テキサス州の農場から市場までの道路一覧 (1000–1099)

テキサスの農場から市場への道路と牧場から市場への道路標識
高速道路名
州間高速道路	州間高速道路X号線（IH-X、IX）
米国の高速道路	アメリカ国道X号線（US X）
州	州道X号線（SH X）
ループ:	ループX
スパーズ：	スパーX
レクリエーション:	レクリエーションロードX（RE X）
農場または牧場 から市場までの道路:	農場から市場への道 X (FM X) 牧場から市場への道 X (RM X)
公園道路:	パークロードX（PR X）
システムリンク
テキサスの高速道路 州間高速道路 私たち 州 通行料金 ループ スパーズ FM/RM 公園 記録

テキサス州の農場から市場までの道路は、テキサス州運輸局(TxDOT)が所有し、管理しています。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1000
位置	タイタス郡
長さ	5.984マイル[1]  (9.630 km)
存在した	1948年[1] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1000 ( FM 1000 ) はタイタス郡にあります。

FM 1000はSH 49との交差点から始まり、2車線の分離されていない道路を東に向かっています。^[2]この道路は農場や森林地帯を通り、いくつかの家屋があり、東に曲がります。この高速道路は北に曲がり、いくつかの森林と住宅がある農業地帯を通ります。FM 1000はユニオンパシフィック鉄道の線路を横切り、クックビルのコミュニティに入り、いくつかの家屋と企業を通り過ぎて北西に向かい、US 67で終わります。^{[1] [3]}

FM 1000 は、1948 年 11 月 23 日に現在のルートに初めて指定されました。2001 年 9 月 27 日、このルートは SH 49 から西にUS 271との交差点まで延長することが提案されました。FM 1000 の延長案は、US 271 の計画的な移設を反映して、2008 年 2 月 28 日にさらに西に延長されました。2013 年 3 月 28 日、US 271 からFM 1735までのセクションはFM 4000に再指定され、FM 1735 から SH 49 までのセクションはプロジェクト範囲の変更により州高速道路システムから削除されました。^{[1] [4]}

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1001
位置	タイタス郡
長さ	8.834マイル[5] [注 1]  (14.217 km)
存在した	1948年[5] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1001 ( FM 1001 ) はタイタス郡にあります。

FM 1001はマウントプレザントの東にあるUS 67 / FM 2348との交差点から始まります。この高速道路は北東方向に進み、アルゴに入る前にI-30を横切ります。アルゴを出た後、FM 1001は東に曲がり、 FM 1993 /郡道3425との交差点で終わります。 ^[3]

FM 1001 は 1948 年 11 月 23 日に指定され、US 67 から Argo まで走ります。この高速道路は 1953 年 10 月 29 日に現在の終点である FM 1993 まで延長されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1002
位置	アップシャー郡
長さ	15.823マイル[6]  (25.465 km)
存在した	1948年[6] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1002 ( FM 1002 ) はアップシャー郡にあります。

FM 1002 は、ビッグ サンディの北にあるSH 155との交差点から始まります。この高速道路は、ローンズボロでSH 154と交差し、ウィンズボロの南東にあるFM 852との交差点で終わります。

FM 1002 は 1948 年 11 月 23 日に指定され、SH 155 から北東のサンディ グローブまで走ります。この高速道路は 1951 年 11 月 20 日にさらに北のローネスボロの SH 154 まで延長されました。FM 1002 は 1975 年 11 月 25 日に SH 154 の北 1.8 マイル (2.9 km) まで延長されました。最後の変更は 1978 年 4 月 25 日に行われ、このとき高速道路は FM 852 まで延長されました。

ジャンクションリスト

ルート全体はアップシャー郡内にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1003
位置	ハーディン郡
長さ	9.554マイル[8] [注2]  (15.376 km)
存在した	1948年[8] –現在

Farm to Market Road 1003 ( FM 1003 ) はハーディン郡にあります。

FM 1003 は、ビッグ シケット国立保護区付近のFM 770との交差点から始まります。この高速道路は主に北方向に走り、ハニー アイランドに到達します。ここで道路はFM 1293と少し重なります。ハニー アイランドを出た後、FM 1003 は北東方向に走り、 US 69 / US 287との交差点で終わります。

FM 1003 は 1948 年 11 月 23 日に指定され、US 69 から FM 770 までを走ります。この高速道路の説明は 1972 年 9 月 1 日に変更され、ハニー アイランドの FM 1293 で途切れるようになりました。

ジャンクションリスト

ルート全体はハーディン郡内にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1004
位置	ジャスパー郡とニュートン郡
長さ	22.123マイル[10] [注 3]  (35.604 km)
存在した	1948年[10] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1004 ( FM 1004 ) は、ジャスパー郡とニュートン郡にあります。

FM 1004 は、ブナのUS 96 / SH 62との交差点から始まります。この高速道路は、ジャスパー郡の田園地帯を通ります。FM 1004 は、ジャスパー郡道 626 で東に曲がり、コール ジャンクション付近で US 96 と重なります。高速道路は、ジャスパー郡とニュートン郡の境界線のすぐ東でコールに入ります。FM 1004 は、 EO シーケ州立森林公園の南を走り、 SH 87との交差点で終わります。

FM 1004は1948年11月23日に指定され、US 96のコールジャンクションから東のSH 87のフロントクリークまで走っています。この高速道路は1953年10月28日に西、南、南東に延長され、ブナのUS 96まで達しました。この延長の大部分は、キャンセルされたFM 1407の一部を吸収しました。^[11]

ジャンクションリスト

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1005
位置	ジャスパー郡
長さ	10.457マイル[13]  (16.829 km)
存在した	1948年[13] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1005 ( FM 1005 ) はジャスパー郡にあります。

FM 1005 は、カービービルの北東にあるFM 1013との交差点から始まります。この高速道路はマグノリア スプリングスを通り、町の北東にあるFM 252と交差し、 US 96との交差点で終わります。

FM 1005 は 1948 年 11 月 23 日に指定され、カービービルの US 96 から南に 2.9 マイル (4.7 km)コールに向かって走ります。この高速道路は 1949 年 11 月 23 日にコールの FM 1004 まで延長されました。FM 1005 は 1951 年 5 月 23 日にカービービルの北西 5 マイル (8.0 km) の道路交差点まで延長されました。その年の 11 月 20 日、高速道路はザイオン ヒルの US 96 まで延長され、キャンセルされた FM 1006 がすべて吸収されました。FM 1006 はオレンジ カウンティの道路に再割り当てされました。最後の変更は 1958 年 12 月 1 日に行われ、FM 1005 のマウント ユニオンからコールまでのセクションが FM 1013 に移管されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1006
位置	オレンジ郡
長さ	6.491マイル[14]  (10.446 km)
存在した	1952年12月17日[14] –現在

Farm to Market Road 1006 ( FM 1006 ) はオレンジ郡にあります。

FM 1006 は、オレンジ郡空港近くのオレンジ南西部にあるSH 87との交差点から始まります。この高速道路は町の南部を回り、サビーン川(ルイジアナ州境) の近くでブリッジ ストリートに北進します。FM 1006 はブリッジ ストリートを北進し、バス US 90との交差点で終わります。

現在のFM1006は1952年12月17日に指定され、SH87からUS90まで走り、その過程でSpur171を吸収しました。 ^[15]

ジャンクションリスト

ルート全体はオレンジ郡オレンジ内にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1006
位置	ジャスパー郡
存在した	1948年11月23日～1952年1月16日

以前のルート番号FM 1006は1948年11月23日に指定され、US 96からマグノリアスプリングスまで走っていました。この高速道路は1952年1月16日に廃止され、その距離はFM 1005に移されました。^{[13] [14]}

