Loading article…
.jpg/500px-GP3_Monza_2012_(7960877982).jpg)
2012年のGP3シリーズシーズンは、GP2シリーズのフィーダーシリーズであるGP3シリーズの3シーズン目でした。シーズンは5月12日にバルセロナで始まり、ヨーロッパF1グランプリのサポートとして、2レースずつで構成された8ラウンドで9月9日にアウトドローモ・ナツィオナーレ・モンツァで終了しました。
このシリーズでは、F1のメインレースで使用されているポイントシステムを採用し、上位10人のドライバーにポイントが与えられ、優勝者には25ポイントが与えられる。スプリントレースで与えられるポイントも変更され、優勝者には15ポイント、上位8人のドライバーにはポイントが与えられる。ポールポジションとレースの最速ラップに与えられるポイントも2倍になった。[1]
チャンピオンシップの優勝者はMWアーデンチームのミッチ・エバンスで、ロータスGPのドライバー、ダニエル・アプトを2ポイント上回った。[2]
2012年は、2010年のシリーズ初シーズンにデビューしたダラーラGP3/10シャーシパッケージが競技で使用された最後のシーズンでもあり、2013年には新しいシャーシパッケージと車両であるダラーラGP3/13が導入されました。
チームとドライバー
2012年シーズンには10チームと30人のドライバーが参加する予定だった。しかし、2012年4月にミュッケ・モータースポーツがグリッドから外れ、 27人のドライバーのみが参加すると報じられた[3] 。
ドライバーの変更
- チーム変更
- 2011年シーズンにカーリンで戦ったコナー・デイリーは、ロータスGPと契約した。[6]
- アントニオ・フェリックス・ダ・コスタはステイタス・グランプリで1シーズンを過ごした後、カーリンに移籍し、 2010年には同シリーズの2ラウンドに出場した。[32]
- マティアス・ラインはマルーシャ・マナー・レーシングからMWアーデンに移籍した。[11]
- テック1レーシングでレースをしていたタマーシュ・パル・キスはエイテック CRS GPに加入した。[34]
- マーロン・シュテッキンガーはエイテック CRS GPを離れ、ステータスグランプリに加入した。[15]
- アーロ・ヴァイニオはテック1レーシングからロータスGPに移籍した。[7]
- GP3シリーズへの参戦/再参戦
- ダニエル・アプトは、フォーミュラ3ユーロシリーズで1シーズンを過ごしたあと、ロータスGPからこのシリーズに加わった。[5]
- アレックス・ブランドルはFIAフォーミュラ2選手権からカーリンに移籍し、シリーズに参戦。[31]イギリス人フォーミュラ3ドライバーのウィリアム・ブラーも加わった。[33]
- オートGPチャンピオンのケビン・チェッコンとアイルランド出身の富士通V8スーパーカー・シリーズのドライバー、ロバート・クレガンがオーシャン・レーシング・テクノロジーと契約し、シリーズデビューを果たした。[20] [21]
- キプロス生まれのイギリス人フォーミュラ・ルノードライバー、ティオ・エリナスがマルーシャ・マナー・レーシングに加入した。[14]
- ヨーロッパF3オープンの準優勝者であるデビッド・フマネリがMWアーデンからシリーズデビューを果たした。[10]
- 2011年のレースシーズンを欠場した後、カルメン・ホルダはオーシャン・レーシング・テクノロジー・チームでドライブしている。[20]
- ヤクブ・クラシュテルカは2年間の休暇を経てモータースポーツに復帰し、イェンツァー・モータースポーツに加入した。[24]
- フォーミュラ3・スダメリカーナチャンピオンのファビアーノ・マチャドがマルーシャ・マノー・レーシングからシリーズに参戦した。[13]
- イタリアのフォーミュラ・アバルトチャンピオン、パトリック・ニーダーハウザーと、同じくフォーミュラ・アバルトのドライバーであるロバート・ヴィソイウは、ジェンツァー・モータースポーツとの提携を継続し、GP3シリーズに参戦した。両者とも、それぞれBVMとギンザニ・アルコ・モータースポーツで、 GP3とイタリア・フォーミュラ3プログラムを組み合わせている。[22] [23]
- フォーミュラ・アバルトの卒業生であるヴィッキー・ピリアは、トライデント・レーシングと契約し、シリーズ初の女性ドライバーとなった。[28]彼女のチームには、同じく2012年にオートGPワールドシリーズに出場したフォーミュラ・アバルトのドライバー、アントニオ・スパボーネも加わった。[29]
- イギリスのフォーミュラ・ルノードライバー、アリス・パウエルがステイタス・グランプリと契約し[18] 、イギリスF3ルーキーチャンピオンの桜井孝太郎がチームに加わった。[16]
- F2000シリーズとフォーミュラエンタープライズのドライバー、イーサン・リンゲルがエイテックCRS GPに加入した。[38]
- ドミトリー・スラノビッチはユーロノバ・レーシングでフォーミュラ・アバルトに4ラウンド出場した後、マルーシャ・マノー・レーシングに加入しGP3シリーズデビューを果たした。[12]
- ベルギーのスポーツカーレーサー、ジョン・ワルティークは、アテックCRS GPチームでGP3とシングルシーターにデビューした。[35]
- シーズン途中の変更
