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アトランティックシティ市営空港 ベイダーフィールド | |||||||||||||||
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 2004 年 9 月、ベイダー フィールドから見たアトランティック シティのスカイライン | |||||||||||||||
 民間航空哨戒第 1 任務部隊が使用したエンブレム (1942 年 - 1943 年) | |||||||||||||||
| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 廃止 | ||||||||||||||
| 所有者 | アトランティックシティ市 | ||||||||||||||
| サーブ | ニュージャージー州アトランティックシティ | ||||||||||||||
| オープン | 1919年5月1日 | ||||||||||||||
| 閉鎖 | 2006年9月30日 | ||||||||||||||
| 居住者 | 民間航空哨戒第1任務部隊（1942年 - 1943年） | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 8 フィート / 2.4 メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 39°21′36″N 074°27′22″W / 39.36000°N 74.45611°W / 39.36000; -74.45611 | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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| 統計（2001年） | |||||||||||||||
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出典：連邦航空局[1] | |||||||||||||||
ベイダーフィールド（IATA : AIY、ICAO : KAIY、FAA LID : AIY ）は、アトランティックシティ市営空港としても知られ、アメリカ合衆国ニュージャージー州アトランティック郡アトランティックシティにあった市営の公共一般航空 空港である。 [1]アトランティックシティの元市長エドワード・L・ベイダーにちなんで名付けられた。空港から転用されたこの飛行場は、アトランティックシティのチェルシーハイツにある。
ベイダーフィールドは2006年9月30日に永久閉鎖となった。2016年現在、このフィールドは売りに出されていた。[2]
ランドマークである元のコンベンション ホール から沿岸内水路を渡って 1 マイル足らずの場所にあるこの空港は、ミス アメリカの黄金時代にはアトランティック シティの主要空港でした。1958 年に海軍航空基地が軍民共用のアトランティック シティ国際空港に転換されてから、この空港は衰退し始めました。この空港は内陸に約 9 マイルのところにあります。2006 年まで、民間航空機がこの空港を利用し続けました。アトランティック シティのボードウォーク カジノの美しい景色を望むこの空港の土地は、長い間、高級用途やカジノに最適な不動産と考えられてきましたが、開発の取り組みは今のところ成功していません。[要出典]
歴史
ノースカロライナ州キティホークと同様、アトランティックシティには長いビーチと強い風があり、初期の飛行士たちはこれらを利用して飛行機のテストを行なった。1910年3月、地元の実業家数名がアトランティックシティ航空クラブを設立し、パイロットやメーカーに同市を試験場として利用するよう奨励した。[3]翌年7月に同クラブが開催した大会で、航空界の先駆者であるグレン・H・カーティスが海上を飛行機で飛行した初のパイロットとなった。ミリオンダラー桟橋近くのビーチから離陸したカーティスは、複葉機アルバニー・フライヤーで5マイルのコースを10周し、5,000ドルの賞金を獲得した。[4]同じ大会で、ライト複葉機に乗ったウォルター・ブルッキンズが6,175フィートの高度記録を樹立した。[5]他のパイロットたちは市の海岸を滑走路として使い続け、カーティスは入り江に面した海岸（現在のカスピアン・アベニューとノース・メイン・アベニューが交差するあたり）に自社の複葉機用の格納庫を建設した。[6] [7] [8]
第1回汎米航空博覧会は1917年にニューヨークのグランドセントラルパレスで開催された。完全に屋内で行われたため、博覧会は本質的には見本市だった。 [9]アトランティックシティでの第2回博覧会の開催を確保するため、エアロクラブは、博覧会開催中に飛行機が離着陸し、保管できる飛行場の建設を提案した。アトランティックシティのクラブは、アメリカ航空クラブおよびアメリカ航空連盟と協力して、市内のチェルシーハイツ地区に160エーカーの土地を取得し、2本の未舗装滑走路と格納庫の建設を監督した。[10]
