ブッチ・ライツィンガー

ブッチ・ライツィンガー
2014年のロード・アメリカでのライツィンガー
国籍	アメリカ人
生まれる	ロバート・フランクリン・ライツィンガー1969年2月8日（55歳）ペンシルベニア州ホームステッド ( 1969-02-08 )
ピレリワールドチャレンジのキャリア
デビューシーズン	2014
現在のチーム	ダイソンレーシング
車のナンバー	20
開始	7
最高の仕上がり	2014年11位
昨シーズン終了	11日
前のシリーズ
1999 – 2013 1998 – 2012 1994 – 1996、2007 1994 – 1996、2000、2006 1993 – 1996	ALMS グランド・アム NASCAR ネクステルカップシリーズ NASCAR ブッシュシリーズ NASCAR ブッシュノースシリーズ
チャンピオンシップタイトル
1999	ロレックス スポーツカーシリーズ
ル・マン24時間レースでのキャリア
年	1997年、1999年– 2003年
チーム	David Price Racing Panoz Motorsports Team Bentley Risi Competizione
最高の仕上がり	3位（2001年
クラスの勝利	2 ( 2001、2002 )
NASCAR カップシリーズキャリア
4年間で4つのレースを開催
最高の仕上がり	第54回（1995年）
最初のレース	1994 ザ・バッド・アット・ザ・グレン（ワトキンス・グレン）
最後のレース	2007 トヨタ/セーブマート 350 (インフィニオン)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 0 0
NASCAR エクスフィニティシリーズキャリア
5年間で5つのレースを開催
最高の仕上がり	第78回（1996年）
最初のレース	1996 フェイズ 150 (ワトキンス グレン)
最後のレース	2006 ジッポー 200 (ワトキンス グレン)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 1 0

ロバート・フランクリン・「バッチ」・ライツィンガー（1969年2月28日生まれ^[1]）は、アメリカのプロレーシングドライバーである。ダイソン・レーシングのALMSドライバーとして最もよく知られているが、他のさまざまなチームやレースシリーズでもドライバーを務めた。ダイソン・レーシングで運転中に、1997年と1998年にIMSAプロWSCチャンピオンシップドライバーのタイトルを獲得した。また、1994年、1997年、1999年のデイトナ24時間レースで3回優勝している。

ライツィンガーは、2001年と2002年にル・マンでベントレーのファクトリーチーム、 2000年にル・マンでキャデラックチーム、1999年にル・マンでパノスに参戦しました。また、2003年にはル・マンでリシ・コンペティツィオーネのGTクラスにも出場しました。ライツィンガーは、トランス・アム・シリーズの2002年ルーキー・オブ・ザ・イヤーにも選ばれました。ブッチは、2010年シーズンのアメリカン・ル・マン・シリーズGTCクラスの最初の4つのイベントでアレックス・ジョブ・レーシング（AJR）の81号車ポルシェGT3を運転し、フアン・ゴンザレスは2010年のセブリング12時間レースとロングビーチで優勝し、ラグナ・セカでは表彰台に上りました。その結果、この2人はポイントランキングでかなりのリードを獲得しましたが、不運な状況により、アレックス・ジョブ・レーシングはシーズンの残り期間、23号車による1台での取り組みに縮小せざるを得ませんでした。

ライツィンガーは2011年シーズン、必要に応じて代役ドライバーとして、また耐久レースではサードドライバーとして活躍した。代役として、ライツィンガーは合計2回のALMSレースに出場。そのうちの1回はライムロックレースで、彼とビル・スウィードラーはAJR GTCポルシェでクラス3位に入った。もう1つのレースはロードアメリカレースで、彼はルディ・ジュンコと共にPR1/マシアセン・モータースポーツLMPCカーを運転した。ライツィンガーはLMPCカーを運転するのは初めてで、チームの一員として初めてだったが、クラスのポールポジションを獲得し、ジュンコと共にクラス優勝を果たした。耐久レースの第3ドライバーとして、ライツィンガーはラグナセカとロードアトランタでフマイド・アル・マサウドとスティーブン・ケインと共にオリックス・ダイソン・レーシング20号車を運転した。ラグナセカでは、20号車がレースの大半をリードし、3位に入った。ロードアトランタのプチ・ル・マンでは、スロットルポジションセンサーのトラブルで早々にリタイアとなった。コースに戻って間もなく、ライツィンガーが第1コーナーを時速約150マイル（240キロ）で回ったとき、車体の左後部が壊れ、コースアウトしてタイヤに激突し、20号車はその日のレースを終えた。

その後、ライツィンガーがPR1/マシアセン モータースポーツ LMPC カーで ALMS の 2012 年シーズンをフルに走ることが発表されました。2012 年シーズンは、ロード アメリカ 2011 で成功を収めた PR1/マシアセン モータースポーツ、ライツィンガー、そして 2012 年シーズンの大半で副ドライバーを務めたジュンコの組み合わせが再び集結します。

ライツィンガーは、1999年の全米ロードレース選手権（USRRC）でチームメイトのエリオット・フォーブス・ロビンソンとチャンピオンシップを分け合い、有名なデイトナ24時間レースで優勝しました。ダイソン・レーシングで2回（1997年と1999年）、スコット・プルエット、スティーブ・ミレン、ポール・ジェンティロッツィと共同運転した日産300ZXで1回（1994年）優勝しました。

ALMSへの参加当初、ライツィンガーとダイソン チームはフォード エンジン搭載のライリー & スコットカーを投入しましたが、2002 年シーズンの途中で新型のMG-ローラ EX257に切り替えました。ダイソン レーシングは、カリフォルニア州ソノマのインフィニオン レースウェイでライツィンガーとジェームス ウィーバーが総合優勝を果たし、この車で初の ALMS 優勝を果たしました。これはまた、 LMP675 (現在はLMP2と呼ばれています) クラスの車が ALMS レースで総合優勝を果たした 初めてのケースでもありました。

ライツィンガーは、 NASCARレースにロードコースのドライバーとして出場した。ワトキンスグレンでウィンストンカップシリーズのレースに3回出場し、 1995年に12位が最高位だった。2007年6月24日、ライツィンガーはビル・デイビス・レーシング所有のNo.23キャタピラー・トヨタでインフィニオン・レースウェイで開催されたNASCARネクステルカップレースに出場し、28位でフィニッシュした。ブッチがNASCARレースで一番惜しかったのは、2000年にワトキンスグレンで行われたブッシュシリーズのレースで、イノベイティブ・モータースポーツのNo.30カーを運転したときだった。13周をリードし、同じくドライバーのロン・フェローズに次ぐ2位でフィニッシュした。

ライツィンガーは妻のカーステン、娘、息子とともにペンシルベニア州ステートカレッジに住んでいます。1991 年にペンシルベニア州立大学で経営管理の理学士号を取得しました。父はIMSAドライバーのボブ ライツィンガー、母はアーティストのサンドラ ライツィンガーです。

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

¹ライツィンガーのチームはレースに後からエントリーしたため、ポイントを獲得できませんでした。

• Racing-Reference の Butch Leitzinger ドライバー統計
• Racing-Reference の Butch Leitzinger オーナー統計
• [1] ブッチ・ライツィンガー]、ダイソン・レーシング
• ブッチ・ライツィンガーはアメリカン・レーシングの最高峰、スピード・チャンネル社説 2005年7月8日
• [2] PWC 2014 トロント オンボード バッチ・ライツィンガー第9ラウンドGTのハイライト
• 完全なドライバー：ダイソン・レーシング、レースファミリー・モータースポーツのブッチ・ライツィンガー