ目のホームの建設が計画中である。

• A : ダコタドライブ
• B1 :チュン・シーン・メイ・チュエン
• B2 :プリンスエドワードロード西
• B3 :九龍城
• C : (オープン延期、計画中)
• D :啓徳スポーツ公園

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  B1出口
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  出口D
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  出口A
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  出口A
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  B1出口
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  B2出口
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  B3出口
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  B2出口（エレベーター）
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  プラットフォーム2
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  B1出口（2021年6月）
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  コンコース
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  出口A
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  B2出口（エレベーター）
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  出口D
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  プラットフォーム 1 (2021 年 6 月)
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  松黄土駅1番線ホーム（2021年6月）
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  2番線五開沙行き
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  駅売店（2021年6月）
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  コンコース（2021年6月）
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  出口C（開いていません）
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  出口A（2021年8月）
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  B1出口
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  B2出口
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  B2出口（エレベーター）
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  B3出口
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  出口D
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  プラットフォーム（2023年6月）
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  駅ホーム（2023年6月）

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• 松黄土駅 - 屯馬線公式ウェブサイト