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| ベラルーシ共和国空軍および防空軍 | |
|---|---|
| Ваенна -паветраныя сілы і войскі супрацьпаветранай абароны Рэспублікі Беларусь (ベラルーシ語) Военно-воздузные силы и войска противовоздузной обороны Республики Беларусь (ロシア語) | |
 ベラルーシ空軍のバッジ | |
| 設立 | 1992年6月15日 |
| 国 |  ベラルーシ |
| タイプ | 空軍 |
| 役割 | 空中戦 |
| の一部 | ベラルーシ軍 |
| 記念日 | 8月16日:空軍記念日 |
| 司令官 | |
| 最高司令官 | アレクサンダー・ルカシェンコ大統領 |
| 国防大臣 | ヴィクトル・クレニン中将 |
| 空軍司令官 | アンドレイ・ルキャノビッチ |
| 記章 | |
| ラウンデル |  |
| フィンフラッシュ | |
| フラグ |  |
| 飛行した航空機 | |
| 攻撃 | Su-25 |
| ファイター | MiG-29、Su-30 |
| ヘリコプター | ミルMi-8 |
| 攻撃ヘリコプター | ミルMi-24 |
| トレーナー | L-39、ヤク-130 |
| 輸送 | Il-76、An-26 |
ベラルーシ共和国空軍および防空軍（ベラルーシ語: Ваенна -паветраныя сілы і войскі супрацьпаветранай абароны Рэспублікі Беларусь、ローマ字表記: Vayenna-pavyetranyya sily i voyski supratspavyetranay abarony Respubliki Byelarus）は、ベラルーシ ソビエト社会主義共和国に勤務していたソビエト空軍第 26 航空軍から 1992 年に編成されたベラルーシ国軍の空軍です。[1]
歴史
ソビエト時代
1942年5月5日、西部戦線の航空軍を基盤として第1航空軍が創設された。[2] 1949年1月、陸軍は第26航空軍となった。1980年、第26航空軍はベラルーシ軍管区の航空軍に改称された。
1988年5月、この地区の空軍は再び第26空軍に改名されました。1992年6月、第26空軍の本部はベラルーシ共和国空軍の本部となりました。
ソ連崩壊前に第26航空軍と第2防空軍が運用していた航空機には、 MiG-23、MiG-25、スホーイSu-22などがあった。[3] [4] [5] [6]
独立と設立
ベラルーシ国軍は、1991 年 9 月 20 日にベラルーシ最高ソビエト連邦 ( Верховный Совет Белоруссии ) が「ベラルーシ共和国軍の編成に関する」命令 ( «О создании ) を可決し、発足しました。 Вооружённых Сил Республики Беларусь» ）ソビエト連邦のベラルーシ軍管区の変革を通じて。最高会議の命令は、1年後の1992年11月3日に「ベラルーシ共和国の軍隊について」（「О Вооружённых Силах Республики Беларусь」）という法律によって遵守された。これらの変革に沿って、ベラルーシ共和国第26航空軍はベラルーシ防空軍はベラルーシ空軍となり、ソ連防空軍の第2防空軍はベラルーシ防空軍となり、ソ連の2つの独立した航空部隊の慣行が継続された。
ベラルーシ空軍は 1992 年 6 月 15 日に国防大臣が第 26 空軍をベラルーシ共和国空軍 (ロシア語: Военно-воздузные силы Республики)に改編する命令 #05/15.06.1992 を発令して設立されました。 Беларусь）。ベラルーシ空軍は、第1親衛爆撃機航空師団( 1-я гвардейская бомбардировочная авиационная дивизия ( 1 гбад ))を除き、第26対空軍の全資産を引き継ぎ、ロシア連邦軍に移管された。[7]当時の第26赤旗航空軍の構成は以下の通りであった。[8]
- 第 1親衛爆撃航空連隊 (スターリングラーツカヤ)、レーニン勲章を受章、赤旗勲章を 2 回受章リダ爆撃航空師団 (3 個航空連隊所属: ロス空軍基地の第 116 親衛爆撃航空連隊 (Su-24M を飛行)、ポスタヴィ＝オゼルキ空軍基地の第 305 親衛爆撃航空連隊 (Su-24 を飛行)、リダ空軍基地の第 497 親衛爆撃航空連隊 (Su-24M を飛行)
- オソフツィ・ベリョーザ空軍基地の第927戦闘航空連隊（927-й иап ）、MiG-29とMiG-21を飛行