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1007
位置	ジャスパー郡
長さ	6.444マイル[17]  (10.371 km)
存在した	1948年[17] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1007 ( FM 1007 ) はジャスパー郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1008
位置	リバティ郡
長さ	17.25マイル[18]  (27.76 km)
存在した	1948年11月23日[18] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1008 ( FM 1008 ) はリバティ郡にあります。デイトンの SH 321 からケネフィックを経由してデイトンの北の SH 321 まで走っています。

FM 1008 は、1948 年 11 月 23 日にデイトンの SH 321 から西に 8.2 マイル (13.2 km) の地点まで指定されました。1950 年 1 月 25 日に西端が移転され、FM 686 の 0.3 マイル (0.48 km) の区間が吸収されました。1951 年 11 月 20 日に、道路は北東に 5.1 マイル (8.2 km) 延長され、ケネフィックに至りました。1952 年 12 月 17 日に、道路はケネフィックから北東に 0.8 マイル (1.3 km) 延長されました。 1953年10月28日、デイトンの西6マイル（9.7km）からFM 686までの2.4マイル（3.9km）の区間がFM 686に移管され、道路は西に6.6マイル（10.6km）ハフマンの郡道まで延長され、ケネフィックから北に1.1マイル（1.8km）延長されました。1954年9月29日、道路はケネフィックから北にさらに4.1マイル（6.6km）延長されました。 1955 年 8 月 24 日、道路は北に 5.5 マイル (8.9 km) 延長され、FM 164 に至りました。1955 年 10 月 3 日、道路はデイトンの北 13 マイル (21 km) にある SH 321 に延長され、FM 164 に取って代わりました。1956 年 12 月 18 日、ハフマンからデイトンの SH 321 までの 12.5 マイル (20.1 km) の区間が FM 1960 に移管されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1009
位置	リバティ郡とジェファーソン郡
長さ	7.701マイル[19]  (12.394 km)
存在した	1948年[19] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1009 ( FM 1009 ) は、リバティ郡とジェファーソン郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1010
位置	リバティ郡
長さ	9.59マイル[20]  (15.43 km)
存在した	1948年[20] –現在

Farm to Market Road 1010 ( FM 1010 ) はリバティ郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1011
位置	リバティ郡
長さ	7.134マイル[21]  (11.481 km)
存在した	1948年[21] –現在

Farm to Market Road 1011 ( FM 1011 ) はリバティ郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1012
位置	ニュートン郡
長さ	11.022マイル[22]  (17.738 km)
存在した	1948年[22] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1012 ( FM 1012 ) はニュートン郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1013
位置	タイラー郡、ジャスパー郡、ニュートン郡
長さ	34.595マイル[23]  (55.675 km)
存在した	1948年[23] –現在

Farm to Market Road 1013 ( FM 1013 ) は、タイラー郡、ジャスパー郡、ニュートン郡にあります。

FM 1013 は、ヒリスターのコミュニティにあるUS 69 / US 287との交差点から始まります。この高速道路は主に東の方向に進み、スパーガーの町でFM 92と交差します。スパーガーの東で、FM 1013 はネチェス川を渡り、カービービルの町に入る前に FM 1005 と交差します。カービービルでは、高速道路はFM 252と交差し、しばらく南東に曲がってからメイン ストリートで東に戻ります。FM 1013 はUS 96 と交差し、エリザベス アベニューで南に曲がり、 FM 82で町を離れます。高速道路は主に南の方向に進み、コールの FM 1004 との交差点で終わります。

FM 1013は1948年11月23日に指定され、ヒリスターのUS 69からスパージャーのFM 92まで走っています。この高速道路は1958年12月5日にコールのFM 1004まで延長され、FM 1005の一部とFM 2304の全てを吸収しました。^[24] 1962年4月30日、FM 92の途切れが取り除かれ、FM 1013はスパージャーを通るようにわずかにルート変更されました。

ジャンクションリスト

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1014
位置	タイラー郡
長さ	1.183マイル[26]  (1.904 km)
存在した	1948年[26] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1014 ( FM 1014 ) はタイラー郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1015
位置	ヒダルゴ郡
長さ	30.106マイル[27]  (48.451 km)
存在した	1948年[27] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1015 ( FM 1015 ) はヒダルゴ郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1016
位置	ヒダルゴ郡
長さ	8.487マイル[28]  (13.659 km)
存在した	1948年[28] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 1016 ( FM 1016 ) は、ヒダルゴ郡にあります。この高速道路は、地元ではミッションでは S. コンウェイ ロード、マッカレンではミリタリー ハイウェイとして知られています。

FM 1016 はミッションのI-2 / US 83から始まり、コンウェイ ロードはSH 107として市内に続きます。この高速道路は南方向に進み、マデロ地区の近くで南東に曲がり、リオ グランデ川のすぐ近くを走ります。FM 1016 はFM 494で東に曲がり、市内の開発が進んでいない地域を通ります。この高速道路はFM 396 を横切り、シャリー ロードとの交差点の後にマカレンに入ります。FM 396 とスパー 115の間では、FM 1016 は多くのビジネス パークがある工業化が進んだ地域を通ります。この高速道路は主に田園地帯を通り、 SH 336との交差点で終わります。

FM 1016は、1948年11月23日に、SH 107の一部を再指定して、ミッションのUS 83からマッカレンの南のSH 336まで走る道路として指定されました。マッカレンの高速道路の一部は、1952年6月10日にFM 1926に移管されました。 ^[29]ミッションのFM 1016の一部は、1979年5月21日にSH 107に移管されました。^[30]この高速道路は、1983年1月26日にFM 494とスパー115の間で移管されました。1986年12月18日、 FM 1016はスパー115の西側に再指定されました。 1995年6月27日、 ^[31] 2018年11月15日に都市道路システムが廃止されたため、指定はFM 1016に戻されました。^[32]

ルート全体はヒダルゴ郡内にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1017
位置	ジム・ホッグ郡、スター郡、ヒダルゴ郡
長さ	76.088 マイル[34] [注 4]  (122.452 km)
存在した	1948年[34] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1017 ( FM 1017 ) は、ジム・ホッグ郡、スター郡、ヒダルゴ郡にあります。

FM 1017 は、サンマヌエルリンのUS 281 / SH 186との交差点から始まります。この高速道路は町をやや北西方向に進み、町のすぐ西でFM 3250 と交差します。FM 1017 はラレフォルマを通過してからサンイシドロに入り、FM 2294と交差します。高速道路はラグロリアに入る前に田園地帯を走り続け、 FM 755との重複を開始します。FM 755 を離れた後、FM 1017 は西方向に進み、 FM 2686で北に曲がります。高速道路は主に北方向に進み、ヘブロンビルのSH 285との交差点で終わります。

FM 1017 は 1948 年 11 月 23 日に指定され、US 281 から西に約 3 マイル (4.8 km) の地点まで走ります。この高速道路は 1949 年 11 月 30 日にジム ホッグ郡の境界までさらに西と北に延長され、FM 1431と FM 1429 が置き換えられました。総距離は約 36.8 マイル (59.2 km) です。FM 1017 はその後 1951 年 11 月 20 日にヘブロンビル近くの SH 285 まで延長されました。1952 年 6 月 10 日、FM 1017 の一部が FM 755 に移管されました。1989 年 8 月 29 日に高速道路をSH 359まで延長する提案がありましたが、ジム ホッグ郡の裁判所委員が延長を受け入れなかったためキャンセルされました。

ジャンクションリスト

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1018
位置	ウィラシー郡
長さ	12.867マイル[36]  (20.707 km)
存在した	1948年[36] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1018 ( FM 1018 ) はウィラシー郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1019
位置	ディミット郡
長さ	6.314マイル[37]  (10.161 km)
存在した	1948年[37] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1019 ( FM 1019 ) はディミット郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1020
位置	カーンズ郡
長さ	5.021マイル[38]  (8.081 km)
存在した	1951年5月23日[38] –現在

