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| レース詳細[1] [2] [3] | |||
|---|---|---|---|
| 1973年NASCARウィンストンカップシリーズ 28戦中6戦目 | |||
 1996 年以前のアトランタ モーター スピードウェイのレイアウト | |||
| 日付 | 1973年4月1日 | ||
| 正式名称 | アトランタ500 | ||
| 位置 | アトランタ国際レースウェイ、ジョージア州ハンプトン | ||
| コース | 1.522 マイル (2.449 km) | ||
| 距離 | 328周、499.2マイル（803.3 km） | ||
| 天気 | 気温は 72 °F (22 °C) に達し、風速は 24.1 マイル/時 (38.8 km/h) に達します。 | ||
| 平均速度 | 時速139.351マイル（224.264 km/h） | ||
| 出席 | 46,000 [4] | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | エリントン・レーシング | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | デビッド・ピアソン | ウッドブラザーズレーシング | |
| ラップ | 155 | ||
| 勝者 | |||
| 第21号 | デビッド・ピアソン | ウッドブラザーズレーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | ABC | ||
| アナウンサー |
キース・ジャクソン クリス・エコノマキ | ||
1973年のアトランタ500は、 1973年4月1日にジョージア州ハンプトンのアトランタ国際レースウェイで開催されたNASCAR 1973ウィンストンカップシリーズの第6戦でした。レースは3時間34分かかりました。
このイベントの観客動員数は様々な推計がある。多くの競馬統計アーカイブでは46,000人としているが、AP通信はレース翌日に72,000人という数字を報じた。[4] [3] [5]
車のひっくり返しの世界記録
このイベントでは、命知らずのダスティ・ラッセルがストックカーを空中にひっくり返し、5フィートの傾斜から157フィートの着地を果たし、当時の世界記録を樹立した。彼は鼻を骨折した。[6]
レースレポート
天候のためタイムトライアルは行われなかった。レースの平均速度は時速139.351マイル（224.264 km/h）だった。[4] [2] [3]このレースには伝統的なシングルカーのオーナーが5人しかいなかった。[7]
このイベントでは記念品プログラムが 2 ドル (インフレ調整後 13.73 ドル) で販売されました。
デビッド・ピアソンは1971年型マーキュリー・サイクロンでボビー・アイザックを2周差で破った。4回の警告によりレースは31周遅れとなった。 [4] [2] [3]これはデビッド・ピアソンにとって1973年の2度目の勝利となり、出場した18レースのうち11レースで優勝した。[8]
トニー・ベッテンハウゼン・ジュニアは、 328台中9周目にオイル漏れが発生し、最下位でフィニッシュした。 [4] [2] [3]ダレル・ウォルトリップの車がレースから脱落した後（5位まで順位を上げたが、リチャード・ペティとバディ・ベイカーとのクラッシュに巻き込まれた）、彼はAJ・フォイトの代わりを務めた。 [4] [2] [3] ピート・ハミルトンとマーク・ダナヒューはこのレース後にNASCARから引退し、チャールズ・バレットとベッテンハウゼン・ジュニアがカップ・シリーズに初参戦した。[9]
優勝者はレース賞金として16,625ドル（インフレ調整後114,107ドル）を獲得し、最下位の選手は900ドル（インフレ調整後6,177ドル）を獲得した。[3] [10]賞金総額は103,485ドル（インフレ調整後710,276ドル）であった。[11]
著名なクルーチーフにはティム・ブリューワー、ジェイク・エルダー、トラヴィス・カーター、ハリー・ハイド、デール・インマン、トム・ヴァンディバー、バド・ムーアなどがいた。[12]
スターティンググリッド
予選落ち: エディ・ボンド (#0)、トニー・ベッテンハウゼン・ジュニア (#38)、ジョン・ウツマン (#49) [13]
仕上げ順序
セクション参照: [4]
- デビッド・ピアソン（第21位）
- ボビー・アイザック（No. 15）
- ベニー・パーソンズ（No. 72）
- バディ・ベイカー（No.71）
- ケイル・ヤーボロー（No. 11）
- クークーマーリン（No.14）
- ディック・ブルックス（No.90）
- セシル・ゴードン（第24位）
- クラレンス・ラヴェル（No.61）
- ジム・ヴァンディバー（No.31）
- ゴードン・ジョンコック（No.28）
- デイブ・マーシス（第2位）
- リチャード・チルドレス（第96位）
- ウォルター・バラード（第30号）
- バディ・アリントン（No.67）
- フランク・ウォーレン（No.79）
- レイモンド・ウィリアムズ（No.47）
- チャールズ・バレット（No. 09）
- ジョニー・バーンズ（No.89）
- ラリー・スミス（No.92）
- ジェームズ・ヒルトン（No.48）
- アール・カナヴァン（No.01）
- ディーン・ダルトン*（第7位）
- エド・ネグレ（第8位）
- チャーリー・ロバーツ（No.77）
- エルモ・ラングレー（No.64）
- AJフォイト*（No.50）
- ジョー・フラッソン*（No.18）
- ビル・チャンピオン*（第10位）
- マーク・ドナヒュー*（No.16）
- ロン・ケセロウスキー*（No.88）
- ロイ・メイン*（第25位）
- ダレル・ウォルトリップ*（No.95）
- リチャード・ペティ*（No.43）
- ボビー・アリソン*（No.12）
- ジョン・シアーズ*（第4位）
- ボビー・マウスグローバー* (No. 07)
- タイニー・ランド*（No.55）
- ピート・ハミルトン*（No.22）
- トニー・ベッテンハウゼン・ジュニア*（No.84）
* ドライバーはレースを完走できなかった
参考文献
- ^ 「1973 アトランタ 500 気象情報」。The Old Farmers' Almanac。2012年 9 月 18 日閲覧。
- ^ abcde 「1973 アトランタ 500 レース情報 (第 2 参照)」。データベース レーシング。2011 年 3 月 31 日閲覧。
- ^ abcdefg 「1973 アトランタ 500 レース情報 (3 番目の参考文献)」。Ultimate Racing History。2011年 4 月 1 日閲覧。
- ^ abcdefgh 「1973 アトランタ 500 レース情報」。レーシングリファレンス。2011 年 3 月 29 日閲覧。
- ^ 「The Index-Journal、10ページ - Newspapers.com」。72,000人が天気を忘れて、ピアソンがアトランタ500で勝利するのを見守る。1973年4月2日。 2016年3月29日閲覧。
- ^ 「Kingsport Times Page 4 - at Newspapers.com」。ラッセルが157フィートを宙返り。1973年4月2日。 2016年3月29日閲覧。
- ^ 「1973 アトランタ 500 レース情報」。ドライバー平均。2015 年 6 月 21 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年 9 月 20 日閲覧。
- ^ 「ドライバー デビッド・ピアソンの 1973 NASCAR ウィンストン カップ シリーズの結果」。ファンタジー レーシング チート シート。2019 年 10 月 6 日閲覧。
- ^ 「1973 アトランタ 500 レース情報」。レースデータベース。2012 年 9 月 19 日閲覧。
- ^ 「1973 アトランタ 500 収益情報」。Everything Stock Car。2011年 3 月 31 日閲覧。
- ^ 「1973 アトランタ 500 総賞金情報」。ファンタジー レーシング チートシート。2012 年 9 月 19 日閲覧。
- ^ 「1973 アトランタ 500 クルーチーフ情報」。レーシングリファレンス。2018 年 8 月 27 日閲覧。
- ^ 「1973 アトランタ 500 予選情報」。レーシングリファレンス。2018年6月14日閲覧。