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デビッド・M・ジョーンズ | |
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.jpg/500px-Official_Army_Air_Corps_portrait_of_David_Jones_(1938).jpg) 1938年のデイビッド・M・ジョーンズ | |
| 生まれる | 1913年12月18日 オレゴン州マーシュフィールド |
| 死亡 | 2008年11月25日（享年94歳） アリゾナ州ツーソン |
| 埋葬された | |
| 忠誠 |  アメリカ合衆国 |
| サービス |  アメリカ空軍 |
| 勤続年数 | 1936–1973 |
| ランク |  少将 |
| ユニット | 第 17 爆撃隊(「ドゥーリットル空襲隊」) |
| 戦闘/戦争 | |
| 受賞歴 | |
デビッド・M・ジョーンズ（1913年12月18日 - 2008年11月25日）は、アメリカ陸軍航空隊（1937年6月にパイロット訓練を開始）、後にアメリカ陸軍航空軍、1947年9月18日以降は アメリカ空軍に所属し、パイロットおよび将官として優れた功績を残した。第二次世界大戦中の彼の記録には、1942年4月の活躍が映画『東京上空30秒』でドラマ化されたドーリットル空襲隊の1人としての記録がある。彼はその後、北アフリカでの戦闘任務に従事したが、そこで撃墜された。彼は2年半ドイツ軍捕虜となり、1944年4月のスタラグ・ルフトIIIからの集団脱走に協力した[1] 。また、 1963年の映画『大脱走』でドラマ化されたスティーブ・マックイーンの架空の人物、アメリカ空軍のヴァージル・ヒルツ大尉のモデルとなった。
ジョーンズの空軍での最後の任務は、フロリダ州パトリック空軍基地に本部を置く空軍東部試験場の司令官だった。彼は在職中にケープカナベラル空軍基地と改名されたケープケネディ空軍基地とフロリダ州のマラバール送信所の責任者も兼任した。彼はまた、最後の現役任務中に国防総省の有人宇宙飛行支援業務の管理者を務め、1973年に空軍を退役した。
幼少期; 教育
デイビッド・マジェット・ジョーンズは、1913年12月18日、オレゴン州マーシュフィールドで、デイビッド・アーサー（デイド）・ジョーンズとグレース・マジェットの息子として生まれました。ウェールズ移民の息子である父デイド・ジョーンズは、1896年にノースダコタ州メドーレイク・タウンシップに土地を開拓し、その後グレースと結婚してオレゴンに移住しました。
デビッド・ジョーンズは、1932年から1936年までアリゾナ大学ツーソン校在学中にアリゾナ州兵に入隊し、同校でシグマ・カイ・フラタニティのメンバーにもなった。その後の教育には、カンザス州フォート・レブンワースの指揮幕僚学校（ 1946年）、バージニア州ノーフォークの軍事参謀大学（1948年）、ワシントンD.C.の国立戦争大学（1956年）という3つの主要な軍事学校が含まれる。
ジョーンズはアリゾナ州陸軍州兵のアメリカ騎兵部隊の少尉に任官し、陸軍航空隊に転属して1937年6月にパイロット訓練を受けるまでの1年間の現役勤務を行った。1938年6月にパイロット資格を取得した後、カリフォルニア州マーチフィールドに拠点を置く第17攻撃群の 第95攻撃飛行隊でノースロップ A-17 のパイロットを務めた。
1939年、第17爆撃隊は中型爆撃隊に再指定され、ワシントン州マコード飛行場に転属した。1941年9月までに、同隊は新型B-25ミッチェル中型爆撃機を完全装備した陸軍航空隊初の部隊となった。
第二次世界大戦
ドーリットル空襲
1942年初め、ジョーンズはドーリットル計画に志願した。これは1941年12月の真珠湾攻撃への報復として日本に対して秘密裏に行われる爆撃計画であった。[2] この計画の訓練段階では、B-25爆撃機の臨時飛行隊の航法・情報担当官を務めた。1942年4月18日、ドーリットル空襲はアメリカ海軍の航空母艦USS ホーネット （CV-8）から出撃し、東京と他の4つの日本の都市に爆弾を投下した。 [2]この空襲はアメリカ軍が太平洋戦線から得た最初の朗報であった。[3]
襲撃後、安全に着陸するための燃料が不足していたため、ジョーンズは中国上空で脱出し、中国国民の支援を受けて捕獲を免れた。ジョーンズは、飛行隊長として作戦の計画、訓練、遂行に参加したことで殊勲飛行十字章を受章した。捕獲を逃れた後、ジョーンズはインドに飛び、そこで3か月間、第22爆撃飛行隊に所属し、日本軍に対するさらなるB-25任務に従事した。[3]