Farm to Market Road 1020 ( FM 1020 ) は、カーンズ郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1020
位置	エドワーズ郡
存在した	1948年11月23日～1949年4月18日

以前のルート番号 FM 1020 は、1948 年 11 月 23 日に、SH 41から南西 8.7 マイル (14.0 km) に指定されました。FM 1020 は 1949 年 4 月 18 日にキャンセルされ、FM 674 (現在の RM 674) の一部になりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1021
位置	マーベリック郡
長さ	31.766マイル[39]  (51.122 km)
存在した	1948年[39] –現在

Farm to Market Road 1021 ( FM 1021 ) はマーベリック郡にあります。

FM 1021 は、マーベリック郡の田園地帯にある未舗装の郡道オールド マインズ ロードから始まります。オールド マインズ ロードは南東に進み、ウェブ郡でイーグル パス ロードになり、その後FM 1472になります。このハイウェイは、農場や牧場の多い田園地帯を抜けてエル インディオに入り、町でFM 2644と交差します。FM 1021 は、ロジータ クリークを渡るまで、田園地帯の農場や牧場のそばを進み続け、ルートはより郊外になります。このハイウェイは、ロジータとチュラ ビスタの市境に沿って進み、キカプー トラディショナル トライブ オブ テキサス保留地の近くを通過します。FM 1021 はループ 480 を横断し、ラス キンタス フロンテリザスの南の境界に沿って走ります。このハイウェイは、 FM 3443 (ベテランズ ブールバード) の交差点の近くでイーグル パスに入ります。 FM 1021 は、エル インディオ ハイウェイに沿って北西から南東方向に走り、いくつかの住宅地や商業地区の近くを通過します。ハイウェイは、カミノ レアル国際橋の近くでモンロー ストリートに北に曲がり、 US 57 (ギャリソン ストリート)と交差し、その後、スパー 240 (メイン ストリート) との交差点で終わります。

FM 1021 は 1948 年 11 月 23 日に指定され、イーグル パス付近のSH 85 (後にUS 277となる) からエル インディオまでを走っています。このハイウェイの始点は 1949 年 4 月 21 日にSH 76 (現在の US 57) に移動されました。FM 1021 は 1949 年 7 月 15 日にエル インディオの南に 8.0 マイル (12.9 km) 延長されました。このハイウェイは 1950 年 1 月 27 日にさらに約 2.7 マイル (4.3 km) 延長され、1968 年 7 月 11 日にはさらに 3.0 マイル (4.8 km) 延長されて現在の終点になりました。

ジャンクションリスト

ルート全体はマーベリック郡内にあります。

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 1022
位置	ユバルデ郡
長さ	7.815マイル[41]  (12.577 km)
存在した	1948年11月23日[41] [注 5] –現在

Ranch to Market Road 1022 ( RM 1022 ) は、ユバルデ郡にあります。

RM 1022 は、かつての鉱山の町ダブニー近くの行き止まりから始まります。この高速道路は東方向に走り、町の北東で分岐し、RM 1022 のもう一方のセクションはバルカン マテリアル カンパニーの正面玄関まで続きます。高速道路は北に曲がり、鉄道線路と平行に走り、ホワイト カンパニー湖とユバルデ ロック アスファルト カンパニー湖の間を通過します。RM 1022 は、いくつかの牧場や岩石採石場のそばを走り、US 90との交差点で終わります。

RM 1022 は、1948 年 11 月 23 日に、Uvaldeの西のUS 90から Blewett まで走るFarm to Market Road 1022 ( FM 1022 ) として指定されました。この高速道路は、1951 年 11 月 20 日にDabneyまで延長されました。1959年 10 月 17 日に、この道路は RM 1022 に再指定されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1023
位置	ユバルデ郡
長さ	11.7マイル[42] [注 6]  (18.8 km)
存在した	1948年[42] –現在

Farm to Market Road 1023 ( FM 1023 ) はユバルデ郡にあります。

FM 1023 は、ニッパの南にあるFM 1049 /郡道 301との交差点から始まります。この高速道路は、その全長のほとんどが南西から北東方向に走っているにもかかわらず、南北方向の標識が付いています。FM 1023 はガーナー フィールドの近くでユバルデに入り、そこでFM 1574と交差します。FM 1023 はガーナー フィールド ロードに沿って走り、4 番街を通る前にUS 90と少し重なります。高速道路はユバルデ東部で 4 番街に沿って走り、 FM 2369との交差点で終わります。

FM 1023 は 1948 年 12 月 20 日に指定され、US 90 からユバルデの東からガーナーフィールドまで走っています。この高速道路のこのセクションは以前はFM 187の一部でした。^[43] FM 1023 は 1959 年 5 月 22 日に US 90 から FM 2369 まで北に延長されました。このセクションは後にルート変更され、古いルートは1983 年 1 月 26 日にFM 3447になりました。1964 年 5 月 6 日、FM 1023 はガーナーフィールドから US 90 まで北に延長されました。^{[44] 1965 年 10 月 15 日、US 90 とガーナーフィールドの間のセクションは}FM 1574に再番号付けされました。^[45]高速道路は1967年6月2日に郡道302号線まで延長されました。最後の変更は1968年7月11日に行われ、FM1023号線がFM1049号線まで延長されました。

ジャンクションリスト

ルート全体はユバルデ郡内にあります。

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 1024
位置	ヴァルヴェルデ郡
長さ	52.272 マイル[47]  (84.124 km)
存在した	1948年11月23日[47] [注 7] –現在

ランチ トゥ マーケット ロード 1024 ( RM 1024 ) は、ヴァル ヴェルデ郡にあります。この道路は、コムストック近くのUS 90から北西に走り、パンデール近くのラントリー ロードとパンデール ロードの交差点まで続きます。

RM 1024 は、1948 年 11 月 23 日に、Comstock近くのUS 90から北西に 7.9 マイル (12.7 km) の距離にある地点まで走るFarm to Market Road 1024 ( FM 1024 ) として指定されました。1949 年 7 月 15 日、FM 1024 は北西に 8.0 マイル (12.9 km) 延長されました。1951 年 6 月 21 日、FM 1024 は北西に 6.5 マイル (10.5 km) 延長されました。1953 年 1 月 23 日、FM 1024 は北西に 5 マイル (8.0 km) 延長されました。1953 年 10 月 29 日、FM 1024 は北西に 1.0 マイル (1.6 km) 延長されました。 1959 年 10 月 17 日、FM 1024 は RM 1024 に再指定されました。1960 年 9 月 27 日、RM 1024 は北西に 4.8 マイル (7.7 km) 延長されました。1962 年 5 月 2 日、RM 1024 は北西に 4 マイル (6.4 km) 延長されました。1966 年 5 月 5 日、RM 1024 は北西に 7.7 マイル (12.4 km) 延長されました。1967 年 6 月 2 日、RM 1024 は西に 2 マイル (3.2 km) 延長されました。1971 年 11 月 5 日、RM 1024 は西に 5.9 マイル (9.5 km) 延長され、現在の終点に到達しました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1025
位置	ザバラ郡
長さ	19.525マイル[48]  (31.422 km)
存在した	1948年[48] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1025 ( FM 1025 ) はザバラ郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1026
位置	コールマン郡
長さ	24.912 マイル[49]  (40.092 km)
存在した	1948年[49] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1026 ( FM 1026 ) はコールマン郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1027
位置	イーストランド郡
長さ	13.329マイル[50]  (21.451 km)
存在した	1948年[50] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1027 ( FM 1027 ) はイーストランド郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1028
位置	マカロック郡
長さ	10.56マイル[51]  (16.99 km)
存在した	1948年[51] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1028 ( FM 1028 ) はマカロック郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1029
位置	ミルズ郡
長さ	6.947 マイル[52]  (11.180 km)
存在した	1948年[52] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1029 ( FM 1029 ) はミルズ郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1030
位置	サンサバ郡
長さ	7.365マイル[53]  (11.853 km)
存在した	1948年[53] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1030 ( FM 1030 ) はサンサバ郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1031
位置	サンサバ郡
長さ	9.73マイル[54]  (15.66 km)
存在した	1948年[54] –現在

