マンフレッド・ベケット・ツェルニン伯爵

マンフレート・ベケット・ツェルニン伯爵（DSO、MC、DFC、1913年1月18日 - 1962年10月6日）は、イギリス空軍のパイロットであり、後に第二次世界大戦では特殊作戦執行部の工作員であった。

ツェルニンはオーストリアの外交官オットー・フォン・ツェルニン伯爵と、そのイギリス人妻ルーシー・ベケット（第2代グリムソープ男爵アーネスト・ベケットの娘）の4番目の息子であった。彼が生まれて数年後、両親は離婚した。若いマンフレッドは母親とともにイタリアに移住したが、イギリスのアウンドル・スクールで教育を受けた。1931年9月、彼はローデシアに移住し、タバコ農園で働いた。^[要出典]

1931年11月26日、彼は正式にマンフレッド・マリー・エドマンド・ラルフ・ツェルニン伯爵からマンフレッド・ベケットに名前を変更しました。 ^[1]しかし、1936年11月27日、彼はマンフレッド・ベケットからマンフレッド・ベケット・ツェルニン伯爵に名前を変更しました。^[2]

1935年4月にチェルニンはイギリスに戻り、イギリス空軍（RAF）の短期任務でパイロット将校代理に任命された。パイロットとしての資格を得た彼は、イギリス空軍アッパーヘイフォード基地の第57飛行隊に配属され、1937年8月16日にクラスA予備役に配属されるまで、さらにいくつかの飛行隊に配属された。^[3]

戦争勃発に伴い召集されたチェルニンは、戦闘機パイロット評価コースに合格し、 1940年1月にデブデン空軍基地の第504飛行隊に配属された。数日後、彼はウィッタリング空軍基地の第213飛行隊に転属し、5月にはハリケーン機を操縦する第85飛行隊に配属された。

イギリス海外派遣軍の他の部隊と同様、この部隊もドイツ空軍との戦いで苦戦した。5月16日、ツェルニンは第3/JG76のメッサーシュミット Bf 109の攻撃で機体が不時着し、リール空港の飛行隊まで歩いて戻らなければならなかった。5月19日にはハインケル He 111を1機、ドルニエ Do 17を2機、翌日にはヘンシェル Hs 126を1機撃墜し、5月12日にはさらにハインケル 111を1機撃墜した後、5月21日に船で再びイギリスに帰還した。帰還後、彼はマートルシャム・ヒース空軍基地の第17飛行隊に配属された。

依然として第17飛行隊に所属していたチェルニンは、バトル・オブ・ブリテンを通じて傑出した戦績を残し、 7月12日にII/KG2所属のDo 17 （共用）を撃墜したが、この機はオーフォードネス沖の船団近くの海に墜落した。翌月、彼は7月21日にJu 88を共用し、7月25日にはBf 110を3機（1機は共用）撃墜した。その後、チェルニンは9月3日にさらに2機のBf 110、9月5日にBf 109 ^{[4] 1機}と2機のハインケル 111の共用機、9月11日にBf 110、9月19日にJu 88を共用機、9月27日にさらに1機のBf 110と10月24日にDo 17を共用機で撃墜した。

チェルニン自身は、11月17日にイギリス空軍ワティシャム基地上空の戦闘でドイツのエースパイロット、アドルフ・ガランドに撃墜された。負傷したにもかかわらず、チェルニンはパラシュートで脱出した。彼のハリケーンはブラッドフィールド教会のすぐ西に墜落した。

1941年5月、彼はイギリス空軍デブデン基地の作戦訓練部隊に配属され、 12月に飛行隊長代理に昇進した。1942年2月、彼はインドでイギリス空軍第146飛行隊の指揮を任され、後に第224飛行隊司令部に参謀として配属された。彼はイギリスに戻り、イギリス空軍アクスブリッジ基地第28飛行隊司令部で同様の職務に就いたが、別の同様の任務を装って 特殊作戦執行部（SOE）に採用された。