- シュトゥーチン空軍基地の第10独立偵察航空連隊（10-й орап ）、MiG-25RB/BM、Su-24MR、MiG-21Rを飛行
- 電子戦用第151独立航空連隊（151-й оап РЭБ）もシュトゥーチン空軍基地に駐留し、MiG-25RBとYak-28PPを運用している。
- 第378独立地上攻撃航空連隊（378-й ошап）もポスタヴィ＝オゼルキ空軍基地に駐留し、Su-25を飛行している。
- コブリン空軍基地の第397独立地上攻撃航空連隊（397-й ошап）、Su-25を飛行
- プルジャニ西空軍基地の第206独立地上攻撃航空連隊（206-й ошап ）、Su-25とL-39を飛行
- リプキ空軍基地の第50独立混成航空連隊 ( 50-й осап ) は、Tu-134、An-12、An-26、Il-22航空機、Mi-6、Mi-8、Mi-24Rヘリコプターを運用しています。1989年5月に、この連隊は第66独立混成航空隊 ( 66-я осаэ ) と第248独立ヘリコプター飛行隊 ( 248-я овэ ) を吸収し、Mi-26、Mi-24К、Mi-8/MTYa/Mi-9を獲得しました。
- ミンスク＝ステプニャンカ空軍基地の第266電子戦ヘリコプター独立飛行隊（266-я овэ РЭБ ）、Mi-8PPA/SMVを飛行中
- 同じくコブリン空軍基地の電子戦用第302独立ヘリコプター飛行隊（302-я овэ РЭБ）もMi-8PPA/SMVを飛行中
ベラルーシ空軍は、防空軍、陸軍航空隊、ベラルーシ海軍航空隊から大規模なヘリコプター部隊も引き継いだ。[9]
防空部隊より:
- ADT第2分離軍第25分離混合飛行隊（25月25日、2月ОАвПВО）マチュリシュティABにて、10機のMi-8を飛行
陸軍航空隊より：
- 第65独立重戦闘ヘリコプター連隊、ベラルーシ赤旗軍管区（65-й отбвп, кБВО）コブリン空軍基地、Mi-26、Mi-6、Mi-8各20機を飛行
- 第28混成軍第181独立戦闘ヘリコプター連隊（181-й обвп, 28-я ОА）（陸軍本部はグロドノ）ザシモビチ空軍基地で、40機のMi-24V/Pと20機のMi-8MT/TVを飛行中。
- 第95分離ティルジツカヤ、レッドバナー混合ヘリコプター飛行隊、第28連合軍（95-я Тильзитская, ордена Красной звезди освэ, 28-я ОА）（グロドノ陸軍本部）チェーホフシズナ＝グロドノAB、合計20機のMi-24R/K、Mi-8/9、Mi-2を飛行
- 第5親衛戦車軍第276独立戦闘ヘリコプター連隊（276-й обвп, 5-я ГвТА）（軍司令部はボリソフ）ボロフツィ空軍基地で、40機のMi-24V/Pと20機のMi-8MT/TVを飛行させている。
- 第5親衛戦車軍第46独立混成ヘリコプター中隊（46-я освэ, 5-я ГвТА）（陸軍本部はボリソフ）ザスロノヴォ・チャシニク空軍基地で、合計20機のMi-24R/K、Mi-8/9、Mi-2を飛行させた。
- 第7戦車軍第13独立混成ヘリコプター中隊（13-я освэ, 7-я TA）（ボブルイスク陸軍本部）キセレヴィチ・ボブルイスク空軍基地では、合計20機のMi-22VKP、Mi-6、Mi-9VzPU、Mi-8を飛行させている。
RVSN航空より：
- 第 206 独立ヘリコプター飛行隊、第 32 弾道ミサイル師団、第 50レッド バナー弾道ミサイル軍 ( 206-я овэ, 32-я рд, 50-я кРА )、ポスタヴィ空軍基地にて、Mi-8T 8 機と Mi-9VzPU 2 機を飛行中
- 第212独立ヘリコプター飛行隊、第33警備隊弾道ミサイル師団、第50レッドバナー弾道ミサイル軍( 212-я овэ, 33-я гврд, 50-я кРА )、Mozyr' ABにて7機のMi-8Tと2機のMi-9VzPUを飛行
- 第43弾道ミサイル軍第49親衛弾道ミサイル師団第257独立ヘリコプター飛行隊（ 257-я овэ, 49-я гврд, 43-я РА）がリダ空軍基地で7機のMi-8Tと2機のMi-9VzPUを飛行中
ソビエト連邦崩壊後、1992年5月15日にタシケントで後継諸国の間で、一般にタシケント協定として知られるヨーロッパの通常兵力に関する条約を順守する方法に関する覚書が署名された。и порядке выполнения Договора об обычных вооруженных в Европе ( Табовора об обычных вооруженных в Европе ))。それによると、ベラルーシは80機の戦闘ヘリコプター（Mi-24のR/K偵察型とMi-8の武装空中攻撃型を含むが、ソ連はこれらを実際の戦闘ヘリコプターとは見なしていなかった）の配備しか許可されなかった。海外に売却され、国連平和維持活動に参加し、ルニネツの第1169航空貯蔵基地（ 1169-я БХАТ ）に保管または利用されました。