Farm to Market Road 1031 ( FM 1031 ) はサンサバ郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1032
位置	スティーブンス郡
長さ	4.285マイル[55]  (6.896 km)
存在した	1948年[55] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1032（FM 1032 ）はスティーブンス郡にあります。その東端はUS 183で、ブリッケンリッジの南10.5マイル（16.9 km）にあり、西端はCR 187/190です。^[56]

FM 1032 は、現在のルートで 1948 年 11 月 23 日に指定されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1033
位置	チルドレス郡とコトル郡
長さ	16.529マイル[57]  (26.601 km)
存在した	1948年[57] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1033 ( FM 1033 ) は、チルドレス郡とコトル郡 にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1034
位置	チルドレス郡
長さ	9.036マイル[58]  (14.542 km)
存在した	1948年[58] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1034 ( FM 1034 ) はチルドレス郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1035
位置	コリングスワース郡
長さ	5.087マイル[59]  (8.187 km)
存在した	1948年[59] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1035 ( FM 1035 ) はコリングスワース郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1036
位置	コリングスワース郡
長さ	7.966 マイル[60]  (12.820 km)
存在した	1948年[60] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1036 ( FM 1036 ) はコリングスワース郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1037
位置	コトル郡
長さ	10.628 マイル[61]  (17.104 km)
存在した	1948年[61] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1037（FM 1037 ）はコトル郡にあります。この道路はパデューカのUS 62 / US 83から始まり、西に進み、その後南に進み、デルウィンの北にあるコトル郡の郡道230で終わります。^[61]

FM 1037 は 1948 年 11 月 23 日に、パデューカの東の US 70 から西に 0.7 マイル (1.1 km)、パデューカのバックス アベニューの舗装の終わりまで指定されました。1955 年 9 月 21 日、FM 1037 の別のセグメントが、US 83 西からパデューカの西の US 70 まで指定されました。これにより、ルートの距離にギャップが生じました。1957 年 1 月 22 日、FM 1037 はバックス アベニューの舗装の終わりから US 83 まで延長されました。これにより、ギャップが解消されました。1958 年 10 月 31 日、FM 1037 はパデューカの西の US 70 から南に 3.2 マイル (5.1 km) 延長されました。^[61]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1038
位置	コトル郡
長さ	17.228 マイル[62]  (27.726 km)
存在した	1948年[62] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1038 ( FM 1038 ) はコトル郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1039
位置	フォード郡
長さ	2.542マイル[63]  (4.091 km)
存在した	1948年[63] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1039 ( FM 1039 ) はフォード郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1040
位置	ライブオーク郡
長さ	1.145マイル[64]  (1.843 km)
存在した	1951年5月23日[64] –現在

Farm to Market Road 1040 ( FM 1040 ) は、ライブオーク郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1040
位置	フォード郡
存在した	1948年11月23日～1949年4月20日

以前のルート番号 FM 1040 は、1948 年 11 月 23 日に、タリアの US 70 から南に 4.0 マイル (6.4 km) にわたって指定されました。FM 1040 は 1949 年 4 月 20 日に取り消され、FM 262 の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1041
位置	ホール郡
長さ	17.349マイル[65]  (27.921 km)
存在した	1948年[65] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1041 ( FM 1041 ) はホール郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1042
位置	ライブオーク郡
長さ	8.687マイル[66]  (13.980 km)
存在した	1951年5月23日[66] –現在

Farm to Market Road 1042 ( FM 1042 ) は、ライブオーク郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1042
位置	ホール郡
存在した	1948年11月23日～1949年5月26日

以前のルート番号 FM 1042 は、1948 年 11 月 23 日に、ブリスコー郡境付近の SH 86 から南へ約 2.0 マイル (3.2 km) の距離に指定されました。6 か月後、FM 1042 は FM 656 の延長に代えてキャンセルされました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1043
位置	ノックス郡
長さ	2.431マイル[67]  (3.912 km)
存在した	1948年[67] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1043 ( FM 1043 ) はノックス郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1044
位置	コマル郡とグアダルーペ郡
長さ	7.787マイル[68]  (12.532 km)
存在した	1953年10月28日[68] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1044（FM1044 ）はコマル郡とグアダルーペ郡に位置しています。^[68]

FM 1044の北端はニューブラウンフェルズ中心部、 I-35の北行き側道との交差点、出口185にあります。 ^[69]南端はマリオンの東にあるFM 78です。^{[68] [70]}

現在のFM 1044の指定は1953年10月28日に確立され、US 81（現在のI-35）とFM 78を接続しました。 ^[68]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1044
位置	ノックス郡
存在した	1948年11月23日～1953年10月28日

FM 1044という以前のルートは、 1948年11月23日にノックス郡で、US 82からベイラー郡境の西1.5マイル（2.4 km）、南に3.0マイル（4.8 km）に指定されました。1952年12月17日、南に1.9マイル（3.1 km）延長されました。FM 1044は1953年10月28日に取り消され、その距離はFM 266に移されました。^[68]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1045
位置	モトリー郡
長さ	6.903マイル[71]  (11.109 km)
存在した	1948年[71] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1045 ( FM 1045 ) はモトリー郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1046
位置	ウィーラー郡
長さ	20.667 マイル[72]  (33.260 km)
存在した	1948年[72] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1046 ( FM 1046 ) はウィーラー郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1047
位置	ハミルトン郡、ミルズ郡、ランプアサス郡
長さ	21.015マイル[73]  (33.820 km)
存在した	1948年11月23日[73] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1047（FM1047）は、ハミルトン郡、ミルズ郡、ランプアサス郡に位置している。この道路は、ロメタの北東約7マイル（11km）にあるFM581との交差点から始まる。^[74] FM1047は主に田園地帯を通り、スター付近でUS84と交差する。^[75]その後、ランプアサス川を渡り、ハミルトンの南西にあるFM2005との交差点で終わる。^{[73] [76]}

FM 1047は1948年11月23日に指定され、FM 581からランプサス郡道120まで走っています。1951年5月23日、この高速道路はミルズ郡の境界まで延長されました。FM 1047は1951年11月20日にスターのUS 84まで延長され、スパー183に取って代わりました。1962年5月2日、 FM 2707を吸収して現在の終点であるFM 2005まで延長されました。^[77]

ジャンクションリスト

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1048
位置	フォールズ郡
長さ	5.206マイル[79]  (8.378 km)
存在した	1948年[79] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1048 ( FM 1048 ) はフォールズ郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1049
位置	ユバルデ郡
長さ	13.885マイル[80]  (22.346 km)
存在した	1948年[80] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1049 ( FM 1049 ) は、ユバルデ郡にあります。

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 1050
位置	ユバルデ郡
長さ	14.71マイル[81]  (23.67 km)
存在した	1948年11月23日[81] [注 8] –現在

Ranch to Market Road 1050 ( RM 1050 ) は、ユバルデ郡にあります。

RM 1050 は、ガーナー州立公園付近のUS 83との交差点から始まります。この高速道路は、公園の北側境界に沿って東方向に進み、RM 2748と交差します。RM 1050 は、テキサス ヒル カントリーを通過してユートピアに入り、 RM 187との交差点で終わります。