アトランティックシティ市営空港は1919年5月1日に開港し、第2回パンアメリカン航空博覧会の開催を記念した。空港に最初に着陸した飛行機は、キューバの外交官ビクター・ヒューゴ・バランコを乗せたローランド・ロルフス操縦のカーチス・オリオールであった。[11]
博覧会の2か月後、アトランティックシティ航空クラブは空港をカーティスに売却した。[12] 1921年、市はカーティスに海岸沿いの飛行場を閉鎖するよう命じた。 [13]
市は1922年に空港を完全に購入しました。[14] 1927年、空港は1月に亡くなったエドワード・L・ベイダー市長に敬意を表してベイダーフィールドに改名されました。 [15] 1927年10月、チャールズ・リンドバーグは、ダニエル・グッゲンハイム航空振興基金を支援するツアーの92回の訪問のうち90回目の訪問地としてベイダーフィールドにスピリット・オブ・セントルイスを着陸させました。[16]
1933 年 7 月、パイロットのC. アルフレッド "チーフ" アンダーソンとアトランティック シティの医師アルバート アーネスト フォーサイスは、米国で大陸横断往復飛行を行った最初の黒人となった。7 月 17 日、2 人はフォーサイスのフェアチャイルド 24に乗ってベイダー フィールドから飛び立った。この飛行機はパラシュート、無線機、着陸灯を備えていなかった。2 日後、2 人はカリフォルニア州グレンデールのグランド セントラル空港に着陸し、そこで飛行士ウィリアム J. パウエルが出迎えた。ロサンゼルスでフランク・L・ショー市長を含む数名の歓迎会で2日間祝福された後、[17]アンダーソンとフォーサイスは7月21日にグレンデールを離陸し、7月28日にベイダーフィールドに着陸した。そこでアトランティックシティのハリー・バカラック市長は「あなたたちが使用した限られた装備で小型飛行機で飛行するには、高度な勇気と技術が必要でした。アトランティックシティの市民はあなたたちを本当に誇りに思っています」と宣言した。[18] " [19]
ベイダーフィールドは、民間航空パトロール（CAP）にとって歴史的に重要な場所です。[20]ここは、1942年2月28日にデラウェア州リホボスビーチの沿岸パトロール基地第2とともに活動を開始した民間航空パトロール沿岸パトロール基地第1の本拠地でした。民間航空パトロールは、1942年3月10日までにベイダーフィールドを拠点として沿岸パトロール活動を開始しました。ここは、1942年から1943年にかけて運営されたCAP沿岸パトロール基地21か所のうちの最初の基地でした。[21] 1943年4月28日までに、基地からは合計34機のCAP航空機が運用されていました。[22]
歴史ある航空会社のサービス
アトランティックシティへの商業航空サービスは、1949年にオールアメリカン航空によって初めて提供されました。オールアメリカンは1953年にアレゲニー航空に変更され、1959年までにすべてのフライトがアトランティックシティ国際空港に移されるまでサービスは続きました。アレゲニーは1971年にアトランティックシティ航空がデハビランドカナダDHC-6ツインオッター機を使用してベイダーフィールドからニューアーク、フィラデルフィア、ケープメイ（ニュージャージー州）へのルートでアレゲニーコミューターサービスで復活しました。アトランティックシティ航空は後にサザンジャージー航空に変更され、アレゲニー航空は1979年にUSエアに変更されました。1983年までにニューヨークとワシントンDCへのサービスが追加され、はるかに大型の航空機であるデハビランドカナダダッシュ7が導入されました。サザンジャージー航空は1988年にUSエアとの提携を終了し、コンチネンタル航空とイースタン航空の両方と新しいコードシェア提携を追加しました。サザンジャージー航空はその後すぐに1990年にすべての運航を終了しました。[23]
1980年代には、他の通勤航空会社もベイダーフィールドに就航していた。その中には、トランス・ワールド航空に代わってトランス・ワールド・エクスプレスとして運行し、ニューヨーク・ジョン・F・ケネディ空港行きの便にCASA C-212 Aviocar機を使用するジェット・エクスプレスも含まれていた。また、ニューヨーク州イースト・ファーミングデールのリパブリック空港への便もあった。これらのサービスは短期間で、1989年2月から9月までしか運行されず、その後アトランティック・シティ国際空港へ移動した。カジノはベイダーフィールドをチャーター便に利用し始め、マンハッタンの西30丁目ヘリポートへのヘリコプターサービスも運行された。ベイダーフィールドへの商業便はすべて1991年までに終了し、その時点ですべての航空会社がアトランティック・シティ国際空港/ポモナ・フィールドに就航していた。[24]
管制塔は1990年代後半に撤去され、旧空港の敷地の一部はマイナーリーグの野球場であるサーフスタジアムの建設に使用された。[25]
航空以外の用途
1920年、俳優兼プロデューサーのジミー・キャラハンはカーチスから借りた格納庫に空港の映画スタジオを建設した。[26]
