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| 英国鉄道クラス 09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 1989年ノーサムの09001。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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イギリス鉄道クラス09は、主に支線での入換や短距離貨物輸送用に設計された0-6-0 ディーゼル機関車のクラスです。 [2]
26両の機関車は、より数が多いクラス08入換機関車とほぼ同じだが、ギアリングが異なり、牽引力は低いが最高速度は27.5 mph (44 km/h)と高い。1959年から1962年にかけて導入され、後にイギリス国鉄の南部地域で運用されたが、当初このクラスの一部はミッドランドと北部の車両基地に割り当てられていた。[3] 1992年にはクラス08からさらに機関車が改造され、これと1997年の民営化を受けて、このクラスははるかに遠くまで配備されている。
旅客業務
通常は旅客列車として運行されることは考えられていないが、予約されたクラス33ディーゼル機関車が利用できなかった際に、クラス09がクラパムジャンクションとケンジントンオリンピア間で旅客列車として運行されたことが記録されている。[4]
また、ブライトンを出発してウェストコーストウェイ線に沿って向かう必要のある鉄道ツアー、またはその逆にも使用されました。これを実現するために、09はブライトンとプレストンパークの間で動作し、メインのツアー機関車がクリフトンビルトンネルとホーブを経由して列車を前進させることができました。[5]ブライトンでのウェストコーストウェイ線への接続は、分岐器と線路の配置により、4両編成の列車でのみ使用できます。
衣装
民営化後
英国鉄道の民営化以降、以下の塗装が施されてきました。
- 09006/007/019/024は本線貨物塗装を施された[6]
- EWS塗装の09008
- 09025コネックス塗装[2]
- 09204アリーヴァ・トレインケア塗装[7]
- 09201は鉄道貨物の灰色で、現在はノッティングリー地区のEWS車両基地で勤務している。
サブクラス
元々の 26 台の機関車 (1959 年から 1962 年にかけて製造) は、1992 年にクラス 08からさらに機関車が改造され、サブクラス 09/1 および 09/2 になったときに、サブクラス 09/0になりました。バリエーションがあり、次の TOPS 設計コードが与えられました。
クラス 09/0
クラス 09/1 & 09/2
保存
このクラスのうち12名が保存されている[8]
- 09001ピークレールの元 DB シェンカー(ヘリテージ シャンターズ トラスト)
- スウィンドン＆クリクレード鉄道の D3668 (09004)
- サウスデボン鉄道のD3721（09010）
- D4100 (09012)セバーンバレー鉄道のディック・ハーディ
- エイボンバレー鉄道の09015
- 国立鉄道博物館の09017
- ブルーベル鉄道の09018
- ウェストサマセット鉄道の09019
- イースト・ランカシャー鉄道の09024
- ラベンダーラインのD4113（09025）[9]
- 09026スパバレー鉄道のセドリック・ウェアズ
- セヴァーンバレー鉄道の09107
鉄道模型
ホーンビー鉄道とバッハマンも、クラス 09 機関車の 00 ゲージ モデルを製造しています。
参考文献と出典
参考文献
- ^ ウォルムズリー、イアン（2020年3月）。「ボディスナッチャーズ、グロンクス、ボーンズ」。モダン・レイルウェイズ。第77巻、第858号。スタンフォード：キー・パブリッシング。p.42。ISSN 0026-8356 。
- ^ ab 「クラス 09」。サザン鉄道電子メールグループ。
- ^ “09 0-6-0”. Brdatabase.info . 2022年8月4日閲覧。
- ^ Lund, E (1980).最後の一滴までチェスターフィールド: Longden technical Publications. ISBN 0-9507063-0-2。
- ^ 「1996年4月20日 Pathfinder Tours The Southern Coasterman」 Six Bells Junction 。 2009年1月14日閲覧。
- ^ 「Mainline Freight」。クラス58機関車グループ。2009年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月8日閲覧。
- ^ 「Ex LNER (And Grand Central) Mark 4 sets for TFW」. 2019年5月7日。
- ^ マーシャル、アンドリュー (2007)。Preserved Heritage Traction。GM Publications。ISBN 978-0-9555581-0-8。
- ^ 「New Diesel Arrival Class 09 09025」。ラベンダー線。イースト・サセックス州イスフィールド駅。2014年10月16日。 2015年1月18日閲覧。
- ^ 「An 08 from an 09」。RAIL。第84号。EMAP National Publications。1988年9月。67、69ページ。ISSN 0953-4563。OCLC 49953699 。
出典
- マースデン、コリン J. (1981)。動力認識:1 機関車。シェパートン:イアン・アラン社。ISBN 0-7110-1109-5。
- ストリックランド、デイビッド C. (1983 年 9 月)。『機関車ディレクトリ: これまでに存在したすべての機関車』。キャンバリー: ディーゼル アンド エレクトリック グループ。pp. 53–61。ISBN 978-0-906375-10-5。OCLC 16601890.OL 27959920M 。ウィキデータ Q105978499。
さらに読む
- 入換用ディーゼル機関車用車両図集 No. 120 (PDF)。ダービー: 英国鉄道委員会。1974 年 4 月。09-a – Barrowmore MRG 経由。
- 「HNRC からさらに 2 台の 09 年型「Gronks」を購入」。The Railway Magazine。第 159 巻、第 1345 号。ホーンキャッスル: Mortons Media Group。2013 年 5 月。p. 98。ISSN 0033-8923。OCLC 750645684 。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、イギリス鉄道クラス 09に関連するメディアがあります。
- SEMGギャラリー