RM 1050 は、1948 年 11 月 23 日に、ユートピアのFM 187 (現在の RM 187)からUS 83まで走るFarm to Market Road 1050 ( FM 1050 ) として指定されました。1959 年 10 月 17 日に、FM 1050 は RM 1050 に変更されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1051
位置	ユバルデ郡
長さ	11.073マイル[82]  (17.820 km)
存在した	1948年11月23日[82] –現在

ファーム・トゥ・マーケット道路1051号線（FM1051 ）はユバルデ郡にあります。その南端はコンカンの南西にあるUS83号線との交差点です。^[83]この道路は北西に約11マイル（18km）走り、レーガンウェルズのコミュニティに到着します。その後、州のメンテナンスは終了し、道路はCR424として継続されます。^{[82] [84] [85]}

FM1051は1948年11月23日に現在のルートに指定されました。^[82]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1052
位置	ユバルデ郡
長さ	4.453 マイル[86]  (7.166 km)
存在した	1948年[86] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1052 ( FM 1052 ) は、ユバルデ郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1053
位置	エクター郡、クレイン郡、ペコス郡
長さ	59.378 マイル[87]  (95.560 km)
存在した	1948年[87] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1054
位置	リン郡とボーデン郡
長さ	55.087 マイル[88]  (88.654 km)
存在した	1948年[88] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1054 ( FM 1054 ) は、リン郡とボーデン郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1055
位置	デフスミス郡、カストロ郡、ラム郡
長さ	53.871 マイル[89]  (86.697 km)
存在した	1948年[89] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1055 ( FM 1055 ) は、デフ・スミス郡、カストロ郡、ラム郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1056
位置	コリングスワース郡
長さ	7.889マイル[90]  (12.696 km)
存在した	1951年5月23日[90] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1056 ( FM 1056 ) はコリングスワース郡にあります。この道路は 1951 年 7 月 5 日に番号が付けられました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1056
位置	カストロ郡
存在した	1948年12月16日～1951年7月5日

以前のルート番号 FM 1056 は、1948 年 12 月 16 日に、ナザレの SH 86 から北へ 5.0 マイル (8.0 km) の道路交差点まで指定されました。FM 1056 は 1951 年 7 月 5 日に取り消され、FM 168 の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1057
位置	デフ・スミス郡とカストロ郡
長さ	37.307 マイル[91]  (60.040 km)
存在した	1948年[91] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1057 ( FM 1057 ) は、デフ・スミス郡とカストロ郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1058
位置	デフスミス郡
長さ	36.322 マイル[92]  (58.455 km)
存在した	1948年[92] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1058（FM1058 ）はデフスミス郡にあります。ヘレフォードのUS385とループ211から西にニューメキシコ州境まで走り、そこからニューメキシコ州道241として続きます。^{[92] [93] [94]}

FM 1058は1948年12月16日に現在のルートに沿って指定されました。現在のUS 385は当時SH 51でした。 ^{[92] [95]このルートは、ヘレフォードを通る鉄道線路への郡内の作物の移動を容易にするために} 1920年頃に整地された道路に沿って建設されました。^[96]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1059
位置	ハッチンソン郡とカーソン郡
長さ	7.76マイル[97]  (12.49 km)
存在した	1948年[97] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1059 ( FM 1059 ) は、ハッチンソン郡とカーソン郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1060
位置	シャーマン郡とムーア郡
長さ	20.697 マイル[98]  (33.309 km)
存在した	1948年[98] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1060 ( FM 1060 ) は、シャーマン郡とムーア郡にあります。

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 1061
位置	ポッター郡とオールダム郡
長さ	33.561 マイル[99]  (54.011 km)
存在した	1948年12月16日[99] [注 9] –現在

Ranch to Market Road 1061 ( RM 1061 ) は、ポッター郡とオールダム郡にあります。

RM 1061 は、アマリロのBL I-40との交差点から始まります。この高速道路は地元ではタスコサ ロードとして知られ、市内を北西に走り、いくつかの地区を通過します。RM 1061 は、ループ 335とのインターチェンジの前に市を離れます。この高速道路は北西方向に進み、メルフランク ロードで西に曲がります。RM 1061 はビショップ ヒルズの南の境界に沿って走り、ランチ ロード付近で再び北西に曲がります。ランチ ビュー ドライブを通過した後、高速道路は主に郡の田園地帯を走ります。RM 1061 はブッシュランドの北でRM 2381と交差します。高速道路は田園地帯を走り、タスコサのUS 385との交差点で終わります。

RM 1061 は、1948 年 12 月 16 日にFarm to Market Road 1061 ( FM 1061 )に指定され、アマリロのUS 66 (現在のBL I-40 )から道路交差点までの約 10.2 マイル (16.4 km) を走っています。1955 年 9 月 21 日、道路は北西に 16.0 マイル (25.7 km) 延長され、Ady 付近で RM 1061 に再指定されました。RM 1061 は、1956 年 11 月 21 日にSH 51の Tascosa まで延長されました(これは 1959 年に US 385 になりました^{[100] )。1995 年 6 月 27 日、Business I-40 と Loop 335 の間のセクションが}Urban Road 1061 ( UR 1061 )に再指定されました。^[101] 2018年11月15日に都市道路システムが廃止されたため、指定はRM1061に戻されました。^[32]

ジャンクションリスト

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1062
位置	デフ・スミス郡とランドール郡
長さ	23.375マイル[103]  (37.618 km)
存在した	1948年[103] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1062 ( FM 1062 ) は、デフ・スミス郡とランドール郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1063
位置	ウィリアムソン郡
長さ	5.761 マイル[104]  (9.271 km)
存在した	1964年7月27日[104] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1063 ( FM 1063 ) はウィリアムソン郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1063
位置	クロスビー郡
存在した	1948年12月16日～1960年11月1日

FM 1063 という番号が付けられた以前のルートは、1948 年 12 月 16 日に、US 62 のコーンから西と南にファーマーまで指定されました。1949 年 7 月 14 日、道路はファーマーから道路交差点まで西に 1.0 マイル (1.6 km)、US 62 から道路交差点まで東に 3.0 マイル (4.8 km) 延長されました。1949 年 9 月 28 日、道路は西に FM 378 まで延長されました。1952 年 12 月 17 日、道路は東に FM 651 まで延長されました。1956 年 11 月 21 日、道路は東に FM 28 まで延長されました。FM 1063 は 1960 年 11 月 1 日にキャンセルされ、FM 193 の一部になりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1064
位置	ドーソン郡
長さ	3.834 マイル[105]  (6.170 km)
存在した	1948年[105] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1064 ( FM 1064 ) はドーソン郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1065
位置	ブリスコー郡とフロイド郡
長さ	13.782 マイル[106]  (22.180 km)
存在した	1948年[106] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1065 ( FM 1065 ) は、ブリスコー郡とフロイド郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1066
位置	ゲインズ郡とドーソン郡
長さ	24.272 マイル[107]  (39.062 km)
存在した	1948年[107] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1066 ( FM 1066 ) はゲインズ郡とドーソン郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1067
位置	ゲインズ郡
長さ	4.052 マイル[108]  (6.521 km)
存在した	1948年[108] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1067 ( FM 1067 ) はゲインズ郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1068
位置	サンパトリシオ郡
長さ	3.487 マイル[109]  (5.612 km)
存在した	1958年10月31日[109] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1068 ( FM 1068 ) は、サンパトリシオ郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1068
位置	ガルザ郡
存在した	1948 年 12 月 16 日～1949 年 3 月 19 日

FM 1068 と番号が付けられた最初のルートは、1948 年 12 月 16 日に、US 84 から西に 2.7 マイル (4.3 km)、ガルザ郡とリン郡の境界まで指定されました。3 か月後、FM 1068 は取り消され、FM 211 の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1068
位置	サンパトリシオ郡
存在した	1951年5月23日～1958年3月24日

