英仏海峡における不法移民の渡航状況（2018年～現在）

BBCは2015年に、移民を乗せた少数のボートがフランスからケント州沿岸に到着していることを初めて報じた。^{[ 21 ]} これ以前にもボートは存在していたが、問題視されていなかった。トニー・スミスは、 2012年ロンドンオリンピックの金メダル司令官および国境警備隊長を務めていた当時、ボートによる到着については何も知らず、海流の難しさや航路の活動レベルを考慮すると「脅威ではない」と助言されていたと述べた。^{[ 21 ]}当時はフェリーやトラックによる到着に重点が置かれており、スミスは「人々がボートに目を向けたのは、他のルートからの入国を阻止することにかなり成功していたからだと思う」と述べた。^{[ 21 ]} スミス氏は小型ボートやディンギーが到着するのを見て「とても驚いた」と述べ、「移民や密航業者がこれが実行可能なルートだと気付くとすぐに、彼らは上陸し、送り返されず、さらに多くの人がやって来るようになった」と推測している。^{[ 21 ]}

BBC South Eastは2014年と2015年に少数のボートの到着を最初に報じ、2016年には約100人が到着したが、その時点では内務省はこれらの事件を公表していなかった。^{[ 21 ]}

政府が記録した限り、小型ボートで英国に上陸した最初の移民は、2018年1月31日に7人が1隻のボートで渡航した時だった。^{[ 22 ]} 2018年には、539人の難民と移民が「小型ボートで英国にたどり着こうとした」。多くは阻止され、フランスに送還された。^{[ 23 ]} 2018年10月、11月、12月には434人もの移民が小型ボートで渡航したことが知られている。^{[ 24 ]} 2018年11月には100人、^{[ 11 ]} 12月には230人。^{[ 24 ] [ 25 ]}

11月と12月に移民の渡航事件が急増したことを受け、2018年12月28日、英国内務大臣は難民がドーバー海峡を渡ろうとしていることに関して重大な事態を宣言した。^{[ 17 ]} 2018年には、フランス当局によって227人もの難民と移民が阻止され、大陸に送還された。そのうち少なくとも95人は12月だけで送還された。^{[ 16 ] [ 24 ]}比較のために、2017年には英国で難民希望者から26,547件の亡命申請が提出された。^{[ 24 ]}

2019年中には、年末までに約1,900人が海峡を渡った。^{[ 26 ]} 2019年7月から12月にかけては、平均して月あたり約200人が海峡を渡った。^{[ 27 ]}

2020年4月には、その月のボートの到着数が400隻を超え、過去最高の月間合計数を記録した。^{[ 27 ]}

7月には、渡航者の数が5月と6月の合計にほぼ匹敵し、好天と穏やかな海に後押しされて移民が増加した。^{[ 28 ]}

8月には、2020年に入ってからこれまでに約4,000人が少なくとも300隻の小型ボートを使ってドーバー海峡を不法に渡ったと報告された。8月6日には、少なくとも235人の移民が到着し、過去最多を記録した。^{[ 29 ]}また、当初は到着していたのは男性のほとんどだったが、現在では幼い子供や妊婦、乳幼児も到着する人の中に多く見られるようになったことも指摘されている。^{[ 30 ]}

2020年に英国に入国したと記録された移民の総数は、8月7日時点で3,948人だった。^{[ 31 ]}

PAメディアの分析によると、2020年に英国沿岸に到達した移民の数は4,100人を超えている。内務省は、 8月8日に151人の移民が上陸したことを確認した。フランス当局は、2020年上半期に英仏海峡を渡った移民の数が前年比で5倍に増加したと主張している。^{[ 32 ]}

8月19日、スーダン人のアブドゥルファタ・ハムダラ氏がフランスから英仏海峡を渡る途中で溺死した。彼と友人が乗っていたゴムボートが転覆し、シャベルをオール代わりにして漕いでいたところ、ハムダラ氏は死亡した。同行者とイギリスの報道機関はハムダラ氏が16歳だと主張したが、^{[ 33 ] [ 34 ]}ブローニュ＝シュル＝メールの副検事フィリップ・サバティエ氏は、ハムダラ氏が提出した渡航書類には彼の年齢が28歳と記載されていたと述べた。2人はその前に少なくとも2か月間カレーの難民キャンプで生活していた。 ^{[ 35 ]}

