ドミトリー・スラノヴィッチ

スラノビッチは2008年にカートを始め、様々な国際シリーズでレースを行い、ジュニアクラスからKF3とKF2カテゴリーへとステップアップし、2011年までにその地位を確立した。彼は2009年と2010年にそれぞれロシアのKF3とKF2選手権で優勝した。^{[ 1 ]}

2011年、16歳になったばかりのスラノビッチはシングルシーターにステップアップし、ユーロノバ・レーシング・バイ・フォルテックからフォーミュラ・アバルトに参戦し、同胞のセルゲイ・シロトキンとチームを組んだ。レッドブル・リンクでデビューを果たし、残り4戦を残して、イタリア・シリーズとヨーロッパ・シリーズの両方でわずか1ポイントを獲得した。^{[ 2 ] [ 3 ]}

2012年、スラノビッチはトヨタ・レーシング・シリーズに参戦するためビクトリー・モーター・レーシングに加入した^{[ 4 ]。}ティマルでは、2位でフィニッシュし、初の表彰台を獲得した^{[ 5 ] 。}

また、2012年には、スラノビッチはマルーシャ・マナー・レーシングからGP3シリーズにデビューした。^{[ 6 ]}彼はモナコでの第2レースで黒とオレンジの旗を無視し、コナー・デイリーと大きな衝突を起こしたため、失格となった。^{[ 7 ]}

2013年、スラノビッチはフォーテックからヨーロッパ・フォーミュラ3にデビューし、イギリスのジョシュ・ヒル、ブラジルのピポ・デラニ、プエルトリコのフェリックス・セラレスと共に参戦した。モンツァでの第1戦後、スラノビッチは資金難に陥り、レースを続けることができなくなり、シルバーストーンでの第2戦を棄権した。

（凡例）（太字はポールポジション獲得レース）（斜体は最速ラップ獲得レース）