2022 アブダビグランプリ

2022 アブダビグランプリ
2022年F1世界選手権 22戦中22戦目 ← 前回のレース
ヤスマリーナサーキットのレイアウト
レース詳細[1]
日付	2022年11月20日
正式名称	F1 エティハド航空アブダビ グランプリ2022
位置	ヤス マリーナ サーキット アブダビ、アラブ首長国連邦
コース	常設レース施設
コースの長さ	5.281 km (3.281 マイル)
距離	58周、306.183 km（190.253 マイル）
天気	クリア
出席	160,000 [2]
ポールポジション
ドライバ	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・レーシング- RBPT
時間	1:23.824
最速ラップ
ドライバ	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス
時間	44周目 1:28.391
表彰台
初め	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・レーシング- RBPT
2番	シャルル・ルクレール	フェラーリ
三番目	セルヒオ・ペレス	レッドブル・レーシング- RBPT
ラップリーダー

2022年アブダビグランプリ（正式名称：フォーミュラ1エティハド航空アブダビグランプリ2022）は、2022年11月20日にアラブ首長国連邦アブダビのヤスマリーナサーキットで開催されたF1モーターレースである。マックス・フェルスタッペンがシャルル・ルクレールとセルジオ・ペレスを抑えてレースに勝利した。ルクレールがペレスを抑えてフィニッシュしたことで、ドライバーズチャンピオンシップの2位争いはルクレールに有利となった。これは、 4度のワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルにとって、300回目のグランプリ出場であり、299回目で最後のグランプリスタートだった。ベッテルはレース中に10位でフィニッシュし、最後のF1ポイントを獲得した。

このイベントは11月18日から20日の週末にかけて開催されました。これは2022年F1世界選手権の第22戦であり最終戦でした。

週末を迎える時点で、日本グランプリとアメリカグランプリでは、ドライバーズとコンストラクターズのタイトルがすでに決まっていた。マックス・フェルスタッペンが429ポイントでドライバーズチャンピオンシップをリードし、シャルル・ルクレールが2位、セルジオ・ペレスが290ポイントで3位となった。レッドブル・レーシングは、フェラーリに195ポイント、メルセデスに214ポイント差でコンストラクターズチャンピオンシップをリードした。 ^[3]

ドライバーとチームはシーズンのエントリーリストと同じで、レースのための追加の代役ドライバーはいなかった。^[4] フェリペ・ドルゴビッチ（アストンマーティン）、ピエトロ・フィッティパルディ（ハース）、パトリシオ・オワード（マクラーレン）、ローガン・サージェント（ウィリアムズ）、ジャック・ドゥーハン（アルピーヌ）、ロバート・クビサ（アルファロメオ）、ロバート・シュワルツマン（フェラーリ）、リアム・ローソン（レッドブル・レーシング）が、それぞれランス・ストロール、ミック・シューマッハ、ランド・ノリス、ニコラス・ラティフィ、フェルナンド・アロンソ、周冠宇、カルロス・サインツJr. 、フェルスタッペンの代わりに最初のプラクティスセッションを走行した。これにより、ドルゴビッチとオワードはF1のプラクティスデビューを果たした。^[5]

このグランプリは、リタイアしたアストンマーティンのセバスチャン・ベッテルにとって最後のグランプリとなった^[6]。また、マクラーレンのダニエル・リカルド、ウィリアムズのニコラス・ラティフィ、ハースのミック・シューマッハにとっても最後のグランプリとなった。彼らはいずれも2023年のレースシートを確保できなかったが、2023年の最初の10レースでポイントを獲得しなかったためアルファタウリからデ・フリースが解雇されたため、リカルドは2023年のハンガリーグランプリ前にスクーデリア・アルファタウリでニック・デ・フリースのシートを獲得した。 ^{[7] [8] [9]}また、このグランプリは、アストンマーティンとアルピーヌに移籍する前のフェルナンド・アロンソとアルファタウリのピエール・ガスリーにとっても最後のグランプリとなった。^{[10] [11]}

タイヤサプライヤーのピレリは、チームがイベントで使用するためにC3、C4、C5のタイヤコンパウンド（それぞれハード、ミディアム、ソフトと指定）を持ち込んだ。^[12]

マクラーレンのダニエル・リカルドは、前戦サンパウログランプリでケビン・マグヌッセンと衝突したため、3グリッド降格ペナルティを受けた。^[13]

ケビン・マグヌッセンは、前戦サンパウログランプリで初のポールポジションを獲得したが、第1セグメントで敗退し、22回中6度、ハースのチームメイトであるミック・シューマッハに予選で負けた。セバスチャン・ベッテルは、第1セグメントでセルジオ・ペレスに、第2セグメントでマックス・フェルスタッペンに2回、レッドブル・レーシングのドライバーに3回妨害されたと考えている。ベッテルは、違反行為により1周あたり「0.1秒」のロスを喫したと主張したが、その2つのステージでの前進を妨げることはなかった。彼は予選9位となり、シーズン最高位に並んだ。

