SH 186、赤で強調表示 | ||||
| ルート情報 | ||||
| TxDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 47.71マイル[1] (76.78 km) | |||
| 存在した | 1932年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
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| 東端 | ポートマンスフィールドのノースショアドライブ | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | テキサス | |||
| 郡 | イダルゴ、ウィラシー | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道186号線(SH 186)は、アメリカ合衆国テキサス州ヒダルゴ郡とウィラシー郡のリオグランデ渓谷にある州道で、リンのアメリカ国道281号線(US 281)、将来の州間高速道路69C号線(将来のI-69C)、および農場から市場への道路1017号線(FM 1017)をポートマンスフィールドのメキシコ湾と結んでいる。[1] [2] [3]
ルートの説明
SH 186は、ヒダルゴ郡のリン(以前はサンマニュアルリンと呼ばれていた国勢調査指定地域)にあるUS 281(将来のI-69C)とFM 1917との交差点から始まります。(US 83は北にファルファリアスとサンアントニオに向かい、南にエディンバーグに向かいます。FM 1017は西にサンイシドロ、ラグロリア、ヘブロンビルに向かいます。)[2]

国道186号線は西端から南東に走り、ローワー・リオ・グランデ・バレー国立野生生物保護区の一部を通過し、さらに東の道に曲がってウィラシー郡に入る。国道186号線はレイモンドビルのヒダルゴ・アベニューに沿って走り、そこで州間高速道路69E号線 /アメリカ国道77号線と交差する。東に進み、サン・ペルリータ市の南を通過してから北東に曲がり、郡の非法人地域を通過する。ポート・マンスフィールドでは、国道186号線は東端付近で短い農場から市場までの道路606号線と交差し、この地点を1ブロック過ぎてラグナ・マドレで終わる。[3]
歴史
SH 186 は、1932 年 12 月 8 日にリンからレイモンドビルまでのルートに沿って指定されました。[4] 1935 年 7 月 15 日、西端はウィラシー郡の境界まで短縮されました。[5] 1936 年 8 月 1 日、このセクションは復元されました。[6] 1939 年 7 月 25 日、東にサン ペルリタまで延長されました。[7] 1973 年 5 月 31 日、サン ペルリタから南の SH 186 の部分は FM 2209に移管されました。SH 186 は、代わりにFM 497に沿って標識が付けられましたが、指定されていませんでした。SH 186 は、1990 年 8 月 29 日にポート マンスフィールドの現在の東端まで延長され、FM 497 に取って代わりました。[1] [8] [9]
主要交差点
参照
参考文献
- ^ abc Transportation Planning and Programming Division (nd). 「State Highway No. 186」.高速道路指定ファイル.テキサス州運輸省. 2014年2月1日閲覧。
- ^ ab 交通計画プログラミング課 (2012)。テキサス郡地図帳(PDF) (地図) (2012 版)。1:120,000。テキサス州交通局。p. 445。OCLC 867856197。2014 年2月 1 日閲覧。[リンク切れ ]
- ^ ab 交通計画プログラミング課 (2012)。テキサス郡地図帳(PDF) (地図) (2012 版)。1:120,000。テキサス州交通局。p. 475。OCLC 867856197。2014 年2月 1 日閲覧。[リンク切れ ]
- ^ 「データ」(PDF)。
- ^ 「データ」(PDF)。
- ^ 「データ」(PDF)。
- ^ 「データ」(PDF)。
- ^ 交通計画およびプログラミング部門 (nd)。「Farm to Market Road No. 2209」。高速道路指定ファイル。テキサス州運輸省。 2014年2月1日閲覧。
- ^ 交通計画およびプログラミング部門 (nd)。「Farm to Market Road No. 497」。高速道路指定ファイル。テキサス州運輸省。 2014年2月1日閲覧。
