ジョン・アレン・ヒルガー | |
|---|---|
| ニックネーム | ジャック[1] |
| 生まれる | 1909年1月11日 テキサス州シャーマン、米国 |
| 死亡 | 1982年2月3日(73歳)米国 テキサス州サンアントニオ |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| サービス | アメリカ空軍 |
| 勤続年数 | 1932–1966 |
| ランク | 准将 |
| コマンド | 写真部、行進場 第 89 偵察飛行隊 第 320 爆撃群 第 344 爆撃群 運用訓練部隊 爆撃群、第 14 空軍 第 1 爆撃群、CACW 第 306 爆撃群 第 307 爆撃群 第 307 爆撃航空団 空軍運用試験センター 米空軍グループ、トルコ |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 朝鮮戦争 |
| 受賞歴 | シルバースター 功労勲章(4) 殊勲飛行十字章(2) ブロンズスター勲章 航空勲章(3) |
ジョン・アレン・ヒルガー(1909年1月11日 - 1982年2月3日)は、アメリカ空軍の准将であった。テキサス州シャーマン生まれのヒルガーは、テキサス農工大学を卒業し、 1934年にアメリカ陸軍航空隊に入隊した。 1940年5月に第89偵察飛行隊の指揮官に任命され、 1941年12月からノースアメリカンB-25ミッチェル爆撃機を操縦して対潜哨戒に当たった。
ジミー・ドーリットル中佐 によってドーリットル空襲として知られる作戦に選ばれ、 1942年4月18日に名古屋を爆撃したB-25の1機を操縦した。後に第307爆撃隊の司令官を務め、朝鮮戦争中に任務に就いた。 1966年11月30日に空軍を退役するまで、 NATO計画グループLIVE OAKの米国部隊長を務めた。
幼少期とキャリア
1909年1月11日、ジョン・アレン・ヒルガーはテキサス州シャーマンで生まれた。彼はジョン・フレデリックとエマ・ビオラ・ヒルガーの4人息子の1人だった。彼は1926年にシャーマン高校を卒業し、同年テキサス農工大学に入学した。しかし、おそらく経済的な問題で1929年に学業を中断しなければならなかった。彼は1931年の秋に学業を再開し、同時にイナ・メイ・スミスと結婚した。1932年、彼は機械工学の理学士号を無事に取得した。テキサスA&M大学在学中、彼は大学の軍事プログラムに参加し、アメリカ機械学会に所属していた。[1]

ヒルガーは1932年5月にアメリカ陸軍歩兵予備隊の少尉となり軍人としてのキャリアをスタートさせた。その後、1933年2月にアメリカ陸軍航空隊の飛行学校に飛行士候補生として入学した。訓練を終えて飛行士の資格を取得し、1934年2月に航空隊の現役兵として正式に任官した。その後、訓練後の最初の配属先はカリフォルニア州マーチフィールドで、基地副官補佐、パイロット、基地の写真部門の監督など、さまざまな役職に就いた。 [2]
1937年3月までにヒルガーは離婚し、その後ロサンゼルスでバージニア・ホープ・ボッテルドと再婚した。二人の間には2人の子供が生まれた。1939年10月、ヒルガーはワシントンのマコード飛行場に転属し、1940年5月に第89偵察飛行隊の司令官に任命された。彼はマコード飛行場で勤務を続け、1942年2月まで対潜哨戒中にノースアメリカンB-25ミッチェル爆撃機を操縦した。この間、彼は大尉に昇進し、後に少佐に昇進した。[1] [3] [2]
第二次世界大戦
ドーリットル空襲