- ヤクブ・クラーシュテルカは、チャンピオンシップのモナコとバレンシアのラウンドの間にイェンツァー・モータースポーツを離れました。彼の代わりに、次のシルバーストーンラウンドでは、オートGPワールドシリーズのドライバー、ファク・レガリアが参加しました。[25]
- ホッケンハイムのレースを欠場した後、レガリアはハンガリーラウンドでアテック CRS GPに移籍した。[37]アレックス・フォンタナがイェンツァーで彼に代わって出場した。[26]
- スポンサーシップの問題により、桜井孝太郎はステイタスグランプリを離れ、代わりにMWアーデンでGP3に参戦していたルイス・ウィリアムソンが加入した。[17]
- ジョヴァンニ・ベントゥリーニはシルバーストーン以降のシーズンの残り期間、トライデント・レーシングの3台目の車を運転してシリーズに参加した。[30]
- ジョン・ワルティークのスポンサーがチームに対する金銭的義務を果たせなかったため、シルバーストーンラウンドのアテックCRS GPではファビオ・ガンベリーニが代役を務めた。 [36]
チームの変更
- このシリーズでは、チームが3台の車を走らせることを義務付けるルールの改正を提案している。[39]提案されたルール変更では、チームは2台の車をエントリーするだけでよく、3台目をエントリーするオプションが与えられる。
- アダックスチームはGP2シリーズチームに集中するため選手権から撤退し、代わりにトライデントレーシングが加わる。[27]トライデントは3台ではなく2台でシーズンをスタートしたが、[40]シルバーストーン以降は3台目を投入した。[30]
- 2011年にロータス ARTとして参戦した後、ARTグランプリはタイトルスポンサーのロータス・カーズとの関係強化を反映して、GP2およびGP3シリーズ選手権でロータス・グランプリに改名された。 [4]車は親チームのロータスF1が使用するカラーリングをモデルにした黒と金のカラーリングとなる。
- オーシャン・レーシング・テクノロジーがテック1レーシングに取って代わった。[19]
- ラルフ・シューマッハとミュッケ・モータースポーツのコラボレーションであるRSCミュッケは、シリーズ主催者に対し、2012年シーズンには参加しないことを表明し、グリッド上の車両数を30台から27台に減らした。[40]
2012年スケジュール
2012年のカレンダーは2011年12月16日に発表された。[41]シリーズは8ラウンドで構成され、2012年1月26日にモナコでのラウンドが確認された。 [42]シリーズは以前、2011年シーズンにモナコでのレースを含めることを試みたが、サポートパドックにGP3シリーズのための十分なスペースがないことが判明したため、計画を断念せざるを得なかった。[43]シリーズは、 2012年のF1シーズンのヨーロッパレグのすべてのグランプリをサポートした。
レース概要
カーリンのアントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、ロータスGPのドライバーであるコナー・デイリーとアーロ・ヴァイニオに0.01秒差でポールポジションを獲得した。[44]しかし、レース開始時にチームメイトのダニエル・アプトがグリッド7番手から素早く逃げ切りトップに立った。しかし、アプトとフェリックス・ダ・コスタはともにジャンプスタートを切ったため、ドライブスルーペナルティを受けた。スタート後、この2人のドライバーの後ろにいた復帰組のミッチ・エバンスは、バルセロナでの開幕戦で優勝した。ステイタス・グランプリのマーロン・シュテッキンガーはシリーズ初の表彰台を獲得し、2位に入った。ヴァイニオも表彰台に上がった。[45]コナー・デイリーはスプリントレースで巻き返し、シリーズ初優勝を果たした。逆ポールシッターのロバート・ヴィソイウとMWアーデンのマティアス・レインも表彰台に上がった。[46]
2週間後のモナコでは、ヴァイニオがメインレースでポールポジションからシリーズ初勝利を挙げ、エバンスからチャンピオンシップ首位の座を奪った。表彰台には、エイテック CRS GPのタマーシュ・パル・キスとオーシャン・レーシング・テクノロジーのケビン・チェッコンが並んだ。[47]リバースポールからスタートしたストッキンガーは、シリーズ初勝利を祝った。フェリックス・ダ・コスタとアプトも表彰台に上がった。このレースでは、カーリンのチームメイトであるアレックス・ブランドルとウィリアム・ブラー、そしてマルーシャ・マノー・レーシングのドミトリー・スラノビッチとデイリーの間で起きた2つの大事故が注目を集めた。[48]
次のシリーズストップはバレンシア・ストリート・サーキットで、ミッチ・エバンスがポールポジションから勝利し、チャンピオンシップの首位に返り咲いた。アーロ・ヴァイニオが2位、デビッド・フマネッリがシリーズ初の表彰台を獲得した。[49]モナコと同様に、スプリントレースの勝利はリバースポールシッターが獲得した。今回はジェンツァー・モータースポーツのパトリック・ニーダーハウザーがGP3で初めてレースに勝利した。アプトとライネが表彰台を獲得した。[50]
シルバーストーンラウンドの前、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタはレッドブル・ジュニアチームの一員となり、成績を伸ばした。[51]彼は、チャンピオンシップリーダーのエバンスとヴァイニオの後ろからのスタートにもかかわらず、シーズン初勝利を挙げた。ヴァイニオもフェリックス・ダ・コスタと共に表彰台に立った。[52]タイヤ戦略により、ウィリアム・ブラーはグリッド最後尾からスタートした第2レースで優勝を果たした。デイリーとニーダーハウザーが表彰台を飾った。[53]