10月20日までに、2020年の渡航総数は7,294に達した。^{[ 36 ]}

10月27日、サルダシュト出身のクルド系イラン人一家5人が、イギリスに向かう途中のフランス沖で船が転覆し死亡した。^{[ 37 ] [ 38 ]}難破船に乗っていた15ヶ月の幼児、アルティン・イランネジャドは、2021年1月1日にカルモイ島に漂着した。 ^{[ 39 ] [ 40 ]}

年末までに約635隻の船がドーバー海峡を横断し、8,438人を乗せていた。^{[ 41 ]}

2021年1月1日、英国はEU離脱（ブレグジット）の一環として、ダブリン規則から正式に離脱した。これにより、英国は移民を他のEU加盟国に送還することを法的に認めていた法律から除外された。

2021年も不法越境は続き、1月10日には103人、2月24日には77人が越境した。^{[ 41 ]}

7月19日には430人が海峡を渡り、記録上最大の渡航者数となった。7月だけで1,850人が渡航しており、これは2019年全体の渡航者数を上回る。^{[ 42 ]}

11月11日には、移民の越境者数が過去最多を記録し、約1,000人が国境警備隊に阻止された。年間累計は23,000人で、過去数年をはるかに上回ったと報告されている。^{[ 43 ]}

11月24日、史上最悪の事故が発生した。移民30人を乗せたゴムボートが英国を目指して転覆し、27人が死亡、1人が行方不明となった。犠牲者の中には妊婦と子供3人が含まれていた。^{[ 44 ]}

1月のある日、271人の移民がドーバー海峡を渡った。^{[ 45 ]}

2022年3月には、小型ボートで到着した人が3,000人を超えたが、2021年3月には831人だった。^{[ 46 ]}

2022年4月、ボリス・ジョンソン首相は、人々がドーバー海峡を渡ろうとするのを阻止する目的で、ルワンダ難民受け入れ計画を発表した。

8月の最初の週には1,886人がドーバ​​ー海峡を渡った。^{[ 47 ]}

8月14日、政府の統計によると、今年に入ってから2万人が小型ボートで海峡を渡ったことが明らかになった。政府は、2022年には6万人が渡ると予想していると述べた。^{[ 48 ]}

8月22日、合計1,295人の移民が27隻のボートでドーバー海峡を渡り、1日での渡航者数の新記録を樹立した。^{[ 49 ]}

10月30日現在、2022年の合計は39,430でした。^{[ 50 ]}

BBCは、2022年に45,755人が小型ボートでドーバー海峡を横断したと報じた。^{[ 51 ]}

内務省は、小型ボートで到着する人の数が2023年全体で8万5000人に達する可能性があると予測した。^{[ 52 ]}年の最初の3か月で、675人のインド人が小型ボートで到着し、アフガニスタン人（909人）に次いで2番目に多い国籍となった。小型ボートで到着したアルバニア人の数は29人に減少した。^{[ 53 ]}

8月12日、過積載の船が沈没し、6人が死亡した。全員30代のアフガニスタン人男性とみられている。^{[ 54 ]}

年の最初の 8 か月で、小型ボートを使用して到着した移民は 2 万人強でした。この数字は 2022 年の同時期と比べて 20% 少なく、8 月は 2022 年と比べて 38% 減少しました (2022 年の移民 8,631 人に対し、2023 年は 5,369 人)。^{[ 55 ]} 2023 年 11 月中旬までに、小型ボートで到着する人の数は引き続き減少し、昨年の同時期と比べて 33% 減少しました。^{[ 56 ]}移民大臣のロバート・ジェンリック氏は、この減少は天候が良好であったことと、ヨーロッパ全体で不法入国が大幅に増加したにもかかわらず達成されたものであり、地中海を渡ってイタリアに向かう人の数は前年と比べて 2 倍以上になったと述べています。^{[ 57 ]}