1992年1月、ブレスト州ベレーザ・オソヴィツィの第927ケーニヒスベルク赤旗勲章アレクサンドル・ネフスキー戦闘機連隊（部隊番号55782）（ru:927-й истребительный авиационный полк）はベラルーシ空軍の一部となった。 1993 年または 1994 年に、この基地は第 927 ケーニヒスベルク赤旗勲章アレクサンダー ネフスキー戦闘機空軍基地に改名されました。[10]
2001年、空軍（VVS）と防空部隊はベラルーシ国防軍の空軍と防空部隊に統合されました。
2002年に、地上軍の2つの地域司令部と並行して、2つの作戦戦術空軍司令部が結成された。西部OTAFCはブレスト州のバラノヴィチ空軍基地に司令部を置き、1つの戦闘航空基地（バラノヴィチ）、5つのミサイル防空旅団、1つのレーダー旅団、4つの航空指揮所、その他の支援部隊で構成されていた。[11]南西OTAFCはミンスク州のマチュリシチ空軍基地に司令部を置き、1つの戦闘航空基地（リダ）、3つのミサイル防空旅団、1つのミサイル防空連隊、1つのレーダー旅団、航空指揮所、その他の支援部隊で構成されていた。第50独立輸送航空基地、予備飛行場、その他の支援部隊は空軍司令部の管轄下にあった。 2014年末、空軍司令官兼防空少将のオレフ・ドヴィハリョフはメディアに対し、部隊の指揮統制の自動化が進んだため、2つのOTAFCは解散されたと伝えた。[12]
新たな第56高射ミサイル連隊は2023年初頭にルニネツ空軍基地に編成され、S-300PSを装備した。以前は第56高射ミサイル旅団はスルツクに拠点を置き、ブークミサイルシステムを装備していたが、2014年後半に解散した。[13]
航空防衛軍
ソ連軍は領土の航空防衛を担う防空資産を空軍とは別に保持していた。第2独立防空軍（2-я отдельная армия ПВО ）はベラルーシSSRの防空を担当し、首都ミンスクに司令部を置いていた。この軍団には2つの防空軍団があり、第11防空軍団（11-й корпус ПВО ）はベラルーシをカバーするAORであるバラノヴィチに司令部を置き、第28防空軍団（28-й корпус ПВО ）はウクライナSSRのリヴィウと西ウクライナのAORに司令部を置いていた。ベラルーシ軍に引き継がれた時点で、第11防空軍団は以下の構造であった：[14]
- 第28独立混成航空隊、ミンスク・マチュリシチ、An-26、Mi-8、Mi-9を運用（陸軍の連絡飛行隊）
- 第 11 防空軍団 ( 11-й корпус ПВО )、バラノヴィチ
- 第 56 通信連隊、ウレチエ (ミンスク市内の市街地)
- 第10電子戦独立大隊
- 第61戦闘航空連隊、バラノヴィチ、第1飛行隊は13機のMiG-25P/PDSを飛行させ、第2および第3飛行隊は25機のMiG-23を飛行させた（1989年以降はSu-27Pに、1992年以降はMiG-29に置き換えられた。1994年に第61戦闘航空基地に改編され、1990年代半ばまでに23機のSu-27Pと30機のMiG-29を保有していた）[15]
- 第201戦闘航空連隊、マチュリシチ、38機のMiG-23を飛行
- （第28戦闘航空連隊AD、クリチェフは、MiG-25Pを操縦しており、セルゲイ・ドロズドフは2016年4月号のAviation and Spaceflight誌で、第2独立防空軍の一部であると記載しているが（おそらくベラルーシ領土に拠点を置いているため）、これは誤りである。この航空連隊は、モスクワ防空管区の第2軍団ADに属していた。）
- 第15ミサイル防空旅団、ファニポル
- 第115ミサイル防空旅団、ブレスト
- 第 127 ミサイル防空旅団、リダ (1995 年に第 127 ミサイル防空連隊に改編)
- 第147ミサイル防空旅団、ボブルイスク
- 第377親衛防空ミサイル連隊、ポロツク
- 第1146親衛防空ミサイル連隊、オルシャ
- 第360ミサイル防空連隊[幹部]（旧第105ミサイル防空旅団、1989年12月に幹部（最小限の人員、休止中の装備）第360ミサイル防空連隊に改編）、ベリョーザ
- 第8無線技術旅団、バラノヴィチ
- 第49無線技術連隊、ウレチエ
第2独立軍ADと第11軍団ADの指揮権はベラルーシ共和国に引き継がれ、1992年8月1日にベラルーシ軍管区の防空軍と合併してベラルーシ共和国防空軍が結成されました。
最高司令官
航空軍および航空防衛軍の司令官のリスト:
- イゴール・ゴルブ少将（2017年8月31日～2022年12月13日）[16]
- アンドレイ・ルキャノヴィッチ（2022年12月13日以降）[17]
使命と機能
VVS と防空軍は、都市や地域などの人口密集地、および共和国の行政、産業、経済上の利益を保護することを目的としています。また、敵の空襲の影響から部隊を防衛し、敵軍の攻撃から部隊を防衛し、火力支援と地上部隊の戦闘作戦の保証も行います。
平時には、ベラルーシ空軍と防空軍が空中で国境を守り、ベラルーシの空域を管理するために待機しています。陸軍は独自の航空機を保有していないため、空軍がすべての軍用航空を担当しています。
組織
2010 年 8 月以前には、6 つの主要な空軍基地がありました。
- ミンスク - マチュリシチ（第50混成航空基地）[18]
- リダ（第206突撃航空基地）
- バラノヴィチ(第 61 戦闘航空基地) (スホーイ Su-27 )、[19] [20] [21] [22]
- ロス（第116爆撃偵察航空基地）
- プルジャニ（第181戦闘ヘリコプター基地）
- ベレザ（第927戦闘航空基地）[23]
2010年8月26日、空軍と防空軍の再編が発表された。[23]第206突撃航空基地（リダ）は、第116親衛爆撃偵察基地（旧称：スホーイSu-24「フェンサー」とスホーイSu-25 「フロッグフット」を運用）に再編され、第116親衛赤旗突撃基地（ロス）に改編されると報じられた。Su-24爆撃機は退役した。第206突撃航空基地は第206訓練センターに再編された。
ミコヤンMiG-29「フルクラム」機と、第 927 戦闘機基地 (ベレザ) の人員は、バラノヴィチの第 61 戦闘機基地の一部になりました。MiG-29 がバラノヴィチに移動した直後の 2010 年 9 月 23 日、新しい場所で報告された低高度飛行演習中に MiG-29 が墜落しました (下記参照)。2010 年 8 月 24 日、ベレザの第 927 ケーニヒスベルク赤旗勲章アレクサンドル ネフスキー戦闘機基地は、第 927 ケーニヒスベルク赤旗勲章アレクサンドル ネフスキー訓練センターおよび無人航空機システムの使用に改名されました。
空軍は18,170人以上の人員で構成されていますが、この数は削減されています。[要出典]現在、4つの空軍基地が稼働しています。[24]
- 第61戦闘機基地（バラノビチ）では、MiG-29が飛行している。[25]以前ここで飛行していたSu-27は2014年に退役した。[要出典]
- 第116レッドバナーガード強襲航空基地（リダ）[26] [27] [28]
- 第206航空乗務員訓練センター（L-39C; 116 GvShABの傘下）[24]
- 第50混成航空基地（ミンスク-マチュリシチ）
- 第927赤旗無人航空システム準備・使用センター（オソフツィ）、イルクート3、イルクート10 [29] [24]
ベラルーシ空軍はロシア空軍および防衛産業と密接な関係を維持している。[30] [31] [32] [33]
空軍と防空軍には 3 つの軍といくつかの支援サービスがあります。
- 空軍 ( военно-воздузные силы )
- ミサイル防空部隊 ( зенитные ракетные войска )
- 無線技術部隊 ( радиотехнические войска )
- 特殊部隊および特殊サービス ( специальные войска и службы )
空軍と航空防衛司令部
ミンスクの空軍と防空司令部
- ミンスクの483rd Security, Support and Supply Base ( 483-я база охраны, обслуживания и обеспечения )
- ミンスクの第56ティルジツキー個別信号連隊（56-й Тильзитский отдельный полк связи）
- ミンスク空港の第 570 航空交通管制センター ( 570‑й центр организации возду程ного движения )
- バラノビッチ AB の第 61 戦闘航空基地 ( 61-я истребительная авиабаза )、Su-30SM と MiG-29 を飛行
- マチュリシ AB の第 50 混合空軍基地 ( 50-я смезанная авиабаза )、Il-76、An-26、Mi-24、Mi-8 を飛行
- 第 116衛兵ラドムスカヤ レッドバナー地上攻撃空軍基地 ( 116-я гвардейская Радомская Краснознамённая зтурмовая авиационная база ) リダ AB にあり、Su-25 を飛行
- リダの第 206 パイロット訓練センター ( 206-й центр подготовки летного состава )、Yak-130 と L-39 を飛行
- 第 927 期キョニヒスベルクスキー、赤旗勲章およびアレクサンドル ネフスキー勲章を授与UAV の準備と運用センター ( 927-й Кёнигсбергский Краснознамённый ордена Александра Невского) центр подготовки и применения БПЛА ) ビャリョザにて Irkut-3 と Irkut-10 UAV を飛行
- 第 15 ミサイル防空旅団 ( 15-я зенитная ракетная бригада ) ファニポルにて、S-300PS で武装
- ブレストの第115ミサイル防空旅団（115-я зенитно-ракетная бригада）、S-300PSで武装
- ボブルイスクの第 147 ミサイル防空旅団 ( 147‑я зенитно-ракетная бригада )、S-300V で武装
- 第 120ヤロスラフスカヤ ミサイル防空旅団 ( 120-я Ярославская зенитно-ракетная бригада )、バラノヴィチにあり、Buk と Tor-M2 で武装
- ポロツクの第377ミサイル防空旅団 ( 377-й гвардейский зенитно-ракетный полк )、S-200とS-300で武装
- ボリソフの第740ミサイル防空旅団 ( 740-я зенитно-ракетная бригада )、Osa-AKMで武装
- ポロツクの第825ミサイル防空連隊（825-й зенитно-ракетный полк）、S-200で武装
- Tor-М2Ye で武装したオストロヴェツキー レーヨンの第 1146親衛ミサイル防空連隊 ( 1146-й гвардейский зенитно-ракетный полк )
- 第 8 無線技術旅団 ( 8-я радиотехническая бригада )、バラノヴィチ
- 第 49 無線技術旅団 ( 8 月 радиотехническая бригада ) マチュリシ
- 第 16 独立電子戦連隊 ( 16‑й отдельный полк радиоэлектронной борьбы ) ビャリョザ
- 第 276 独立飛行場保安サービス大隊 ( 276‑й отдельный батальон охраны и обслуживания аэродрома ) 、ボロヴハ
- 第 83 独立飛行場工兵連隊 ( 83-й отдельный инженерно-аэродромный полк ) ボブルイスク
- ルジャニの第 210 航空射撃場 ( 210-й авиационный полигон )
- 第 174 訓練場 ( 174‑й учебный полигон )、イヴァツェヴィチスキー・レーヨンのドマノヴォ
- マチュリシ AB の223 航空医学センター ( 223-й центр авиационной медицины )
- スルツクの第 3666 航空技術保管庫 ( 3666‑й авиационно-технический склад )
事件・事故
2009年8月30日、ラドムで開催されたエアショー2009の2日目にSu- 27UBM機が墜落し、パイロット2名が死亡した。[34] [35] [36] [37] 2010年4月21日、2機のMiG-29機が演習中に衝突した。1機は無事着陸したが、もう1機は墜落した。[38] [39]
2010年9月23日、MiG-29航空機が墜落した。[40] [41] [42] 2011年11月29日、Mi-24ヘリコプターがノヴィエ・ザシモヴィチ村近くの小さな森に墜落した。乗組員3人が衝突で死亡した。目撃者によると、「前日の夕方は濃い霧が漂っていた」という。[43] [44] [45]
2012年6月12日、ベラルーシの小さな村の近くにスホーイSu-25航空機が墜落した。パイロットのニコライ・グリドニョフ中佐は、低高度で操縦中に機体の制御を失った。 [46] [47]彼は脱出命令を受けたが、機体が村に墜落しないようにするために機内に留まった。[47]グリドニョフは墜落で死亡した。
2014年11月11日、MiG-29機が墜落した。[48] 2017年2月23日、別のMiG-29機が墜落した。離陸中にエンジンが火災を起こしたが、パイロットはモギリョフ州ボブルイスクで無事脱出した。2021年5月19日、ヤコブレフYak-130機がバラナヴィチで墜落し、市内の家屋1軒に軽微な被害を与えた。パイロット2人が脱出したが死亡した。[49]
ライアンエア4978便の迎撃
2021年5月23日、ライアンエアーのFR4978便（アテネ〜ビリニュス）は、リトアニア領空に侵入する前にベラルーシのMiG-29に迎撃され、ミンスク国際空港に着陸した。ミンスクでは、ベラルーシの野党活動家でありジャーナリストのロマン ・プロタセビッチが飛行機から降ろされ、逮捕された。プロタセビッチは以前にベラルーシから逃亡しており、ベラルーシ当局は2020年にアレクサンドル・ルカシェンコ大統領に対する大規模な抗議運動の組織に協力した後、彼を指名手配リストに追加した。彼のパートナーも逮捕された。[50] [51]ベラルーシ国営報道局によると、ベラルーシ空軍のMiG-29戦闘機がルカシェンコ大統領の命令によりミンスクまで同機を護衛するために派遣された。[50] [52] [53]
シンボル
エンブレム
この紋章は2003年4月に承認された空軍の紋章である。金色の矢、稲妻、翼を金色のオークと月桂樹の枝で作った花輪と組み合わせた様式化された金色の図柄で、青いバロック様式の盾の中央に位置し、5つの尖った金色の星が冠されている。盾の背景には銀メダルの星が描かれている。[54]
フラグ
空軍と防空軍の旗は2005年1月19日に承認された。旗は長方形の青い布で、中央には4本の主方向と4本の補助方向があり、金色の8本の光線が描かれている。中央には空軍の紋章がある。旗の表裏は同じ模様になっている。[54]
ベラヤ・ルス
ベラヤ・ルスは、空軍と防空軍のアクロバット飛行チームで、戦闘訓練用のL-39 アルバトロス機からアクロバット飛行を行っています。チームはベラルーシの航空イベントや祝日にパフォーマンスを披露しています。
航空機
現在の在庫
退役した航空機
ソ連崩壊前に運用されていた航空機は、MiG-23、MiG-25BM/RBS/PU、MiG-27、スホーイSu-22、スホーイSu-27、ミルMi-2であった。[3] [4] [59] [60] [61] [62]
参照
- 第558航空機修理工場、ベラルーシの主要な修理施設
- ru:Категория:Предприятия авиационной промыленности СССР - ソ連の航空修理工場に関するロシア語のカテゴリー
参考文献
- ^ 「The Military Balance 2014」。 2014年2月5日、 Wayback Machineで2018年10月1日にアーカイブ。
- ^ ベラルーシ国防省、「Министерство обороны РБ - Структура - ВВС - Краткая историческая справка」。 2007 年 10 月 28 日のオリジナルからアーカイブ。2008 年7 月 19 日に取得。、2008年5月22日アクセス
- ^ ab 「ベラルーシがSu-24を復元、しかし誰のために？」AIRheads↑FLY . 2014年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月24日閲覧。
- ^ ab "Белоруссия отказалась от бомбардировщиков Су-24". 2012 年 2 月 21 日。2013 年 3 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年12 月 16 日に取得。
- ^ 「ベラルーシのSu-27戦闘機はおそらく退役すると国防大臣が言う」。2014年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月24日閲覧。
- ^ “bmpd”. 2012年12月15日. 2012年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月24日閲覧。
- ^ "РАЗВИТИЕ ОРГАНИЗАЦИОННОЙ СТРУКТУРЫ 26-Й ВОЗДУШНОЙ АРМИИ В ПЕРИОД 1960-1992 ГГ」。サイバーレニンカ.ru 。2022 年5 月 7 日に取得。
- ^ ドロズドフ、セルゲイ。 「Была такая авиация... Эхо былой воздузной мощи [かつてこのような航空があった... 過去の空軍力の残響]」。Авиация и космонавтика [航空と宇宙飛行]。 2016 年 2 月。
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さらに読む
ウィキメディア・コモンズには、ベラルーシ空軍に関連するメディアがあります。
- セルゲイ・バーディン（アラン・ドーズ訳）、「ベラルーシ空軍」、Air Forces Monthly、2003年3月、26-30ページ。