ボーイング・ビジネスジェット

ボーイング・ビジネス・ジェットが提供する主力製品は、BBJ 737 MAXファミリーです。発売は2014年4月2日に発表され、最初の納入は2018年10月15日に行われました。BBJ MAXは、オリジナルのBBJ 737ファミリーを置き換え、改良したもので、乗客の快適性を向上させるために客室高度を6,500フィート（2,000メートル）に低く設定し、新しいCFM LEAP-1Bエンジン、改良された空力性能、補助燃料タンク、その他のシステムにより、燃料消費量を15%削減し、航続距離を6,000海里以上に伸ばしています。

BBJ MAXは、ボーイング737 MAXファミリーの航空機をベースとしています。ほとんどの商用737とは異なり、BBJ MAXには格納式エアステアが装備されており、遠隔地の飛行場でも独立した運航が可能です。BBJ MAXは、商用737で利用可能なすべてのオプション機能に加え、最高離陸重量認証と最大エンジン推力オプションも備えています。

BBJ MAXは、商用機と同様のメリットも享受しています。直接運航コストは1時間あたり5,200ドルから5,600ドルと推定されており、同規模の多くの専用ビジネスジェットよりも低くなっています。この効率性は、低稼働率メンテナンスプログラムによって部分的に実現されており、BBJ運航会社にとってメンテナンス間隔が長くなっています。主要点検は4年ごと、重点検は12年に1回のみとなっています。

• BBJ 737-7（BBJ MAX 7）は、ボーイング737 MAX 7の派生型です。オリジナルのBBJ1よりも全長が6フィート4インチ（1.93メートル）長く、航続距離は6,600海里（12,225キロメートル、7,600マイル）で、BBJ1よりも445海里（825キロメートル、512マイル）長くなっています。737-7は現在、型式証明の取得手続き中です。         
• BBJ 737-8（BBJ MAX 8）は、ボーイング737 MAX 8の派生型です。2018年4月16日に初飛行を行い、同年10月に初納入されました。このファミリーの中間機種は、サイズと航続距離のバランスに優れています。
• BBJ 737-9（BBJ MAX 9）はボーイング737 MAX 9の派生型であり、BBJ MAXファミリーの中で最大の機種で、客室床面積は1,120 平方 フィート（104.1 平方メートル^）です。最初のBBJ 737-9は2021年8月18日に納入されました。

2023年、BBJ MAX 7の装備価格は1億150万ドル、MAX 8は1億1050万ドル、MAX 9は1億1850万ドルでした。 ^{[ 3 ]}

BBJ 787ファミリー：ボーイングの商用機787ドリームライナーをベースにしたBBJ 787は、複合材製の機体と低客室高度システムを特徴とする大型ビジネスジェットです。BBJ 787-8とBBJ 787-9は長距離機で、それぞれ9,960海里 （18,445  km、11,460マイル）と9,475海里（17,550 km、10,904マイル）の航続距離を持ち、乗客定員は25名です。2022年9月までに18機が発注され、16機が納入されました。    

BBJ 777X ファミリー: ボーイングは、2018 年 12 月に中東ビジネス航空協会ショーで777Xの BBJ 派生型を発表しました。BBJ 777-8 と 777-9 は、それぞれ 11,835  nmi (21,920  km; 13,619 mi ) と 11,330 nmi (20,985 km; 13,040 mi ) の航続距離を持ち、停止せずに地球の半分以上を飛行できる能力を備えており、現在のビジネス ジェットの中で最長です。現在世界最大のビジネス ジェットであるこれらの航空機は、キャビンの面積が 3,256 平方フィートと 3,689 平方フィート (302.5 平方メートルと 342.7 平方メートル) です。777-9 のキャビンの面積は 747-400 のメイン デッキよりも広く、時間当たりの運航コストは 30% 安くなります。 777Xは現在、就航に向けた認証手続きを受けており、就航は2027年を予定している。