ダニエル・アプトは、地元ホッケンハイムで初のポールポジションを獲得した。[54]しかし、雨天のレースコンディションにより、パトリック・ニーダーハウザーが2度目の優勝を果たした。コナー・デイリーとトライデント・レーシングのジョバンニ・ベンチュリーニも表彰台に上がった。[55]エバンスはスプリントレースで優勝し、チャンピオンシップのリードを広げた。ロータスGPのアプトとデイリーもこれに続いた。レースでは空中事故が発生し、ヴィッキー・ピリアとファビアーノ・マチャドが負傷した。[56]
アントニオ・フェリックス・ダ・コスタはブダペストで止められない活躍を見せ、週末にダブル優勝を果たした初のGP3シリーズドライバーとなった。表彰台の常連であるアプト、エヴァンス、ニーダーハウザーは、アレックス・ブランドルが初めて彼らに加わり、再び表彰台に上がった。[57] [58]
結果
チャンピオンシップ順位
- 採点システム
レース 1 では上位 10 名に、レース 2 では上位 8 名にポイントが与えられました。レース 1 のポールシッターにも 4 ポイントが与えられ、レース 1 とレース 2 の両方で上位 10 名以内に最速ラップを記録したドライバーには 2 ポイントが与えられました。レース 2 のポールシッターには追加ポイントは与えられませんでした。
- レース1ポイント
- レース2ポイント
上位 8 名の入賞者にポイントが付与されました。
ドライバーズチャンピオンシップ
注:
- † — ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したため、ランク付けされました。
チーム選手権
注:
- † — ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したため、ランク付けされました。
脚注
- ^ アーデン・インターナショナルはオーストラリアのライセンスに基づいて競技に参加した。
- ^ ステータスグランプリはアイルランドのライセンスに基づいて競技に参加しました。
- ^ 桜井孝太郎は、シルバーストーンでフィリピンのライセンスに変更するまで、シーズン最初の2回のレースでは日本のライセンスでレースに出場した。
- ^ マーロン・シュテッキンガーは最速ラップを記録したものの、トップ10には入らなかったため、最速ラップのポイント獲得者にはなれなかった。代わりに、トップ10に入ったドライバーの中で最速ラップを記録したケビン・チェッコンがポイント獲得者となった。
- ^ ミッチ・エバンスは最速ラップを記録したものの、トップ10には入らなかったため、最速ラップのポイント獲得者にはなれなかった。代わりに、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタがトップ10入りしたドライバーの中で最速ラップを記録し、ポイント獲得者となった。
- ^ ミッチ・エバンスは最速ラップを記録したものの、トップ10には入らなかったため、最速ラップのポイント獲得者にはなれなかった。代わりにマティアス・レインがトップ10入りしたドライバーの中で最速ラップを記録し、ポイント獲得者となった。
- ^ abcd レース距離の 75% 未満が完走されたため、メインレースには半分のポイントが与えられました。
参考文献
- ^ 「GP2 & GP3 シリーズが F1 ポイント システムを採用」。GP3 シリーズ。GP2 Motorsport Limited。2011 年 10 月 4 日。2011 年 10 月 15 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10 月 11 日閲覧。
- ^ Esler, William (2012年9月9日). 「エバンスがGP3タイトルを獲得」. skysports.com .スカイスポーツ. 2017年5月14日閲覧。
- ^ InsidersGP2 シリーズは 2012-05-03 にWayback Machineでアーカイブされています
- ^ ab 「Lotus ART は 2012 年に Lotus GP になります」。GP3 シリーズ。GP2 Motorsport Limited。2012 年 1 月 10 日。2012 年1 月 10 日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ab 「ダニエル・アプトがロータスGPに加入」。GP3シリーズ。GP2モータースポーツ・リミテッド。2012年1月18日。2012年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月19日閲覧。
- ^ ab 「Lotus GPがアメリカ人エースのデイリーと契約」。GP3シリーズ。GP2モータースポーツリミテッド。2012年3月2日。2012年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月4日閲覧。
