ブーンスリック、またはブーンズ・リック・カントリーは、ミズーリ川沿いのミズーリ州の文化的地域で、 19世紀初頭の米国の西方への拡大とミズーリ州の準州の発展、そしてその後の州昇格に重要な役割を果たしました。[1]ブーン・リック・ロードは、ミズーリ州セントチャールズとフランクリンの間をミズーリ川の北岸に沿って南東から北西に走る長年の歴史のある道路です。19世紀初頭、ミシシッピ川沿いの主要河川港であるセントルイス(1764年にフランス人によって設立)と、旧連邦ミズーリ準州(1812-1821)の最初の首都から西へ移動する開拓者の主要な大通りでした。セントルイスは、 17世紀と18世紀以来、川の上流にある近くのフランス植民地カスカスキアとカホキアとともに、主要な開拓地でもありました。これらの植民地は、旧フランス王国のヌーベルフランス植民地帝国の隣接するイリノイ地方にあり、北はケベック州(後のカナダ)の首都から始まり、五大湖の東はミシシッピ川中央渓谷を南に抜けて、メキシコ湾に面した下流の港町ニューオーリンズまで続き、北アメリカ大陸の中心地で中央流域であるフランス領ルイジアナにまで達していました。セントルイスは、1803年にフランス皇帝ナポレオン1世/ナポレオン・ボナパルト(フランス第一帝政)から1500万ドルで売却された後に組織された、 以前の連邦ルイジアナ準州(1804-1812)における、北東から流れるオハイオ川と北西のロッキー山脈の西端から流れるミズーリ川と中央ミシシッピ川の合流点に近いことでも重要でした。
フランクリンのさらに西にあるブーン・リック・ロードの西端は、有名なサンタフェ・トレイルの東端と始まりでもあり、さらに南西にグレートプレーンズを横切ってサンタフェへと続いています。サンタフェは、アメリカ大陸(西半球)の双子大陸にあるスペイン帝国 のより大規模なヌエバ・スペイン副王領内のニューメキシコ州のスペイン王立植民地の首都です。この有名な歴史的な道は、1806年から1807年にかけて、アメリカ陸軍将校ゼブロン・パイク(1779年-1813年)とその軍事遠征隊によって初めて探検され、やがて将来のアメリカ南西部におけるアメリカとスペイン間の陸上貿易を継続するための主要な経路となりました。後に、この道は、開拓者、マウンテン・マン/毛皮猟師、金鉱掘り、その他のアメリカ西部開拓初期開拓者によって使用されたオレゴン・トレイルやカリフォルニア・トレイルなどの他の頻繁に使用された西向き移民の道と相互接続されました。[2]
この地域の名前は、ハワード郡西部にある地元の歴史的建造物である塩泉、または「リック」(現在はブーンズ・リック州立史跡として知られている)に由来しています。この場所は、有名な西部探検家(ケンタッキー州)であり、開拓者、開拓者であるダニエル・ブーン( 1734-1820)の息子であるネイサン・ブーン(1780-1856)とダニエル・モーガン・ブーン(1769-1839)の兄弟によって使用されていました。

ミズーリ州の初期の指導者の多くはブーンスリック地域の出身である。旧ルイジアナ州にあった初期のフランスとスペインの植民地時代の名残は、東海岸の元々の13州から西へ、オハイオ川を下りオハイオ・カントリー、ピッツバーグ、アップランド・サウス(主にケンタッキー州とテネシー州、テネシー川とカンバーランド川 の南から支流が流れ込み、さらに東のバージニアからはアパラチア山脈の峡谷/峠を越えて来た)から移住してきた新しいヨーロッパ系アメリカ人の移民によって取って代わられた。彼らは多くのアフリカ系アメリカ人奴隷を連れてきた。 [3] [4]この地域の境界は定義が変わることが多いが、現在のブーン郡、キャラウェイ郡、クーパー郡、ハワード郡、サリーン郡を含む。[5]南北戦争の前後、この地域はリトル・ディキシーとして知られるより広い地域の中心として発展した。[6]
1816 年に設立されたミズーリ州フランクリンは、ミズーリ川沿いの大きな港となり、初期の開拓と経済活動の中心地となった。ここでブーンズ リック トレイルが終点となり、ウィリアム ベックネル(c.1787/88-1856) は、南西に隣接するスペイン帝国のニューメキシコ州植民地領まで続くサンタフェ トレイルを切り開いた。セントルイスのシュートー兄弟は、サンタフェでスペイン人との毛皮貿易の独占を確立しており、毛皮貿易は、川を介した商業に加えて、初期のセントルイスの繁栄と富の基礎であった。[要出典]

ミズーリ州コロンビアは、この地域最大の都市で、ブーン郡の郡庁所在地です。1839年に設立されたミズーリ大学システムの旗艦校であるコロンビア キャンパスはここにあります。有名な芸術家ジョージ カレブ ビンガム(1811-1879) は、フランクリンとコロンビアの両方で絵を描きました。彼の作品は 、19 世紀初頭から中期にかけてのアメリカ西部の開拓者、政治、川辺の生活を描いています。他の初期の町としては、アロー ロック、ブーンビル、フェイエット、ロシュポートなどがあります。
1827年、川の洪水により水辺のフランクリンは失われ、町は両側の断崖の高いところに再建され、ニューフランクリンと改名されました。スミストン社は1818年に旧ミズーリ準州にスミストン村を設立し、その後1821年にコロンビア市に発展し、名前もコロンビアに変わりました。
21 世紀の現在でも、コロンビア市を除いて、この地域は主に田舎です。この地域はミズーリ ラインランドに隣接しており、独自のブドウ園が整備されています。ケイティ トレイル州立公園はミズーリ川沿いに広がっており、かつての鉄道路線をサイクリングやウォーキング、ハイキング用のトレイルに改造してレクリエーションの場を提供しています。
参照
参考文献
- ^ 「地域の歴史」page_id=51 の状態 2013-10-05 に Wayback Machineでアーカイブ、 Boonslick Historical Society のウェブサイト
- ^ バリル、メアリー。ミズーリ州のサンタフェ・トレイル。 (コロンビア: ミズーリ大学出版局、2010)
- ^ http://www.mo-river.net/history/boonslick/%7CReflections [ permanent dead link ]「変化の反映:ミズーリ州ブーンスリック地域の死と墓地」 マリーレン・ハーシュバーガー・マクヴィッカー
- ^ バブコック、ルーファス編著。開拓者生活40年:ジョン・メイソン・ペックDDの回想録(フィラデルフィア:アメリカバプテスト出版協会、1864年)
- ^ 米国地質調査所地名情報システム: ブーンスリック
- ^ 「リトル・ディキシーの歴史」。2013年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月17日閲覧。
外部リンク
- ブーンスリック歴史協会
- ブーン・リック・ロード協会
39°04′59″N 92°40′01″W / 39.083°N 92.667°W / 39.083; -92.667
