2007 インディプロシリーズ

2007 インディプロシリーズシーズン
インディプロシリーズ
季節
レース	16
開始日	3月24日
終了日	9月9日
受賞歴
ドライバーズチャンピオン	アレックス・ロイド
チームチャンピオン	サム・シュミット・モータースポーツ
新人王	武藤英樹

2007年の IRLインディ・プロ・シリーズは、インディ・レーシング・リーグの所有下での発展的なオープンホイール・レース・シリーズの6年目のシーズンであり、インディカーによって公式に認められたインディNXT総合史上22年目であった。全チームがダラーラIL-02シャーシを使用し、これには新しいウィング・パッケージ^[1]が取り付けられ、また無ブランドのTWRエンジンとファイアストン・タイヤが装備されていた。

シリーズ2年目のシーズンで、アレックス・ロイドはサム・シュミット・モータースポーツから独走チャンピオンとなり、ソノマのインフィニオン・レースウェイで残り2レースでタイトルを獲得した。ロイドはシーズン最初の5レースで優勝し、インディ・ライト史上の連続優勝記録でグレッグ・ムーアの1995年シーズン開幕時の記録に並んだ。スケジュールの拡大に助けられ、ロイドはフリーダム100を含む8つのレースで優勝し、1990年のポール・トレーシーの9勝、1995年のムーアの10勝に続いて、その数を達成した3人目のドライバーとなった。

スーパーアグリとの提携を通じてホンダの支援を受け、復帰したパンサーレーシングで走る日本人ドライバー武藤英紀は、インディカーデビューのため最終戦を欠場したにもかかわらず、ランキング2位となった。また、インディアナポリスのロードコースとケンタッキーで優勝し、ルーキー・オブ・ザ・イヤーの栄誉も獲得した。元チャンピオンのウェイド・カニングハムは、ボビー・ウィルソンを1勝ずつ上回り3位でフィニッシュし、リチャード・アンティヌッチは、叔父のチームであるチーバー・レーシングでロードコースのみのキャンペーンで2勝を挙げた。

インディ・プロ・シリーズのチームとドライバーは370万ドルをかけて競い合い、これは2006年より24パーセントの増加となった。^{[2]これにより、}チップ・ガナッシ・レーシング、パンサー・レーシング、レイハル・レターマン・レーシングを筆頭に、新規または復帰するチームが大量に流入した。これらのチームはすべて、インディ・プロ・シリーズに参戦するインディカー・チームに追加のテスト日が与えられるというルールの恩恵も受けた。AFSレーシングはアンドレッティ・グリーン・レーシングと提携し、レイハルは新参のアンダーセン・レーシングと提携した。他の新規チームとしては、チーム・ムーア・レーシング（ケン・ハードリー・レーシングのスピンオフ）、チームKMAレーシング、マイル・ハイ・レーシング、エイペックス・レーシングがあった。スピードワークスはデイブ・マクミラン・レーシングの機材を購入してシリーズに参戦し、プラヤ・デル・レーシングは2006年にレーシング・プロフェッショナルズを擁した後独自に活動を開始し、パーツ・ソーシング・インターナショナルは2006年半ばに参戦した後、SWEレーシングに改名された。

その結果、車の数は劇的に増加し、マイアミ100には1998年以来シリーズ初の25台のエントリーがあり、フリーダム100には記録的な24人のドライバーが参加しました。すべてのラウンドに少なくとも20人のドライバーが参加しましたが、これは過去7シーズンのいずれでも達成されたことのない数であり、すべてのレースに13人のドライバーが参加しました。合計で、年間で43人の異なるドライバーが競争し、これは2024年時点でのインディNXTの史上最高記録です。シーズン最後のレースは、インディカーが主張するようにモーターレース史上最も接近したフィニッシュとなり、ローガン・ゴメスがアレックス・ロイドをわずか0.0005秒差で 破りました。

2007年のスケジュールは、2つの新しい会場とより多くのダブルヘッダーの追加により、記録的な16レースに拡大されました。2006年のレーストラックはすべてスケジュールに残り、インディプロシリーズがインディカーに加わり、新設されたアイオワスピードウェイと、 2001年の最終シーズンにオリジナルのインディライツシリーズを開催したミッドオハイオスポーツカーコースが復活しました。インディアナポリスのリバティチャレンジは2つの短いレースに分割され、ワトキンスグレンのラウンドもダブルヘッダー形式に変更され、ミッドオハイオが唯一のシングルレースロードコースとなりました。