- ^ ab 「Lotus GP、2012年シーズンにAaro Vainioを起用することを発表」。GP3シリーズ。GP2 Motorsport Limited。2012年1月20日。2012年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月20日閲覧。
- ^ abcdef 「GP3シリーズのチームが明らかに」。GP3シリーズ。GP2モータースポーツリミテッド。2009年1月9日。 2011年10月11日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「ミッチ・エヴァンスが2012年GP3シーズンに向けてMWアーデンと契約」。アーデン・インターナショナル。アーデン・インターナショナル・モータースポーツ・リミテッド。2012年1月16日。 2012年1月16日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ab 「デビッド・フマネリが2012年GP3シリーズシーズンにMWアーデンに加入」。アーデン・インターナショナル。アーデン・インターナショナル・モータースポーツ・リミテッド。2012年1月13日。 2012年1月13日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ab 「マティアス・レインがMWアーデンの2012年GP3シリーズシーズンのドライバーラインナップを完成」。アーデン・インターナショナル。アーデン・インターナショナル・モータースポーツ・リミテッド。2012年1月25日。 2012年1月25日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ab 「ロシアのドミトリー・スラノビッチが今年のGP3シリーズでチームをドライブ」Marussia F1。Marussia Motors。 2012年2月3日。 2012年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年2月3日閲覧。
- ^ ab 「Marussia Manor Racing GP3、2012年シーズンのFabiano Machado選手起用を発表」。marussiamanorracing.com。Marussia Manor Racing 。 2012年2月15日。 2012年2月15日閲覧。
- ^ ab 「ティオ・エリナスがマルシア・マナー・レーシングGP3のドライバーラインナップを完成」。GP3シリーズ。GP2モータースポーツ・リミテッド。2012年2月17日。2012年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年2月17日閲覧。
- ^ ab 「フィリピン系スイス人ドライバー、マーロン・シュテッキンガーが2012年にステータスGPに加入」。GP3シリーズ。GP2モータースポーツリミテッド。2012年2月6日。 2012年2月6日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ab 「Kotaro Sakurai joins Status GP for 2012 GP3 Series season」。GP3シリーズ。GP2 Motorsport Limited。2012年4月5日。2012年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月5日閲覧。
- ^ ab 「Status GPがスコットランド人レーサー、ルイス・ウィリアムソンと契約」。GP3シリーズ。GP2モータースポーツ・リミテッド。2012年7月18日。2013年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月18日閲覧。
- ^ ab 「Status Grand Prixがアリス・パウエルと契約」。GP3シリーズ。GP2モータースポーツリミテッド。2012年4月16日。2013年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月16日閲覧。
- ^ ab Elizalde, Pablo (2012年3月7日). 「Oceanが2012年シーズンからGP3シリーズでTech 1に代わる」. Autosport.com . Haymarket Publications . 2012年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年3月7日閲覧。
- ^ abcd 「JordaとCreganがOcean Racing Technologyに参加」。GP3シリーズ。GP2 Motorsport Limited。2012年3月10日。2012年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年3月10日閲覧。
- ^ ab 「Kevin Ceccon が Ocean Racing Technology と GP3 シリーズで契約」。oceanracingtech.com。Ocean Racing Technology。2012年 4 月 6 日。2012 年4 月 6日閲覧。