1942年3月、少佐となったヒルガーは、ジミー・ドーリットル中佐が指揮する日本本土への最初のアメリカ軍航空作戦であるドーリットル空襲の副司令官に任命された。ドーリットル中佐は、ヒルガーを几帳面でまじめな人物とみなしていた第17爆撃群の指揮官、ウィリアム・C・ミルズ中佐の推薦に基づいてヒルガーをこの役職に選んだ。 [4] [1]彼はこの任務中、 USSホーネットから14機目のB-25爆撃機、具体的には機体番号40–2344のパイロットとして飛行した 。日本軍に発見される懸念から予定より早めに出発し、ヒルガーと4人の乗組員は1942年4月18日に飛び立った。彼らの目標は日本の名古屋であり、名古屋城近くの軍の宿舎と三菱航空機工場を爆撃することに成功した。その後、彼らは中国国内の指定回収飛行場を目指した。早期の打ち上げのため燃料残量が少なく、中国の安全地帯に到達できなかった。その結果、ヒルガーと乗組員は中国江西省上饒市上空でパラシュート降下を余儀なくされた。ヒルガーと乗組員は日本軍支配地域を航行していた中国ゲリラと民間人の支援を受けた。2日以内に彼らは浙江省衢州に到着した。4月30日、重慶でヒルガー、ドゥーリットル、および他の乗組員は蒋介石夫人から勲章を授与された。[5] [6]
襲撃後、ヒルガーは米国に帰国した。6月27日、ワシントンDCのボーリングフィールドで、ハップ・アーノルド将軍 がヒルガーと他の22人の空軍兵に殊勲飛行十字章を授与した。翌月、彼はテキサスA&M大学で表彰され、テキサスA&M大学の卒業生でミッドウェー海戦で第8水雷戦隊の唯一の生存者であるジョージ・H・ゲイ・ジュニア少尉とともにスピーチを行った。[7]
その後の戦争での活躍
.jpg/500px-208-PU-53-3_(34027841570).jpg)
1942年9月、ヒルガーは大佐に昇進した。同月から1943年7月まで、フロリダでB-26マローダー爆撃機を装備した第320爆撃隊、次いで第344爆撃隊を指揮した。[8]
1943年7月から10月まで、ヒルガーは中国昆明の第14空軍に所属し、中国・ビルマ・インド戦域の爆撃グループ作戦訓練部隊の指揮官を務めた。また、中国・アメリカ混成航空団の第1爆撃グループも指揮したが、ドーリットル空襲に参加したために捕らえられた場合、日本軍に処刑される恐れがあったため、戦闘任務への飛行は禁止されていた。[9]
第二次世界大戦の最後の18か月間、ヒルガーは太平洋地域の司令官であったチェスター・ニミッツ提督のスタッフの特別計画士官として西太平洋で勤務した。 [2]
冷戦
ヒルガーは1946年1月に陸軍航空隊本部に配属された。ペンタゴンで勤務し、1948年8月まで計画部門の支部である内部政策部長を務めた。その後、空軍大学に進学し、卒業後は第307爆撃航空団の司令官に任命された。第307爆撃航空団はフロリダ州のマクディル空軍基地に所在する。1949年9月から1950年3月まで、同じくマクディル空軍基地に所在する第306爆撃群の司令官を務めた 。 [2] [8]

朝鮮戦争中、ヒルガーは沖縄の嘉手納基地に駐留する第307爆撃隊の指揮官となり、B-29スーパーフォートレスを戦闘任務に就かせた。1950年11月8日、ヒルガーは北朝鮮の新義州市付近への空襲を指揮し、強力な対空砲火と戦闘機の抵抗があったにもかかわらず、また、新義州市が中国の安東市から鴨緑江を挟んで666ヤード (609 m) 離れていたにもかかわらず、目標を破壊した。さらにヒルガーは第307爆撃航空団のスタッフに就任し、1950年12月から1951年4月まで嘉手納空軍基地で第307爆撃航空団の指揮官を務めた。その後、マクディル空軍基地に拠点を置く第6航空師団の司令部で作戦部長を務め、1951年8月にワシントンD.C.の国立戦争大学に入学した。[10] [8] [2]

1952年7月、ヒルガーはペンタゴンの作戦部内の配分部門の主任に就任した。1955年7月、航空性能試験司令部の一部であるエグリン空軍基地の空軍運用試験センターの司令官に異動になるまでこの職を務めた。1956年10月、准将に昇進し、1957年6月まで運用試験センターを率いた。その後、ヒルガーはトルコに赴任し、トルコに対する合同米軍援助ミッション内の米空軍グループの司令官を務め、1957年6月から1959年6月までその職を務めた。[2]