事故と事件
2005年5月15日、セスナ・サイテーションジェット525A （登録番号OY-JET）が10ノットの追い風着陸を試みた際に滑走路をオーバーランし、隣接する沿岸内水路に墜落した。[27]目撃者のビデオには、最終進入から地元のボート乗りによる乗客の救助、その後の航空機の「エアボート」としての不注意な操縦まで、事故の様子が記録されている。[28]事故に関する NTSBの報告書には、「事故後にパイロットの操縦桿に取り付けられていた空港図には、『ジェット機の飛行禁止』と書かれていた」と記されている。[29]
再開発とその後の用途
ベイダーフィールドは再開発の主要地と考えられている。[30] 1998年、5,500席の野球場であるバーニーロビンズスタジアムがこの場所にオープンし、2009年に営業を停止するまでアトランティックシティサーフマイナーリーグ野球チームの本拠地となっていた。屋内アイススケートリンクであるフライヤーズスケートゾーンもベイダーフィールドの場所にオープンした。
アメリカスポーツカークラブのサウスジャージー地域[31]は、冬季以外の時期にベイダーフィールドでオートクロスイベントを開催しています。SJR SCCAはこれまで数年間この場所を使用しています。 [いつ? ]
2011年3月、デイヴ・マシューズ・バンドは、デイヴ・マシューズ・バンド・キャラバンの4会場のうち最初の会場としてベイダー・フィールドを予定していると発表した。この音楽祭は3日間にわたって開催され、デイヴ・マシューズ・バンドが毎晩ヘッドライナーを務める。アトランティック・シティでのイベントは2011年6月24日から26日に開催される予定だった。イベント開催場所の発表で、デイヴ・マシューズ・バンドはベイダー・フィールドが北東海岸の主要都市圏に近く、公共交通機関が複数あることからアクセスしやすいことを理由に挙げた。イベント前の改修には、生い茂った雑木を焼却するとともに、長らく放置されていたバーニー・ロビンズ・スタジアムの改修も含まれていた。このスタジアムには特別チケット所有者向けのVIP席が設置されるほか、後にラッパーのリック・ロスをフィーチャーした音楽祭も開催される予定だ。[32]また、改修により滑走路でのモータースポーツイベントなど、他のイベントも可能になる予定だ。[33]
2011年4月、ベイダーフィールドはカジノ再投資開発局が管理する新しい州営観光地区に含まれた。その敷地の広さと再開発の可能性が、その地区への追加につながり、市長ロレンゾ・ラングフォードの厳しい審査を受けた。市長は、ベイダーフィールドの地区への追加を理由に、地区設立に唯一反対票を投じた。[34]
2012年2月、メタリカは2012年6月23日と24日にベイダーフィールドで2日間のオリオンミュージック+モアフェスティバルを開催すると発表した。[35]
人気ジャムバンドの フィッシュは、2012年6月15日から17日までベイダーフィールドで3日間公演を行った。[36]
ベイダーフィールドは、 2016 年に世界ラリークロス選手権のラウンドを開催する予定でした。[更新が必要]
施設と航空機
ベイダーフィールドは、海抜8フィート（2.4メートル）の標高に位置し、面積は143エーカー（58ヘクタール）に及ぶ。アスファルト舗装された滑走路が2本あり、4/22は2,595×100フィート（791×30メートル）、11/29は2,948×100フィート（899×30メートル）であった。2001年1月4日までの12か月間で、同空港では10,683機の航空機が運航され、1日平均29機が運航された。そのうち81%が一般航空、19%がエアタクシーであった。[1]
参照
参考文献
- ^ abc 「KAIY – Atlantic City Municipal Airport / Bader Field」。Federal Aviation Administration、AirNav.com経由。2006年11月23日。2007年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「評議会が歴史的なニュージャージー空港のオークションに投票」NJ.com 2016年3月。 2017年10月26日閲覧。
- ^ 「アトランティックシティ航空クラブ」。ニューヨーク、ローソン出版会社。1910年。航空機、1910年4月。2023年1月22日にアクセス。
- ^ 「Flight Over Seas」The Evening Star、1910年7月10日。2023年1月22日にアクセス。
- ^ 「マンバードが6,175フィートを登頂、記録更新」1910年7月10日。セントルイス・ポスト・ディスパッチ、1910年7月10日。2023年1月22日にアクセス。
- ^ 「アトランティックシティのカーティス飛行ステーション」。企業ニュースの累積日刊ダイジェスト。1917年10月。
- ^ 「アトランティックシティのカーティス飛行ステーション」。ボイドのアトランティックシティディレクトリ。1920年。
- ^ 「カーティス飛行ステーション」 earlyaviators.com.
