1993 ブラジルグランプリ

1993 ブラジルグランプリ
1993年F1世界選手権 16戦中第2戦
レース詳細
日付	1993年3月28日
位置	オートドローモ ホセ カルロス パーチェ サンパウロ、ブラジル
コース	常設レース施設
コースの長さ	4.325 km (2.687 マイル)
距離	71周、307.075 km（190.808 マイル）
天気	最初は乾いたが、その後短時間激しい雨が降り、その後は乾いてレースの残りは乾いたままだった。
ポールポジション
ドライバ	アラン・プロスト	ウィリアムズ-ルノー
時間	1:15.866
最速ラップ
ドライバ	ミハエル・シューマッハ	ベネトン-フォード
時間	61周目に1:20.024
表彰台
初め	アイルトン・セナ	マクラーレン-フォード
2番	デイモン・ヒル	ウィリアムズ-ルノー
三番目	ミハエル・シューマッハ	ベネトン-フォード
ラップリーダー

1993年ブラジルグランプリは、 1993年3月28日にインテルラゴスで開催されたF1モーターレースでした。これは、1993年F1世界選手権の第2レースでした。

71周のレースは、マクラーレン・フォードを駆る地元の英雄アイルトン・セナが優勝し、ウィリアムズ・ルノーを駆るイギリス人デイモン・ヒルが2位、ベネトン・フォードを駆るドイツ人ミハエル・シューマッハが3位となった。[1] セナの勝利は、マクラーレンにとってF1での100回目の^レース勝利となった。[ ^{2]セナは、} 2006年のフェリペ・マッサまで、母国レースで優勝した最後のブラジル人ドライバーであった。

ブラジルはセナのホームレースだったが、予選ではウィリアムズ兄弟が1-2フィニッシュを飾るのを阻止することはできず、プロストがポールポジションからヒルに先行した。セナはシューマッハ、アンドレッティ、パトレーゼに先行して3位となった。

スタートではセナがヒルを先行したが、アンドレッティがベルガーに衝突し、両者とも第1コーナーでタイヤバリアに激しく衝突した。両名に加え、ブランドルとファブリツィオ・バルバッツァのミナルディもリタイアした。順位は、プロスト、セナ、ヒル、スタートダッシュの速いジャン・アレジ、シューマッハ、レートだった。

シューマッハは2周目にアレジをパスしたが、チームメイトのパトレーゼはサスペンションが故障し、4周目までしか持ちこたえられなかった。プロストがかなりのリードを築く一方で、セナは11周目に2位に浮上したヒルのプレッシャーにさらされていた。25周目、セナはイエローフラッグ下でバックマーカーを周回遅れにしたためストップ・ゴー・ペナルティを受け、シューマッハの後ろに下がった。激しいにわか雨が降り、セナ、シューマッハ、ヒルなど多くのドライバーがウェットタイヤに交換するためにピットインしたが、プロストはスリックタイヤでコースに留まった。数人のドライバーがスピンし、27周目には片山右京と鈴木亜久里の両選手がスタート・フィニッシュストレートでクラッシュ。フットワークがサーキットを部分的に塞いでセーフティカーが出動した。これは1973年のカナダグランプリでのトライアルに続いてF1で2度目の事態だった。雨が激しく降り始めると、プロストはコントロールを失い、フィッティパルディの車を避けられずに彼に激突し、2人ともレースからリタイアとなった。残骸が片付けられ、新しいセーフティカーがフィールドをコントロールし、ヒルがセナ、シューマッハ（ピットストップ中にジャッキから落ちて時間を失っていた）、アレジ、ジョニー・ハーバート、レートをリードした。その後にアレッサンドロ・ザナルディ、フィリップ・アリオー、マーク・ブランデル、デレク・ワーウィック、ルーキーのルカ・バドエル、カール・ヴェンドリンガー、アンドレア・デ・チェザリス、エリック・コマス、ミケーレ・アルボレートが続いた。

雨は止み、セーフティカーが入りましたが、順位は記載通りでした。その後、太陽が顔を出し、急速に乾き始め、全員がドライタイヤに交換しました。ジョニー・ハーバートは、セーフティカーがピットインした直後にスリックタイヤに交換しており、この早いスリックタイヤへの変更により、3位に順位を上げました。

タイヤが止まった直後、セナはヒルを抜いてトップに立ち、引き離した。後方では、シューマッハとアレジがイエローフラッグ下での追い越しでストップ・ゴー・ペナルティを受け、シューマッハは5位に、アレジは9位に後退した。シューマッハはブランデル、続いてハーバートを抜いて3位となった。セナはヒル、シューマッハ、ハーバート、ブランデル、アレッサンドロ・ザナルディを抑えて優勝した。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

• ヘンリー、アラン(1993)。AUTOCOURSE 1993–94。ヘイズルトン出版。ISBN 1-874557-15-2。