北アフリカとスタラグ ルフト III
1942年9月、ジョーンズは北アフリカでの戦闘に備えて新設された第319爆撃隊に配属された。ドーリットル計画での経験と低空爆撃戦術への信念から、低空爆撃戦術と技術の開発を任された。1942年12月4日、北アフリカのビゼルト上空で撃墜され、スタラグ・ルフトIIIで2年半の捕虜生活を送った。[4]敵に対する絶え間ない煽動と嫌がらせの結果、ジョーンズは他の捕虜から「脱出委員会」に選ばれた。委員会は脱出計画を検討し、脱出を指揮した。[4]ジョーンズは、ポール・ブリックヒルの 自伝本に記録され、 1963年の映画にも描かれた大脱走 で使用された「ハリー」トンネルの掘削チームの1つを率いた。[1] [5] 1945年4月に解放された後、ジョーンズは他の囚人の間でリーダーシップを発揮したことを称賛された。[4]
第二次世界大戦後
1946年7月、ジョーンズは航空訓練司令部本部の航空査察官に任命された。その後、陸軍参謀大学に入学し、1948年に修了した。この間、アメリカ陸軍航空軍は解体され、ジョーンズの任務は新設されたアメリカ空軍に移された。その後、バージニア州ラングレー空軍基地の戦術航空司令部本部で戦争計画部長を務め、続いて第9空軍の戦闘作戦部長に任命され、その後1952年2月まで 第47爆撃群の司令官を務めた。
彼は1955年7月まで、バージニア州ラングレー空軍基地とイギリスのスカルソープ空軍基地の第47爆撃航空団（B-45トルネードジェット爆撃機航空団）の司令官を務めた。[4]
テストパイロット
B-58 ハスラー
ジョーンズは、1956年にフロリダ州エグリン空軍基地の航空性能司令部で作戦担当副参謀長を務めていたときに、研究開発の仕事を始めた。爆撃型航空機での経験と、研究開発における司令部スタッフとしての以前の任務により、彼は1958年2月にテキサス州カースウェル空軍基地で組織されたB-58試験部隊の責任者に選ばれた。B-58 ハスラーは、マッハ2の超音速飛行が可能な初の実用ジェット爆撃機であった。この間、ジョーンズはB-58、TF-102、およびT-33航空機の飛行資格を維持し、設計速度ダッシュ、低空侵犯、夜間、悪天候、編隊および空中給油ミッションに参加した。彼は、どの上級米国空軍パイロットよりも 多くのB-58の超音速テストを行った。
1960年9月、オハイオ州ライト・パターソン空軍基地のライト航空開発部門の副司令官に就任。1961年10月、空軍システム司令部の航空システム部門でGAM-87「スカイボルト」のプログラム・マネージャーに任命された。このプロジェクトが中止されると、ASDのシステム管理担当副司令官となり、後に副司令官となった。
1964 年 8 月、彼はメリーランド州アンドリュース空軍基地の空軍システム司令部本部のシステム担当副参謀長となり、米空軍の研究、開発、兵器システムの取得全般を担当した。
米航空宇宙局（NASA）
1964年12月、ジョーンズはアメリカ航空宇宙局（NASA）の有人宇宙飛行担当副長官に就任した。 [6] 1965年7月、彼はS-IVB軌道ワークショップと使用済み段階実験支援モジュール（SSESM）の開発責任を与えられた。これは、使用済みのS-IVB段階を軌道上でシェルターに転換するという概念であった。[6] 1965年8月、彼はサターン/アポロ応用（SAA）の代理ディレクターとしての追加職務を引き受けた。[6] その後、1967年5月、彼はフロリダ州の空軍東部試験場、パトリック空軍基地、ケープケネディ空軍基地の司令官としての任務を引き受けた。
退職と死
ジョーンズは1973年5月31日に少将の階級で退役した。彼は後に将官となった5人のドゥーリットル空襲隊員のうちの1人であった。[7]他の4人はジェームズ・H・ドゥーリットル、ジョン・A・ヒルガー、エヴェレット・W・ホルストロム、リチャード・A・ノブロックである。
2002年、ジョーンズはイギリス空軍スカルソープ基地で行われた第47爆撃航空団の50周年同窓会に出席した。
彼はイギリス空軍スカルソープ遺産センターにB-45の写真を寄贈した。