- ^ ab 「Jenzer Motorsport、2012年GP3初ドライバーとしてロバート・ヴィソイウを発表」。GP3シリーズ。GP2 Motorsport Limited。2012年2月13日。2012年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年2月13日閲覧。
- ^ ab 「Jenzer Motorsport confirm Niederhauser for 2012」。GP3シリーズ。GP2 Motorsport Limited。2012年3月3日。2012年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年3月3日閲覧。
- ^ ab "Jakub Klasterka takes last seat". jenzermotorsport.ch . Jenzer Motorsport . 2012年5月8日。2012年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月8日閲覧。
- ^ ab 「Facu Regalia (ARG) joins us for Silverstone」jenzermotorsport.ch . Jenzer Motorsport . 2012年6月30日。2012年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月30日閲覧。
- ^ ab 「アレックス・フォンタナがブダペストでイェンザーと合流」。GP3シリーズ。GP2モータースポーツ・リミテッド。2012年7月24日。2012年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月24日閲覧。
- ^ ab 「Trident Racing to enter GP3 Series」。GP3シリーズ。GP2 Motorsport Limited。2011年10月10日。2011年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月11日閲覧。
- ^ ab 「Vicky Piria joins Trident Racing for 2012 GP3 Series」TridentRacing.it。Trident Racing。2012年2月17日。2012年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年2月17日閲覧。
- ^ ab 「Spavone joins Trident Racing for 2012」。GP3シリーズ。GP2モータースポーツリミテッド。2012年3月12日。2012年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年3月12日閲覧。
- ^ abc 「Trident Racing join drives with Venturini」。GP3シリーズ。GP2 Motorsport Limited。2012年7月3日。2012年12月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月3日閲覧。
- ^ ab 「Brundle joins Carlin for GP3」Carlin . Capsicum. 2012年2月3日。2015年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年2月3日閲覧。
- ^ ab 「Antonio Felix da Costa が Carlin で GP3 に出場することが確定」Carlin . Capsicum. 2012 年 3 月 26 日。2012 年 8 月 4 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3 月 26 日閲覧。
- ^ ab 「BullerがCarlinのGP3チームを完成」。GP3シリーズ。GP2 Motorsport Limited。2012年4月12日。2012年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月12日閲覧。
- ^ ab 「Atech CRS GPがPal KissをGP3ラインナップに発表」。GP3シリーズ。GP2 Motorsport Limited。2012年4月3日。2012年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月3日閲覧。
- ^ ab 「Atech CRS GP、WartiqueのGP3参戦を確認」。GP3シリーズ。GP2 Motorsport Limited。2012年5月7日。2012年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月7日閲覧。
- ^ ab 「2012年シーズン第4戦プレビュー、シルバーストーン、イングランド」。GP3シリーズ。GP2モータースポーツリミテッド。2012年7月5日。2013年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月5日閲覧。3
つ目に、ジョン・ワーティークがエイテックCRS GPを離れ、ブラジルからファビオ・ガンベリーニが加入する。
