第492特殊作戦航空団

第492特殊作戦航空団
第6特殊作戦飛行隊が飛行するPZL C-145A
アクティブ	1943年～1945年、2017年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	特殊作戦
エンゲージメント	ヨーロッパ戦域[1]
装飾品	殊勲部隊表彰 フランスのクロワ・ド・ゲール勲章[1]
記章
第492特殊作戦航空団のエンブレム（2017年7月13日承認）[2]

第492特殊作戦航空団は、フロリダ州ハールバートフィールドに駐留するアメリカ空軍の部隊です。2017年5月に空軍特殊作戦航空戦センターに代わって発足しました。

第二次世界大戦中、この部隊は 1944 年 5 月に戦闘に参加し、3 か月間にわたりコンソリデーテッド B-24 リベレーターグループの中で最も大きな損失を被りました。グループは戦闘から撤退し、人員と装備は他の部隊に再配置されました。第 801 爆撃グループ (暫定) は第 492 爆撃グループに置き換えられ、グループは戦争の残りの期間、ヨーロッパで特殊作戦任務を遂行しました。1945 年 10 月 17 日に解散しました。

2017年6月の米空軍の公式発表によると、同航空団は特殊作戦任務を遂行するために部隊を編成、訓練、装備している。同航空団は主要司令部の非正規戦活動を指揮し、特殊作戦の試験および評価プログラムを実行する。また、米空軍特殊作戦部隊の教義、戦術、技術、手順も開発している。^[3]

このグループは1943年10月にニューメキシコ州アラモゴード陸軍飛行場^{[注 2]に}統合B-24リベレーター 重爆撃機部隊として設立され、カリフォルニア州ブライス陸軍航空基地にあった元対潜水艦中隊である第859爆撃飛行隊から幹部を引き抜いた。^[4]他の元々の飛行隊は第856、第857、第858爆撃飛行隊であった。^{[1] [5] [6] [7] 12月に第859爆撃飛行隊はグループ}本部および他の3飛行隊に加わるためにブライスから移動した。 ^[4]第492爆撃飛行隊は1943年秋に活動を開始した7つの重爆撃グループ^{[注 3]の1つであった。これらは}陸軍航空軍で最後に設立された重爆撃グループとなった。^[要出典]

同グループの航空部隊は1944年4月までアラモゴードで戦闘訓練を行ったが、4個飛行隊の地上部隊は他の爆撃部隊を編成するために撤退した。新たな地上部隊は、すでに戦域にいた第2爆撃師団の他のグループから編成された。 ^{[8] [1]}同グループの航空部隊は4月1日にイギリスに向けて出発し、南大西洋フェリー航路を通って南米とアフリカを経由した。しかし、同グループの地上部隊のうち海外に向かったのはわずか120名ほどで、4月11日にニューメキシコを出発し、 4月20日にクイーン・エリザベス号 に乗船した。^[8]

このグループは、第8爆撃軍団グループの中で、すべての航空機がナチュラルメタル仕上げの航空機で到着した最初のグループでした。 ^[要出典] 4月14日、イギリスで結成された地上部隊がRAFノースピッケナムに到着しました^[注4]航空部隊は4月18日に到着し始めました。^[8]

第492飛行隊は1944年5月11日に戦闘に参加し、主にドイツ中部の工業地帯を標的として活動した。6月第1週には、同飛行隊は戦略目標から転向し、フランスの飛行場やV型ミサイル発射施設を攻撃してノルマンディー上陸作戦であるオーバーロード作戦を支援した。Dデイにはノルマンディーの沿岸防衛を爆撃し、月半ばまでフランスの橋、鉄道、その他の阻止目標を攻撃した。同飛行隊はドイツの戦略目標への爆撃を再開し、1944年7月25日のサン・ロー突破作戦におけるコブラ作戦中の歩兵支援を除き、これらの作戦を1944年8月まで続けた。 ^{[1]しかし、3か月に及ぶ戦略作戦中、}第8空軍の飛行隊の中で最も大きな損失を被った。グループの大きな損失は、グループの最初の任務の1つであるブラウンシュヴァイクへの攻撃で始まり、敵の迎撃機によって8機のリベレーターを失いました。^[9]第492飛行隊が戦略作戦に戻ると、6月20日にドイツ空軍の戦闘機、主にメッサーシュミットBf110が空対空ロケット弾を使用して第492飛行隊のB-24を14機撃墜しました。これは、1回の襲撃で全飛行隊を失ったのに相当します。^[10]今度は第3戦闘航空団の戦闘機による大きな損失は、6月29日に再び発生しました。^{[11] [注 5]}わずか89日間の戦闘で、第492飛行隊は敵の攻撃で52機の航空機を失い、588人が死亡または行方不明になりました。ある退役軍人の言葉を借りれば、「グループ全体が全滅した」のです。^[要出典] 8月5日、第492飛行隊を戦闘から撤退させる決定が下された。^[8]崩壊した飛行隊を再建しようとするのではなく、飛行隊は解散され、生き残った隊員は戦域内の他の部隊に再配置された。^[要出典]