全体として、2023年の越境者数は2022年と比較して36%減少したが、移民サービス組合はこの減少を「一時的な不具合」と表現し、2024年には「より高い数字」が見込まれると述べた。^{[ 58 ]}

1月14日、ドーバー海峡を渡ろうとしていた移民5人が、フランス北部の海峡沿岸のビーチで死亡しているのが発見された。^{[ 59 ]}

2月28日、グリ・ネ岬からドーバー海峡を渡ろうとした移民3人の死亡がフランス当局によって確認された。ドーバー海峡横断の件数は、昨年同時期の総数より32%少ないが、2022年の同時期の総数より49%多い。^{[ 60 ]}

2024年第1四半期において、小型ボートで到着した人々のうち最も多かった国籍はベトナム人で、1,266人のベトナム人到着者がこれまでの到着者全体の20%を占めた。^{[ 61 ] [ 62 ]}リシ・スナク氏は声明の中で、「ベトナムからの到着者は10倍に増加し、今年見られた小型ボートの増加のほぼすべてを占めている」と述べた。^{[ 63 ]}

4月23日、ルワンダ安全保障法案が可決されたのと同じ日に、フランス沿岸警備隊の職員が、ドーバー海峡を渡ろうとした移民5人が「群衆パニック」で死亡したと報告した。^{[ 64 ]}

ジェームズ・クレバリーは、労働党が非効率的な政策によって人身密輸業者を助長していると非難し、2024年8月11日にドーバー海峡で700人以上の移民が到着し、2人が死亡したことを挙げた。彼は労働党に対し、これらの決定を撤回し、国境管理を強化するよう求めた。^{[ 65 ]}

9月3日、移民で過密状態だったボートの底が裂け、12人が死亡した。^{[ 66 ]}今年に入ってから、2万1000人以上がドーバー海峡を渡った。^{[ 67 ]}

9月15日午前0時、ブローニュ＝シュル＝メールの北でゴムボートが困難な状況に陥っているとの通報が救助隊に寄せられた。岩に衝突した後、ボートはバラバラになり始めていた。ボートには60人が乗っており、この事故で8人が死亡、6人が入院した。^{[ 68 ]}

2024年10月5日、フランスからイギリス海峡を渡ろうとしていたボートで2件の事故が発生し、4人が死亡した。^{[ 69 ]}

2025年5月30日付のデイリー・テレグラフ紙によると、大型貨物車両は、英国には行かないという標識をトラックの後部に英語とフランス語の両方で掲示している。^{[ 70 ]}

2025年にイギリス海峡を渡って不法入国した不法移民の最大数は、2025年5月31日に19隻の異なる船で1,195人でした。^{[ 71 ]}

国家警察長官協議会（NPCC）は、2025年の夏、英国全土の警察が移民危機、難民収容ホテル、パレスチナ・アクションに関連した抗議活動や騒乱の結果、「慢性的な圧力」にさらされたと報告した。^{[ 72 ] [ 73 ]} 2025年の6月、7月、8月には、3,000件を超える抗議活動が警察によって対処された。これは2023年に記録された数の3倍以上である。^{[ 72 ] [ 73 ]}

2025年6月までの1年間で、英国政府の統計によると、11万人もの移民が亡命を申請しており、これは前の12か月間と比べて14%の増加である。^{[ 74 ]}

2025年9月6日、英国では2022年12月以来初めて「制御不能な上陸」（護衛のない移民船が英国の海岸に到着すること）が見られた。^{[ 75 ]}

2026年5月、内務省は、2018年に記録が始まって以来、20万人以上の移民が小型ボートで英仏海峡を渡ったことを明らかにした。^{[ 76 ] [ 77 ]}

2026年7月23日、165人の不法移民を乗せた「メガディンギー」がイギリスに到着し、危機発生以来、単一の船舶で渡航した移民の数としては最大となった。^{[ 78 ]}

