

鉄道ツアーとは、通常の定期旅客列車では体験できない鉄道旅行を人々に提供するために運行される特別な列車です。その「非日常性」とは、列車のルート、目的地、運行目的、特定の区間の線路(例えば、貨物専用線)、牽引する機関車、客車、あるいはこれらの組み合わせなど、様々な要素を指します。
主催者は機関車や車両を所有または借りることもあれば、鉄道会社や鉄道業界以外の団体がツアーを企画することもある。おそらくイギリスで最も有名な鉄道ツアーは、英国国鉄が運行した最後の蒸気機関車牽引の幹線列車であるフィフティーン・ギニー・スペシャルだろう。鉄道ツアーは、多くの場合、特定のツアー名やツアーオペレーター名が記された列車のヘッドボードによって識別できる。TOPSでは、鉄道ツアーには通常1Zxxのヘッドコードが割り当てられる。この規則の例外には、ベルモンド・ブリティッシュ・プルマンが運行するベニス・シンプロン・オリエント急行のような定期運行の鉄道ツアーが含まれる。
「目的地」鉄道ツアーは、鉄道にとって重要な特別なイベントと関連付けられることが多い。バロー・ヒル機関庫やウェスト・サマセット鉄道などの保存鉄道施設での一般公開日や特別イベントは、大都市発の鉄道ツアーの目的地となっている。同様に、クルセイダー・ユニオンなどの団体は、特定のイベントに大勢の人々を運ぶために列車を貸し切ることがある。[ 1 ]
「機関車」をテーマにした鉄道ツアーは、列車を牽引する機関車の種類に焦点を当てたツアーです。保存されている機関車、旅客列車には通常使用されないタイプの機関車、あるいは選定されたルートから離れた場所で通常使用されているタイプの機関車などが対象となります。1980年代の鉄道ツアーでは、52形機関車がヨークまで、55形機関車がエクセターまで運行されました。
現在人気のある鉄道ツアーの一つに、保存鉄道車両、あるいは鉄道会社からチャーターした車両を使ったノスタルジックな旅があります。保存された蒸気機関車はイギリスの鉄道ツアーで人気が高く、時には時速75マイル(約120キロ)以上の速度で1日に400マイル(約640キロ)を走破することもあります。列車、ブランド、ルートは共通のテーマを反映するように選ばれることが多く、時には鉄道史の一側面を辿ることもあります。鉄道ツアーは商業ベースで企画されるだけでなく、鉄道保存協会の資金調達手段としても行われています。
線路ツアーやルートツアーは、定期旅客列車が運行していない区間の鉄道線路を走ることに重点を置いています。例えば、コーンウォール州フォウェイのカーン・ポイントのように、数十年間旅客列車が走っていない場所や、ロング・マーストンの国防省車両基地のように、これまで一度も一般旅客サービスが運行されたことのない場所も、こうした列車で走ることができます。

実績のある鉄道ツアー会社には以下のようなものがある。
かつて鉄道ツアーを運営していた企業には以下が含まれる。

現在実施中の鉄道ツアーは以下の通りです。
かつて鉄道ツアーを運営していた企業には以下が含まれる。