第21空軍

第21空軍
第21空軍の盾
アクティブ	1942年6月18日 – 2012年3月19日 （69歳9ヶ月）
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
の一部	航空機動司令部
エンゲージメント	第二次世界大戦 – アメリカ戦域
装飾品	空軍優秀部隊賞（19回）
記章
第21遠征機動任務部隊の紋章

第21空軍（21 AF）は、アメリカ空軍の非活動的な航空部隊である。最後に活動していたのは第21遠征機動任務部隊（21 EMTF）で、 2012年に非活動化されるまでマクガイア・ディックス・レイクハースト統合基地のマクガイア空軍基地に駐留していた。この立場では、航空動軍の第18空軍に従属していた。

この部隊は第二次世界大戦中にアメリカ陸軍航空隊の一部として創設され、当初は航空機の輸送を行っていたが、すぐにその任務は人員と貨物の空輸に変更された。

この組織は数回にわたり改称され、最終的に 1966 年に第 21 空軍となった。

2003年、この部隊は第21遠征機動任務部隊に改称され、アメリカ統合軍司令部、アメリカ欧州軍、アメリカ中央軍を支援する世界規模の空輸作戦の責任を引き受けた。

2012年にこの組織は廃止され、その下部組織と責任はアメリカ空軍遠征センターに移管された。

第 21 遠征機動任務部隊 (EMTF) は、戦闘指揮官のニーズに合わせて、迅速かつカスタマイズされた世界規模の航空機動対応を提供しました。第 18 空軍を通じて報告するEMTF は、経路上の運用と迅速な前方展開機能の両方を通じて、既存の AMC インフラストラクチャを拡張しました。

その任務は、地球の半分の大西洋上に位置する割り当てられた航空機動部隊の戦闘態勢を指揮し、評価し、グローバル リーチを支援することでした。これらの部隊は、8 か国 55 か所以上に配備されていました。21 EMTF の主要部隊には、6 つの現役航空団、2 つの運用飛行グループ、および 2 つの機動運用/サポート グループが含まれていました。さらに、21 EMTF は 40 の航空予備役構成航空団との連絡役を務めていました。

21 EMTF の戦略航空輸送部隊には、C-5 ギャラクシー、C-17 グローブマスター III、C-130 ハーキュリーズなどの航空機が含まれ、世界中で貨物や乗客を輸送するために使用されました。タンカー部隊には、世界的な機動性を高めるために空中給油に使用される KC-10 エクステンダーとKC-135 ストラトタンカーが含まれていました。

タスクフォースの空輸および給油任務に加えて、メリーランド州アンドリュース空軍基地の第 89 空輸航空団は、C-20、C-21、C-32、VC-25 (エアフォースワン)、VC-137、UH-1 航空機を操縦して、米国大統領やその他の政府高官に世界規模の行政空輸支援を提供しました。

この組織は1942年6月に第23陸軍航空隊フェリー航空団として設立され、当初は航空機の輸送を行っていたが、翌月には人員と貨物の空輸に任務を変更した。^[1]

軍用航空輸送サービス傘下の東部輸送航空軍 (EASTAF) は、ニュージャージー州マクガイア空軍基地に本部を置き、ミシシッピ川とアフリカ東海岸の間および中南米におけるすべての戦略的空輸作戦を管理していました。^[要出典]

MATS が軍事航空輸送司令部になったとき、 EASTAF は責任範囲は同じで第 21 空軍に再編されました。ドーバー空軍基地に加えて、他の主要な第 21 空軍基地はサウスカロライナ州のチャールストン空軍基地とニュージャージー州のマクガイア空軍基地でした。さまざまな時期の司令部組織に応じて、ヨーロッパ、アゾレス諸島、バミューダ、および米国南東部全体の空輸および空輸支援部隊もEASTAF または第 21 空軍に報告しました。^{[出典が必要]}