• 2007年3月24日土曜日
• ホームステッド・マイアミ・スピードウェイ、フロリダ州ホームステッド
• レース天候: 78 °F (26 °C)、晴れ
• ポールポジション優勝者: #9クリス・フェスタ28.5455 秒 187.280 mph (301.398 km/h)
• レース概要: プロシリーズ記録の 25 台がエントリーしたこのレースは、2 つの大きな事故によって台無しになりました。1 つ目は、ウェイド カニンガムが車のコントロールを失ったときに発生しました。ライアン ジャスティスは、カニンガムの車から飛び出した大きな破片に接触し、ターン 2 の出口で壁に激しく接触しました。彼は車から救出されたときに意識を失いましたが、インフィールド ケア センターに向かう途中で意識を取り戻しました。次の事故は、最初の事故に続く長いコーション終了からわずか 2 周後に発生しました。ショーン ガスリーおよびパブロ ペレス コンパンクがターン 1 と 2 の間で接触し、ペレスの車はガスリーの車を越えてキャッチ フェンスに飛び込みました。ペレスは脚の負傷により病院に搬送されました。2 回目の事故によるキャッチ フェンスの損傷により、レースは 57 周で予定より早く終了し、アレックス ロイドがリードしてオーバルでの初の IPS 優勝を獲得しました。

• 2007年3月31日土曜日
• フロリダ州セントピーターズバーグのセントピーターズバーグの街路
• レース天候: 80 °F (27 °C)、晴れ
• ポールポジション優勝者: #7アレックス・ロイド1:07.1404 秒 96.514 mph (155.324 km/h)
• レース概要:アレックス・ロイドは、セントピーターズバーグでの第 1 レースを圧倒し、レースの全 40 周をリードしてポールポジションから優勝しました。ロイドは、最後の 22 周でスーパーアグリ パンサー レーシングの武藤英樹を抑えました。武藤はロイドから勝利を奪う最大のチャンスがありましたが、それは叶いませんでした。ロイドは、2006 年の最終レースから遡って 3 連勝を達成しました。

• 2007年4月1日土曜日
• フロリダ州セントピーターズバーグのセントピーターズバーグの街路
• レース天候: 79 °F (26 °C)、晴れ
• ポールポジション優勝者：ボビー・ウィルソンレース1のトップ6フィニッシュ者が逆転
• レース概要:アレックス・ロイドは、セント・ピーターズバーグで圧倒的な強さを見せ、ダブルヘッダーの両レースで優勝しました。ロイドは、レース 1 の後に逆転したため、レース 2 を 6 位からスタートしなければなりませんでしたが、それでもトップに立つことができました。40 周中 21 周目にロイドはトップに立ち、その後は一度もリードを奪われることなく、2007 年の最初の 3 レースで優勝しました。

• 2007年5月25日金曜日
• インディアナポリス モーター スピードウェイ、インディアナ州インディアナポリス
• レース天候: 82 °F (28 °C)、曇り、時折雨
• ポールポジション獲得者: #52 Ken Loch 188.231 mph (302.928 km/h)
• レース概要:

• 2007年6月2日土曜日
• ミルウォーキー マイル、ウェスト アリス、ウィスコンシン州
• レース天候: 76 °F (24 °C)、曇り
• ポールポジション優勝者: #7アレックス・ロイド146.077 mph (235.088 km/h)
• レース概要: 1周目の第2コーナーで、武​​藤英樹選手がほとんどの選手の前でスピンし、ジェイム・カマラ選手とクリス・フェスタ選手を含む5台の車に接触。11周目の再スタート直後、ジョン・ブラウンソン選手もスピン。17周目にレースが再スタートし、81周目までグリーンで走行。その間、リーダーのアレックス・ロイド選手は、最も近い後続のマイク・ポテケン選手に4秒のリードを奪い、3台を除くすべてのライバルを周回して、シーズン開幕から5連勝を達成。ロイド選手は現在、連勝記録を保持しており、シリーズ通算勝利数で2位となっている。

• 2007年6月16日土曜日
• インディアナポリス モーター スピードウェイ、スピードウェイ、インディアナ州
• レース天候: 95 °F (35 °C)、曇り
• ポールポジション獲得：#55武藤英紀109.966 mph (176.973 km/h)
• レース概要:

• 2007年6月17日土曜日
• インディアナポリス モーター スピードウェイ、スピードウェイ、インディアナ州
• レース天候: 82 °F (28 °C)、曇り
• ポールポジション優勝者: #38ライアン・ジャスティス(レース1 8位)
• レース概要:

• 2007年6月23日土曜日
• アイオワ スピードウェイ、アイオワ州ニュートン
• レース天候: 68 °F (20 °C)、曇り、湿気あり
• ポールポジション優勝者: #27ウェイド・カニンガム19.9522 秒 161.306 mph (259.597 km/h)
• レース概要:ウェイド・カニンガムはポールポジションからスタートし、115周中最初の104周をリードしましたが、アレックス・ロイドに追い抜かれ、今シーズン6度目の優勝を果たしました。79周目に、ショーン・ガスリーは4位で走行中にマイク・ポテケンを周回遅れにし、フロントストレートでコントロールを失い、インフィールドを横切って内壁に激突しました。彼は自力で事故現場から立ち去りましたが、レントゲン検査を受け、左足のずれた骨折と診断されました。ロイドは今や、他のどのドライバーよりも多くのプロシリーズ優勝を誇っています。