その後、第492爆撃隊は、1944年8月5日に人員も装備もなしにハリントン空軍基地に転属し、廃止された第801爆撃隊（暫定）の人員、装備、カーペットバッガー特殊作戦任務を引き継いだ。エンジン炎抑制装置を装備し夜間作戦に最適化された黒塗りの航空機で、同隊はB-24とC-47とともに主に南フランス上空で活動し、愛国者らに工作員、物資、宣伝ビラを輸送した。フランスとベルギーの大半が占領されたことで、1944年9月16日にこれらの任務は事実上終了した。<ref.Warren、63ページ/> 同隊の航空機は、フランスに駐留していた米第3軍への燃料やその他の物資の輸送に使用された。第3軍の進撃は補給基地の進撃を上回っていた。この作戦の結果、航空機は翼の燃料タンクに80オクタン価の燃料を積載し、フランスの先進飛行場にある待機中の貯蔵タンクとタンクローリーに汲み上げられた。残念ながら、80オクタン価の燃料によって翼の燃料タンクが化学的に劣化し、航空燃料を積載できなくなった。これにより航空機の航続距離が大幅に減少した。翼の燃料タンクを交換するのは費用がかかりすぎるため、航空機は補給所に飛ばされ、グループ全体に新しいB-24航空機が支給された。^[要出典] 1944年12月、第859飛行隊は地中海戦域に派遣され、ゲリラ作戦を支援した。^[4]

1944年を通じて、同グループの任務にはフランス、オランダ、ドイツの飛行場、石油精製所、港湾その他の標的への攻撃が断続的に含まれていた。これらの作戦は1945年2月まで続いた。さらに、1944年10月、同グループは夜間爆撃作戦の訓練を開始した。これらの作戦はドイツの操車場と物資集積所に集中しており、同グループは1945年2月から3月にかけてこれを行った。1944年9月、1945年冬半ばまで、主に第856爆撃中隊から構成される同グループの小規模な派遣隊が、南フランスのアメリカ軍前線への侵攻中に国境を越えてフランスに入り始めたスイスで抑留されていたアメリカ陸軍航空隊の乗組員を回収するため、スイス国境付近の南東フランスで人員回収任務に派遣された。

2 つの飛行隊は 1945 年まで夜間爆撃任務を続けた。ドイツおよびドイツ占領地域上空での OSS/カーペットバッガー作戦の主力は、第 25 爆撃グループから第 856 爆撃飛行隊に引き継がれ、同グループは B-24、A-26、およびイギリスのモスキート航空機を使用して「レッド ストッキング」任務を行い、ビラ、爆破装置、およびエージェントを投下した。第 856 飛行隊は、悪天候および敵地上部隊の激しい抵抗にもかかわらず夜間に遂行した 1945 年 3 月から 4 月の作戦で殊勲部隊表彰を受けた。また、1944 年にフランス上空で同様の作戦を行ったことでフランス政府からも表彰された。同飛行隊は 1945 年 4 月に最後のカーペットバッガー任務を遂行し、その後 7 月まで大陸との間で人員および装備の輸送を行った。

1945年7月にこのグループはイギリスを出発し、8月にニューメキシコ州カートランド飛行場に駐留した。カートランドに到着すると、このグループは超重爆撃グループとなった。^[1]第492飛行隊は太平洋でのボーイングB-29スーパーフォートレス作戦用にプログラムされていたが、日本が降伏したときには装備されていなかったようである。1945年10月17日に解散した。^[1]

2002年6月、このグループは暫定的に第492航空遠征グループに改組され、航空機動軍（AMC）に配属され、緊急事態の必要に応じて活動を開始または停止することになった。AMCは2003年のイラク侵攻中に、2003年3月から5月にかけてアゾレス諸島のラジェス飛行場でこの部隊を一度だけ活動させた。^[3]

2017年5月、このグループは暫定的な地位から撤退し、1日だけ古い名称に戻った。第492特殊作戦航空団となり、5月17日にフロリダ州ハールバートフィールドで活動を開始し、空軍特殊作戦航空戦センターに代わって活動した。^[3]

