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| 2012 ドイツグランプリ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2012年F1世界選手権
20戦中10戦目
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 ホッケンハイムリンク | |||||
| レース詳細 | |||||
| 日付 | 2012年7月22日 | ||||
| 正式名称 | F1 グロッサー・プレイス・サンタンデール・フォン・ドイチュラント 2012 [1] | ||||
| 位置 | ホッケンハイムリンク、ホッケンハイム、ドイツ | ||||
| コース | 常設レース施設 | ||||
| コースの長さ | 4.574 km (2.842 マイル) | ||||
| 距離 | 67周、306.458 km（190.424 マイル） | ||||
| 天気 |
晴れ、乾燥[2] 気温22℃ (72℉) [2] 路面温度 30 °C (86 °F) [2] | ||||
| ポールポジション | |||||
| ドライバ | フェラーリ | ||||
| 時間 | 1:40.621 | ||||
| 最速ラップ | |||||
| ドライバ |
 ミハエル・シューマッハ | メルセデス | |||
| 時間 | 58周目 1:18.725 | ||||
| 表彰台 | |||||
| 初め | フェラーリ | ||||
| 2番 | マクラーレン-メルセデス | ||||
| 三番目 | ロータス-ルノー | ||||
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ラップリーダー | |||||
2012年ドイツグランプリ（ 2012年ドイツグランプリ、Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2012 ） [1]は、2012年7月22日に2012年シーズンの第10戦として開催されたF1モーターレースである。[3] 2011年にニュルブルクリンクで開催された後、[4]レースはバーデン＝ヴュルテンベルク州のホッケンハイムリンクに戻り、2012年のレースはサーキットでのドイツグランプリ開催33回目、 2002年の再設計以来短縮されたサーキットでのレース開催8回目となった。
フェラーリのフェルナンド・アロンソは22回目のポールポジションを獲得し、その後レースに勝利した。[5]このレースでミハエル・シューマッハはF1で77回目にして最後の最速ラップを記録し、この記録は2024年現在も保持されている[アップデート]。
報告
背景
2011年はホッケンハイムでレースが開催されなかったため、2012年はドラッグ低減システム（DRS）とピレリタイヤがサーキットで初めて採用された年となった。レースのDRS検出ゾーンはターン4にあり、起動ゾーンはさらに260メートル（850フィート）下にあり、ヘアピンへのアプローチで使用できるようにした。[6]
タイヤサプライヤーのピレリは、今年これまでで最も一般的に使用されているタイヤの組み合わせを選択し、白い帯のミディアムコンパウンドタイヤをより硬い「プライム」タイヤとして、黄色の帯のソフトコンパウンドタイヤをより柔らかい「オプション」タイヤとしてホッケンハイムサーキットに持ち込んだ。[7]
ドライバーのペナルティ
ロマン・グロージャンは、チームが彼のギアボックスに致命的な問題を発見したため、5グリッド降格ペナルティを受けた。 [8] ニコ・ロズベルグとマーク・ウェバーもギアボックス交換により5グリッド降格ペナルティを受けた。 [9] [10] セルジオ・ペレスは、第2予選セッションでフェルナンド・アロンソとキミ・ライコネンの走行を妨害したため、5グリッド降格ペナルティを受けた。[11]
ドライバー
ダニ・クロスは最初のフリープラクティスセッションでナレイン・カーティケヤンのHRTを引き継いだ。 [12] フォースインディアではジュール・ビアンキがポール・ディ・レスタに代わってドライブし、[13]バルテリ・ボッタスは再びブルーノ・セナのウィリアムズをドライブした。このレースはルイス・ハミルトンにとって100戦目、小林可夢偉にとって50戦目のレースとなった。[14]
人種
レース前のグリッドの状態は晴れて乾燥しており、気温は20〜21℃（68〜70℉）、路面温度は30〜32℃（86〜90℉）であった。[15] [16] フェルナンド・アロンソがレースに勝利し、F1での30回目の優勝を果たし、シーズンのこの時点で3レース優勝を果たした唯一のドライバーとなった。ジェンソン・バトンは、セバスチャン・ベッテルがコースアウトしてバトンを追い抜いたことで20秒のタイムペナルティを受けたため2位となり、このペナルティでバトンは5位に後退した。 [17] ミハエル・シューマッハは、F1でのキャリアで77回目かつ最後のファステストラップを記録した。[18]
分類
予選
注:
- ^1 —ロマン・グロージャン、ニコ・ロズベルグ、マーク・ウェバーはレース前にギアボックスを交換したため、ペナルティとしてそれぞれ5位降格となった。 [8] [9] [10]
- ^2 —セルジオ・ペレスは予選2回目でフェルナンド・アロンソとキミ・ライコネンの走行を妨害したため、ペナルティとして5位降格となった。 [11]
人種
注:
- ^1 — セバスチャン・ベッテルは、66周目にジェンソン・バトンに対して違法な追い越しをしたため、レース後に20秒のドライブスルーペナルティを受け、2位から5位に後退した。 [20]
