A1チームイギリス

A1チームイギリス
設立	2005
座席所有者	投与以来不明
チーム代表	ジョン・サーティース
レースドライバー	ダニー・ワッツ ダン・クラーク
車のニックネーム	該当なし
最初のレース	2005-06 イギリス
参加したラウンド	38 (76レース)
選手権	0
スプリントレースでの勝利	2
フィーチャーレースでの勝利	3
ポールポジション	5
最速ラップ	4
合計ポイント	343
2008-09ポジション	10位（28ポイント）

A1 チーム グレートブリテンは、国際レースシリーズである A1 グランプリのイギリスチームでした。

A1 チーム グレートブリテンは、シリーズで最初に発表された 6 席のホルダーの 1 つであり、ジョン サーティース会長がイベントを主催しました。この車は 2005 年 9 月に公開され、英国の伝統的なレーシング グリーンではなく、英国国旗の色を反映した独特の青、赤、白のカラーリングが施されていました。

イギリス人投資家のトニー・クレメンツがナショナルシート保持者となり、シーズン4の第5ラウンドまでチームの法人部門を運営した。元F1および500ccバイク世界チャンピオンのジョン・サーティースがA1GPの最初の2シーズンのチーム代表を務め、チームの組織構造、技術開発、採用、レース運営に携わった。彼はシーズン3の前にその役職を辞し、ケイティ・クレメンツが後任となった。アーデン・インターナショナル・レーシング組織が最初のシーズンのチームのレース運営を担当した。しかし、シーズン2ではサーティースがA1チーム・グレートブリテンのレース運営を担当する特注のレースチームを編成した。そのチームはA1GPの第3シーズンとシーズン4の最初の5ラウンドに留まった。

しかし、シーズン 4 の第 5 ラウンドと第 6 ラウンドの間に、A1 チーム グレート ブリテンは経営破綻しました。第 6 ラウンド以降は、シリーズ自体に雇用されているメカニックとエンジニアが車両を操作し、ピット ストップはドイツ チームが担当しました。

ドライバー: ダニー・ワッツ、ダン・クラーク

ダニー・ワッツは、成都でのチームでの初出場で、フィーチャーレース予選で初のポールポジションを獲得しました。

ドライバー: オリバー・ジャービス、ロビー・カー

イギリスチームは、ブランズ・ハッチでのほぼ完璧な週末を含め、2回の優勝と5回の表彰台獲得で、3シーズン連続でチャンピオンシップ3位を獲得しました。

ドライバー: オリバー・ジャービス、ロビー・カー、ダレン・マニング

再び、チーム・グレートブリテンは総合選手権で3位に終わったが、地元レースでのほぼ完璧な週末を含め、3回のレース優勝と7回の表彰台を獲得した。

ドライバー: ロビー・カー、ダレン・マニング

A1 チーム グレートブリテンは、シリーズで最初に発表された 6 席のホルダーの 1 つであり、ジョン サーティース会長がイベントを主催しました。この車は 2005 年 9 月に公開され、英国の伝統的なレーシング グリーンではなく、英国国旗の色を反映した独特の青、赤、白のカラーリングが施されていました。

チーム・グレートブリテンは、シリーズで女性ドライバーにテスト役を提供した最初のチームだった。キャサリン・レッグ（現在は解散したミナルディチームでF1マシンのテスト走行をしていた）は、アラブ首長国連邦のレース週末にドバイ・オートドロームでテスト走行を行った。

チームは8回の表彰台獲得を果たし、選手権で3位に終わった。

(キー)、「spr」はスプリント レース、「fea」はメイン レースを示します。太字の結果はポール ポジションを示し、斜体の結果は最速ラップを示します。

ウィキメディア・コモンズには、 A1チームグレートブリテンに関連するメディアがあります。

• A1チームイギリス公式ウェブサイト
• A1gp.com 公式 A1 グランプリ ウェブサイト