1944年6月13日の夜、チェルニンはオーストリア国境からそう遠くない北イタリアにパラシュート降下し、その過程で、地上の「歓迎隊」からの疑わしい合図にもかかわらず降下を決行した決断により軍事十字章を授与された。ドイツ軍が連合軍の空中投下を阻止し、イタリアレジスタンスに送られた兵士と物資の両方を奪おうとすることは珍しくなかった。イタリア語が堪能なチェルニンは、ポルデノーネ近郊のトラモンティ地域の農家で活動し、年末に リサンダー特殊作戦機に拾われてバーリに帰還するまで、非常に効果的なパルチザンネットワークを構築した。

彼の2度目の任務は1945年3月に行われ、ロンバルディア州でパラシュート降下し、ベルガモの降伏につながる作戦を指揮した。

1945年10月にイギリス空軍の飛行隊長を除隊し、イギリスのフィアット社の営業部長に就任。1962年10月6日に急死した。

チェルニンの殊勲飛行十字章の表彰状には「敵と交戦しようとする強い意欲」が記されており、特に1940年8月に「部隊を率いて敵機の大編隊に正面攻撃を仕掛け、3機を撃墜した」と記されている。^[5]

彼が受けた軍事十字章の表彰状には次のように記されている。

1944 年 6 月 12 日から 13 日の夜、チェルニン中隊長と無線通信士は敵占領地域に降下することになっていたが、受信信号が満足のいくものでなかったため基地に戻った。翌夜、受信信号は再び不正確であった。チェルニン中隊長は、自分の安全をまったく顧みず、状況を個人的に偵察する目的で降下することを決めた。彼はいかなる武器も持たず、連合軍の人員と物資の受け取りのためにドイツ軍が常に偽の受入れを準備していることを十分に承知した上で、これを行った。着陸すると、彼は受入れ委員会が友好的であることがわかった。そこで彼は無線通信士と装備を降下させた航空機に信号を送信した。この勇気ある行動がなければ、主要な計画の成功にとって最も重要な時期に、最も重要な作戦が延期されなければならなかっただろう。^[6]

殊勲勲章(DSO) は、1945 年 3 月から 4 月にかけて敵陣の後方で活動した功績により授与された。彼は「散在するさまざまなパルチザン部隊を​​統一された指揮下にまとめる」よう指示され、「第 15 軍集団の指示を実行する」ことになっていた。ベルガマスコ地域に到達するには、6 フィートの深さの雪に覆われた 9,000 フィート (2,700 メートル) のディアボロ峠を越えなければならなかった。寒さの中 24 時間移動したため、彼は凍傷にかかったが、4 月 4 日に 3 度目の挑戦で峠を越えた。彼は「精力と個性」によって「大規模で攻撃的なパルチザン司令部を急速に構築した」。パルチザンはその後、1945 年 4 月 28 日に作戦を開始した。敵の駐屯地 3 個所が無条件降伏し、別の 3 個所が捕獲または「排除」された。これに続いてベルガモが降伏した。

チェルニンとパルチザンのリーダーは当初、ドイツ軍の無条件降伏を要求した。彼らは「英国旗をまとった」車で大胆に市内に乗り入れたが、ドイツ軍の銃撃を受け撤退を余儀なくされた。彼はベルガモの地下組織と同時に市街地攻撃を命じた。1945年4月28日の朝、チェルニンは無条件降伏を勝ち取った。DSOの表彰状では、彼は「最高のリーダーシップを発揮し、その勇気と大胆さで北イタリアにおける連合軍の勝利に顕著な貢献をした」と述べられている。^[7]

• チュデニッツのツェルニン
• ロヴェッタ虐殺

• フランクス、ノーマン LR (1976)。『ダブル ミッション。RAF 戦闘機エースと SOE エージェント』、マンフレッド ツェルニン、DSO、MC、DFC。ロンドン: キンバー。ISBN 0-7183-0254-0。

• ディックス・ヌーナン・ウェッブ (2003 年 9 月 19 日)。「マンフレッド・ベケット・ツェルニン」dnw.co.uk。2010年9 月 20 日閲覧。