ジャストコーズ作戦では、第21空軍部隊が第二次世界大戦以来最大の夜間投下を実施し、パナマの制圧に成功した。1990年8月から、第21空軍は史上最大の空輸を指揮し、砂漠の盾作戦、その後の砂漠の嵐作戦のために部隊を輸送した。その10年後には、ボスニアでの作戦やイラクに対する中東への展開を繰り返した。^[要出典]

同司令部は平和的、人道的任務も支援した。第21空軍部隊はハリケーン・ヒューゴ（1989年）とアンドリュー（1992年）、アルメニアとサンフランシスコの地震、その他多くの自然災害の後に救援任務を遂行した。さらに、同司令部は湾岸戦争後のクルド人への「慰め作戦」空輸任務、ソ連崩壊後の「希望作戦」空輸任務を統制し、ソマリアへの食糧と物資の人道的空輸「希望回復作戦」に参加した。^[要出典]

ETF は世界中で数多くの演習を支援したが、その 1 つが CENTRAZBAT である。この演習では、C-17 がノースカロライナ州ポープ空軍基地から多国籍の空挺部隊をノンストップで飛ばし、中央アジアのウズベキスタンとカザフスタンに直接投下して、直接投下の能力を実証した。この司令部は、ヨーロッパ、アフリカ、南米の遠隔地、多くの場合は厳しい場所で活動することができた。^[要出典]

2003年10月1日、第21空軍は第21遠征機動任務部隊に改称され、第18空軍の一部として新たな任務を与えられた。^{[2]この立場で、同組織は}アメリカ統合軍司令部、アメリカ欧州軍、アメリカ中央軍を支援した。^[3]

第21遠征機動任務部隊は2012年3月19日に解散され、その責任と下部組織はアメリカ空軍遠征センターに移管された。^[4]

• 1942年6月12日に第23陸軍航空軍（AAF）輸送航空団として設立されました。

1942年6月18日に発動

1942年7月5日に北大西洋航空団に再指定

1944年6月27日に北大西洋師団に再編

1945年9月20日に大西洋師団に再編

1948年6月1日に大西洋師団に再編

1958年7月1日に東部輸送航空軍に改称

1966年1月3日に第21空軍に改称

2003年10月1日に第21遠征機動任務部隊に再編^[1]

2012年3月19日に失効^[4]

2012年3月30日に第21空軍に再編された^[要出典]

• AAFフェリー輸送司令部、1942年6月12日
• 航空輸送司令部、1942年7月5日
• 航空輸送サービス（アメリカ空軍）、1947年10月15日
• 軍用航空輸送サービス、1948年6月1日
• 軍事航空輸送司令部、1966年1月1日
• 航空輸送軍団、1992年6月1日
• 第18空軍、2003年10月1日^[1]

• 第76航空師団、1976年3月1日～1977年9月30日、1980年12月15日～1985年10月1日
• 第322航空（後に空輸）師団、1966年1月3日 - 1968年12月24日、1978年6月23日 - 1992年4月1日^[1]
• 第839航空師団、1974年12月1日～31日^[要出典]
• 第621緊急対応航空団、1994年7月22日～2012年3月19日^[5]
• 第721航空機動作戦群、1994年4月1日～2008年9月4日^[6]
• 第521航空機動作戦航空団、2008年9月4日～2012年3月19日^[7]

• メイン州プレスクアイル空軍基地、1942年6月12日
• ニューヨーク州フォート・トッテン、1945年9月20日
• ウェストオーバー空軍基地（後に空軍基地）、マサチューセッツ州、1947年10月1日
• マクガイア空軍基地、ニュージャージー州、1955年6月1日^[1]

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• スネデカー、クレイトン H.第 21 空軍: 重要な出来事の年表、1966 年から現在まで。ニュージャージー州マクガイア空軍基地: 第 21 空軍歴史局、1990 年。

• 空軍リンク: 第 21 遠征機動任務部隊ファクトシート
• 空軍歴史研究局: 第21空軍