• 2007年7月7日土曜日
• ワトキンスグレンインターナショナル、ワトキンスグレン、ニューヨーク
• レース天候:
• ポールポジション優勝者: #27ウェイド・カニンガム1分36.7418秒 125.406 mph (201.821 km/h)
• レース概要: ポールポジションのウェイド・カニンガムは猛追する武藤英樹を抑え、今シーズン初、キャリア通算5勝目を挙げた。レース中の唯一の大きなアクシデントは、8周目にクリス・フェスタがターン1を抜ける際にスピンし、内側のガードレールに衝突した時だった。

• 2007年7月8日日曜日
• ワトキンスグレンインターナショナル、ワトキンスグレン、ニューヨーク
• レース天候:
• ポールポジション優勝者: #44ダニエル・ヘリントン(レース1 6位)
• レース概要: 3 周目に、アレックス・ロイドはポールポジションのダニエル・ヘリントンを 追い抜き、最も接近していたレース 1 優勝者のウェイド・カニンガムからも引き離して、今シーズン 7 勝目を挙げ、ポイントリードをさらに広げました。

• 2007年7月14日土曜日
• ナッシュビル スーパースピードウェイ、テネシー州レバノン
• レース天候: 90 °F (32 °C)、晴れ
• ポールポジション優勝者: #7アレックス・ロイド25.7368 秒 181.841 mph (292.645 km/h)
• レース概要:

• 2007年7月21日土曜日
• ミッドオハイオ スポーツカー コース、オハイオ州レキシントン
• レース天候: 70 °F (21 °C)、曇り
• ポールポジション優勝者: #7アレックス・ロイド110.188 mph (177.330 km/h)
• レース概要:

• 2007年8月11日土曜日
• ケンタッキー スピードウェイ、ケンタッキー州スパルタ
• レース天候:
• ポールポジション獲得：#55武藤英紀191.276 mph (307.829 km/h)
• レース概要:

• 2007年8月25日土曜日
• インフィニオン レースウェイ、カリフォルニア州ソノマ
• レース天候: 85 °F (29 °C)、晴れ
• ポールポジション優勝者: #51リチャード・アンティヌッチ1:22.2742 100.639 mph (161.963 km/h)
• レース概要:アレックス・ロイドは最初のラップでリチャード・アンティヌッチを追い抜き、その後は振り返ることなく30ラップすべてをリードして勝利を収め、チャンピオンシップを獲得しました。

• 2007年8月26日日曜日
• インフィニオン レースウェイ、カリフォルニア州ソノマ
• レース天候: 71 °F (22 °C)、晴れ
• ポールポジション優勝者: #38ライアン・ジャスティス(レース1 8位)
• レース概要: レース 2 のグリッドを決定するために、第 1 レースの上位 8 位が入れ替わりました。アレックス ロイドの車はペース ラップ中にエンジン トラブルに見舞われ、レースに出場できませんでした。リチャード アンティヌッチは、スタート位置 7 位から着実に順位を上げ、最終的に 18 周目にポールシッターのライアン ジャスティスを追い抜いてトップに立ち、今シーズン 2 度目の優勝を果たしました。

• 2007年9月9日日曜日
• シカゴランド スピードウェイ、イリノイ州ジョリエット
• レース天候: 75 °F (24 °C)、晴れ
• ポールポジション優勝者: #7アレックス・ロイド28.7799 秒 190.133 mph (305.989 km/h)
• レース概要:サム・シュミット・モータースポーツのチャンピオン、アレックス・ロイドとローガン・ゴメスの車は、レース中ずっとロビー・ペコラーリと首位争いを繰り広げたが、2度の延長コーションフラッグによりペースが落ちた。1度目はクリス・フェスタとジェイミー・カマラの大事故によるもので、2度目はトラビス・グレッグとウェイド・カニンガムによるものだった。ゴメスはチームメイトをリードして最終ラップに入った。ロイドが挑戦し、2台の車はターン4を出るところで軽く接触したが、ゴメスはロイドをわずか0.0005秒差で抑えてプロシリーズ初勝利を飾った。リーグは、このフィニッシュがモーターレース史上最も僅差だったと主張している。^[3]

採点システム

• ポールポジションからスタートしたドライバーには1ポイントが与えられる（ダブルヘッダー週末のレース2を除く）
• レースで最も多くのラップをリードしたドライバーには、追加で 2 ポイントが与えられます。

• ポイントの同点は、勝利数または最高順位によって決まります。

• インディ・レーシング・リーグ - 公式サイト