2 番目のルート FM 1068 は、1951 年 5 月 23 日に、タフトの US 181 から東北 7.9 マイル (12.7 km) のプリマス油田まで指定されました。FM 1068 は 1958 年 3 月 24 日に取り消され、FM 631 の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1069
位置	アランサス郡とサンパトリシオ郡
長さ	21.088 マイル[110]  (33.938 km)
存在した	1951年5月23日[110] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 1069 ( FM 1069 ) は、アランサス郡とサン パトリシオ郡にあります。ロックポートのバス SH 35 からポート インゲルサイドのレッドフィッシュ ベイまで走っています。

FM 1069 は、1951 年 5 月 23 日に、アランサス峠の西 2 マイル (3.2 km) の SH 35 から、アランサス郡境の北まで指定されました。1951 年 9 月 19 日、道路は北東に 3.2 マイル (5.1 km) 延長され、FM 881 になりました。1953 年 10 月 29 日、道路は南西に 9.7 マイル (15.6 km) 延長され、イングルサイドの FM 632 (現在のSH 361 ) になりました。 1953年11月20日、道路はレッドフィッシュ ベイまで延長され、FM 632 に隙間ができ、FM 2094 に取って代わりました。1959年11月24日、道路は南東に 2.5 マイル (4.0 km) 延長され、SH 35 になりました。1966年1月1日、FM 632 のルート変更に続いて、インゲルサイドの隙間が解消されました。1992年12月22日、FM 881 から当時の新しい場所である SH 35 までの 1.1 マイル (1.8 km) の区間が SH 188 に移管されました。1993年8月18日、当時新しい SH 35 から既存の SH 35 までの 1.8 マイル (2.9 km) の区間が SH 188 に移管され、FM 1069 は FM 881 を経由してバスにルート変更されました。 SH 35。2006 年 4 月 3 日に、ロックポートの FM 1069 の一部がループ 70 として再指定されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1069
位置	ヘイル郡
存在した	1948 年 12 月 16 日～1949 年 4 月 4 日

FM 1069 という番号が付けられた以前のルートは、1948 年 12 月 16 日に、US 70 からハーフウェイの西 2 マイル (3.2 km)、南 9 マイル (14 km) の道路交差点まで指定されました。4 か月後、FM 1069 は取り消され、FM 594 (現在の FM 179) の一部になりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1070
位置	ヘイル郡
長さ	0.996マイル[111]  (1,603メートル)
存在した	1948年[111] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1070 ( FM 1070 ) はヘイル郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1071
位置	ヘイル郡とラム郡
長さ	16.261 マイル[112]  (26.170 km)
存在した	1948年[112] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1071 ( FM 1071 ) はヘイル郡とラム郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1072
位置	ラム郡
長さ	23.483マイル[113]  (37.792 km)
存在した	1948年[113] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1072 ( FM 1072 ) はラム郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1073
位置	フリーストーン郡
長さ	0.908マイル[114]  (1,461メートル)
存在した	1968年8月23日[114] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1073 ( FM 1073 ) はフリーストーン郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1073
位置	ラボック郡とリン郡
存在した	1948年12月16日～1964年8月20日

以前のルート番号 FM 1073 は、1948 年 12 月 16 日に、シャローウォーターの US 84 から南に 4.3 マイル (6.9 km) 道路交差点まで指定されました。1949 年 7 月 14 日、道路は南に 4.0 マイル (6.4 km) 延長されました。1953 年 10 月 28 日、道路は南に US 62 まで延長されました。1954 年 10 月 14 日、道路は南にラボック郡とリン郡の境界まで延長され、FM 1316に取って代わりました。12 日後、道路は南に FM 211 まで延長されました。1962 年 5 月 2 日、道路は南に FM 1317 まで延長されました。FM 1073 は 1964 年 8 月 20 日にキャンセルされ、FM 179 の一部になりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1074
位置	サンパトリシオ郡
長さ	12.604マイル[115]  (20.284 km)
存在した	1951年5月23日[115] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1074 ( FM 1074 ) は、サンパトリシオ郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1074
位置	リン郡
存在した	1948 年 12 月 16 日～1949 年 3 月 19 日

以前の路線番号 FM 1074 は、1948 年 12 月 16 日にリン郡で指定され、タホカの北にあるUS 87 号線から北東に 15.7 マイル (25.3 km) 進み、ウィルソンを経由してラボック郡境まで続いていました。FM 1074 は 1949 年 3 月 19 日に取り消され、 FM 400の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1075
位置	カストロ郡、スウィッシャー郡、ランドール郡、アームストロング郡
長さ	38.224 マイル[116]  (61.516 km)
存在した	1948年[116] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1075 ( FM 1075 ) は、カストロ郡、スウィッシャー郡、ランドール郡、アームストロング郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1076
位置	テリー郡
長さ	5.982 マイル[117]  (9.627 km)
存在した	1948年[117] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1076 ( FM 1076 ) はテリー郡にあります。

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 1077
位置	バンデラ郡
長さ	8.087マイル[118]  (13.015 km)
存在した	1967年6月2日[118] –現在

Ranch to Market Road 1077 ( RM 1077 ) は、バンデラ郡にあります。

RM 1077 は、ヒル カントリー州立自然地域の北東約 1.4 マイル (2.3 km) にあるバンデラ クリーク ロードから始まります。この高速道路は、その全長のほとんどを北東方向に走り、バンデラのすぐ南にあるSH 173との交差点で終わります。

RM 1077 は 1967 年 6 月 2 日に指定され、FM 689から南西の地点まで約 4.5 マイル (7.2 km) の距離を走ります。この高速道路は 1968 年 7 月 11 日にさらに 3.7 マイル (6.0 km) 延長されました。RM 1077 をヒル カントリー SNA まで延長する案は 1989 年 8 月 28 日に提案されましたが、郡が通行権を確保できなかったため 2003 年 9 月 25 日に取り消されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1077
位置	ヨーカム郡
存在した	1948 年 12 月 16 日～1963 年 9 月 26 日

以前のルート番号 FM 1077 は、1948 年 12 月 16 日に指定され、ニューメキシコ州境からプレーンズのUS 380まで走っていました。1955 年 3 月 30 日、この道路はニューメキシコ州道 337に一致するようにSH 337として標識が立てられましたが、指定はされませんでした。この高速道路は 1963 年 9 月 26 日に廃止され、その距離はニューメキシコ州道 337 に代わるUS 82に移されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1078
位置	オレンジ郡
長さ	3.224 マイル[119]  (5.189 km)
存在した	1955年4月27日[119] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1078 ( FM 1078 ) はオレンジ郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1078
位置	キャラハン郡
存在した	1948年12月16日～1951年7月11日

FM 1078 と番号が付けられた最初のルートは、1948 年 12 月 16 日に、クライドの US 80 から南に 4.3 マイル (6.9 km) の道路交差点まで指定されました。1949 年 7 月 14 日、道路は南に 4.0 マイル (6.4 km) 延長され、別の道路交差点までになりました。1951 年 5 月 23 日、道路は南に SH 36 まで延長されました。FM 1078 は 1951 年 7 月 11 日にキャンセルされ、FM 604 に譲渡されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1078
位置	ヘイズ郡
存在した	1951年7月25日～1952年10月27日

2 番目のルート FM 1078 は、1951 年 7 月 25 日に、カイルの US 81 (現在の I-35) から北西 8.9 マイル (14.3 km) のヘイズ シティの道路交差点まで指定されました。FM 1078 の西端で終了した道路は、1951 年 11 月 20 日に FM 966 の一部になりました。FM 1078 は 1952 年 10 月 27 日にキャンセルされ、FM 150 (現在の RM 150) に譲渡されました。FM 150 は 1955 年 5 月 25 日に FM 966 に取って代わったことに注意してください。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1078
位置	デントン郡
存在した	1952 年 12 月 17 日～1955 年 1 月 6 日