以下のグラフは、内務省が記録した、 2018年1月から2024年12月までの小型ボート到着者の年齢と性別の人口統計学的内訳です。2018年から2024年の間に147,568人の不法移民が小型ボートで到着しました。129,615人が男性、17,953人が女性でした。到着者のうち112,441人が18歳から39歳で、到着者の大多数（76.2%）を占めています。^{[ 79 ]}

原産国

2024年には、小型ボートで到着した人々のうち、アフガニスタン人が最も多く、次いでシリア人、イラン人が多かった。

2023年には、小型ボートで到着する人の出身国に変化が見られました。一部の政府閣僚は、ドーバー海峡を渡るアルバニア人の数が90%減少したと述べています^{[ 80 ]}。2023年には927人のアルバニア人が記録されました（2022年：12,301人）。2023年の上位10の国籍は以下のとおりです。^{[ 81 ]}

内務省が記録した、2022年1月から12月までの英国への小型ボート到着者数上位10カ国の国籍は以下のとおりです。 ^{[ 82 ]}アルバニア人は小型ボート到着者数が最も大きく増加し、2018年の16人から2022年には12,301人に達しました。^{[ 82 ]}そのうち95%が男性です。^{[ 83 ]}

2018年1月から2023年12月までの集計値は以下のとおりです。^{[ 82 ] [ 81 ]}

2019年初頭、小型ボートで渡航する人々の多くがイラン出身であると報告された。^{[ 10 ] [ 84 ] [ 85 ]} 2022年上半期には、記録された到着者のうちアルバニア人が18%、アフガニスタン人が18%、イラン人が15%を占めた。^{[ 86 ]} 2022年8月、英国政府当局は、小型ボートで到着する移民のうちアルバニア人が50～60%を占めるようになったと考えていると報告された。2022年5月と6月に記録されたアルバニア人の到着者は1,727人で、2018年から2021年までの898人と比較して大幅に増加している。^{[ 87 ]}

2018 年 12 月、当時の内務大臣サジド・ジャビドは、増加する小型ボートによる渡航への対応策を考案するため、家族旅行を切り上げて帰国した。^{[ 16 ] [ 17 ] [ 99 ]} 2018 年 12 月 31 日、ジャビドは、移民の小型ボートを阻止するために、イギリス領海（英国領海）のイギリス側に国境警備隊の巡視船や乗組員輸送船（現在の配備）を追加配備するという以前の拒否を撤回した。その理由は、法的に困難な状況にあるボート（差し迫った死亡の危険として生命の権利を行使する）が迅速に阻止され、それによって亡命申請が可能になるのと同様に、移民を引き付ける要因になるという理由からだった。ジャビドは、追加配備に同意し、小型ボートによる移民が「成功しない」ように「できる限りのことをする」と約束し、移民希望者をフランスに送還することも約束した。^{[ 99 ]}巡視船はジブラルタルと地中海から再配置され、海峡での任務に就いた。^{[ 99 ]}

ジャビッド氏は、フランスやベルギーからイギリスの海域に渡ってくる移民は、すでに安全な国に住んでいるため、「真の」亡命希望者ではないと述べた。^{[ 100 ]}

2020年7月と8月の穏やかな海況により到着者数が増加したことを受け、^{[ 28 ]}ジャビッドの後任であるプリティ・パテルは「激怒」し、イギリス海峡（ドーバー海峡を含む）をイギリスへの「利用不可能な」ルートにする計画だと述べたと伝えられている。彼女は、イギリスに向かう移民船がフランスを出港するのを阻止するために、フランス当局と協力するよう英国海軍に軍事支援を求めた。^{[ 30 ] [ 101 ]}

