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| 会社種別 | 株式会社 |
|---|---|
| 業界 | 自動車 |
| 前任者 | トンプソンモーターカンパニー(資産) |
| 設立 | 1989年(パノスオートデベロップメントとして) |
| 創設者 | ダン・パノス |
| 本部 | 1089 Hwy. 124ホシュトン、ジョージア州30548 米国[1] |
主要人物 | ダン・パノズ ジョン・レバレット ジョン・レバレット・ジュニア |
| 製品 | 限定生産の高級車 |
| Webサイト | ホームページ |
パノスは、1989年にドン・パノス(1935年 - 2018年)の息子であるダン・パノスによってパノス・オート・デベロップメントとして設立されたアメリカの高級 スポーツカーメーカーです。同社はプロのレースにも積極的に関与しており、独自のレースカー(シャーシとコンポーネントを含む)の設計、エンジニアリング、製造を行っています。[2]パノスの製品には、パノス・ロードスター、AIVロードスター、パノス・エスペランテ、パノス・アベッツァーノなどがあります。
パノスとレース
1997年以来、パノスの車は世界中のレースシリーズで競ってきました。チームパノスレーシングはピレリGTSクラスでパノスアベッツァーノでレースをし、2018年にマニュファクチャラーチャンピオンシップを獲得しました。ルマンシリーズ(現在のヨーロピアンルマンシリーズ)での勝利に加えて、エスペランテGTLMは2006年のルマン24時間レースのGT2クラスで優勝し、同じ年に2006年のセブリング12時間レースで優勝し、耐久シーズン最終戦の2006年プチルマンで表彰台に上がりました。2007年のアメリカンルマンシーズンに向けて、パノスは長年のBMWモータースポーツパートナーであるプロトタイプテクノロジーグループと契約し、ALMSとルマンでGTLMをキャンペーンしました。パノスはインディカーにもG-Force GF05とGF09を提供しています。そして、最後のレースカーであるパノス DP01でチャンプカー ワールド シリーズに参戦しました。これは、ロード レースにおけるアメリカのオープン ホイール シリーズが統一されるまで、チャンプカーで使用された最後のシャーシでした。
ロードカー

- パノス (AIV) ロードスター
- パノス・エスペランテ
- パノス エスペランテ GT
- パノス エスペランテ GTLM
- パノス エスペランテ JRD (JRD チューニング)
- パノス・アブルッツィ
- パノス・アヴェッツァーノ
レースカー
- Gフォース GF09
- パノスDP01
- パノスDP09
- パノス エスペランテ GTR-1
- パノス LMP-1 ロードスター-S
- パノスLMP07
- パノス LMP01 エボ
- パノス エスペランテ GTS
- パノス エスペランテ GTLM (レースバージョン)
- パノス・アブルッツィ
- パノス アヴェッツァーノ GT4
パノスモータースポーツグループ
パノス モーター スポーツ グループは2012 年にNASCARに売却されました。売却資産には、アメリカン ル・マン シリーズ、ロード アトランタ、セブリング インターナショナル レースウェイ、パノス レーシング スクールが含まれています。モスポート インターナショナル レースウェイは、ロン フェローズとカルロ フィダーニが率いるカナダのコンソーシアムに別途売却されました。
Panoz, LLC. は、ストリートカーとレースカーを製造および設計する自動車メーカーです。Élan Motorsports もレースカーを製造および設計する会社です。これら 2 つの会社はどちらも、現在も Panoz 家が所有しています。
アメリカン・ル・マン・シリーズ
アメリカン・ル・マン・シリーズ(ALMS)は、1999年にドン・パノスによって創設されました。パノスは、 ALMSを認可する組織である国際モータースポーツ協会も所有していました。1998年には、プロフェッショナル・スポーツカー・レーシング・シリーズの一環としてプチ・ル・マンが初開催されました。ALMSは、ル・マン24時間レースの主催者であるフランス西部自動車クラブと提携しており、チームが同じ規則で競争できるようにしています。2012年にALMSはNASCARに売却され、2014年にシリーズはロレックス・スポーツカー・シリーズと合併してユナイテッド・スポーツカー・レーシングを形成しました。[3]
回路
パノズグループは、以前、米国ジョージア州ブラッセルトンのロード・アトランタを所有し、米国フロリダ州セブリングのセブリング・インターナショナル・レースウェイを運営していました。また、以前はカナダのオンタリオ州ボーマンビルのモスポート・インターナショナル・レースウェイも所有していましたが、2011年に売却されました。これらのトラックでは、アメリカン・ル・マン・シリーズ(現在はIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権)のほか、他のトップレベルの自動車およびオートバイレースシリーズが開催されていました。
エランモータースポーツテクノロジーズ
エラン モータースポーツは、トップレベルのプロ レーシング カーからアマチュア レーシング カーまで、レース カーの設計と製造を行う会社です。この会社はパノス家が所有しています。エランは、有名なフォーミュラ フォードの製造元であるヴァン ディーメンや、インディ レーシング リーグの製造元であるG-Force Technologiesなどの他のメーカーを買収しました。エランが製造した車は、インディ レーシング リーグ、チャンプカー ワールド シリーズ、アメリカン ル マン シリーズ、ル マン シリーズ、その他の選手権 でレースをしてきました。
パノスレーシングスクールとシリーズ
パノス レーシング スクールは、以前はロード アトランタとセブリング インターナショナル レースウェイで運営されていたドライバー トレーニング スクールです。生徒は、専用に設計されたパノス GT-RA 車でレース テクニックを学びました。コース修了後、生徒はSCCA地域レース ライセンスを取得できました。このスクールには、顧客が自分のロード カーで指導を受けられるプログラムも含まれていました。
パノス レーシング シリーズは、パノス スクールの車両と、よりパワフルなパノス GTS モデルで構成されたワンメイク シリーズです。このシリーズは、アマチュアが低コストの環境でレースを学べるように設計されました。
参考文献
- ^ 「お問い合わせ」. panoz.com . 2020年10月2日閲覧。
- ^ 「About - Panoz」. panoz.com . 2023年7月4日閲覧。
- ^ 「Grand-Am、ALMSが2014年に「United SportsCar Racing」シリーズに」。Autoweek。2013年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月21日閲覧。
外部リンク
- パノス LLC
- パノスレーシングスクール
- ル・マン24時間レースのパノス
- パノス レーシング スクールでパノス GT-RA を運転したある男性の体験を詳しく紹介する記事

