| グリーンビルディング | |
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グリーンビルディング | |
| 一般情報 | |
| 状態 | 完了 |
| タイプ | 高層ビル |
| 建築様式 | 持続可能な建築 |
| 位置 | 19 New Wakefield Street、マンチェスター、 グレーター・マンチェスター、 イングランド |
| 設計と建設 | |
| 建築家 | テリー・ファレル&パートナーズ |
グリーンビルディングは、イギリスのマンチェスターにある環境に配慮した多目的開発を目的とした建物です。オックスフォード ロード駅に隣接する珍しい三角形の敷地に持続可能な環境を作り出すことを目指して、ファレルズによって設計されました。建物は、マッキントッシュ ビレッジ開発の一環としてテイラー ウッドローによって建設されました。マッキントッシュ ビレッジは、以前はダンロップのタイヤ工場で、マッキントッシュレインコートの発祥の地でもありました。
10階建ての建物の最上階8階には、合計32戸のアパートが並んでいる。下2階には、ブライトホライズンズ[1]が運営する保育園と、現在空きとなっている商業施設が入っている。
主な特徴
- エネルギー効率に優れた熱設計。
- 太陽熱温水システム(現在は稼働していません。建物には共同のガスボイラーがあります)により、家庭用配管と床暖房用の温水が供給されます。
- 南向きの大きなフルハイトの三重ガラス窓は太陽光を最大限に取り込みます。北向きのアパートの窓は比較的小さいです。
- すべてのアパートメントと連動する内部中央アトリウムには、パッシブ空調システムが備わっています。各アパートメントからの暖かい空気は中央アトリウムに流れ込み、上昇して、新鮮で涼しい空気をアパートメントに取り込みます。アトリウムの上部にあるコンピューター制御の窓が空気の流れを調整します。
- 建物の電気需要は、公称 2.5 kW の風力タービンによって補われていますが、建物が市内に位置しているため、これは大きな貢献というよりは見せかけのものです (建物の共用電源の消費量がかなり多いことに留意してください)。
- 塔の円筒形により、容積に対する表面積が最小になり、熱効率がいくらか向上します。
- すべてのアパートメントのバスルームにはシャワーのみがあり、居住用アパートメントにはバスタブはありません。蛇口は、安全に手を洗うために必要な最小限の水量を使用するように設計されています。
パフォーマンス
現在、この建物の性能数値は公開されていません。共同暖房および給湯システムは、2023 年以降、床面積に基づく課金制度 (したがってコストは社会化されます) から、熱量計の設置による実際の使用量に基づく課金制度に移行します。これによりエネルギー消費量が削減されると予想されますが、エネルギー消費量 (たとえば共同電力消費量) は、パッシブハウスの標準などと比較すると依然として高いままです。
受賞歴
2006 年、建築家ファレルズはグリーン ビルディング開発によりサステナブル シビック トラスト賞を受賞しました。
輸送
グリーン ビルは市内中心部に位置しているため、公共交通機関の接続が充実しています。そのため、開発の一環として駐車場は用意されていません。自転車置き場は限られており、内部と外部の両方の施設が利用可能です。
グリーン ビルディングは、オックスフォード ロード駅に隣接するニュー ウェイクフィールド ストリートにあります。
グリーン ビルディングの近くにはメトロリンクのトラムの停留所が 2 つあります。メトロリンクのほとんどの路線が通っている ディーンゲート キャッスルフィールドとセント ピーターズ スクエアも近くにあります。
グリーン ビルディングが建つ敷地には、開発地の両側に 2 本の公道があり、どちらも歩行者専用です。車でアクセス可能な主要道路はグレート マールボロ ストリートで、路上駐車は最大 3 時間まで有料で利用できます。
マッキントッシュ ビレッジは、グリーン ビルディングの南 300 メートル (980 フィート) を通過するマンチェスター ウェイ高架道路を介してマンチェスター内環状道路に接続されており、この高架道路から全国の高速道路網にアクセスできます。
オックスフォード・ロードは、一部のアナリストによってヨーロッパで最も混雑するバス路線の一部であると主張しており[2]、グリーン・ビルディングの東75メートル(246フィート)にあり、マンチェスター大学、チョルトン、ロングサイト、ピカデリー・ガーデン、マンチェスター空港、トラフォード・センター、およびグレーター・マンチェスター南部の多くの他の場所へのバス接続を提供しています。
参照
参考文献
- ^ [1] ブライトホライズンズマンチェスターデイナーサリーアンドプリスクール
- ^ O'Rourke, Aidan (2006年10月26日). 「最も忙しいバス路線としてのディズベリー」. EyeOnManchester. 2007年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年9月3日閲覧。
外部リンク
- マッキントッシュビレッジの開発
- テリー・ファレル・アソシエイツ
- シビックトラスト
53°28′25″N 2°14′34″W / 53.47361°N 2.24278°W / 53.47361; -2.24278
