グレートオーセージトレイル

グレート・オーセージ・トレイルは、オーセージ・トレースまたはカウ・トレースとも呼ばれ、アメリカ中西部および平原諸州の田園地帯を通る、バッファローの群れやその他の渡り鳥が切り開いた道（メディシン・トレイル）である、最もよく知られたネイティブ・アメリカンの道の 1 つです。

オセージ族インディアンと他の部族は、ヨーロッパ人入植者によって後に「オセージ・トレイル」と名付けられたさまざまなルートを旅しました。ミズーリ州南部のオザーク山脈を通る有名な国道 66 号線は、そのような「オセージ・トレイル」の 1 つのルートをたどり、ミズーリ州中部を通る米国国道 24 号線は、ミズーリ州フランクリンから西に向かう「グレート・オセージ・トレイル」のルートをたどります。グレート・オセージ・トレイルは、1825 年にサンタフェ・トレイルの第一段階として知られるようになり、ミズーリ州中部 (ミズーリ州フランクリンとブーンビル付近) から西に伸び、ミズーリ川のルートに沿って進み、南西に曲がってミズ​​ーリ州インディペンデンスを通り、カンザス、コロラド州、ニューメキシコ州サンタフェ、そして「オールド」メキシコへと続きます。1881 年のミズーリ州ジャクソン郡の歴史から、

「サンタフェ貿易は、ミズーリ川沿いの小さな町、オールドフランクリンで始まり、1831年にインディペンデンスで勃興するまで続きました。インディペンデンスの町は、さらに100マイル西にあり、ミズーリ川の大きな湾曲部に近いため、メキシコ行きのキャラバンを準備するのにはより適した場所であると考えられていました。また、フランクリンからインディペンデンスへのルートは、陸路よりも水路の方がはるかに便利だったからです。インディペンデンスでは、貿易の大部分が1838年から40年頃まで続き、その後、ウェストポートで始まり、その後ウェストポートランディング（現在のカンザスシティ）で続きました...」 ^[2]

1999年10月24日、イロコイ族の酋長ジェイク・スワンプは、ミズーリ州インディペンデンスのレキシントン通りから数ヤード南のグレート・オーセージ・トレイル沿いに、イロコイ族の「平和の木」の植樹式を監督した。この場所は、コミュニティ・オブ・クライストのインディペンデンス寺院の敷地内であり、末日聖徒の「寺院の敷地」の敷地で、1831年にモルモン教の指導者が所有権を主張し、購入した場所である。 ^{[3] 1979年の}LDS教会の雑誌の記事^[4]では、初期の末日聖徒が、セントルイスから州中央部のフランクリンまでブーンズ・リック・ロードに沿って旅し、その後フランクリンからグレート・オーセージ・トレイル/サンタフェ・トレイルに沿ってミズーリ州の西境まで旅したことが取り上げられている。

• ウェブサイト「Santa Fe Trail Research.com」には豊富なリソースがあります
• オーセージ・インディアンの領土にあるサンタフェ・トレイルの起源については、「Kaw Mission State Historical Site」のウェブサイトで説明されています。
• ミズーリ州とその高速道路網の一般地図、「Geology.com」