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第93戦闘飛行隊 | |
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.jpg/500px-F-16C_Fighting_Falcon_of_the_482nd_Fighter_Wing_93rd_Fighter_Squadron_Makos_(42691684162).jpg) 第93戦闘飛行隊F-16C ファイティングファルコン | |
| アクティブ | 1943年6月1日 – 1946年6月1日 1949年6月27日 – 1951年4月3日 1952 年6月15日 – 1957年11月16日 1978年10月1日 – 現在 |
| 国 | .png/500px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small} アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ空軍 |
| 役割 | ファイター |
| の一部 | 空軍予備軍司令部 |
| 駐屯地/本部 | ホームステッド空軍予備基地 |
| ニックネーム | マコス |
| 装置 | ジェネラル・ダイナミクス F-16C/D ファイティング・ファルコン |
| エンゲージメント | ノルマンディー 上陸作戦、マーケット・ガーデン作戦、 バストーニュ 包囲戦、プランダー 作戦、ノーザン・ウォッチ 作戦、サザン・ウォッチ 作戦、不朽の自由作戦 、イラクの自由作戦[1] |
| 装飾品 | 優秀部隊表彰 空軍優秀部隊賞 フランス十字章 パルム勲章[1] |
| 記章 | |
| 第93戦闘飛行隊の紋章（1979年6月11日承認）[1] |  |
| 飛行隊コード[2] | 3B (1943年6月 – 1946年6月) FM (1978年10月 – 現在) |
「マコス」という愛称で呼ばれる第93戦闘飛行隊は、フロリダ州ホームステッド空軍予備役基地にある空軍予備軍司令部の第482戦闘航空団の一部です。 1943年6月に第93輸送飛行隊として編成されたこの飛行隊は、西部戦線でダグラス C-47 スカイトレインを操縦し、オーバーロード作戦、マーケット・ガーデン作戦、バストーニュ包囲戦で空挺部隊を降下させグライダーを投下した後、1946年6月に解隊された。マコは1949年6月に予備飛行隊として再編成され、2019年現在もその地位にある。1949年から1989年の間、この飛行隊はカーチス C-46 コマンドー、ロッキード F-80 シューティングスター、マクドネル・ダグラス F-4D ファントム IIなど様々な機種を飛行させた。 1995年以来、マコはジェネラル・ダイナミクスのF-16C/Dファイティング・ファルコンを飛行させ、ノーザン・ウォッチ作戦とイラクの自由作戦の一環としてイラク上空の制空任務を遂行してきた。
歴史
第二次世界大戦
この飛行隊は、1943年6月1日に第93輸送飛行隊として第I輸送司令部の下で最初に編成され、ダグラス C-47 スカイトレインを装備していた。1943年末まで米国東部のさまざまな場所で訓練を行い、その後イギリスに派遣され第9輸送司令部に配属された。
ナチス占領下のヨーロッパへの侵攻に備えた。作戦は、 D デイ(1944 年 6 月 6 日)に第 101空挺師団の空挺部隊をノルマンディーに降下させ、翌日には増援部隊を乗せたグライダーを降下させることから始まった。この部隊はこれらの任務で殊勲部隊表彰とフランスからの表彰を受けた。ノルマンディー侵攻後、この飛行隊はイギリスで物資輸送を行った。
9月にフランスへ移動した後、部隊はナイメーヘン近郊に第82空挺師団の空挺部隊を降下させ、オランダへの空挺攻撃中に増援を乗せたグライダーを牽引した。12月には、バストーニュ近郊で第101空挺師団への補給物資を積んだグライダーを降下させ、バルジの戦いに参加した。
1945年3月に連合軍がライン川を越えて空襲を仕掛けると、各航空機は第17空挺師団の兵士を乗せたグライダー2機を牽引し、ヴェーゼル近郊で投下した。この飛行隊は、食料、衣類、医薬品、ガソリン、兵器設備、その他の物資を前線に運び、患者を後方地域の病院に避難させた。ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）以降、C-47からC-46に機種転換し、この新型航空機でドイツからフランスやベルギーへの避難民を輸送した。
1945年7月から9月にかけて米国に戻り、除隊するまでカーチスC-46コマンドー航空機の訓練を受けた。 [1]
空軍予備隊
1949年6月27日、この飛行隊はミシガン州セルフリッジ空軍基地の空軍予備役司令部（AFRC）の一部として再編成された。ここで彼らは再びC-46コマンドーを運用し、1951年4月3日まで兵員輸送車の運用訓練を行った。1952年6月15日、この飛行隊はノースアメリカン F-51 マスタングを装備した第93戦闘爆撃飛行隊として再編成された。これらは部隊が最初のジェット機であるロッキード F-80 シューティングスターに転換するまでの1年間のみ運用され、1956年まで運用された。リパブリック F-84 サンダージェットに転換し、飛行隊は1957年11月16日に解散するまで戦闘爆撃機運用を続けた。