航空団は、配属された部隊に加えて、2つの空軍州兵飛行隊、第209特殊作戦民間工兵飛行隊と第280戦闘通信飛行隊の訓練も担当している。^[3]

• 1943年9月14日に第492爆撃隊（重爆撃隊）として編成された。

1943年10月1日に発動

• 1944年8月20日に第492爆撃隊重爆撃隊に再編成

1945年8月17日に第492爆撃隊に再編成され、非常に重爆撃となった。

1945年10月17日に非活性化

• 2002年6月12日に第492航空遠征隊に再編され暫定的な地位に変更された。

2003年3月1日に発効

2003年5月27日に無効化

• 2017年5月3日に暫定的な地位から撤退し、第492爆撃隊、超重爆撃隊に再指定されました。
• 2017年5月4日に第492特殊作戦航空団に再編

2017年5月10日に発効^[2]

• 第二航空軍、1943年10月1日
• 第8航空軍、1944年4月
• 第8爆撃司令部、1944年4月
• 第2爆撃師団、1944年4月
• 第 8 空軍混成司令部、1944 年 8 月 10 日頃
• VIII戦闘機司令部、1944年10月1日
• 第 1 爆撃師団(後の第 1 航空師団)、1944 年 10 月 22 日頃
• 第二航空軍、1945年8月14日～10月17日頃
• 航空輸送軍団2002年6月12日 – 2017年5月3日

2003年3月1日～5月27日、第21航空軍所属

• 空軍特殊作戦司令部、2017年5月17日～現在^[2]

• 第492特殊作戦群、2017年5月17日～現在
• 第492特殊作戦訓練グループ、2017年5月17日～現在

• 第6特殊作戦飛行隊：2017年5月10日^{[12] [13]} – 2022年10月。
• 第18特殊作戦試験評価飛行隊 ?? - 現在
• 第19特殊作戦飛行隊: ?? - 現在
• 第406爆撃飛行隊: 1945年8月5日～10月17日
• 第524特殊作戦飛行隊^[12]
• 第551特殊作戦飛行隊: ?? - 現在
• 第856爆撃飛行隊: 1943年10月1日 – 1945年10月17日
• 第857爆撃飛行隊: 1943年10月1日 - 1945年10月17日 (1945年3月10日 - 8月頃第1航空師団に所属) ^[6]
• 第858爆撃飛行隊: 1943年10月1日～1944年6月19日、1944年8月5日～1945年10月17日
• 第859爆撃飛行隊: 1943年10月1日 - 1945年8月14日（1944年12月17日以降、第15特別グループ（暫定）（後の第2641特別グループ（暫定））に所属）^{[4] [14]}

• アラモゴード陸軍飛行場、ニューメキシコ州、1943年10月1日～1944年4月
• RAFノースピッケナム（AAF-143）^[15]イギリス、1944年4月18日（航空部隊）、1944年4月28日（地上部隊）
• RAFハリントン（AAF-179）^[15]イギリス、1944年8月10日頃-1945年7月
• スーフォールズ陸軍飛行場、サウスダコタ州、1945年8月14日
• ニューメキシコ州カートランドフィールド、1945年8月17日～10月17日。
• ラジェス・フィールド、アゾレス諸島、2003 年 3 月 1 日～5 月 27 日
• フロリダ州ハールバートフィールド、2017年5月10日～現在^[2]

• コンソリデーテッド B-24 リベレーター、1943-1945
• ダグラス C-47 スカイトレイン、1944-1945
• ダグラス A-26 インベーダー、1945年
• デ・ハビランドのモスキート、1945年^[2]

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地：第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地：米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年1月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年7月7日閲覧。
• フィッシュ大佐ロバート・W (1990)。第801/492爆撃隊カーペットバッガーの思い出(PDF)。第801/492爆撃隊協会。 2017年6月20日閲覧。
• フリーマン、ロジャー A. (1970)。『The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (A History of the US 8th Army Air Force)』。イギリス、ロンドン、マクドナルド社。ISBN 978-0-87938-638-2。
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . 2016年12月17日閲覧。
• ウォーレン、ハリス G. 少佐 (1947 年 6 月)。「特別作戦: ヨーロッパのレジスタンス運動に対する AAF の支援、USAF 歴史研究第 121 号」(PDF)。航空歴史局、陸軍航空隊。2018年12 月 12 日閲覧。

• ウィキメディア・コモンズにある、第492爆撃隊（アメリカ陸軍航空隊）に関連するメディア
• カーペットバッガー、第二次世界大戦における空軍特殊作戦
• 第 492 爆撃隊、任務と乗組員に関するデータを提供するオンライン ミュージアム。