米国ロードレース選手権

全米ロードレース選手権（USRRC）は、アメリカのスポーツカークラブがプロのレーシングドライバーのために開催したシリーズであった。SCCAのエグゼクティブディレクター、ジョン・ビショップは、ライバルのUSACロードレース選手権が1962年シーズン後に廃止したレースを取り戻すために、1962年にこのシリーズの創設に協力した。^[1]最初の3シーズンは、オープントップのスポーツカーとGTカーの両方がシリーズに登場した。フォードとポルシェが、それぞれオーバー2リッタークラスとアンダー2リッタークラスを独占した。USRRCは1963年から1968年まで開催されたが、より成功したCan-Amシリーズ（SCCAが運営） に取って代わられて中止された。

1998年、SCCAはIMSA GT選手権の代替としてUSRRCの名称を復活させ、トップクラスのCan-Amの名称も復活させた。1999年、同シリーズはヨーロッパの国際スポーツレーシングシリーズと合意に達し、2つのシリーズはプロトタイプに関して同じルールを共有することになった。シリーズへのエントリーはまばらで、最後の2ラウンドはキャンセルされた。1999年末、同シリーズは新しいグランドアメリカンロードレーシング協会（GARRA）に引き継がれ、選手権はグランドアメリカンロードレーシング選手権（Grand-Am）、別名ロレックススポーツカーシリーズとして生まれ変わった。2014年、Grand-Amとアメリカンルマンシリーズが合併し、ウェザーテックスポーツカー選手権となった。

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