ほぼ21年間の休眠状態の後、この部隊は1978年10月1日にフロリダ州ホームステッド空軍基地で第93戦術戦闘飛行隊として再活性化された。 [1]当初第915戦術戦闘群に配属されたマコスは、マクドネル・ダグラス F-4C ファントムIIを装備していた。[3] [4] 1981年4月1日、第93戦術戦闘飛行隊は第482戦術戦闘航空団に再配属された。[1] 1980年8月9日から22日の間に、マコスは12機のF-4Cをノルウェーのボードー主要航空基地に展開し、コロネット・ミル演習に参加した。[5]飛行隊は1983年にF-4D ファントムIIに転換し、戦術戦闘機作戦で戦闘態勢を維持し続けた。[3]第93戦闘航空団は1988年にプエルトリコのルーズベルト・ローズ海軍基地で行われたパトリオット・パール演習に参加した。[ 6] [7]
マコスは1989年11月にジェネラル・ダイナミクスのF-16A/B ファイティング・ファルコンへの改修を開始した。[3]飛行隊は1992年2月1日に第93戦闘飛行隊に改称され、現在までその名称が使われている。[1]第93戦闘飛行隊は1992年8月16日から9月12日の間にイタリアのアビアーノ空軍基地に8機のF-16Aを配備した。[8] 1992年8月24日、ホームステッド空軍基地はカテゴリー5のハリケーン・アンドリューに見舞われ、基地は大きな被害を受けた。[9]第93戦闘航空団は基地から撤退し、1992年9月から12月までオハイオ州ライト・パターソン空軍基地で短期間活動した後、1993年2月にフロリダ州マクディール空軍基地に移転し、マコは1994年3月までそこに留まった。[1]第93戦闘航空団は、ホームステッドがホームステッド航空予備基地として再開された1994年4月1日にようやく帰還した。マコは、1994年6月5日から18日の間に、セントラル・エンタープライズ演習の一環として、デンマークのカルプ空軍基地に8機のF-16Aを配備した。 [10] 1995年に飛行隊はF-16C/Dファイティング・ファルコンに転換し、古いF-16A/B機の大半はAMARCに退役した。[3]
第93戦闘飛行隊は、1997年、1999年、2000年のノーザン・ウォッチ作戦の一環として、イラク北部の飛行禁止空域を執行するためトルコのインジルリク空軍基地に派遣された。 [1] [3]その後、2001年にはサザン・ウォッチ作戦の一環としてクウェートのアフマド・アル・ジャベル空軍基地に派遣された。[3]この飛行隊は、2007年と2009年にイラクのバラド空軍基地に第457戦闘飛行隊と共に派遣され、イラクの自由作戦に参加した。 その後、2012年に90日間以上、12機のF-16C+ブロック30とともに韓国への戦域支援プログラム展開を支援した。 2014年に彼らは9機のF-16C+を、姉妹飛行隊である第457戦闘飛行隊の9機のF-16C+と共にアフガニスタンのバグラム飛行場（BAF）に180日間派遣した。2016年には12機のF-16C+を再びBAFに派遣し、100日以上の展開を行った。直近では、第93遠征戦闘飛行隊が2021年に12機のF-16C+をBAFに4か月間派遣し、その後、中東の非公開の場所からアフガニスタン上空での最後の有人戦闘機の駐留を延長・支援し、撤退活動を支援しながらアフガニスタン上空を飛行した最後の戦闘機パイロットの一人となった。[3]
第93飛行隊は、2017年3月27日から4月6日までギリシャのアンドラヴィダ空軍基地で行われたイニオホス演習に参加した。 [11]展開中、彼らはギリシャ、イスラエル、イタリア、アラブ首長国連邦の空軍と共に活動した。[12]
マコスは2019年5月5日から21日の間に12機のF-16Cをイギリスのサフォーク州レイクンヒース空軍基地に展開し、第492戦闘飛行隊のF-15Eストライクイーグルやイギリス空軍のタイフーンと異種空中戦闘訓練を実施した。[13] [14] [15] 2週間の展開期間中、第93戦闘飛行隊は136回以上の出撃で180時間以上飛行した。[16]
系統
- 1943年5月14日に第93輸送飛行隊として編成された。
- 1943年6月1日に発動
- 1946年6月10日に非活性化
- 1949年5月19日に第93輸送中隊に再編成された。
登録番号85-0471のF-16Cが2機でエイボンパークレンジへの出撃に出発する
- 1949年6月27日に予備役に編入
- 1951年4月1日に現役任務に就く
- 1951年4月3日に非活性化
- 1952年5月26日に第93戦闘爆撃飛行隊に再編
- 1952年6月15日に予備役に編入
- 1957年11月16日に非活性化
- 1978年2月23日に第93戦術戦闘飛行隊に再編
- 1978年10月1日に予備役に編入
- 1992年2月1日に第93戦闘飛行隊に再編[1]
課題
- 第439輸送隊、1943年6月1日～1946年6月10日
- 第439輸送隊、1949年6月27日～1951年4月3日
- 第439戦闘爆撃機隊、1952年6月15日～1957年11月16日
- 第915戦術戦闘機群、1978年10月1日
- 第482戦術戦闘航空団（後の第482戦闘航空団）、1981年4月1日
- 482d作戦群、1992年8月1日～現在[1]
駅
航空機
- ダグラス C-47 スカイトレイン(1943–1945)
- カーチス C-46 コマンド(1945–1946; 1949–1951)
- ノースアメリカン F-51 マスタング(1952–1953)
- ロッキード F-80 シューティングスター(1953–1956)
- リパブリック F-84 サンダージェット(1956–1957)
- マクドネル・ダグラス F-4C ファントム II (1978–1983)
- マクドネル・ダグラス F-4D ファントム II (1983–1989)
- ジェネラル・ダイナミクス F-16A/B ファイティング・ファルコン(1989–1995)
- ジェネラルダイナミクス F-16C/D ファイティングファルコン（1995年～現在）[1] [3]
参考文献
- 注記
- ^ abcdefghijkl Dollman、TSG David (2017年5月15日)。「ファクトシート93戦闘機飛行隊（AFRC）」。空軍歴史研究局。 2017年8月28日閲覧。
- ^ 「Troop Carrier Squadron Codes」。空挺兵員輸送機。 2019年6月4日閲覧。
- ^ abcdefgh 「第93戦闘飛行隊（USAF AFRC）」F-16.net 2019年6月4日閲覧。
- ^ 「USAF予備役F-4C/Dファントム」。デザートウィングス。 2019年6月4日閲覧。
- ^ 「Deployments - 1980」。Sharpshooter - Military Aviation Journal 。 2020年4月10日閲覧。
- ^ 「第93戦術戦闘飛行隊の航空機整備士、レイモンド・ブルゴス二等軍曹が、予備役訓練演習パトリオット・パール中にF-4DファントムII航空機のキャノピーを清掃した後、眼鏡を拭いている」国立公文書館カタログ。 2019年6月4日閲覧。
- ^ 「ウェストオーバー予備役がパトリオット・パールに参加」（PDF）パトリオット。15（5）：12。1988年5月。2019年6月4日閲覧。
- ^ 「Deployments - 1992」。Sharpshooter - Military Aviation Journal 。 2020年4月10日閲覧。
- ^ 「ホームステッド空軍予備役基地の歴史」（PDF）。ホームステッド空軍予備役基地。2018年4月4日。 2019年6月4日閲覧。
- ^ 「Deployments - 1994」。Sharpshooter - Military Aviation Journal 。 2020年4月10日閲覧。
- ^ Gosier, Ciara (2017年3月28日). 「イニオホス17演習がギリシャで開始」。米国欧州空軍とアフリカ空軍。 2019年11月13日閲覧。
- ^ ロマン、エイドリアン（2017年5月13日）。「Exercise Iniohos 2017」。2019年11月13日閲覧。
- ^ 「空軍予備隊のF-16が訓練のためRAFレイクンヒースに配備」。米国空軍欧州・アフリカ空軍。2019年5月5日。 2019年6月4日閲覧。
- ^ 「トータルフォース：予備役ファイティングファルコンズがレイクンヒース・ストライクイーグルスと訓練」。米国空軍ヨーロッパ支部および空軍アフリカ支部。2019年5月22日。 2019年6月4日閲覧。
- ^ 「英国の『マコス』F-16」Air Forces Monthly 2019年5月16日2019年6月4日閲覧。
- ^ メイフィールド、マルコム（2019年5月22日）。「トータルフォース：予備役ファイティングファルコンズがレイクンヒース・ストライクイーグルスと訓練」アメリカ空軍。 2019年11月13日閲覧。
- ^ abcd アンダーソンの駅番号。
- ^ ジョンソンのabc ステーション番号。
- ^ 特に記載のない限り、Dollman の駅。
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地：第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地、はい：米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年1月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2017年6月28日閲覧。
- ジョンソン、デイビッド・C・ジョンソン中尉（1988年）。米国陸軍航空隊大陸間飛行場（ETO）D-DayからVE Dayまで（PDF） 。アラバマ州マクスウェル空軍基地：研究部門、米国空軍歴史研究センター。 2015年9月29日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2017年6月26日閲覧。
{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . 2016年12月17日閲覧。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556 . 2016年12月17日閲覧。