アンディ・メイリック

アンディ・メイリック
2011年のメイリック
国籍	イギリス
生まれる	( 1985-09-04 )1985年9月4日（39歳） チェスター、イギリス
GTワールドチャレンジヨーロッパでのキャリア
現在のチーム	チームパーカーレーシング
レーシングライセンス	FIAゴールド
前のシリーズ
2014 2014 – 2013 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007–2006 2005	ユナイテッドスポーツカー選手権 ブランパン耐久シリーズ アメリカンルマンシリーズ ポルシェカレラカップ イギリス インターコンチネンタルルマンカップ アメリカンルマン シリーズ ルマンシリーズ イギリスフォーミュラスリー イギリスフォーミュラルノー選手権 フォーミュラフォード1600 ノースウェスト
チャンピオンシップタイトル
2005	フォーミュラフォード 1600 ノースウェスト
受賞歴
2011-2009 2008	BRDC スーパースター MSA レース エリート

アンドリュー・ジェームズ・「アンディ」・メイリック（1985年9月4日生まれ）は、現在ユナイテッド・オートスポーツでヨーロッパ・ル・マン・シリーズに出場しているウェールズ出身のイギリス人レーシングドライバーである。^[1]

メイリックはオールトンパークで開催されたBRSCC フォーミュラフォード1600ノースウエスト選手権でレースデビューを果たした。彼はキャリア5回目の優勝を果たし、そのシーズン中に合計10回の優勝を果たし、ヴィンテージのレイナード84FFでプレ90クラスのチャンピオンを獲得した。翌シーズン、彼はイギリスフォーミュラフォード選手権にステップアップし、ピーターデンプシーの横でクリフデンプシーレーシングからレイGR06をドライブした。^{[2] [3]} 2006年後半、メイリックはファルコンモータースポーツに参加し、フォーミュラルノーBARC選手権に出場し、スラクストンサーキット での3回目の出場でポールポジションと2位を獲得した。 ^[4] 2007年のフォーミュラルノーUKウィンターカップの後、メイリックはチームウェストテックに参加し、イギリスフォーミュラルノーで2レースに出場した。彼は選手権で12レースに出場し、7回のクラス優勝と選手権で5位を獲得した。

メイリックはスポーツカーレースに目を向け、2009年のル・マン・シリーズシーズンにコレスとともにアウディR10 TDIをドライブして参戦した。チームの最高成績は2009年のニュルブルクリンク1000kmで、メイリック、 ナレイン・カーティケヤン、チャールズ・ズウォルスマン・ジュニアが4位に入った。メイリックはダイソン・レーシングからアメリカン・ル・マン・シリーズに参戦し、 2010年のセブリング12時間レースと2010年のモントレー・スポーツカー選手権に出場した。また2010年には、メイリックはソヘイル・アヤリ、ディディエ・アンドレと組んでAIMチーム・オレカ・マットムート・オレカ01でル・マン24時間レースに初参戦した。チームはアウディ以外のチームとして初めてレースを終え、総合4位に入った。この成功の後、メイリックはアストンマーティン・レーシングと契約し、LMP1プログラムに参加した。チームの最高成績は、2011年の珠海6時間レースで、007号車が6位に入ったときでした。メイリックは、ビンテージグループCレーシング選手権にも出場し、4レース中2レースで優勝し、4回表彰台に上がり、C2クラスのタイトルを獲得しました。メイリックは、グループCレーシング選手権のC1クラスでアストンマーティンAMR1で1レースを走り、ポールポジションからレースに勝利しました。

2012年、メイリックはポルシェ カレラ カップ グレートブリテンに5つのイベントで参加しました。ノックヒル レーシング サーキットでのデビューでは、マイケル メドウズとサム トルドフに次ぐ3位でフィニッシュし、チャンピオンシップでは13位で終えました。メイリックは、セブリング12時間レースの直前、 2013年アメリカン ル・マン シリーズシーズンの初めにデルタウイングプログラムに参加しました。キャサリン レッグはシーズン2戦目にチームに加わり、2人のドライバーはチームをP1クラスの順位で7位に導きました。メイリックとレッグは、ロード アメリカでそれぞれ8周をリードし、革新的なプロトタイプにとって初のレース リードとなりました。

2013年後半、メイリックは「ベントレーボーイ」として契約し、Mスポーツのファクトリー支援を受けたベントレーコンチネンタルGTでブランパン耐久シリーズに出場しました。メイリックはこの車の開発に不可欠な存在であり、アブダビ湾岸12時間レースでの初出場で4位を獲得しました。メイリックは2014年にワークスベントレーGTチームに復帰し、シルバーストーンとポールリカールで優勝し、チームメイトのガイ・スミスとスティーブン・ケインとともにドライバーズ選手権とチーム選手権の両方で2位を獲得しました。メイリックはまた、TUDORユナイテッドスポーツカー選手権でもデルタウイングの運転を続け、チームのホームレースであるロードアトランタのプチルマンでシーズン最高の4位を獲得しました。

2015年、メイリックはベントレーファクトリーブランパンキャンペーンに重点を置き、デルタウィングチームのみで耐久レースに出場しました。チームは2つのレース（ポールリカールとスパフランコルシャン）で優勝し、チャンピオンシップで準優勝しました。

メイリックは2023年にブランパン耐久シリーズの競技（現在はGTワールドチャレンジヨーロッパと改名）に復帰し、チームパーカーレーシングからポルシェ911 GT3 R（992）に乗り込む。デレク・ピアースとキールン・ジュイスとチームを組み、メイリックは新しく名付けられたブロンズカップクラスに出場した。^[5]

(キー)(太字はポールポジション、結果は総合/クラス)

• 公式サイト
• DriverDB.com の Andy Meyrick の経歴概要