レッドブル・レーシングはペレスがシャルル・ルクレールを上回ってチャンピオンシップ2位を獲得できるよう、あらゆるチャンスを狙っていたが、フェルスタッペンはラップを通してペレスにスリップストリームを提供することで、最終セグメントでのペレスの挑戦を手助けした。今シーズン7度目のポールポジションを獲得したのはフェルスタッペンで、ペレスは予選2位となり、レッドブル・レーシングは2018年のメキシコグランプリ以来初めて最前列を独占した。^[14]この予選結果により、7度の世界チャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンは、2007年のF1キャリア開始以来初めて、シーズン中にポールポジションを獲得できなかったが、これは記録的な連続記録となった。^[15]

注記

• ^1 –ダニエル・リカルドは前戦でケビン・マグヌッセンと衝突したため、3グリッド降格のペナルティを受けた^{。 [13]}

ルイス・ハミルトンはスタートでカルロス・サインツ・ジュニアを先行し、ターン6までその位置をキープしたが、サインツはハミルトンを内側から追い抜こうとした。ハミルトンはコースアウトを余儀なくされ、コーナーをカットすることを選択し、ソーセージ縁石を乗り越えて、一瞬空中に浮いた状態でポジションを維持した。5周目にハミルトンはサインツに先行を許すよう指示され、数周にわたって2人はバトルを続けたが、サインツが引き離した。

ハミルトンのチームメイト、ジョージ・ラッセルはピットストップ中に安全でないリリースを行ったため、ランド・ノリスに衝突を避けるためにブレーキをかけさせたため、5秒のタイムペナルティを受けた。これにより、ラッセルはレース後半の2回目のピットストップで6位となった。27周目にフェルナンド・アロンソが水漏れでリタイアした。これは彼にとって今シーズン5回目の技術的故障によるリタイアであり、通算6回目だった。39周目にミック・シューマッハとニコラス・ラティフィがターン5で衝突した。シューマッハが内側から追い抜こうとしたため両者スピンし、ラティフィがバリアに接触した。ラティフィはレースを続行したが、電子機器の問題でリタイアし、シューマッハには5秒のタイムペナルティが与えられた。

戦略バトルはほとんどのチームの間で分裂し、マックス・フェルスタッペン、シャルル・ルクレール、セバスチャン・ベッテル、ダニエル・リカルド、バルテリ・ボッタス、ケビン・マグヌッセン、そしてハミルトンは1ストップ戦略を採用したが、チームメイトは2ストップを採用した。セルジオ・ペレスは33周目を終えて2位からピットインし、6位でコースに戻った。フレッシュなタイヤによるペースの向上にもかかわらず、ペレスは周回遅れの車の後ろやハミルトンとのバトルで時間を失い、ルクレール追撃を遅らせた。55周目、ハミルトンは油圧システムが故障し、7速で動けなくなった。これにより彼はリタイアを余儀なくされ、メルセデスがフェラーリを抜いてコンストラクターズ選手権2位になる可能性はなくなった。また、ハミルトンにとっては16年間のキャリアで初めて、グランプリ優勝を記録せずにシーズンを過ごすという記録的な連続記録となった。

レース開始からトップに立ったフェルスタッペンは、アブダビでの3回連続の優勝、今シーズン15回目の優勝を果たし、自己記録を更新し、大差でグランプリを制した。ルクレールはペレスを抑えて2位でフィニッシュし、3ポイント差でドライバーズチャンピオンシップ2位を獲得した。リカルド（9位）とベッテル（10位）は、2023年にグリッドを離れる前の最後のレースで、ともにポイントを獲得した。これは、 2007年にBMWザウバーで1レースを戦った場合を除き、ベッテルにとって、2022年が表彰台を獲得できなかった初の完全なシーズンであることを意味した。ランス・ストロールは8位でフィニッシュしたが、アストンマーティンはチャンピオンシップで6位を獲得するには至らず、アルファロメオとポイントで同点となった。アルファの最高位が5位であったのに対し、アストンマーティンは6位であったため、カウントバックで敗退した。

注記

• ^1 – 最速ラップに1ポイントが含まれます。 ^[19]
• ^2 –ミック・シューマッハはニコラス・ラティフィとの衝突を引き起こしたため5秒のタイムペナルティを受けた。彼の最終順位はこのペナルティの影響を受けなかった。 ^{[18] [検証失敗]}
• ^3 –ルイス・ハミルトンとニコラス・ラティフィはレース距離の90%以上を完走したため、ランク付けされた。 ^[18]

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
• 太字でアスタリスクが付いている競技者は 2022 年の世界チャンピオンです。

• 2022 ヤス島F2ラウンド