- ^ ab 「2012シーズンプレビュー：第6戦、ハンガリー・ブダペスト」。GP3シリーズ。GP2モータースポーツリミテッド。2012年7月26日。2012年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月26日閲覧
。Atech CRS GPは、シルバーストーンでイェンザーとレースをした後、アルゼンチン人ドライバーのファク・レガリアをブダペストで走らせる。
- ^ ab 「ATECH CRS GPがGP3アサルトにイーサン・リンゲルと契約」。GP3シリーズ。GP2モータースポーツリミテッド。2011年11月18日。 2011年11月18日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「テック1、GP3の3台体制の緩和を歓迎」。オートスポーツ。ヘイマーケット出版。2012年1月19日。 2012年1月19日閲覧。
- ^ ab 「バルセロナGP3の練習走行開始でマティアス・レインがMWアーデンを1-2フィニッシュに導く」Autosport.com .ヘイマーケット・パブリケーションズ.2012年5月11日. 2012年5月11日閲覧。
- ^ 「2012 GP3シリーズカレンダー」。GP3シリーズ。GP2モータースポーツリミテッド。2011年12月16日。2012年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月16日閲覧。
- ^ 「GP3シリーズが2012年のカレンダーにモナコを追加」。GP3シリーズ。GP2モータースポーツリミテッド。2012年1月26日。2012年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月26日閲覧。
- ^ フリーマン、グレン（2011年12月17日）。「GP3、2012年のカレンダーにモナコを追加へ」。オートスポーツ。ヘイマーケット出版。2011年12月17日閲覧。
- ^ 「フェリックス・ダ・コスタがバルセロナで初のポールポジションを獲得」。GP3シリーズ。GP2モータースポーツ・リミテッド。2012年5月12日。2013年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月25日閲覧。
- ^ 「ミッチ・エバンスがスペインGP3開幕戦で優勝」GPUpdate.net GPUpdate 2012年5月12日2012年8月25日閲覧。
- ^ 「デイリーがスペインで初のGP3優勝を祝う」GPUpdate.net GPUpdate 2012年5月13日2012年8月25日閲覧。
- ^ 「Vainioがモンテカルロで初勝利を収める」。GPUpdate.net。GPUpdate 。 2012年5月25日。 2012年8月25日閲覧。
- ^ 「デイリーが空中墜落する中、ストッキンガーが勝利」GPUpdate.net GPUpdate 2012年5月26日2012年8月25日閲覧。
- ^ 「エバンスが勝利でチャンピオンシップをリード」GPUpdate.net GPUpdate 2012年6月23日2012年8月25日閲覧。
- ^ “ニーダーハウザーがバレンシアで初優勝”. GPUpdate.net。 GPアップデート。 2012 年 6 月 24 日。2012 年8 月 25 日に取得。
- ^ 「フェリックス・ダ・コスタがレッドブル開発プログラムに参加」。GP3シリーズ。GP2モータースポーツリミテッド。2012年6月29日。2013年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月25日閲覧。
- ^ 「フェリックス・ダ・コスタがシルバーストーンで圧倒的勝利」。GP3シリーズ。GP2モータースポーツ・リミテッド。2012年7月7日。2012年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月25日閲覧。
- ^ 「BullerがGP3レース2で25位から勝利」。GPUpdate.net。GPUpdate。2012年7月8日。 2012年8月25日閲覧。
- ^ 「アプトがドイツでホームポールを獲得」。GPUpdate.net。GPUpdate。2012年7月21日。 2012年8月25日閲覧。
- ^ 「ニーダーハウザー、雨を乗り越えドイツで優勝」GPUpdate.net GPUpdate 2012年7月22日2012年8月25日閲覧。
- ^ 「エバンスがクラッシュの影響を受けた第2レースで優勝」GPUpdate.net GPUpdate 2012年7月22日2012年8月25日閲覧。
- ^ “フェリックス・ダ・コスタ、ハンガロリンクで勝利”. 2012 年 7 月 28 日。2012 年8 月 25 日に取得。
- ^ 「フェリックス・ダ・コスタが歴史的なGP3ダブル優勝」2012年7月29日。 2012年8月25日閲覧。
- ^ “GP3 Fastest laps”. results.motorsportstats.com . モータースポーツ統計. 2020年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月25日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト