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ホワイト表記法は、蒸気機関車、一部の内燃機関車、電気機関車を車輪配置によって分類する方法である。これはフレデリック・メスヴァン・ホワイト[2]によって考案され、 1900年12月のアメリカン・エンジニア・アンド・レールロード・ジャーナルの論説に続いて20世紀初頭に使用されるようになった。
この表記法は、北米とイギリスで蒸気機関車の車輪配置を記述するために採用され、現在も使用されていますが、現代の機関車、集合車両、路面電車では、ヨーロッパではUICシステムに、北米ではAARシステム（基本的にUICシステムを簡略化したもの）に置き換えられています。ただし、ギア付き蒸気機関車ではこの表記法は使用されません。それらは、モデルと台車数によって分類されます。
システムの構造
基本フォーム
基本的な表記法では、先ず先輪の数、次に動輪の数、最後に従輪の数を数え、数字はダッシュで区切られる。[3]たとえば、先頭に2つの先車軸（4つの車輪）、次に3つの動車軸（6つの車輪）、最後に1つの従車軸（2つの車輪）を持つ機関車は4-6-2機関車に分類され、一般にパシフィックとして知られている。
その他の機関車の説明
連結式機関車
2 つの輪軸を持つ連節式機関車（例えばGarratts ）は、事実上共通のボイラーによって結合された 2 台の機関車ですが、各輪軸は別々に示され、輪軸の間にはプラス記号 (+) が付きます。したがって、 4-6-2 タイプの Garratt は4-6-2+2-6-4となります。 Garratt 機関車の場合、中間に動力のない輪がない場合でもプラス記号が使用されます（例：LMS Garratt 2-6-0+0-6-2 ）。これは、2 つのエンジン ユニットが単なる動力台車以上のものであるためです。これらは、燃料タンクと水タンクを搭載した完全なエンジンです。プラス記号は、2 つのエンジンを接続するブリッジ（ボイラーを搭載）を表します。
マレットなどのより単純な連接型は、共通のボイラーの下にジョイントフレームを持ち、動力輪の組の間に動力のない車輪はありません。通常、前方のフレームは自由にスイングしますが、後方のフレームはボイラーに固定されています。したがって、ユニオンパシフィック ビッグボーイは4-8-8-4です。つまり、先輪が 4 つ、駆動輪が 1 つのグループ 8 つ、駆動輪が別のグループ 8 つ、従輪が 4 つあります。このタイプの連接型機関車は、各駆動輪セットの間に「+」を付けて表記されることがあります (前のケースでは、ビッグボーイは 4-8+8-4 になります)。これは連接型と複式配置を区別するために開発された可能性があります。複式配置には固定であることを示す「-」が付き、連接型機関車には柔軟であることを示す「+」が付きます。ただし、複式機関車の車輪配置はすべて相互に排他的であるため、通常は不要と見なされ、別の「-」が使用されるのが普通です。
3連装機関車や理論上はより大きな機関車も、例えば2-8-8-8-2のように、基本的な連節機関車を単純に拡張したものである。ベルギーの4連装機関車の場合、その配置は0-6-2+2-4-2-4-2+2-6-0と記載されている。[4]
デュプレックス機関車
同じフレームに固定された 2 組の連結された駆動輪を持つデュプレックス機関車の場合、マレット連結式機関車と同じ方法が使用されます。つまり、先輪の番号が最初に配置され、次に先駆動輪セット、その後に後駆動輪セット、その後に後輪が配置され、各番号はハイフンで区切られます。
タンク機関車
タンク機関車用のホワイト記法を拡張するために、いくつかの標準的な接尾辞を使用することができる：[5]
その他の蒸気機関車
蒸気機関車の他の様々なタイプも接尾辞で表すことができる: [5]
内燃機関車
小型ディーゼル機関車およびガソリン機関車の車輪配置は、蒸気機関車と同じ表記法、たとえば 0-4-0、0-6-0、0-8-0 を使用して分類できます。車軸がチェーンまたはシャフト (サイド ロッドではなく) で連結されている場合、または個別に駆動されている場合は、通常、4w (4輪)、6w (6 輪)、または 8w (8 輪) という用語が使用されます。大型の機関車の場合は、UIC 分類がより一般的に使用されます。
内燃機関車のタイプを表すために様々な接尾辞も使用される: [5]
電気機関車
小型電気機関車の車輪配置は、内燃機関車と同様にこの表記法を使用して表すことができます。
電気機関車に使用される接尾辞には以下のものがあります。
ホイール配置名
アメリカ（およびそれほどではないがイギリス）の慣習では、一般的に使用されているほとんどの車輪配置には名前が付けられており、最初に製造された機関車の名前から取られることもありました。たとえば、2-2-0タイプの配置は、 1830 年に最初に使用された機関車にちなんでPlanetと名付けられました。（この命名規則は、軍艦のクラスの命名に似ています。）いくつかの車輪配置には複数の名前があり、一部の名前は一部の国でのみ使用されていることに注意してください。
以下に、ホワイト システムにおける車輪の配置を示します。図では、機関車の前部が左側になります。
参照
参考文献
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さらに読む
- Boylan, Richard; Barris, Wes (1991 年 5 月 30 日)。「American Steam Locomotive Wheel Arrangements」。SteamLocomotive.com。2008年1 月 26 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年2 月 8 日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのホワイト記法に関連するメディア
上記の 4-8-4 のさまざまな名前では、単に 4 8 4 を意味する「FE F」という文字が省略されています。