レース後のチャンピオンシップ順位
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参照
参考文献
- ^ ab 「フォーミュラ 1 グローサー プレイス サンタンデール フォン ドイチュラント 2012」. Formula1.com。F1マネジメント。 2012 年 6 月 20 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年7 月 8 日に取得。
- ^ abc 「FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2012 (Race)」。フォーミュラ・ワン。2012年7月22日。 2013年2月18日閲覧。[リンク切れ ]
- ^ コランティン、キース（2011年12月7日）。「米国グランプリは2012年のF1カレンダーに変更なし」F1 Fanatic。キース・コランティン。 2012年7月8日閲覧。
- ^ 「World Motor Sport Council: 03/11/2010」。fia.com。国際自動車連盟。2010年11月3日。2010年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月8日閲覧。
- ^ ab 「フォーミュラ 1 グローサー・プレイス・サンタンデール・フォン・ドイチュラント — 暫定結果」. Formula1.com。F1マネジメント。 2012 年 7 月 21 日。2012 年 7 月 24 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年7 月 22 日に取得。
- ^ Vermeeren, Frances (2012年7月17日). 「One DRS zone for Hockenheim GP」. GPnow.com . GPNow. 2013年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月17日閲覧。
- ^ 「ピレリ、最終3ラウンドのタイヤ選択を発表」。Formula One。2012年10月16日。2013年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月18日閲覧。
- ^ ab Noble, Jonathan (2012年7月13日). 「チームがギアボックスの問題を発見した後、グロージャンはホッケンハイムで5位グリッドペナルティを受ける」。オートスポーツ。ヘイマーケット出版。 2012年7月13日閲覧。
- ^ ab Straw, Edd; Strang, Simon (2012年7月20日). 「ドイツGPに向けてギアボックス交換後、ロズベルグは5位グリッド降格ペナルティを受ける」. Autosport . Haymarket Publications . 2012年7月20日閲覧。
- ^ ab Straw, Edd (2012年7月21日). 「レッドブルのマーク・ウェバー、ドイツグランプリでギアボックス変更ペナルティを受ける」.オートスポーツ.ヘイマーケット出版. 2012年7月21日閲覧。
- ^ ab Beer, Matt (2012年7月21日). 「セルジオ・ペレス、ドイツグランプリ予選中の妨害行為でペナルティ」.オートスポーツ.ヘイマーケット出版. 2012年7月21日閲覧。
- ^ エリザルデ、パブロ（2012年7月16日）。「ドイツグランプリ開幕戦でHRTのカーティケヤンに代わってクロスが出場」。オートスポーツ。ヘイマーケット出版。 2012年7月16日閲覧。
- ^ エリザルデ、パブロ (2012 年 7 月 17 日)。「ビアンキがフォース インディアでドイツでの練習走行を再開」。オートスポーツ。ヘイマーケット パブリケーションズ。2012 年7 月 17 日閲覧。
- ^ 「ドイツ 2012 • STATS F1」www.statsf1.com . 2022年6月19日閲覧。
- ^ クレイトン、ジェフ、ヒューズ、エムリン（2012年7月22日）。「As it happened: The German Grand Prix」。オートスポーツ。ヘイマーケット出版。 2015年12月30日閲覧。
- ^ Symonds, Pat (2012年8月). 「レース報告」. F1 レーシング. Haymarket Publications: 106– 109. ISSN 1361-4487.
- ^ 「ベッテル、バトンのパスでペナルティ」BBCスポーツ。
- ^ 「ドイツ 2012 • STATS F1」www.statsf1.com . 2022年6月19日閲覧。
- ^ 「FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2012」. Formula One World Championship Limited. 2012年7月22日. 2012年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月22日閲覧。
- ^ 「ベッテル、バトンの追い越しでペナルティ、ドイツGPで2位から5位に落ちる」。オートスポーツ。2012年7月22日。
- ^ ab 「ドイツ 2012 - 選手権 • STATS F1」。www.statsf1.com 。 2019年1月31日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、2012年ドイツグランプリに関連するメディアがあります。