ジョーンズは2008年11月25日、アリゾナ州ツーソンの自宅で94歳で亡くなった。[8]ジョーンズは最初の妻アニタ・マドックス・ジョーンズに先立たれ、妻ジャナ・ニーン・ジョンソン・ディンゲル・カニンガム・ジョーンズ、娘（ジェリー・ジョーンズ・イェーガー）、2人の息子（デイビッド・ジョーンズとジム・ジョーンズ）、そして継娘（アン・イヴ・グレース・ディンゲル・カニンガム）が残された。[8]ジョーンズ が亡くなった時点で、ドーリットル空襲に参加した80人のうち10人が生存していた。[2]
賞と勲章
ジョーンズ少将の軍事勲章および賞は以下の通りである: [4] [9]
参照
- ジミー・ドゥーリトル
- 米航空宇宙局（NASA）
- テストパイロット
- 『東京上空三十秒』は、1944年のドーリットル空襲を題材にした映画で、スペンサー・トレイシーが主演。ジョーンズ役は俳優スコット・マッケイが演じた。
注記
- ^ ab Sottosanti, Danielle (2008年11月30日). 「東京侵攻者デイビー・ジョーンズ、第二次世界大戦の英雄、ツーソンで死去」アリゾナ・デイリー・スター。2009年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月2日閲覧。
- ^ abc 「空軍兵士が2機のドゥーリットル空軍機に別れを告げる」。Air Force Link。米国空軍。2008年12月2日。2012年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月2日閲覧。
- ^ ab オカーストロム、デニス (2015)。ディック・コールの戦争：ドゥーリットル空挺部隊、ハンプパイロット、空軍特殊部隊。コロンビア：ミズーリ大学出版局。pp. 50、74、87、140。ISBN 9780826220660。
- ^ abcde 「伝記: デビッド・M・ジョーンズ少将」。米国空軍の公式ウェブサイト。米国空軍。 2009年5月22日閲覧。
- ^ ブリックヒル、ポール (1950)。『大脱走』。ニューヨーク：WWノートン・アンド・カンパニー、pp. 82-83。ISBN 9780393325799。
- ^ abc 「PART II: アポロ アプリケーション プログラム - 1965 年 8 月から 1966 年 12 月」。SP -4011 スカイラブ: 年表。NASA。2004年11月 13 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008 年12 月 3 日閲覧。
- ^ ジョイス、トッド。「ドゥーリットル東京レイダース」。2008年12月6日閲覧。
- ^ ab 「訃報：デイビッド・M・ジョーンズ少将」 Tucson.com 2008年12月2日閲覧。
- ^ 「Agency Honor Awards」NASA 2008年12月2日閲覧。
参考文献
- この記事には、米国空軍のパブリック ドメインのテキストが組み込まれています。
- 「空軍兵士が2機のドーリットル空軍機に別れを告げる」。Air Force Link。米国空軍。2008年12月2日。2012年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月2日閲覧。
- 「伝記: デイビッド・M・ジョーンズ少将」。空軍リンク。米国空軍。2008年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月3日閲覧。
- 「デビッド・M・ジョーンズ少将」。米国空軍軍事経歴。FindArticles.com。2004年。 2008年12月2日閲覧。
- 「死亡記事: デイビッド・M・ジョーンズ少将」Tucson.com 。 2008年12月2日閲覧。
- バーネット、ボーエン・D. 『デンバーとドーリットル空襲』 Tabbystone Press、2012年。ISBN 978-0-9850612-0-3。
- ジョイス、トッド。「デイビッド・M・ジョーンズ、0-22482、少将、パイロット・クルー3」。ドゥーリットル東京襲撃隊。 2008年12月2日閲覧。
外部リンク
- 「USAFA Stalag Luft III – デビッド・M・ジョーンズ少佐とウィリアム・C・ベッカム少佐」。アメリカ人著名人。米国空軍士官学校、米国空軍。2009年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月2日閲覧。
- YouTubeの「The Real Virgil Hilts」