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アレックス・スチュワート・ロイド（1984年12月28日生まれ）は、イギリスの元モータースポーツドライバー。ロイドは2003年に英国年間最優秀レーシングドライバーに選ばれ、2007年にはインディライツ選手権で優勝、 2010年にはインディアナポリス500で4位に入賞した。「ピンク・ロイド」の愛称で知られていた。現在は「ミスター・ロイド」という名義で音楽制作を行っている。
ロイドはイングランドのマンチェスターで生まれた。9歳でカートレースを始め、ブリティッシュ・スーパーワン選手権とヨーロッパ選手権に出場した。1999年、14歳でカートレースのブリティッシュ・オープン・チャンピオンに輝いた。2000年にはフォーミュラ・フォードのテスト走行を開始した。
2001年、ロイドはフォーミュラ・フォード・レースに参戦し、スパ・フランコルシャンで開催されたヨーロッパ選手権で2位を獲得した。また、名門フォーミュラ・フォード・フェスティバルでは13位に入った。冬季にはフォーミュラ・ルノーUKウィンターシリーズに参戦し、シリーズ3位となった。2002年にはフォーミュラ・ルノーのメインシリーズに昇格し、シリーズ9位でシーズンを終えた。
2003年、ロイドはBRCDマクラーレン・オートスポーツ年間最優秀若手ドライバー賞を受賞した。これは、フォーミュラ・ルノーUK選手権でルイス・ハミルトンに次ぐ2位、ジェームズ・ロシターとマイク・コンウェイを上回る成績を収めたことによるものだった。
2004年、ロイドは前年のヤングドライバー・オブ・ザ・イヤー受賞の賞品として、マクラーレンで初のF1テストを行った。資金難のため、予定していたイギリスF3選手権への参戦は叶わなかった。しかし、アラン・ドッキング・レーシングとチームメイトのウィル・パワーと共に、いくつかのテストを実施した。ユーロ・フォーミュラ3000シリーズの最終7戦に出場し、1勝と3回のポールポジションを獲得した。
ロイドは2005年も資金援助を得るのに苦労し、マシンの開発を支援するためにイタリア・フォーミュラ3000で2レースに出場したほか、モナコで開催されたフォーミュラ・ルノー3.5シリーズのイベントに1回だけ出場した。 2005年から2006年の冬には、チーム・グレートブリテンでA1グランプリに出場する予定だったが、シーズン途中に1回だけ出場しただけで、マシンを走らせることはできなかった。GBチームはベテランドライバーのロビー・カーにより多くの機会を与えることを選択した。
2006年シーズンに向けて、ロイドはシーズン途中にAFSレーシングと契約し、残りのシーズンをインディプロシリーズで戦うことになった。ロイドのキャリアの資金を捻出するための最後の試みとして、両親はマン島のポートソデリックにある家を売却した。ロイドはその後、セントピーターズバーグでのチームでの初レースで予選2位となり、その週末の2回目のレースでは3位でフィニッシュした。7月には、アメリカグランプリの前日にインディアナポリスモータースピードウェイで行われたロードコースレースで優勝し、AFSレーシングにとって初の勝利となった。シーズン後半には、インフィニオンレースウェイで開催されたバレーオブザムーン100でAFSレーシングのために優勝し、最終順位で7位となった。
2007年のIPSシーズン 、ロイドはサム・シュミット・モータースポーツから参戦し、開幕から5連勝を飾った。シーズン残り2戦を残して、インフィニオン・レースウェイでシーズン8勝目を挙げ、シリーズチャンピオンシップを確定させた。シーズン中、ロイドは連続勝利数（5）、シーズン最多勝利数（8）、通算勝利数（10）、獲得ポイント数（652）など、リーグ記録を次々と塗り替えた。また、インディアナポリス・モーター・スピードウェイのロードコースと、有名な2.5マイルのオーバルコースの両方で勝利を収めた最初のドライバーとなったが、 2018年にウィル・パワーがインディカー・シリーズで同じ記録を達成するまで、その記録は破られなかった。