FM 1078 と番号が付けられた 3 番目のルートは、1952 年 12 月 17 日に、ルイスビル付近の US 77 から西にバートンビルの FM 1830 まで指定されました。FM 1078 は 1955 年 1 月 6 日に取り消され、FM 407 の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1079
位置	キャラハン郡
長さ	0.597マイル[120]  (961メートル)
存在した	1948年12月16日[120] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1079 ( FM 1079 ) はキャラハン郡にあります。FM 880 から西のコットンウッドまで走っています。

FM 1079 は、1948 年 12 月 16 日に、パットナムの US 80 から南に 5.5 マイル (8.9 km) の道路交差点まで指定されました。1949 年 7 月 14 日、道路は南に 4.5 マイル (7.2 km) 延長され、別の道路交差点までになりました。1951 年 5 月 23 日、道路は南に延長され、コットンウッドの FM 880 までになりました。1951 年 9 月 5 日、FM 1079 のこのルートは FM 880 の一部となり、FM 1079 は FM 880 の古いルートに再割り当てされました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1080
位置	ハスケル郡
長さ	5.42マイル[121]  (8.72 km)
存在した	1948年[121] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1080 ( FM 1080 ) はハスケル郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1081
位置	ディケンズ郡とケント郡
長さ	23.934 マイル[122]  (38.518 km)
存在した	1957年1月22日[122] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1081 ( FM 1081 ) は、ディケンズ郡とケント郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1081
位置	ハスケル郡
存在した	1948年12月16日～1955年8月5日

以前のルート番号 FM 1081 は、1948 年 12 月 16 日に、ルールの SH 24 (現在の US 380) から北西のジャドまで指定されました。1951 年 5 月 23 日、この道路は北東に延長され、ロチェスターの SH 283 (現在の SH 6) までになりました。FM 1081 は 1955 年 8 月 5 日に取り消され、FM 617 の一部になりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1082
位置	ジョーンズ郡とテイラー郡
長さ	19.39マイル[123]  (31.21 km)
存在した	1948年[123] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1082 ( FM 1082 ) は、ジョーンズ郡とテイラー郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1083
位置	ケント郡
長さ	7.7マイル[124]  (12.4 km)
存在した	1948年[124] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1083 ( FM 1083 ) はケント郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1084
位置	シャッケルフォード郡
長さ	6.958 マイル[125]  (11.198 km)
存在した	1948年[125] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1084 ( FM 1084 ) はシャッケルフォード郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1085
位置	フィッシャー郡、ジョーンズ郡、テイラー郡
長さ	34.905マイル[126]  (56.174 km)
存在した	1948年[126] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1085 ( FM 1085 ) は、フィッシャー郡、ジョーンズ郡、テイラー郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1086
位置	テイラー郡
長さ	16.927 マイル[127]  (27.241 km)
存在した	1948年[127] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1086 ( FM 1086 ) はテイラー郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1087
位置	ナコドチェス郡
長さ	10.944マイル[128]  (17.613 km)
存在した	1948年[128] –現在

Farm to Market Road 1087 ( FM 1087 ) はナコドチェス郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1088
位置	ハドスペス郡
長さ	0.71マイル[129]  (1,140メートル)
存在した	1973年9月5日[129] –現在

ファーム・トゥ・マーケット道路1088号線（FM1088 ）はハドスペス郡にあります。この道路はSH20から南西に フォートハンコック・エルポルベニール国際橋まで走り、そこでリオグランデ川を渡ってメキシコのチワワ州エルポルベニールに至ります。^{[129] [130]この道路と橋は}メキシコ連邦高速道路2号線との接続を提供します。

FM1088は1973年9月5日に現在のSH20沿いの北端に割り当てられました。2002年に南端は北東約0.16マイル（0.26km）の新しい入国港に移動されました。^[129]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1088
位置	オースティン郡
存在した	1948年12月16日～1972年12月7日

FM 1088 という番号が付けられた以前のルートは、1948 年 12 月 16 日に、ピーターズから西に 1 マイル (1.6 km)のSH 36からオースティン郡のキャット スプリングスまで指定されました。1955 年 9 月 21 日、道路は南西に 2 マイル (3.2 km) 延長され、コロラド郡境のサン バーナード川までになりました。FM 1088 は 1972 年 12 月 7 日にキャンセルされ、 FM 949の一部になりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1089
位置	スミス郡とチェロキー郡
長さ	0.879マイル[131]  (1,415メートル)
存在した	1969年10月25日[131] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1089 ( FM 1089 ) は、スミス郡とチェロキー郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1089
位置	ブラゾリア郡
存在した	1948 年 12 月 16 日～1958 年 6 月 9 日

以前のルート番号 FM 1089 は、1948 年 12 月 16 日に、オールド オーシャンの SH 35 から北のウェスト コロンビア/プレッジャー ロード (後の FM 1452、現在の FM 1301) まで指定されました。FM 1089 は 1958 年 6 月 9 日に取り消され、FM 524 の一部になりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1090
位置	ビクトリア郡とカルフーン郡
長さ	17.707 マイル[132]  (28.497 km)
存在した	1955年5月23日[132] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1090 ( FM 1090 ) は、ビクトリア郡とカルフーン郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1090
位置	マタゴルダ郡とブラゾリア郡
存在した	1948 年 12 月 16 日～1953 年 1 月 16 日

FM 1090 という番号の以前のルートは、1948 年 12 月 16 日に、フォー コーナーズ南西の FM 524 からシーダー レーンの FM 457 まで指定されました。FM 1090 は 1953 年 1 月 16 日にキャンセルされ、FM 521に譲渡されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1091
位置	ライブオーク郡
長さ	1.981マイル[133]  (3.188 km)
存在した	1951年5月23日[133] –現在

Farm to Market Road 1091 ( FM 1091 ) は、ライブオーク郡にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1091
位置	ブラゾリア郡
存在した	1948年12月16日～1949年7月22日

FM 1091 という番号の以前のルートは、1948 年 12 月 16 日に、アングルトンの SH 35 からバストロップ バイユー橋の北端まで指定されました。7 か月後、FM 1091 はキャンセルされ、FM 523 の一部になりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1092
位置	ハリス郡とフォートベンド郡
長さ	5.977 マイル[134]  (9.619 km)
存在した	1948年12月16日[134] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 1092 ( FM 1092 ) は、ハリス郡とフォート ベンド郡にあります。地元ではマーフィー ロードとして知られ、ミズーリ シティのSH 6から北へ、ヒューストンのI-69/ US 59まで走っています。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1093
位置	コロラド郡、ウォートン郡、オースティン郡、フォートベンド郡、ハリス郡
長さ	50.476マイル[135]  (81.233 km)
存在した	1948年12月16日[135] –現在

ファーム トゥマーケットロード 1093 ( FM 1093 ) は、コロラド州ウォートン郡、オースティン郡、フォート ベンド郡、ハリス郡にあります。イーグル レイクのFM 3013からヒューストンのI-610まで走っています。

FM 1093 は、ウェストパーク有料道路の西端からクロディンのFM 1464とのインターチェンジまで、ウェストパーク有料道路の無料側道として機能します。このインターチェンジを過ぎると、FM 1093 はウェストハイマー ロードに沿って、ザ ギャラリアショッピング モール 近くの I-610 の終点まで続きます。