1959年7月から1961年7月まで、ノルウェーのオスロを拠点とするNATO加盟国である北ヨーロッパの連合国空軍の参謀長を務めた。その後、 1961年8月から1964年7月までテキサス州のランドルフ空軍基地で航空訓練司令部の参謀長を務めた。その後、ライブオークの参謀副長に就任し、1964年7月からはライブオークの米国部隊の長も務めた。1966年11月30日、空軍を退役した。[2] [8]
晩年
ヒルガーは退役後、 1982年初頭に完全に引退するまで米国原子力委員会に勤務した。1982年2月3日、ヒルガーは73歳で亡くなった。彼の遺体は彼の遺志に従い火葬され、カリフォルニア州ニューポートビーチの海岸近くの太平洋に散骨された。[11]
2001年11月9日、ヒルガーとテキサス生まれの他の12人のドゥーリットル空襲隊員が、ガルベストンのローンスター航空博物館でテキサス航空の殿堂入りを果たした。[12]
賞と勲章
ヒルガーは長いキャリアの中で、以下の勲章を含む多くの勲章を獲得した。[13]
参考文献
- ^ abcd ヘンリー・フランクリン・トライブ。「ヒルガー、ジョン・アレン」。テキサス州歴史協会。 2022年4月24日閲覧。
- ^ abcdefg 「ジョン・A・ヒルガー准将」。アメリカ空軍。 2022年4月24日閲覧。
- ^ ペック。22ページ。
- ^ ウッドオール。53ページ。
- ^ ウッドオール。57、58ページ。
- ^ 荘平慧(2018年12月16日)。「ドゥーリットル空襲後:世代を超えて中国と米国を結ぶ第二次世界大戦の絆」サウスチャイナ・モーニング・ポスト。 2023年1月23日閲覧。
- ^ ウッドオール。60ページ。
- ^ abcd "John A. Hilger". Veteran Tributes . 2022年4月24日閲覧。
- ^ ウッドオール。60、61ページ。
- ^ ウッドオール。63ページ。
- ^ ウッドオール。64ページ。
- ^ 「Air-Log」(PDF) .航空史コレクション(テキサス大学ダラス校) . 2002年1月. 2022年10月30日閲覧。
- ^ abcd 「ジョン・アレン・ヒルガーが勇敢賞を受賞」。ミリタリータイムズ。 2023年3月13日閲覧。
- ^ 「宋美齢とジェームズ・ドゥーリットル准将(雲旗勲章3等)およびジョン・ヒルガー大佐(雲旗勲章6等)、重慶、中国、1942年6月29日」。第二次世界大戦データベース。 2023年3月13日閲覧。
- ^ 「大韓民国 朝鮮戦争従軍勲章」空軍人事センター。 2023年1月23日閲覧。
この記事には、米国空軍の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
注記
- ^ 2000年にこの賞は朝鮮戦争に従軍したすべての米軍人に遡及的に適用されるようになった。[15]
文献
- ペック・ジュニア、ガイヤール・R(2019年)。『シャーマン・リード:ベトナムでのF-4DファントムIIの飛行』(ハードカバー)。ブルームズベリー出版。ISBN 9781472829399。
- ウッドオール、ジェームズ R. (2015)。『テキサス A&M 大学の 12 人の戦争の英雄: 第一次世界大戦からベトナム戦争まで』 (ハードカバー)。テキサス A&M 大学出版局。ISBN 9781623493196。
さらに読む
- ネルソン、クレイグ(2001年)。『最初の英雄たち:ドゥーリットル空襲の驚くべき物語—アメリカの第二次世界大戦における最初の勝利』(ハードカバー)。ニューヨーク:バイキングペンギン。ISBN 9780142003411。