2020年8月10日、ボリス・ジョンソン 首相は声明を発表した。

フランスの友人たちと協力して、彼らがドーバー海峡を渡るのを阻止できれば、間違いなく役に立つだろう。疑う余地はないが、今起きているのは、残忍で犯罪的なギャングの活動であり、彼らは、航行に適さない可能性のある船で、かなり危険な海域であるドーバー海峡を渡って、これらの人々の命を危険にさらしている。我々は、フランスと協力してこれを阻止し、これが良い考えではなく、非常に悪く、愚かで、危険で、犯罪的な行為であることを彼らに理解させたい。しかし、我々がやらなければならないことがもう一つある。それは、人々がここに到着した場合、たとえ明らかに不法入国したとしても、彼らを再び送り返すことが非常に困難になるような法的枠組みを見直すことだ。^{[ 102 ] [ 103 ]}

2020年9月7日以降、英国政府はタレス・ウォッチキーパーWK450などの無人航空機（UAV）を配備し、英仏海峡をパトロールしている。ドローンはフランスと英国の国境当局に情報を送信し、当局は乗客が生命の危険を冒さずにこれを可能にする限り、無秩序な渡航者を救助することができる。^{[ 104 ]}

2021年1月、イギリス海峡におけるすべての移民対策作戦はイギリス海軍の指揮下に置かれ、「アイソトロープ作戦」が開始された。

2021年3月、内務省は移民政策に関する新計画声明を発表し、その中には不法移民の国外処理の可能性を含む移民制度改革案が含まれていた。^{[ 105 ]} 2021年4月、192の難民、人権団体、その他の団体が、これらの提案を「曖昧で、実行不可能で、残酷で、違法となる可能性がある」と評する書簡に署名した。^{[ 106 ]}

イベット・クーパー 内務大臣とキア・スターマー首相の下、次期労働党政権は2024年10月24日に新たなメディア声明を発表した。

「私たちは皆、人命を脅かし、国境警備を損なう危険な小型ボートによる越境をなくしたいと考えています。」

「人身密輸組織は、金さえ払えば、搾取する弱者が生きようと死のうと気にしません。我々は、彼らのビジネスモデルを解体し、彼らを裁きにかけるためにあらゆる手段を講じます。」 背景: 政府は、国境警備を強化するための協調的な対応を主導するために、マーティン・ヒューイットを国境警備司令官に任命しました。新しい国境警備司令部は、国際的なパートナーシップを強化し、これらの悪質な犯罪者を捜査、逮捕、起訴するための取り組みを強化します。7,500万ポンドの予算で支援されている国境警備司令部は、国境を守り、英国に合法的に滞在する権利のない者を国外追放し、新たな対テロ型の権限を導入するための計画の重要な部分です。この政府は、英国に滞在する権利のない個人を国外追放するという決意をすでに示しています。2024年7月5日から8月31日までの間に、英国に合法的に滞在する権利のない人々1,240人が強制送還されました。これは2023年の同時期の1,010件と比較すると、23%の増加となる。

自主的な申告を含め、7月5日から8月29日までに合計3,600件の申告があった。^{[ 107 ]}

左派シンクタンクであるレイバー・トゥギャザーがブリットカードと呼ぶべきだと提唱する、義務的なデジタル身分証明書の導入計画は、不法移民に対する有権者の懸念に対処する試みとして、キア・スターマー首相によって2025年9月に発表される見込みである。^{[ 108 ]}

2020年8月にYouGovが実施した、イギリス領海であるドーバー海峡の半分を軍隊でパトロールすることに関する世論調査によると、イギリス人の73%が海峡横断を深刻な問題だと考えていた。保守党支持者が最も懸念しており、97%が深刻だと考えていたのに対し、労働党支持者は最も懸念が少なく、49%だった。^{[ 109 ]}

2020年8月にアブドゥルファタ・ハムダラーが溺死し、カレー近郊のフランス沿岸に漂着した後、カレー選出のフランス国民議会議員ピエール＝アンリ・デュモンは、英国政府が国外からの亡命申請を受け入れないことを理由に、ハムダラーの死を英国政府の責任だと非難した。彼はまた、カレーの移民は「フランスで亡命を求めたくない」し、「国の支援を拒否」し、いかだで「命を危険にさらす」ことを好むと述べた。^{[ 110 ]}