- ^ 「Aeroplane Sets On View」。Open Court Publishing Co.、1917年3月。 無線時代、1917年3月
- ^ 「アトランティック・シティ」、チャールズ・K・アボット著、ピッツバーグ・プレス、1919年5月4日
- ^ 「フライヤーズ野外集会」1919年5月2日。 ニューヨークタイムズ、1919年5月2日
- ^ 「カーチス社がアトランティックシティ空港を購入」1919年。 エアリアル・エイジ・ウィークリー1919年8月4日
- ^ 「アトランティックシティの空港を維持すべき」1921年。 アメリカ航空サービス、1921年11月
- ^ 「アトランティックシティ、空港に公共ゴルフリンクスを設立する可能性」ニューヨーク・ヘラルド、1922年5月7日。2023年1月23日にアクセス。
- ^ 「アトランティックシティには何千人ものシュライナーが集まると予想される」ピッツバーグ・ポスト・ガゼット、1927年6月12日。2023年1月23日にアクセス。
- ^ 「ツアー終了間近、アトランティックシティがリンドバーグを嵐のように歓迎」フィラデルフィアインクワイアラー、1927年10月20日。
- ^ 「黒人飛行士が初の東西飛行で歴史を作る」カリフォルニア・イーグル、1933年7月21日
- ^ 「群衆が航空エースを大喝采で迎える」シカゴ・ディフェンダー、1933年8月5日
- ^ 「アトランティックシティ市長がフライヤーズを称える」、ニューヨーク・アムステルダム・ニュース、1933年8月2日
- ^ 「『エアポート』の造語が生まれたアトランティックシティ空港が閉鎖」AP通信、PressOfAtlanticCity.com経由。2006年9月26日。2008年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Blazich Jr., Frank (2020年12月)。「アメリカ航空力における名誉ある地位」民間航空パトロール沿岸哨戒作戦、1942-1943 (PDF)。航空大学出版局。185ページ。ISBN 9781585663057。
- ^ Blazich Jr., Frank (2020年12月)。「アメリカ航空力における名誉ある地位」民間航空パトロール沿岸哨戒作戦、1942-1943 (PDF)。航空大学出版局。195ページ。ISBN 9781585663057。
- ^ 公式航空会社ガイド
- ^ 「ベイダーフィールドを振り返る：最初の「空港」」2019年8月22日。
- ^ 「Bader Field Closes Up Shop」。Associated Press、abc.com経由。2006年9月30日。2012年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ジミー・キャラハンがアトランティックシティでコメディシリーズをプロデュース」 ムービング・ピクチャー・ワールド1921年4月30日。
- ^ Ranter, Harro. 「ASN 航空機事故 Cessna 525A CitationJet CJ2 OY-JET Atlantic City-Bader Field, NJ (AIY)」. Aviation-Safety.net . 2017年10月26日閲覧。
- ^ Christopher Dixon (2007年3月11日). “Jet crash on short runway”. 2007年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月26日閲覧– YouTube経由。
- ^ 「NTSBレポート、Bader FieldでのOY-JETの滑走路オーバーラン」。NTSB.gov 。 2017年10月26日閲覧。
- ^ 「アトランティックシティのベイダーフィールドの入札が火曜日に開始」Philly.com 2008年 2017年10月26日閲覧。
- ^ 南ジャージー地域
- ^ Michael Clark (2011年5月15日). 「アトランティックシティ市政府、デイヴ・マシューズ・バンド・フェスティバルで損失を被る可能性」Press of Atlantic City . 2011年5月15日閲覧。
- ^ Michael Clark (2011年5月29日). 「観光地区のやるべきことリストのトップに清掃」Press of Atlantic City . 2011年9月6日閲覧。
- ^ 「アトランティックシティ観光地区のエリア内訳」 PressOfAtlanticCity.com 2011年4月19日2011年5月11日閲覧。
- ^ “Orion Music and More Site”. 2012年2月7日. 2012年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年2月7日閲覧。
- ^ “Phish at Bader Field, Atlantic City”. 2012年2月29日. 2012年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年2月29日閲覧。
外部リンク
- 廃墟となったあまり知られていない飛行場：アトランティック シティ市営空港 / ベイダー フィールド (2006-10-01)
- 航空安全ネットワークにおける AIY の事故履歴
- SkyVector の AIY の航空図と空港情報