この圧倒的なパフォーマンスに基づき、インディカーのテストを経て、ロイドは2007年10月17日にチップ・ガナッシ・レーシングのドライバー育成プログラムのドライバーとして契約を結んだ。2008年に同チームでフル参戦するための資金を調達できなかったため、インディカー・シリーズやグランドアム・ロレックス・スポーツカー・シリーズのデイトナ・プロトタイプ・レースへの参戦、そして限定的なインディカー・テストへの参加など、限られたスケジュールで活動した。
2008年4月10日、チップ・ガナッシ・レーシングとラハル・レターマン・レーシングが協力して、2008年5月25日に開催される2008年インディアナポリス500にロイドを参戦させることが発表された。ロイドはルーキーテストで最速タイムを記録したが、時速223マイル（時速359キロ）での激しい事故の後、一時的に入院したため、予選では19位に終わった。レース終盤、彼は激しくクラッシュし、ピットロードを滑り落ち、複数のチームのピットベイを横切ったが、それらのピットベイはすべて空だった。
フルタイムで参戦するための資金がまだなかったロイドは、2009年のインディアナポリス500に復帰し、ガナッシと提携したサム・シュミット・モータースポーツから参戦した。ロイドはHERエナジードリンクのスポンサーを受け、車の特徴的なカラーリングに合わせて、1か月間ホットピンクのレーシングスーツを着用した。これにより、ロイドは、お気に入りのバンドの1つであるピンク・フロイドにちなんで「ピンク・ロイド」というニックネームを付けられた。ポール・デーの残り5分で、ロイドは11番グリッドを獲得し、2度目の500への出場権を獲得した。ロイドは、レース序盤に車の後部シグナルライトが壊れているのが見つかり、問題のライトを交換するためにピットインしなければならなかったため、1周遅れとなり、13位でフィニッシュした。
2010年、ロイドはデール・コイン・レーシングと提携し、ボーイスカウト・オブ・アメリカがスポンサーを務める19号車をドライブした。同年インディアナポリス500では4位に入り、インディカーレースにおけるこれまでの最高成績を収めた。また、テキサスでの活躍によりファイアストン・タイヤ・ムーブ・オブ・ザ・レースを受賞し、ルーキーの中で最高の成績を残して年間最優秀新人賞を獲得した。
資金難のため、ロイドは2011年をフルタイムのドライバーなしでスタートした。しかし、2011年のインディアナポリス500に向けて、彼はデール・コインのレースチームと再び契約を結び、500マイルレースだけでなく、2011年のインディカー・シリーズのスケジュールにあるすべてのオーバルレースに出場することになった。これは、ロードコースとストリートコースすべてに出場したセバスチャン・ブルデーの対抗馬としての役割だった。
2014年、ロイドは CRPレーシングの2006年型コルベットZ06を駆り、ピレリ・ワールドチャレンジGTクラスの3レースに出場した。また、ラリー・アメリカのレイク・スペリオル・パフォーマンス・ラリー（LSPR）のBスペッククラスで1回限りのラリーで優勝した。 [ 1 ] 12月7日、ロイドはデビッドソン・レーシングから2014年サンダーヒル25時間耐久レースで優勝し、ランディ・ポブスト、カイル・マルセリ、ブライアン・フリッセルとステアリングを握った。4人はBMWエンジン搭載のノーマを運転し、「スポーツレーサー」ESRクラスのマシンでこのイベントで優勝した史上初のチームとなった。[ 2 ]
ロイドは2012年以来、Jalopnik、Automobile Magazine、Road & Track、Yahoo Autosなどの媒体で市販車のレビュー記事を執筆してきた。彼はYahoo!に勤務し、Yahoo Autosの編集主幹を務めた。現在、ロイドは「Mr Lloyd」という名義でダンスミュージックを制作しており、数々の人気レコードをリリースしている。
ロイドは、オリンピックに2度出場したマリヤ・コロレワと結婚している。コロレワは、 2012年のロンドンオリンピックと2016年のリオオリンピックの両方で、シンクロナイズドスイミング（現在はアーティスティックスイミングとして知られている）に出場した。ロイドには4人の子供がいる。次女のベサニーは、ロイドがインディアナポリス500に出場予定だった2009年5月24日に生まれる予定で、メディアから大きな注目を集めた。
（凡例）（太字で示されているレースはポールポジションを獲得したレースです）
ピレリ・ワールドチャレンジ