FM 1093 は、1948 年 12 月 16 日に、フレウェレンのFM 359からガストンを経由してヒューストンの西のポスト オーク ロードまで指定されました。1951 年 7 月 9 日、道路は西に 11.8 マイル (19.0 km) 延長され、ウォリスのSH 36に到達し、FM 1094が置き換えられ、FM 359 との共存が可能になりました。1954 年 9 月 29 日、道路は西に 11.2 マイル (18.0 km) 延長され、イーグル レイクのUS 90 Alt.に到達し、 FM 1597が置き換えられ、SH 36 との共存が可能になりました。1962 年 7 月 11 日、道路は東に 0.2 マイル (0.32 km) 延長され、I-610 に到達しました。 1971年1月25日、US 90 Alt.からFM 3013までの0.6マイル（0.97 km）の区間がFM 3013に移管されたため、道路はFM 3013で終了するように短縮されました。1995年6月27日、SH 99とI-610の間のセクションは、都市道路1093（UR 1093）に再指定されました。^[136]このセクションの指定は、2018年11月15日の都市道路システムの廃止に伴い、FM 1093に戻りました。^[32]

ジャンクションリスト

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1094
位置	オースティン郡
長さ	22.226マイル[138]  (35.769 km)
存在した	1951年7月25日[138] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1094 ( FM 1094 ) はオースティン郡にあります。ニューアルムの FM 109 から南東のシーリーの SH 36 まで走っています。

FM 1094 は、1951 年 7 月 25 日に、ニュー アルムの FM 109 から東に 8.6 マイル (13.8 km) の地点まで指定されました。1951 年 11 月 20 日、道路は 3.1 マイル (5.0 km) 延長され、FM 1088 (現在の FM 949) までになりました。1954 年 9 月 29 日、道路は 11.4 マイル (18.3 km) 延長され、シーリーの SH 36 までになり、FM 2142 が置き換えられました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1094
位置	オースティン郡とフォートベンド郡
存在した	1948年12月16日～1951年7月9日

以前のルート番号 FM 1094 は、1948 年 12 月 16 日にフルシャーの FM 359 からサイモントンまで指定されました。1949 年 7 月 22 日に、道路は南西に 6.9 マイル (11.1 km) 延長され、ウォリスの SH 36 までになりました。FM 1094 は 1951 年 7 月 9 日にキャンセルされ、FM 1093 の一部になりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1095
位置	マタゴルダ郡
長さ	15.516マイル[139]  (24.971 km)
存在した	1948年[139] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 1095 ( FM 1095 ) はマタゴーダ郡にあります。この道路は、ブレッシングの東の SH 35 からカレッジポートまで走っています。

FM 1095 は、1948 年 12 月 16 日に、ブレッシングの東 5 マイル (8.0 km) の SH 35 から南に 11.5 マイル (18.5 km)、シトラス グローブの西の道路交差点まで指定されました。1949 年 7 月 22 日、FM 1095 は南西に 4.8 マイル (7.7 km) 延長され、カレッジポートまでになりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1096
位置	ウォートン郡
長さ	7.272 マイル[140]  (11.703 km)
存在した	1955年7月28日[140] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1096 ( FM 1096 ) はウォートン郡にあります。

FM 1096 は、レーン シティの北東にあるFM 442の 2 車線道路として始まります。そこから FM 1096 は北北東に 1.8 マイル (2.9 km) 進み、FM 3012との交差点に至ります。その後、東南東に 1.0 マイル (1.6 km) 曲がり、再び北北東に 2.0 マイル (3.2 km) 曲がり、イアゴのFM 1301との交差点に至ります。道路はイアゴの南約 300 ヤード (274 m) でカニー クリークを渡ります。ノース イアゴ ロードとも呼ばれるこのハイウェイは、北北東に 2.5 マイル (4.0 km) 進み、バーカー カットオフに至ります。ノース・イアゴ・ロードはバーカー・カットオフを越えて同じ方向に延び、郡道160号線（CR 160）とCR 153号線と交差し、サン・バーナード川の手前で行き止まりとなる。^[141]

1955年7月28日、FM 1096は、ウォートン郡南西部のイアゴにあるFM 1301からFM 442まで確立されました。長さは約5マイル（8.0 km）でした。長さ2.5マイル（4.0 km）の新しいセグメントが1963年6月28日に追加されました。この部分はイアゴのFM 1301から始まり、道路の交差点まで北東に約2.5マイル（4.0 km）延長されました。^[140]

ジャンクションリスト

この高速道路はウォートン郡内にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1096
位置	マタゴルダ郡
存在した	1948年12月16日～1954年10月15日

以前のルート番号 FM 1096 は、1948 年 12 月 16 日に、SH 60のワズワースから西の郡道まで指定されました。FM 1096 は、1954 年 9 月 29 日に西にFM 1095とFM 460まで延長されました。FM 1096 は、1954 年 10 月 15 日にキャンセルされ、 FM 521の一部になりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1097
位置	ウォーカー郡とモンゴメリー郡
長さ	30.222 マイル[142]  (48.638 km)
存在した	1948年[142] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1097（FM1097）は、ウォーカー郡とモンゴメリー郡に位置しています。FM1097はもともとモンゴメリーのFM149から始まり、約30マイル（48km）離れたSH150で終わります。^[142]道路の大部分は片側2車線のみです。制限速度は時速60マイル（97km/h）から時速35マイル（56km/h）です。この高速道路には信号がほとんどありません。

FM 1097 は 1948 年 12 月 16 日に初めて指定されました。この高速道路は、モンゴメリーの北にある FM 149 との交差点から現在のルートに沿ってウィリスのUS Route 75との交差点まで走っていました。翌年の 7 月 22 日、指定はウォーカー郡の境界まで 8.9 マイル (14.3 km) 延長されました。道路は 1951 年 11 月 20 日に東に 1.2 マイル (1.9 km) 延長され、高速道路の現在の東端に達しました。1962 年 5 月 2 日、高速道路は北西に 6.9 マイル (11.1 km) 延長され、現在の北端に達しました。^[142]

ジャンクションリスト

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1098
位置	ウォーラー郡
長さ	4.389マイル[144]  (7.063 km)
存在した	1948年12月16日[144] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1098 ( FM 1098 ) はウォーラー郡にあります。この道路は、ヘムステッドの北東にある FM 1488 から南に伸び、プレーリービューの US 290 まで続いています。

FM 1098 は、1948 年 12 月 16 日に、プレーリー ビュー カレッジの支線 96 (旧 SH 244) から北に 9.7 マイル (15.6 km) の道路交差点まで指定されました。1949 年 6 月 8 日、ルートは 1.7 マイル (2.7 km) 短縮され、フィールズ ストア スクールの郡道交差点で終了しました。1951 年 7 月 9 日、道路はヘンプステッドの南東にある US 290 まで延長され、支線 96 の一部が置き換えられました。1951 年 11 月 20 日、道路は北に 6.3 マイル (10.1 km) 延長され、グライムズ郡境までになりました。 1953 年 1 月 16 日、FM 1098 の 12.3 マイル (19.8 km) の区間が FM 362 と FM 1488 に移管され、ループ 96 に代わって FM 1098 のループ接続がプレーリー ビュー カレッジ周辺に追加されました。1976 年 9 月 29 日、道路はループ接続を介してプレーリー ビュー A&M カレッジの西側を迂回するように再ルート設定され、キャンパスを通るセクションは高速道路システムから削除されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 1099
位置	アタスコサ郡
長さ	7.67マイル[145]  (12.34 km)
存在した	1948年[145] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード1099（FM1099 ）はアタスコサ郡にあります。西端はキャンベルトン近くのUS281 Altです。このルートは東に走り、出口88でI-37 / US281を横断し、南東に曲がってペギー近くのFM99で終わります。^{[145] [146]}

FM 1099は1948年12月16日に当時のUS 281から東に5.7マイル（9.2 km）ファシング方面に指定された。この指定は1951年9月19日にFM 99まで2マイル（3.2 km）延長された。^[145]